คาลิปเปอร์เบรคสามารถสมควรที่จะเรียกหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดและสำคัญของยานพาหนะ ความเหมาะสมและการจัดการของรถทั้งหมดรวมถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารโดยตรงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของมัน คาลิปเปอร์เบรคถือเป็นหนึ่งในส่วนที่ทันสมัยและธรรมดาที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีการแข่งขันครั้งใหญ่ในหมู่ผู้ผลิตคาลิปเปอร์เบรคและผู้ผลิตแต่ละรายมุ่งมั่นที่จะทำให้รายการนี้เชื่อถือได้มากที่สุด
เนื้อหา
คาลิปเปอร์เบรคอุปกรณ์และหลักการดำเนินงาน
ทุกวันนี้คุณสามารถเลือกระบบคาลิปเปอร์เบรคที่เกี่ยวข้องที่สมบูรณ์แบบและเป็นที่นิยมมากที่สุด:
1. ป้อนการออกแบบคงที่
2. มีหัวลอย
คาลิปเปอร์ที่มีการออกแบบคงที่ถูกสร้างขึ้นนานก่อนการเกิดของคาลิปเปอร์หัวลอย กลไกดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยการปรากฏตัวของเคสโลหะและกระบอกสูบซึ่งอยู่ตรงข้ามกันและอยู่ใกล้กับดิสก์เบรก อันเป็นผลมาจากการยึดที่อยู่อาศัยบนระบบกันสะเทือนจึงประกอบด้วยในชีวิตจริง ในระหว่างที่คนขับกดเหยียบแผ่นที่ได้รับอิทธิพลต่อดิสก์ เมื่อไม่ได้ใช้พวกเขาจะได้รับการแก้ไขโดยสปริงเฉพาะในระยะทางที่เหมาะสม สำหรับ Instantage ของแผ่นรองโดยใช้ระบบพิเศษของเหลวเบรกจะมาถึงกระบอกสูบ
อันเป็นผลมาจากการใช้ถังหลายกระบอกสูบเบรคคาลิปเปอร์ได้แพร่หลาย พวกเขาแตกต่างกันในความน่าเชื่อถือสูงของดิสก์เบรกและใช้บ่อยที่สุดในรถยนต์ความเร็วสูงและหนัก
คาลิปเปอร์เครื่องเทศลอยนั้นแตกต่างจากตำแหน่งคงที่ของหนึ่งในแผ่นรอง โครงสร้างของคาลิปเปอร์ประกอบด้วยวงเล็บ โดยตรงที่อยู่อาศัยติดตั้งอยู่ด้านในของล้อ มีลูกสูบในกรณี เมื่อคุณกดผู้ขับขี่รถยนต์บนคันเร่งด้วยความช่วยเหลือของลูกสูบรองเท้าจะถูกกดกับดิสก์เบรก รองเท้าที่สองเริ่มเคลื่อนย้ายหลังจากนั้นและผ่านนิ้วพิเศษ
คาลิปเปอร์เบรคชนิดนี้ค่อนข้างน้อย นอกจากนี้มันค่อนข้างง่ายที่จะให้บริการหรือ repass คาลิปเปอร์หัวลอยหรือตัวยึดมีขนาดเล็กและใช้ในรถยนต์ต้นทุนต่ำและขนาดเล็ก
คาลิปเปอร์เบรคดูแลและบำรุงรักษา
เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดและการซ่อมแซมที่ตามมาผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบและปรับคาลิปเปอร์เบรกอย่างสม่ำเสมอเช่นเดียวกับการบำรุงรักษาระบบเบรกอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งที่ดี เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะรู้ว่ามีความจำเป็นในการปรับคาลิปเปอร์และการตรวจสอบบ่อยแค่ไหน
