ซ่อมคาลิปเปอร์เบรค

คาลิปเปอร์เบรคสามารถสมควรที่จะเรียกหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดและสำคัญของยานพาหนะ ความเหมาะสมและการจัดการของรถทั้งหมดรวมถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารโดยตรงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของมัน คาลิปเปอร์เบรคถือเป็นหนึ่งในส่วนที่ทันสมัยและธรรมดาที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีการแข่งขันครั้งใหญ่ในหมู่ผู้ผลิตคาลิปเปอร์เบรคและผู้ผลิตแต่ละรายมุ่งมั่นที่จะทำให้รายการนี้เชื่อถือได้มากที่สุด

คาลิปเปอร์เบรคอุปกรณ์และหลักการดำเนินงาน

ทุกวันนี้คุณสามารถเลือกระบบคาลิปเปอร์เบรคที่เกี่ยวข้องที่สมบูรณ์แบบและเป็นที่นิยมมากที่สุด:

1. ป้อนการออกแบบคงที่

2. มีหัวลอย

คาลิปเปอร์ที่มีการออกแบบคงที่ถูกสร้างขึ้นนานก่อนการเกิดของคาลิปเปอร์หัวลอย กลไกดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยการปรากฏตัวของเคสโลหะและกระบอกสูบซึ่งอยู่ตรงข้ามกันและอยู่ใกล้กับดิสก์เบรก อันเป็นผลมาจากการยึดที่อยู่อาศัยบนระบบกันสะเทือนจึงประกอบด้วยในชีวิตจริง ในระหว่างที่คนขับกดเหยียบแผ่นที่ได้รับอิทธิพลต่อดิสก์ เมื่อไม่ได้ใช้พวกเขาจะได้รับการแก้ไขโดยสปริงเฉพาะในระยะทางที่เหมาะสม สำหรับ Instantage ของแผ่นรองโดยใช้ระบบพิเศษของเหลวเบรกจะมาถึงกระบอกสูบ

อันเป็นผลมาจากการใช้ถังหลายกระบอกสูบเบรคคาลิปเปอร์ได้แพร่หลาย พวกเขาแตกต่างกันในความน่าเชื่อถือสูงของดิสก์เบรกและใช้บ่อยที่สุดในรถยนต์ความเร็วสูงและหนัก

คาลิปเปอร์เครื่องเทศลอยนั้นแตกต่างจากตำแหน่งคงที่ของหนึ่งในแผ่นรอง โครงสร้างของคาลิปเปอร์ประกอบด้วยวงเล็บ โดยตรงที่อยู่อาศัยติดตั้งอยู่ด้านในของล้อ มีลูกสูบในกรณี เมื่อคุณกดผู้ขับขี่รถยนต์บนคันเร่งด้วยความช่วยเหลือของลูกสูบรองเท้าจะถูกกดกับดิสก์เบรก รองเท้าที่สองเริ่มเคลื่อนย้ายหลังจากนั้นและผ่านนิ้วพิเศษ

คาลิปเปอร์เบรคชนิดนี้ค่อนข้างน้อย นอกจากนี้มันค่อนข้างง่ายที่จะให้บริการหรือ repass คาลิปเปอร์หัวลอยหรือตัวยึดมีขนาดเล็กและใช้ในรถยนต์ต้นทุนต่ำและขนาดเล็ก

shema_disc_brake98437059666678783490

คาลิปเปอร์เบรคดูแลและบำรุงรักษา

เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดและการซ่อมแซมที่ตามมาผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบและปรับคาลิปเปอร์เบรกอย่างสม่ำเสมอเช่นเดียวกับการบำรุงรักษาระบบเบรกอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งที่ดี เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะรู้ว่ามีความจำเป็นในการปรับคาลิปเปอร์และการตรวจสอบบ่อยแค่ไหน

1. ตรวจสอบด้วยสายตาระบบทั้งหมดต้องมีอย่างน้อยเดือนละครั้ง ความสนใจเป็นพิเศษจะต้องเปลี่ยนเป็นของเหลว หากคุณพบการรั่วไหลที่ไซต์ติดต่อควรได้รับการแก้ไขทันที ด้วยการป้องกันความผิดพลาดทันเวลาคุณจะปกป้องตัวเองบนท้องถนนและคุณสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบทั้งหมด

