สัญญาณของความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนสายพานระยะเวลา ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนก่อนวัยอันควร เคล็ดลับสำหรับการเปลี่ยนสายพานและรายละเอียดขั้นตอนโดยขั้นตอนการเรียนการสอน - คุณสามารถหาบทความนี้ และเกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพานระยะเวลาตัวเองหรือติดต่อการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อแก้ปัญหาให้คุณ

สัญญาณของความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนสายพานระยะเวลาและผลกระทบของหน้าผาเข็มขัด

โดยรถยนต์ VAZ 2114 ในขณะที่อื่น ๆ ในช่วงต้นและปลายสามารถเริ่มต้นที่จะซ่อนเข็มขัดเวลา

เป็นผลให้ช้าฉันจะเริ่มต้นการเลื่อนและเป็นผลในที่สุดมันก็จะออกมา

ถ้าแบ่งรอบเมื่อขับรถ, ที่จอดรถเป็นส่วนใหญ่มักดึงพอเช่นถ้าคุณเปิด 4-5 เกียร์ 1 และดำเนินเครื่องยนต์เบรกและมันไม่ได้เริ่มต้น

ในกรณีที่รถพร้อมกับออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ก็จะปรากฏ "ข้อผิดพลาดข้อผิดพลาดเซนเซอร์"

สิ่งที่สถานการณ์ดังกล่าวจะเกิดขึ้นอย่างกระทันหันคุณจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเข็มขัด

เข็มขัดระยะเวลาที่มีการเปลี่ยนแปลงภายใต้การบริหารของการดำเนินการทุก 50,000 กม. และตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านหลังจาก 40

บน 1.5 ลิตร 8 วาล์วที่สำคัญเมื่อไม่มีอะไรเกิดขึ้นตัด แต่เมื่อเตรียมรถที่มีหน่วยกำลัง 1.3 ลิตรวาล์วสามารถโค้งงอ

มันจะเป็นเรื่องน่าเศร้ามากเพราะสิ่งที่เกิดขึ้นจะนำมาซึ่งการปฏิบัติตามผลงานที่มีราคาแพงมากถ้าที่ทุกคนไม่ยกเครื่องของเครื่องยนต์

เคล็ดลับสำหรับการเปลี่ยนเข็มขัดเวลา

หากมีความจำเป็นหรือในเวลาที่กำหนดสำหรับการเปลี่ยนสายพานระยะเวลามันจะไร้ประโยชน์ที่จะเปลี่ยนลูกกลิ้งเข็มขัดความตึงเครียด

ก่อนที่จะติดตั้งสายพานใหม่ให้ตรวจสอบสถานะของลูกกลิ้งยืดหรือดีกว่าที่จะแทนที่มันยังตรวจสอบความพร้อมของการหมุนฟรีหรือฟันเฟืองในปั๊มน้ำ (ปั๊ม)

หากมีนกหวีดหลังจากติดตั้งสายพานใหม่ให้ตรวจสอบความตึงเครียดอีกครั้งหากทุกอย่างอยู่ในลำดับที่ปั๊มต้องเปลี่ยน ท้ายที่สุดหลังจากติดตั้งสายพานใหม่โหลดในการเปลี่ยนแปลงเกียร์ซึ่งหมายความว่าปั๊มสามารถแยมได้

สำคัญตามคำแนะนำที่ดีเปลี่ยนเข็มขัดเวลาเปลี่ยนลูกกลิ้งความตึงเครียดและปั๊มน้ำ (ปั๊ม)

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง  

1. เราวางรถในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับคุณโดยแก้ไขเบรกจอดรถ

2. เปิดเกียร์สี่

3. ด้วยกุญแจที่ 10 เราคลายเกลียวสามสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบเข็มขัดเวลา หนึ่งคือจากจุดสิ้นสุด 2 อื่น ๆ ที่ด้านซ้ายของฝาที่ด้านบนและด้านล่าง

4. ลดการยืดการยืดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วรื้อถอนเช่นนี้ด้วยรอกของมัน

5. เราใส่รถไปที่ "เป็นกลาง" และเริ่มเลื่อนผ่านเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาในเวลาเดียวกันมองเข้าไปในฟักตัวที่อยู่อาศัยคลัทช์ตามมู่เล่ที่นั่น เมื่อฉลากอยู่ก่อนที่จะหารสเกลที่อยู่ตรงกลางให้หยุดการกระทำ

6. เราดำเนินการความถูกต้องของการตั้งค่าฉลากบนเพลาลูกเบี้ยวและฝาหลัง  

7. การใช้ลูกกลิ้งความตึงเครียดคุณต้องทนต่อเข็มขัดเวลาได้อย่างง่ายดายแล้วลบออก สวมใส่ใหม่ทันที  

8. เรานำเข็มขัดใหม่มาเป็นส่วนหนึ่งสำหรับลูกกลิ้งความตึงเครียดและสวมใส่กับลูกรอกของปั๊ม ถัดจากลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง ตอนนี้ยืดด้วยลูกกลิ้งเดียวกัน  

9. เราเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงอีกครั้งในการเลี้ยวเต็มสองครั้งและเปรียบเทียบความถูกต้องของการดึงทั้งหมดอีกครั้ง หากพวกเขาไม่ตรงเราจะเริ่มทำทุกอย่างในรูปแบบใหม่

10. "ใช้งาน" กับรอกบ้านเกิดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการแก้ไข  

11. อีกครั้งเรากระชับลูกกลิ้งตึงเครียดและตรวจสอบระดับความตึงเครียดของเข็มขัดเวลา ต่อไปเราใส่เข็มขัดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและยืดด้วยความพยายามที่จำเป็น  

12. เรานำรถมาและดำเนินการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น (ถ้ามี)