1. ตรวจสอบด้วยสายตาระบบทั้งหมดต้องมีอย่างน้อยเดือนละครั้ง ความสนใจเป็นพิเศษจะต้องเปลี่ยนเป็นของเหลว หากคุณพบการรั่วไหลที่ไซต์ติดต่อควรได้รับการแก้ไขทันที ด้วยการป้องกันความผิดพลาดทันเวลาคุณจะปกป้องตัวเองบนท้องถนนและคุณสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบทั้งหมด
2. ด้วยการทำงานปกติและถาวรของรถยนต์จำเป็นต้องผสานอย่างสมบูรณ์และเปลี่ยนเป็นของเหลวเบรกใหม่อีกครั้ง เมื่อเวลาผ่านไปของเหลวเบรกดึงดูดความชุ่มชื้นต่อจากสภาพแวดล้อมซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อระบบเบรกและเบรกสามารถสูญเสียประสิทธิภาพของพวกเขา
3. ในการผลิตผ้าเบรคผู้ผลิตพยายามทำให้พวกเขามีคุณภาพสูงและปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เช่นเดียวกับการสร้างพวกเขาในลักษณะที่ผู้ซื้อจะได้รับสัญญาณว่าแผ่นแผ่นสวมใส่ หากผู้ขับขี่ต้องการเปลี่ยนแผ่นด้วยตัวเองเขาควรดูว่าพวกเขาชำรุดอะไร ด้วยการสึกหรอบางส่วนมีความจำเป็นต้องปรับแขนเสื้อและเปลี่ยนน้ำมันเบรก
วิธีการลบคาลิปเปอร์เบรค, ขั้นตอนการทำงาน
ลบคาลิปเปอร์เบรคโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนลิฟท์ สิ่งที่จะลบได้อย่างถูกต้องคุณต้องยึดติดกับการกระทำบางอย่าง เราจะยกตัวอย่างการลบคาลิปเปอร์บนรถยนต์ในประเทศ
1. ป้องกันการทำงานดังกล่าวมีความจำเป็นต้องยกระดับยานพาหนะโดยใช้ลิฟท์ หากด้วยเหตุผลหลายประการให้ยกรถเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์คุณสามารถใช้แจ็คได้
2. จากนั้นคุณต้องใช้ประแจและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดอุปกรณ์เบรคท่อเบรคสายเบรค หลังจากสิ้นสุดกระบวนการนี้เป็นที่พึงปรารถนาที่จะลบวงเล็บที่จะสะดวกในการทำงานมากขึ้น
3. เมื่อตัวยึดถูกลบคุณจะเห็นสายฟ้าที่เก็บท่อเบรค ควรเปิดสายฟ้าดังกล่าวและท่อจะถูกลบออก
4. ทันทีหลังจากถอดท่อเบรคของเหลวจะถูกปฏิเสธจากการพักผ่อน ป้องกันการรั่วไหลสามารถปิดได้ด้วยรูกลอนซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและขนาด
5. ถัดไปมีความจำเป็นต้องลบผ้าเบรคเพื่อให้พวกเขาไม่ยุ่งระหว่างการทำงานและการทำงานนั้นสะดวก
6. ตอนนี้คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวในการติดตั้งอุปกรณ์เบรก หลังจากนั้นงอแผ่นล็อค
7. อย่าลืมว่าสลักเกลียวส่วนใหญ่เหล่านี้แตกต่างกันมากระหว่างตัวเองและสกรูพวกเขามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับหลุมที่พวกเขาถูกถอนออก
8. ในที่สุดเราก็ลบคาลิปเปอร์เบรคเอง
ผู้ช่วยเครื่องมือ
1.domcrat
2. ปุ่มใบหน้า
3. ของเหลวหล่อลื่นพิเศษ
4. กุญแจประแจ
คาลิปเปอร์เบรกด้านหน้าซ่อมด้วยมือของคุณเองขั้นตอนการทำงานในขั้นตอน
หากความผิดปกติเกิดขึ้นในคาลิปเปอร์เบรคหน้าจำเป็นต้องซ่อมแซม จำเป็นต้องทำตามคำสั่งนี้:
1. ก่อนที่กระบวนการที่อธิบายไว้ข้างต้นจะถูกผลิตและคาลิปเปอร์เบรคจะถูกยึดมันจะต้องลบที่อยู่อาศัยออกจากมัน
2. จากคาลิปเปอร์จำเป็นต้องระบายของเหลวเบรกอย่างสมบูรณ์
3. หลังจากระบายของเหลวคุณต้องได้รับข้อมือเก่าและทำความสะอาดพื้นผิวและร่องของที่ตั้งของมัน
4. ข้อมือใหม่เป็นสิ่งสำคัญมากในการติดตั้งมือที่สะอาด
5. ถัดไปมีความจำเป็นต้องหล่อลื่นพื้นผิวของข้อมือด้วยของเหลวพิเศษ
6. ลูกสูบซึ่งสามารถใช้ได้ต้องได้รับการรักษาด้วยของเหลวพิเศษ
7. จากนั้นจะต้องติดตั้งลูกสูบกลับ สำหรับสิ่งนี้ต้องมีการแกว่งและแทรกอย่างช้าๆโดยไม่ต้องใช้ความพยายามที่ดี
8. เมื่อลูกสูบเข้ามาบางส่วนมีความจำเป็นต้องสวมใส่กรณีพิเศษซึ่งเรียกว่าการบูต
9. หลังจากการบูตแต่งตัวให้แน่ใจว่าเขานั่งลงอย่างถูกวิธี
10. จากนั้นลูกสูบจะสมบูรณ์และเริ่มรวบรวมคาลิปเปอร์หน้า
11. พื้นผิวที่แผ่นแผ่นเคลื่อนที่สะอาดจากการกัดกร่อนฝุ่นและสิ่งสกปรกที่หลากหลาย
12. เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำลายเธรดที่ไม่มีสารประกอบใด ๆ
13. ถัดไปมีความจำเป็นต้องสร้างคาลิปเปอร์เบรคในลำดับที่มันถอดประกอบ
14. นอกจากนี้เมื่อการประกอบมีความจำเป็นต้องทำความสะอาดแต่ละองค์ประกอบของกลไกจากการเกิดสนิม
15. นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะล้างน้ำมันเบรกจากพื้นผิวของคาลิปเปอร์
หลังจากประกอบคาลิปเปอร์ควรทดสอบผู้ขับขี่ว่าระบบเบรกทำงานอย่างไร หากจำเป็นเปราะบางของเหลวเบรก ในตอนท้ายของกระบวนการผู้เชี่ยวชาญแนะนำการทดสอบการทดสอบและกำหนดการตอบสนองของเบรก เพื่อตรวจสอบอย่างแม่นยำทำให้การประกอบและซ่อมแซมคาลิปเปอร์ทั้งสองด้าน การซ่อมแซมคาลิปเปอร์ด้านหลังจะดำเนินการตามเทคโนโลยีเดียวกัน
คาลิปเปอร์หลังทำการซ่อมแซมแบบตัวเองในขั้นตอน
เมื่อซื้อคาลิปเปอร์ใหม่ขอแนะนำให้เชื่อถือผู้ผลิตดั้งเดิม อย่างไรก็ตามหากคุณซื้อต้นฉบับไม่อนุญาตให้ใช้เงินทุนคุณสามารถซื้อคู่ที่มีต้นทุนต่ำ แทนที่คาลิปเปอร์ด้านหลังจำเป็นต้องใช้ปุ่มสิ้นสุด
1. การเริ่มต้นยกล้อที่ต้องการหรือรถทั้งหมดโดยใช้แจ็ค
2. จากนั้นจำเป็นต้องถอดล้อทั้งหมด
3. ต่อไปตัดการเชื่อมต่อท่อและระบายของเหลวเบรกจากคาลิปเปอร์
4. ขั้นตอนต่อไปคือการลบคาลิปเปอร์หัก
5. ตอนนี้ทำความสะอาดและประมวลผลการติดต่อและสิ่งที่แนบมาทั้งหมดซึ่งเราติดตั้งคาลิปเปอร์ใหม่
6. หลังจากนั้นจำเป็นต้องบิดและรวบรวมระบบเบรก
7. ควรแนบกับของเหลวเบรก
8. การทดสอบเบรก หากทุกอย่างทำงานได้หมายความว่าการเปลี่ยนถูกต้องถูกต้อง
หากเมื่อยานพาหนะกำลังขับรถคุณสามารถได้ยินเสียงเบรกที่มีลักษณะเป็นนูนเสียงกรี๊ดหรือนกหวีดสิ่งนี้บ่งชี้ว่าการซ่อมแซมที่จำเป็น
วัสดุที่เกี่ยวข้อง
- เตา 2110, เตาอุ่นที่ไม่ดี 2110, ระบบทำความร้อน VAZ 2110, ซ่อมระบบทำความร้อน VAZ 2110 ด้วยมือของตัวเอง
- VAZ 2114 เตาพัดด้วยอากาศเย็น, เตา 2114, Bad Warm Stove VAZ 2114, อุปกรณ์และซ่อมแซมความร้อน VAZ 2114 Do-It-Yourself, การถอดเตา Vaz 2114
- วิธีการใช้รถ subdominize วิธีการใส่แจ็ค ประเภทของแจ็คสำหรับรถยนต์
- VAZ 2109 ฟิวส์บล็อก, VAZ 2109 ฟิวส์บล็อกคาร์บูเรเตอร์, VAZ 2109 ฟิวส์บล็อกหัวฉีด, เก่า VAZ 2109 ฟิวส์บล็อก, VAZ 2109 ฟิวส์บล็อก, VAZ ฟิวส์บล็อก 2109
- ตัวเร่งปฏิกิริยาก๊าซไอเสียรถยนต์, ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ผิดพลาด, ข้อดีและข้อเสียของตัวเร่งปฏิกิริยา, วิธีการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาบน planeencitel
- เตาเป่าลมเย็น VAZ 2114 เป่าเตา Vaz 2114 ไม่ดีทำไมการเป่าเตา Vaz 2114
- วิธีการค้นหาเจ้าของรถด้วยจำนวนรถของเขาตรวจสอบรถยนต์ด้วยจำนวนของเครื่องตำรวจจราจรตรวจสอบรถยนต์โดยหมายเลขของรถยนต์ฟรี
- วิธีการเลือกยางที่ใช้แล้วเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- ถนนรถในช่วงฤดูหนาวแรงดันในยางรถยนต์นั่งในฤดูหนาวแบตเตอรี่ที่ดีสำหรับรถในฤดูหนาวไม่ว่าจะอุ่นรถในฤดูหนาว
- ในฤดูหนาวรถเริ่มไม่ดี วิธีการทำรถในฤดูหนาวคุณต้องอุ่นเครื่องรถในฤดูหนาวเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- เครื่องบริโภคเชื้อเพลิงเศรษฐกิจการบริโภครถยนต์ที่ประหยัดที่สุด
- ยางแบรนด์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, การติดฉลากของการติดฉลากยางรถยนต์, ผู้โดยสารรถยนต์ผู้โดยสารที่ตกค้าง, วิธีการเลือกยางรถยนต์ในแบรนด์รถยางลวดลายยางรถยนต์
- การทำงานการส่งผ่านการทำงาน, กระปุกเกียร์เครื่องกลทำงานคลัทช์, การขับขี่พร้อมเกียร์ธรรมดา, เคล็ดลับที่มีประโยชน์
- คานด้านหลังเปอโยต์ 206 ซีดาน, อุปกรณ์ลำแสงด้านหลังเปอโยต์ 206. คานด้านหลังเปอโยต์ 206 ความผิดปกติ, การซ่อมแซมของลำแสงด้านหลังเปอโยต์ 206
- เชื้อเพลิงดีเซลในฤดูหนาวสารเติมแต่งน้ำมันดีเซลในฤดูหนาววิธีการเลือกเชื้อเพลิงดีเซลที่ดีที่สุด
- ฤดูหนาวดีเซลไม่เริ่มทำงาน วิธีการเริ่มต้นดีเซลในฤดูหนาวเครื่องทำความร้อนดีเซลในฤดูหนาว
- ยางบริดจสโตนญี่ปุ่น, ฤดูหนาว studded bridgestone ยาง, แบรนด์ยางบริดจสโตน
- การถอดรหัสยางการถอดรหัสสำหรับรถยนต์นั่งฉลากล้อเลื่อนวิธีการเลือกยางที่เหมาะสมบนดิสก์
- เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวน้ำมันอะไรที่จะเติมในเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- แสงไฟ LED ของรถ, แสงไฟของด้านล่างของรถ, แสงไฟของขาในรถ, แสงไฟที่ประตูของรถ, แสงไฟของรถได้ดี
- ยางที่กู้คืน, ยางรถบัส, ป้องกันยางที่ได้รับการฟื้นฟู, ฉันสามารถใช้พวกเขาได้
- เลือกยางฤดูหนาวซึ่งเป็นยางฤดูหนาวซึ่งความดันในยางฤดูหนาวควรถูกทำเครื่องหมายด้วยยางฤดูหนาววิธีการเลือกยางฤดูหนาวที่เหมาะสมยางฤดูหนาวที่ดีที่สุด 2019
- รางรถไฟพวงมาลัยเคาะแร็คพวงมาลัยเหตุผลสำหรับการเคาะและซ่อมแซมชั้นวางพวงมาลัยทำด้วยตัวเอง
- ยางรถยนต์คายไร้บุหรี่, ชุดสำหรับซ่อมยางไม่มียาง, ซ่อมแซมยางรถยนต์แคนนอนฟรีทำด้วยตัวเอง
- ยางรัสเซีย, ยางรถยนต์รัสเซีย, ยางรถยนต์ทุกฤดูกาล, ยาง Voronezh Amtel, ยาง "Matador Omsk Tyre", Kama-Tyres เป็นรถบัสระดับโลก
- วิธีการเปิดรถโดยไม่มีกุญแจ สูญเสียกุญแจจากรถที่ต้องทำกุญแจจากรถภายในรถ
- ยางเงียบ, ยางฤดูหนาวที่เงียบสงบ, รถบัส studded ที่เงียบ, ยางที่จะเลือก, ภาพรวมยาง
- ยางรถยนต์และความปลอดภัยความปลอดภัยของรถบัสทำไมจึงจำเป็นต้องตรวจสอบยางรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
- กฎของการขับขี่ที่ปลอดภัยของรถในสายฝนและ Slush, การขับขี่รถยนต์อย่างปลอดภัยสำหรับผู้เริ่มต้น
- ตัวแปลงสนิมซึ่งดีกว่าสำหรับรถยนต์แปลงเป็นสนิมเพื่อเลือกวิธีใช้ทรานสดิวเซอร์สนิมผู้เชี่ยวชาญ
- ขัดร่างกายของรถทำด้วยตัวเองวิธีการเลือกวางขัดเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- ความทนทานของเครื่องยนต์, ชีวิตเครื่องยนต์, วิธีการยืดอายุเครื่องยนต์
- เคาะในรถ เคาะเมื่อย้ายรถ สิ่งที่สามารถเคาะในรถ วิธีการกำหนดสาเหตุของการเคาะ
- รถ ABS, รถยนต์ ABS คืออะไร, ระบบ ABS ทำงานผิดปกติ, การวินิจฉัย ABS
- แซงรถเมื่อคุณสามารถเริ่มแซงรถกฎของกฎจราจร
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ 2110, VAZ 2110 สถานีปั้มน้ำมัน, VAZ 2110 อุปกรณ์ปั๊มเชื้อเพลิง, VAZ 2110 ซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมัน,
- เสาอากาศยานยนต์สำหรับวิทยุอุปกรณ์เสาอากาศยานยนต์เสาอากาศรถยนต์ทำด้วยตัวเอง
- ช่วงล่างด้านหน้า Kalina, อุปกรณ์ด้านหน้าระงับ Kalina, Knock in Front Suspension Kalina, การซ่อมแซมด้านหน้าระงับ Kalina
- น้ำมันโช้คอัพ, โช้คอัพน้ำมันที่ดีที่สุด, ปั๊มโช้คอัพน้ำมัน, วิธีการปั๊มน้ำมันโช้คอัพ
- คลัทช์ทำงานผิดปกติ, touches clutch, ทำให้เกิดความผิดปกติของคลัทช์, วิธีการกำจัด
ความคิดเห็น