2. ด้วยการทำงานปกติและถาวรของรถยนต์จำเป็นต้องผสานอย่างสมบูรณ์และเปลี่ยนเป็นของเหลวเบรกใหม่อีกครั้ง เมื่อเวลาผ่านไปของเหลวเบรกดึงดูดความชุ่มชื้นต่อจากสภาพแวดล้อมซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อระบบเบรกและเบรกสามารถสูญเสียประสิทธิภาพของพวกเขา

3. ในการผลิตผ้าเบรคผู้ผลิตพยายามทำให้พวกเขามีคุณภาพสูงและปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เช่นเดียวกับการสร้างพวกเขาในลักษณะที่ผู้ซื้อจะได้รับสัญญาณว่าแผ่นแผ่นสวมใส่ หากผู้ขับขี่ต้องการเปลี่ยนแผ่นด้วยตัวเองเขาควรดูว่าพวกเขาชำรุดอะไร ด้วยการสึกหรอบางส่วนมีความจำเป็นต้องปรับแขนเสื้อและเปลี่ยนน้ำมันเบรก

3478658S-96008346583097834897

วิธีการลบคาลิปเปอร์เบรค, ขั้นตอนการทำงาน

ลบคาลิปเปอร์เบรคโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนลิฟท์ สิ่งที่จะลบได้อย่างถูกต้องคุณต้องยึดติดกับการกระทำบางอย่าง เราจะยกตัวอย่างการลบคาลิปเปอร์บนรถยนต์ในประเทศ

1. ป้องกันการทำงานดังกล่าวมีความจำเป็นต้องยกระดับยานพาหนะโดยใช้ลิฟท์ หากด้วยเหตุผลหลายประการให้ยกรถเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์คุณสามารถใช้แจ็คได้

2. จากนั้นคุณต้องใช้ประแจและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดอุปกรณ์เบรคท่อเบรคสายเบรค หลังจากสิ้นสุดกระบวนการนี้เป็นที่พึงปรารถนาที่จะลบวงเล็บที่จะสะดวกในการทำงานมากขึ้น

3. เมื่อตัวยึดถูกลบคุณจะเห็นสายฟ้าที่เก็บท่อเบรค ควรเปิดสายฟ้าดังกล่าวและท่อจะถูกลบออก

4. ทันทีหลังจากถอดท่อเบรคของเหลวจะถูกปฏิเสธจากการพักผ่อน ป้องกันการรั่วไหลสามารถปิดได้ด้วยรูกลอนซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและขนาด

5. ถัดไปมีความจำเป็นต้องลบผ้าเบรคเพื่อให้พวกเขาไม่ยุ่งระหว่างการทำงานและการทำงานนั้นสะดวก

6. ตอนนี้คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวในการติดตั้งอุปกรณ์เบรก หลังจากนั้นงอแผ่นล็อค

7. อย่าลืมว่าสลักเกลียวส่วนใหญ่เหล่านี้แตกต่างกันมากระหว่างตัวเองและสกรูพวกเขามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับหลุมที่พวกเขาถูกถอนออก

8. ในที่สุดเราก็ลบคาลิปเปอร์เบรคเอง

12.3_29855555555557664890209

ผู้ช่วยเครื่องมือ

1.domcrat

2. ปุ่มใบหน้า

3. ของเหลวหล่อลื่นพิเศษ

4. กุญแจประแจ

คาลิปเปอร์เบรกด้านหน้าซ่อมด้วยมือของคุณเองขั้นตอนการทำงานในขั้นตอน

หากความผิดปกติเกิดขึ้นในคาลิปเปอร์เบรคหน้าจำเป็นต้องซ่อมแซม จำเป็นต้องทำตามคำสั่งนี้:

1. ก่อนที่กระบวนการที่อธิบายไว้ข้างต้นจะถูกผลิตและคาลิปเปอร์เบรคจะถูกยึดมันจะต้องลบที่อยู่อาศัยออกจากมัน

2. จากคาลิปเปอร์จำเป็นต้องระบายของเหลวเบรกอย่างสมบูรณ์

3. หลังจากระบายของเหลวคุณต้องได้รับข้อมือเก่าและทำความสะอาดพื้นผิวและร่องของที่ตั้งของมัน

