หัวของบล็อกกระบอกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตามกฎแล้วนี่คือองค์ประกอบเสาหินจากเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งเป็นแผนกห้องเผาไหม้ส่วนบนและเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับกลไกการกระจายก๊าซ มันมักจะติดตั้งผ่านปะเก็นบนบล็อกกระบอกสูบแล้วยึดด้วยสลักเกลียว

GBC, อุปกรณ์ GBC

หัวของบล็อกดำเนินการฟังก์ชั่นที่สำคัญดังกล่าวเป็น:

1. ให้การบำรุงรักษาและการจัดวางองค์ประกอบของกลไกการกระจายก๊าซส่วนประกอบของส่วนประกอบการกำจัดและเครื่องปรุง
2. ให้ลักษณะที่มีพลวัตของก๊าซของประจุอากาศลบผลิตภัณฑ์การเผาไหม้จากห้องเผาไหม้
3. รูปแบบห้องเผาไหม้และให้ความแน่นของมันนำและขจัดน้ำมันออกสำหรับองค์ประกอบของกลไกการกระจายก๊าซ
4. ให้การปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศของสารที่เป็นอันตราย

หัวกระบอกสูบรวมถึง:

1. แขนคู่มือ
2. บ่าวาล์ว.
3. hydrocompensator (สามารถรวมตัวกับโยกได้)
4. วาล์วโยก
5. ทราเวิร์ส
6. หัวเทียน (สำหรับเครื่องยนต์ก๊าซและน้ำมันเบนซิน)
7. สปริงเพื่อกลับไปที่ตำแหน่งเริ่มต้นของวาล์ว
8. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (มักใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล)
9. การสำเร็จการศึกษาและวาล์วไอดี

วัสดุที่ทำจากกระบอกสูบสามารถเป็นอลูมิเนียม (เช่น CFC VAZ 2109) หรือหมูเหล็ก (ดีเซล) ตามกฎสำหรับผู้ผลิตในหัวอลูมิเนียมลำดับความสำคัญเนื่องจากเป็นสิ่งที่สะดวกที่สุดในการประมวลผลการผลิตและการซ่อมแซม อย่างไรก็ตามในเครื่องยนต์ดีเซลบางตัวหัวเหล็กหล่อถูกนำมาใช้เนื่องจากคุณสมบัติการระเบิดของเชื้อเพลิงดีเซลนั้นเหนือกว่าพารามิเตอร์ความแข็งแรงของหัวอลูมิเนียมซึ่งสามารถนำไปสู่การลดอายุการใช้งานหรือการทำลายของ GBC

GBC สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท - หัวโมโนและแต่ละหัว หลังมีข้อดีหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาต้นทุนต่ำและความเรียบง่ายสำหรับการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามยานพาหนะของโลกส่วนใหญ่และ Autoelempics ชอบ Monogols ซึ่งยังมีข้อได้เปรียบของพวกเขา

หลักการของการดำเนินงานของ GBC: Camshaft ผลักดันแถบซึ่งกด Hydrocommoventrator แล้วบนโยกซึ่งทำให้เกิดแรงกดดันในวาล์วซึ่งเปิดและแทรกซึมห้องเผาไหม้ที่เทียนติดไฟได้

เครื่องมือซ่อมแซมผู้ช่วย

1. คู่มือสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะของคุณ
2. ปุ่ม Dynamometric

CHBC วิธีการลบการเรียนการสอนของกระบอกสูบ

1. ก่อนอื่นคุณต้องตัดการเชื่อมต่อและถอดแบตเตอรี่ระบายน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็น
2. จากนั้นคุณควรทำการรื้อถอนสิ่งที่แนบมาโดยเฉพาะการตัดการเชื่อมต่อสายไฟติดไฟตัดการเชื่อมต่อท่อระบายความร้อนทั้งหมดสูญญากาศ อย่าลืมเมื่อตัดการเชื่อมต่อท่อและสายไฟเพื่อให้มันทำเครื่องหมาย
3. ถัดไปถอดสายเชื้อเพลิงและสายคันเร่ง
4. หลังจากนั้นเราลบส่วนที่เหลือของอุปกรณ์ที่แนบมาที่รบกวนการลบหัวบล็อกออก
5. ตอนนี้ถอดฝาครอบฝาครอบกระบอกสูบ
6. จากนั้นถอดท่อของกลไกการกระจายก๊าซและสายพานลูกรอก เพลาลูกเบี้ยวไม่สามารถสัมผัสได้
7. เราคลายเกลียวสลักเกลียวยึดซีดีและลบออก

