เจ้าของรถแต่ละคนต้องเผชิญกับความต้องการของยานพาหนะที่ฉับพลันหากเกิดอุบัติเหตุเขาได้รับรอยบุบหรือเกิดสนิมบนร่างกาย shpocking เป็นองค์ประกอบสำคัญของการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ นี่เป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนและใช้เวลานานในการเรียนรู้ ทักษะและทักษะมาพร้อมกับประสบการณ์ มีเพียงคนที่รู้ว่าธุรกิจของเขาสามารถบรรลุผลที่สมบูรณ์แบบได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าผงสีโป๊วเป็นชั้นการตกแต่งที่หนาที่สุดของร่างกายยานยนต์เนื่องจากมีวัสดุที่เพียงพอสำหรับการจัดแนวพื้นผิว และขนาดที่เล็กกว่าจะเป็นเลเยอร์น้อยลงหลังจากนั้นจะต้องบดพื้นผิวของรถ

ประเภทของสนามกีฬายานยนต์

ทุกวันนี้มีความเร็วหลายอย่างสำหรับเครื่องสำอางยานยนต์ แต่ละคนปฏิบัติตามข้อกำหนดบางอย่าง ก่อนอื่นควรมีคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่ดีที่สุดด้วยพื้นผิวที่ถูกต้อง

ประการที่สองมีความจำเป็นที่การแก้ปัญหาอย่างราบรื่นวางบนร่างกายของยานพาหนะ ปัสสาวะที่สามที่สาม, ฉาบที่มีคุณภาพสูงให้ความเสี่ยงขั้นต่ำของการหดตัวหลังจากการแข็งตัว

นอกจากนี้เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับลักษณะของความสามารถในการทำงานของวัสดุแช่แข็ง เป็นสิ่งสำคัญที่การฉาบในสภาวะยากนั้นบอบบาง ในท้ายที่สุดวัสดุการจัดตำแหน่งที่คุณชอบควรเข้ากันได้กับการเคลือบสีที่ใช้

ไฟเบอร์กลาสรถยนต์สีโป๊ว

puttail ด้วยไฟเบอร์กลาสในหลักการเช่นอื่น ๆ ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรซินพิเศษซึ่งให้วัสดุพลาสติกและมีส่วนร่วมในปฏิกิริยาพอลิเมอร์ คุณภาพของสีโป๊วโดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของเรซินที่ใช้สำหรับการผลิตฉาบ องค์ประกอบที่สองของผงสำหรับอุดรูนั้นเป็นอนุภาคไฟเบอร์กลาสขนาดเล็กที่ทำหน้าที่เป็นฟิลเลอร์รวมถึงตัวเลือกเสริมกำลังในกระบวนการของการตกผลึกขององค์ประกอบที่ใช้ทั้งหมด เป็นที่น่าสังเกตว่ามันเป็นด้วยความช่วยเหลือของไฟเบอร์กลาสในระหว่างการใช้งานกับพื้นผิววัสดุมีระดับเล็กน้อยของการหดตัวมันกลายเป็นของแข็งมากและจริง ๆ แล้วไม่ไวต่อการแตกร้าว

ตามข้อได้เปรียบจำเป็นต้องจดบันทึกข้อเสียของผงฉลากด้วยไฟเบอร์กลาส ส่วนผสมนี้มีความซับซ้อนมากขึ้นโดยแบบฟอร์มที่ต้องการเมื่อใช้ซึ่งเป็นผลมาจากประสบการณ์บางอย่างที่จำเป็นในการทำงานกับมัน

นอกเหนือจากทั้งหมดข้างต้นฉาบยานยนต์ของประเภทนี้มีระดับเล็ก ๆ ของพลาสติกดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้กับรายละเอียดที่อยู่ภายใต้การสั่นสะเทือนและโค้ง ตามเนื้อผ้า Putty ไฟเบอร์กลาสนั้นแตกต่างจากการปรากฏตัวของตัวทำละลายในองค์ประกอบของมันซึ่งจะต้องใช้ความสอดคล้องที่จำเป็น มันคุ้มค่าที่จะบอกว่าสไตรีนใช้เป็นตัวทำละลายส่วนใหญ่ใช้เวลาถึงสามสิบเปอร์เซ็นต์ของเนื้อหาของเนื้อหาบรรจุภัณฑ์ เมื่อมันระเหยไปจากองค์ประกอบสีโป๊วนั้นหนาและแข็งตัว จำเป็นต้องมีการระเหยหลังจากการใช้งาน แต่จำเป็นต้องให้มันในระหว่างการจัดเก็บของวิธีการ

องค์ประกอบเพิ่มเติมของ putty ที่มีไฟเบอร์กลาสเป็นสารแข็งที่ให้มาแยกจากวัสดุตามกฎในหลอด จุดประสงค์ของ Hardener กำลังผสมกับองค์ประกอบหลักส่งผลให้เกิดปฏิกิริยาเคมีและการตกผลึกของผงสำหรับอุดรู

สเกลอลหมากรยานยนต์สากล

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการการทำให้สำเร็จการใช้งานง่ายขึ้นผู้ผลิตได้พัฒนาวิงเวลาปานกลางที่สามารถใช้สำหรับการเริ่มต้นการจัดตำแหน่งข้อบกพร่องและสำหรับการปรับการตกแต่ง ม้วนฉาบสากลจะถูกนำไปใช้กับโลหะเปลือยกาย, การทาสีทราย, ชั้นก่อนหน้าของ putty "สากล" นั้นเจียรเป็นอย่างดี แต่ตามความราบรื่นขั้นสุดท้ายมันมีความสามารถในการยอมแพ้เพียงเล็กน้อย

ยานยนต์สองส่วนผสม

เอกสาร POW ที่พบบ่อยที่สุดและใช้บ่อยคือการวางสององค์ประกอบบนพื้นฐานของโพลีเอสเตอร์เรซินในหมู่ที่มีข้อดีคือการมีปฏิสัมพันธ์กับสีและวัสดุวานิชการรักษาที่เรียบง่ายความยืดหยุ่นที่ดีที่สุดหลังจากการแข็งตัวอัตราการหดตัวต่ำ องค์ประกอบนี้แนะนำให้ใช้เลเยอร์บาง ๆ ที่ขั้นตอนการตกแต่งที่ผิดปกติ นอกจากนี้การวางอะคริลิคได้ดีกับข้อบกพร่องเล็ก ๆ - microcracks, รอยขีดข่วน, ชิป, ความเสี่ยง

ทำงานระยะทางยานยนต์

ในการดำเนินงาน putty เครื่องมือและวัสดุดังกล่าวจะต้อง:

1. ถุงมือ.
2. มีดฉาบ.
   
3. ล้อเจียร
4. hardener
5. ตัวทำละลาย
6. สีโป๊วโดยตรง
7. เลื่อนเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและสีที่ตกค้าง
8. กระดาษทราย.

การเตรียมพื้นผิวให้กับ shtcock

ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องจัดตำแหน่งรอยบุบอย่างไรก็ตามตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวไม่ได้ออกไป จากนั้นทำความสะอาดพล็อตที่ต้องการการฟื้นฟูจากการเชื่อมฝุ่นและสิ่งสกปรก สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้น้ำธรรมดาหรือ WIP พิเศษซึ่งสามารถลบสิ่งที่ตกค้างของการขัดหรือทาสี เพื่อกำจัดสีจากตัวถังรถยนต์ให้ใช้วงกลมบด

จากนั้นล้างร่างกายไปสักพัก เพื่อเพิ่มความเร็วขั้นตอนการอบแห้งพื้นผิวในการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะมีการใช้ปืนที่มีเลือดออกอย่างไรก็ตามด้วยการซ่อมแซมอิสระคุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมในครัวเรือนปกติ

แล้วพล็อตที่แห้งและสะอาดแล้วเราเช็ดตัวทำละลายเพื่อการล้างไขมันซึ่งจะช่วยให้สีโป๊สนอนหลับอย่างสมบูรณ์บนพื้นผิวของร่างกายและไม่หายไป เพื่อให้โซนถูกซ่อมแซมอย่างแน่นอนเลเยอร์ไขมันจะถูกทิ้งให้เช็ดพื้นที่ด้วยความช่วยเหลือของตัวทำละลายหลายครั้ง

ถัดไปครอบคลุมพื้นผิวที่ลดลงและบริสุทธิ์ด้วยดินป้องกันการกัดกร่อนซึ่งจะปกป้องโซนที่ครอบคลุมจากการกัดกร่อนและการเกิดสนิม

การเตรียมสเกล

เพื่อให้ฉาบมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะใช้ Spatulas สองตัว - เล็กและใหญ่ ผงสีโป๊วไม่จำเป็นต้องใช้เวลามากจนในภายหลังฉันไม่ต้องทิ้ง ถัดไปเพิ่ม hardener สีชมพูจากหลอดในอัตราส่วน 1:20 หลังจากนั้นผสมทุกอย่างให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จนกระทั่งปรากฏตัวของมวลที่เป็นเนื้อเดียวกัน มีความจำเป็นต้องทำเช่นนี้ด้วยไม้พายขนาดเล็ก ส่วนผสมสามารถพิจารณาได้พร้อมสำหรับการใช้เมื่อร่างกายสีชมพูหายไปและมวลจะเป็นเนื้อเดียวกัน

ใช้สเกล

ชั้นแรกของฉาบจะต้องใช้อย่างเรียบร้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ด้วยความพยายามในสเปตอง - เท่านั้นมวลสามารถเติมรอยขีดข่วนและความผิดปกติของพื้นผิวทั้งหมดได้ องค์ประกอบจะต้องกระจายโดยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น เมื่อเลเยอร์แรกถูกนำไปใช้รอสักครู่เพื่อให้สีโป๊วสามารถเงียบได้ หากอยู่ในโรงรถ (หรือในห้องอื่นที่ดำเนินงาน) ค่อนข้างเย็นใช้เครื่องเป่าผมหรือเครื่องทำความร้อนในครัวเรือน

มันสำคัญมากที่จะสังเกตอุณหภูมิในเครื่องเป่า - พื้นผิวความร้อนสูงเกินไปเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากเนื่องจากสีโป๊วสามารถเพิ่มขึ้นได้ ในทำนองเดียวกันเราใช้ชั้นที่สองและทั้งหมดต่อไปจนกระทั่งพื้นผิวสอดคล้องกับความหนาที่ต้องการ I.e เมื่อพื้นผิวตัวอย่างเป็นไหมขัดฟันของพื้นผิวที่ทาสี ได้รับอนุญาตให้ฉาบนั้นเป็นการพูดเพียงเล็กน้อย

เมื่อพื้นผิวอยู่ในแนวเดียวกันก็ควรขัด ขอแนะนำให้ใช้กระดาษทรายที่ละเอียดอ่อนเพราะทำความสะอาดเรียบเนียนและ Demolides ชั้นเล็ก ๆ ในพื้นที่หยาบมันเป็นไปได้ที่จะใช้กระดาษทรายเฉลี่ย แต่จากนั้นให้แน่ใจว่าได้ทำเครื่องหมายเนื้อละเอียด การเจียรจะให้โอกาสในการปรับระดับพล็อต หากเห็นได้ชัดเจนว่าในการฉาบของกระบวนการมามีความจำเป็นต้องทาสีและข้อบกพร่องที่ชัดเจนและการฟัซซิ่งควรถูกตัดด้วยมีด

สเกลเสร็จ

เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ร่างกายที่ต้องการอยู่ในแนวเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องเตรียมเลเยอร์สุดท้าย ทำตามกฎโดยไม่มีตัวชุบแข็ง ฉาบถูกนำไปใช้กับพื้นผิวแห้งเท่านั้น นอกจากนี้สำหรับสิ่งนี้ใช้ไม้พายยาง

ข้อผิดพลาดที่สำคัญของผู้ขับขี่รถยนต์เป็นรถยนต์สีโป๊วอิสระที่ไม่มีการเตรียมพื้นผิวและการบดชั้นก่อน ไม่ต้องรีบ. หากชั้นแรกไม่ปกติปกติมันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้วินาที