4. ข้อมือใหม่เป็นสิ่งสำคัญมากในการติดตั้งมือที่สะอาด

5. ถัดไปมีความจำเป็นต้องหล่อลื่นพื้นผิวของข้อมือด้วยของเหลวพิเศษ

6. ลูกสูบซึ่งสามารถใช้ได้ต้องได้รับการรักษาด้วยของเหลวพิเศษ

7. จากนั้นจะต้องติดตั้งลูกสูบกลับ สำหรับสิ่งนี้ต้องมีการแกว่งและแทรกอย่างช้าๆโดยไม่ต้องใช้ความพยายามที่ดี

8. เมื่อลูกสูบเข้ามาบางส่วนมีความจำเป็นต้องสวมใส่กรณีพิเศษซึ่งเรียกว่าการบูต

9. หลังจากการบูตแต่งตัวให้แน่ใจว่าเขานั่งลงอย่างถูกวิธี

10. จากนั้นลูกสูบจะสมบูรณ์และเริ่มรวบรวมคาลิปเปอร์หน้า

11. พื้นผิวที่แผ่นแผ่นเคลื่อนที่สะอาดจากการกัดกร่อนฝุ่นและสิ่งสกปรกที่หลากหลาย

12. เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำลายเธรดที่ไม่มีสารประกอบใด ๆ

13. ถัดไปมีความจำเป็นต้องสร้างคาลิปเปอร์เบรคในลำดับที่มันถอดประกอบ

14. นอกจากนี้เมื่อการประกอบมีความจำเป็นต้องทำความสะอาดแต่ละองค์ประกอบของกลไกจากการเกิดสนิม

15. นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะล้างน้ำมันเบรกจากพื้นผิวของคาลิปเปอร์

zapchast-supportrenault-vostok3 --- 1_big - 13040513134514570600

หลังจากประกอบคาลิปเปอร์ควรทดสอบผู้ขับขี่ว่าระบบเบรกทำงานอย่างไร หากจำเป็นเปราะบางของเหลวเบรก ในตอนท้ายของกระบวนการผู้เชี่ยวชาญแนะนำการทดสอบการทดสอบและกำหนดการตอบสนองของเบรก เพื่อตรวจสอบอย่างแม่นยำทำให้การประกอบและซ่อมแซมคาลิปเปอร์ทั้งสองด้าน การซ่อมแซมคาลิปเปอร์ด้านหลังจะดำเนินการตามเทคโนโลยีเดียวกัน

คาลิปเปอร์หลังทำการซ่อมแซมแบบตัวเองในขั้นตอน

เมื่อซื้อคาลิปเปอร์ใหม่ขอแนะนำให้เชื่อถือผู้ผลิตดั้งเดิม อย่างไรก็ตามหากคุณซื้อต้นฉบับไม่อนุญาตให้ใช้เงินทุนคุณสามารถซื้อคู่ที่มีต้นทุนต่ำ แทนที่คาลิปเปอร์ด้านหลังจำเป็นต้องใช้ปุ่มสิ้นสุด

1. การเริ่มต้นยกล้อที่ต้องการหรือรถทั้งหมดโดยใช้แจ็ค

2. จากนั้นจำเป็นต้องถอดล้อทั้งหมด

3. ต่อไปตัดการเชื่อมต่อท่อและระบายของเหลวเบรกจากคาลิปเปอร์

4. ขั้นตอนต่อไปคือการลบคาลิปเปอร์หัก

5. ตอนนี้ทำความสะอาดและประมวลผลการติดต่อและสิ่งที่แนบมาทั้งหมดซึ่งเราติดตั้งคาลิปเปอร์ใหม่

6. หลังจากนั้นจำเป็นต้องบิดและรวบรวมระบบเบรก

7. ควรแนบกับของเหลวเบรก

8. การทดสอบเบรก หากทุกอย่างทำงานได้หมายความว่าการเปลี่ยนถูกต้องถูกต้อง

หากเมื่อยานพาหนะกำลังขับรถคุณสามารถได้ยินเสียงเบรกที่มีลักษณะเป็นนูนเสียงกรี๊ดหรือนกหวีดสิ่งนี้บ่งชี้ว่าการซ่อมแซมที่จำเป็น

ความคิดเห็น