สลักเกลียว GBC วิธีการลบสลักเกลียว GBC ตามรูปแบบ

การหมุนสลักเกลียวของกระบอกสูบกระบอกสูบพร้อมกันด้วยความช่วยเหลือของคีย์ Dynamomometric ควบคุมสถานะของสลักเกลียว

อย่าลืมเกี่ยวกับการปฏิบัติตามลำดับในระหว่างการส่งเสริมการขายซึ่งควรจะกระชับ การลบสลักเกลียว CBC ต้องดำเนินการตามรูปแบบที่เหมาะสมซึ่งเป็นบุคคลสำหรับแต่ละรุ่น transpotator และสามารถพบได้ในคู่มือการใช้งานรถยนต์

การวินิจฉัยของ GBC

1. วิธีการตรวจสอบภาพที่จำเป็นในการตรวจจับข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ - สึกหรอของวาล์วจมจากการกัดกร่อน, สตั๊ดที่แตกมองเห็นได้กับตาเปล่าของรอยแตก, รบกวนกระทู้, เทียน, และอื่น ๆ
2. ปิดผนึกระบบระบายความร้อนของ GBC เติมด้วยก๊าซภายใต้ความกดดันและแช่ในน้ำร้อน รอยแตกค้นหาในฟองสบู่ที่เกิดขึ้นใหม่ ในขณะนี้วิธีการวินิจฉัยของ GBC นี้มีประสิทธิภาพมากที่สุด อัลตร้าซาวด์และรังสีเอกซ์ยังไม่เป็นธรรม

เปลี่ยนบูช, ซ่อมแซมแขนวาล์ว, คำแนะนำทีละขั้นตอน

1. คอกเปลือกแขนอย่างช้าๆและอย่างระมัดระวัง
2. ทำความสะอาดสถานที่ที่วางจำหน่าย
3. ขอแนะนำให้เป่าแขนด้วยอากาศอัด
4. แขนใหม่ควรทนต่อประมาณสองวันในช่องแช่แข็งสิ่งที่พวกเขาถูกบีบอัดและปรับให้เข้ากับตำแหน่งที่ลงจอดได้อย่างราบรื่น
5. ความร้อน GBC บนเตาไฟฟ้าเพื่อขยายที่นั่ง
6. เราใส่วงแหวนล็อคบนปลอกแขนใส่เข้าไปในรูและเริ่มที่จะขับเข้าไปในหลุมอย่างระมัดระวัง

Titted Valve Saddles ต้องการงาน

จนถึงปัจจุบันในความเป็นจริงไม่ใช้การดำเนินการนี้ หากขูดของวาล์วและอานมีการประมวลผลอย่างแม่นยำทริกเกอร์ไม่จำเป็นเลย อีกสิ่งหนึ่งในระหว่างการประมวลผลแบบแมนนวลขององค์ประกอบโดยหัวและเครื่องตัดที่แหลม หลังจากซ่อมแซมพื้นผิวอาจมีความหยาบเล็กน้อย

การพิมพ์เป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียง แต่สำหรับการประมวลผลเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบคุณภาพการผันคำกริยา หากคุณเช็ดพื้นผิวที่แห้งและหมุนวาล์วทั้งสองทิศทางหลายครั้งกดที่นั่งแล้วเส้นเงาจะเกิดขึ้นบนโครงขององค์ประกอบ หากปิดและผ่านไปทั่วเส้นรอบวงมันเป็นสิ่งที่ดีและทุกอย่างทำอย่างถูกต้อง

เคล็ดลับของมืออาชีพ

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้นเกี่ยวกับการซ่อมแซมหัวของบล็อกที่คุณสามารถเรียนรู้จากวิดีโอ: