การปนเปื้อนที่แข็งแกร่งของตัวกรองฝุ่นละอองมีผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะทั้งหมดและเจ้าของรถแบบไหนที่รถได้เพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดแรงผลักดันลดลงและยังรวมถึงรายการตรวจสอบที่น่ารำคาญตลอดเวลา แน่นอนว่าคำถามสามารถแก้ไขได้โดยแทนที่ส่วน แต่สำหรับเรื่องนี้จะมีความจำเป็นต้องจ่ายจำนวนที่เหมาะสม วิธีที่สมเหตุสมผลเพียงอย่างเดียวในสถานการณ์นี้จากมุมมองของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่คือการกำจัดตัวกรองจากรถอย่างสมบูรณ์ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่คิดเกี่ยวกับผลที่เป็นไปได้ เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

กรองนมตามที่ใช้งานได้และทำไมจึงจำเป็น

ตัวกรองอนุภาคดีเซลเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล งานของอุปกรณ์นี้คือการทำความสะอาดก๊าซไอเสียจากเขม่าเพื่อป้องกันไม่ให้เข้าสู่สภาพแวดล้อม (ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ไม่ผ่านไป)

ใช้ฟิลเตอร์ Sage เริ่มขึ้นในปี 2544 บนรถบรรทุก อย่างไรก็ตามหลังจากการเปิดตัวของมาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร - 5 ในปี 2009 ผู้ผลิตยานยนต์ทุกแห่งมีหน้าที่ต้องสร้างองค์ประกอบตัวกรองนี้เกี่ยวกับรถยนต์ทุกประเภทและชั้นเรียนที่ทำงานกับดีเซล

ตัวกรองดีเซลทำในรูปแบบของกระบอกโลหะ กระบอกสูบตั้งอยู่และหัวฉีดเข้าสำหรับเชื่อมต่อกับระบบทั่วไปเพื่อทำความสะอาดก๊าซไอเสีย ข้างในมันเป็นเมทริกซ์เซรามิก นอกจากเธอเซ็นเซอร์ที่ควบคุมการใช้งานจะถูกติดตั้งบนตัวกรองฉาก ขึ้นอยู่กับการออกแบบตัวกรองดีเซลสามารถติดตั้งแตกต่างกันได้

หลักการของการทำงานของตัวกรองดีเซล

ฟังก์ชั่นตัวกรองการทำงานในสองขั้นตอน:

ขั้นตอนที่ 1 - จับภาพเขม่า เห็นอนุภาคในขั้นตอนนี้จะถูกตัดสินบนผนังขององค์ประกอบตัวกรองซึ่งมีลักษณะคล้ายกับเซลล์ในลักษณะที่ปรากฏ เขม่าในขณะที่มันยังคงไม่สมบูรณ์ แต่มีเพียงอนุภาคเท่านั้นที่มากกว่า 0.5 μm ส่วนที่เหลือออกมาพร้อมกับก๊าซไอเสียแม้ว่าเปอร์เซ็นต์ของการตกตะกอนดังกล่าวมีขนาดเล็กประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์

2 ขั้นตอน - การฟื้นฟู ขั้นตอนการใช้เวลาในการทำความสะอาดเซลล์จากการตกตะกอนฝุ่นละออง กระบวนการผ่านตามระเบียบที่ผู้ผลิตกำหนด

วิธีการทำความสะอาดตัวกรองขนาด

มีสองวิธีในการทำความสะอาดตัวกรองอนุภาค - การใช้งาน (บังคับ) และพาสซีฟ

การฟื้นฟูแบบพาสซีฟจะดำเนินการโดยเจ้าของรถอย่างอิสระเมื่อมีการบ่งชี้ที่เหมาะสมเกิดขึ้นและมีอาการที่น่าสังเกตว่าการเสื่อมสภาพของหน่วยพลังงาน (การลดพลวัตซึ่งเป็นพลังงานที่ลดลงและอื่น ๆ )

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิเพิ่มขึ้นสำหรับก๊าซไอเสียซึ่งสามารถรับได้หากคุณผ่านการโหลดเต็มจำนวนสิบสี่กิโลเมตร โหมดการเคลื่อนไหวนี้ให้การเผาไหม้ของเขม่าและทำความสะอาด หรือคุณยังสามารถใช้สารเติมแต่งพิเศษเป็นเชื้อเพลิงซึ่งนำไปสู่การลดลงของอุณหภูมิการเผาไหม้ของเขม่า

การฟื้นฟูที่ใช้งานอยู่ โหมดดังกล่าวที่ช่วยให้คุณทำความสะอาดสามารถเปิดตัวควบคุมการควบคุมมอเตอร์โดยอัตโนมัติซึ่งจะวิเคราะห์ข้อมูลว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิปัจจุบันส่งสัญญาณและเซ็นเซอร์ความแตกต่างของความดัน เซ็นเซอร์นี้บ่งชี้ว่าตัวกรองอนุภาคอุดตันด้วยอนุภาคของเขม่าและใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิปัจจุบันค่าของมันจะถูกกำหนด หากอุณหภูมิไม่เพียงพอสำหรับเขม่าที่จะเผาไหม้คอนโทรลเลอร์สามารถผลิตได้เช่นการฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มเติมที่ผลิตในระหว่างการเปิดตัวก๊าซไอเสียซึ่งจะส่งผลให้เกิดการเผาไหม้โดยตรงในระบบไอเสียและยังเพิ่มอุณหภูมิของไอเสีย ก๊าซเป็นค่าที่ต้องการ

หากระบบไอเสียติดตั้งบนเครื่องยนต์ดีเซลให้มาตรการอื่น ๆ ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มอุณหภูมิของก๊าซไอเสียที่เข้าสู่ตัวกรองดีเซลควบคุมตัวควบคุมยังใช้พวกเขา

ตัวกรองฉากแตกต่างจากตัวเร่งปฏิกิริยาอย่างไร

ตัวกรองฝุ่นละอองถูกออกแบบมาเพื่อป้องกัน / ลดความเขม่าเข้าสู่สภาพแวดล้อม มันถือเป็นส่วนหนึ่งของท่อไอเสียและภารกิจหลักคือการทำความสะอาดก๊าซไอเสีย แต่ไม่จำเป็นต้องเปรียบเทียบอุปกรณ์นี้ด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา Neutralizer เนื่องจากตัวเร่งปฏิกิริยากำลังดิ้นรนกับก๊าซไอเสียและตัวกรองดีเซลนั้นมีเพียงเขม่าเท่านั้น

ช่วงเวลาที่เป็นบวกของการดำเนินงานดีเซลด้วยตัวกรอง SMFT

ในแง่บวกของการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลกับเครื่องยนต์ดีเซลการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร - 5 ยานพาหนะไม่ก่อให้เกิดมลพิษชั้นบรรยากาศและผู้คนไม่ต้องหายใจอีกต่อไป

ช่วงเวลาเชิงลบของการทำงานดีเซลด้วยตัวกรองบ่อ

มีปัจจัยลบจำนวนหนึ่งที่เกิดขึ้นจากการใช้ตัวกรอง Sump:

1. เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
2. ค่าบำรุงรักษาและการทดแทนที่สำคัญ
3. การสูญเสียเวลาส่วนบุคคลเนื่องจากการเริ่มต้นของการฟื้นฟู (ถ้าเริ่มมันไม่สามารถขัดจังหวะได้) และบริการรถ
4. การเสื่อมสภาพของลักษณะของรถยนต์เป็นผลมาจากการลดคุณสมบัติแบนด์วิดธ์ของตัวกรอง

หากตัวกรองดีเซลเป็นเอาต์พุตช่วงเวลาที่เป็นบวกและลบ

ข้อดีของการกำจัดตัวกรองกลิ่น:

• ไม่จำเป็นต้องรักษาองค์ประกอบตัวกรอง
• หน่วยพลังงานทำงานมีเสถียรภาพมากขึ้น
• การปรับปรุงตัวบ่งชี้ยานพาหนะแบบไดนามิก (เพิ่มพลัง)
• ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ความต้องการโหมดการฟื้นฟูหายไป
• ไม่มีโหมดฉุกเฉินของมอเตอร์และข้อผิดพลาดเนื่องจากตัวกรองคะแนน

ข้อเสียของการกำจัดตัวกรองกลิ่น:

• การเสื่อมสภาพของตัวบ่งชี้สิ่งแวดล้อม แม้ว่าการตรวจสอบสามารถผ่านได้ แต่ระดับของการปล่อยเขม่าในสภาพแวดล้อมนั้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
• รถถูกกีดกันจากการรับประกัน (ถ้ามี)
• เพิ่มภาระบนกังหันซึ่งช่วยลดทรัพยากรของมันเล็กน้อย
• ในบางกรณีการเพิ่มขึ้นจำนวนควันสีดำจากท่อไอเสียเกิดขึ้น
• ปัญหาเกี่ยวกับการดำเนินงานของรถยนต์ในประเทศของสหภาพยุโรปที่รถยนต์ทุกคันจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร - 5

ขั้นตอนการกำจัดของตัวกรองฝุ่นละออง

กระบวนการของการลบตัวกรองฝุ่นละอองประกอบด้วยสองขั้นตอน - ทางกายภาพและซอฟต์แวร์

ขั้นตอนทางกายภาพของการกำจัด (ทีละขั้นตอน)

เวทีกายเป็นเรื่องง่าย อาจารย์พบธนาคารที่ตัวเร่งปฏิกิริยาและตัวกรองตั้งอยู่และตัดมันออกมา ในบางรุ่นจะมีการกำจัดท่อไอเสียสำหรับสิ่งนี้ แทนที่จะเป็นตัวกรองคุณต้องส่งอะไรเช่นปลั๊กโลหะธรรมดาหรือเซ็นเซอร์เครื่องบิน การติดตั้ง Flamesteller จะเพิ่มอายุการใช้งานของท่อไอเสียเล็กน้อย หากองค์ประกอบมาพร้อมกับโพรบคาร์บอนไดออกไซด์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิพวกเขาจะต้องถอนและติดตั้งในฝาปิดซึ่งทำให้สามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของโปรแกรมได้

ขอแนะนำอย่างยิ่งที่จะลบตัวกรองดีเซลด้วยตัวเอง ความน่าจะเป็นที่จะทำลายบางสิ่งที่สูงมาก กระบวนการเองเกิดขึ้นดังนี้:

1. ครั้งแรกที่ตัดการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์และตัดท่อไอเสียด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดที่อยู่หลังตัวกรอง
2. จากนั้นเราคลายเกลียวสลักเกลียวจากด้านข้างมอเตอร์ตัดและเปิดการตัดแต่งของตัวกรอง
3. มารับอุปกรณ์กันเถอะ อาจจำเป็นต้องทำให้เซ็กเมนต์แยกต่างหาก
4. เบียร์เคสและติดตั้งในสถานที่ เชื่อมต่อเซ็นเซอร์

reprogramming ของบล็อกเครื่องยนต์ (วิธีการย้าย)

หลังจากนั้นคุณควร reprogram บล็อกหน่วยพลังงาน หากคุณไม่ทำเช่นนี้เซ็นเซอร์จะสมมติว่าตัวกรองได้คะแนนอยู่ตลอดเวลา ผลที่ได้คือการสาธิตรหัสความผิดพลาดและบางครั้งโหมดฉุกเฉินจะเปิดอยู่ที่ทั้งหมด

ส่วนนี้ของขั้นตอนนี้ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการเท่านั้น ผลลัพธ์สามารถทำได้โดยสามวิธี:

• ติดตั้งเฟิร์มแวร์จากผู้ผลิตรถยนต์ นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดที่ไม่ได้มีความเสี่ยงใด ๆ
• ติดตั้งเฟิร์มแวร์ที่พัฒนาโดยผู้ที่ชื่นชอบ นี่เป็นลอตเตอรีชนิดหนึ่งไม่ใช่ความจริงที่ว่าคุณโชคดี คุณภาพของเฟิร์มแวร์แตกต่างกันไปมาก
• ติดตั้งเฟิร์มแวร์จากรุ่นยานพาหนะซึ่งค่าเริ่มต้นคือตัวกรองดีเซล วิธีการดังกล่าวเต็มไปด้วยการลดลงของการทำงานเช่นการควบคุมการล่องเรือจะถูกปิดบน Honda CRV

ในรุ่นฟอร์ดมาสด้าโตโยต้าและนิสสันมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้การกระพริบปกติเสร็จสมบูรณ์ - คุณต้องใช้วิธีการจำลอง อุปกรณ์ติดตั้งซึ่งทำให้อุปกรณ์สมมติว่าตัวกรองอยู่ในสถานที่ คอนโทรลเลอร์ไม่ได้สังเกตเห็นการยึดขององค์ประกอบเนื่องจากสัญญาณที่เกี่ยวข้องได้รับ แต่ตัวเลือกนี้มีข้อเสียอย่างหนึ่ง - โหมดการฟื้นฟูจะครอบคลุมอย่างสมบูรณ์เพื่อให้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ลดลง

ความเสี่ยงที่เป็นไปได้ที่อยู่ภายใต้รถเมื่อดำเนินการข้างต้น

ครั้งแรกด้วยการกำจัดตัวกรองฝุ่นละอองอิสระมีความเสี่ยงของบางสิ่งที่จะทำลายซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาใหญ่และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ประการที่สองหากบล็อกมอเตอร์ถูก reprogrammed อย่างไม่ถูกต้องระบบจะเห็นว่าตัวกรองไม่อุดตันและไม่สามารถเป็นได้ดังนั้นจึงตัดสินใจว่าตัวกรองอนุภาคดีเซลผิดปกติและแปลยานพาหนะเป็นโหมดฉุกเฉินไม่ต้องพูดถึง ว่าระบบจะออกรหัสความผิดปกติอย่างต่อเนื่อง

ประการที่สามผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากกล่าวว่าหลังจากลบอุปกรณ์นี้แล้วการเปลี่ยนแปลงของเครื่องจะดีขึ้น เหตุผลที่ชัดเจน - เป็นผลมาจากการกำจัดของตัวกรองฝุ่นละอองความต้านทานของก๊าซไอเสียลดลง อย่างไรก็ตามมันดีไหม เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความเร็วของก๊าซไอเสียความเร็วของการหมุนของกังหันเพิ่มขึ้นซึ่งในกรณีนี้เกินความเร็วที่คำนวณได้ ในขณะที่การปฏิบัติเป็นหลักฐานบ่อยครั้งหลังจากอาการชักของตัวกรองฝุ่นละอองกังหันไม่อยู่ในลำดับ

Council Profi: เชื่อถืองานของมืออาชีพ

ฉันต้องลบตัวกรอง Sump หรือไม่ เพื่อแก้ปัญหาคุณเท่านั้น รถง่ายขึ้นจริง ๆ และราคาถูกในการทำงานพลังงานเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่มีความจำเป็นต้องสั่งงานนี้จากผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงเท่านั้นมิฉะนั้นคุณจะได้รับปัญหามากกว่าดี

เพื่อค้นหาและสั่งซื้ออะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับรถบรรทุก, รถบัส, สโนว์โมบิลที่โต๊ะราคาและจัดส่งฟรี

1. เราลงทะเบียนกับ Aliexpress ซึ่งเรากดปุ่มที่เกี่ยวข้องที่มุมขวาบนของไซต์ ถัดไปป้อนที่อยู่อีเมลนามสกุลชื่อและประดิษฐ์รหัสผ่าน
   
2. กรอกที่อยู่จัดส่ง สิ่งนี้ทำในโปรไฟล์ของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจกับตัวอักษรภาษาอังกฤษ
   
3. จากนั้นทางด้านซ้ายของหน้าใกล้ "หมวดหมู่" แถวคลิก "ดูทั้งหมด"
   
4. จากหมวดหมู่ที่นำเสนอให้เลือก "รถยนต์และรถจักรยานยนต์"
   
5. ถัดจากนั้นเลือกหมวดหมู่ "คมนาคมและอุปกรณ์เสริม"
   
6. ในด้านซ้ายของหน้าคุณจะเห็นหมวดหมู่ย่อยที่แตกต่างกัน (ในขณะที่รูปด้านล่าง) เลือกที่จำเป็นตัวอย่างเช่นชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุก
   
7. ในสายการค้นหาที่เราใส่ชื่อของส่วนที่ต้องการ มันจะดีกว่าที่จะทำเช่นนี้ในภาษาอังกฤษ
   
8. เลือกสินค้าพร้อมจัดส่งฟรี
   
9. ในหน้ารายละเอียดของสินค้าที่คุณต้องเลือกที่ต้องการจำนวนขนาดและสี
   
10. หากคุณต้องการที่จะจ่ายเงินสำหรับการสั่งซื้อตอนนี้คลิก "ซื้อในตอนนี้" ถ้าคุณต้องการที่จะจ่ายเงินสั่งซื้อต่อมาคลิก "Add to Cart"
    
11. ตอนนี้ก็ยังคงที่จะจ่ายเงินสั่งซื้อ