เราทุกคนรู้ว่าในขณะนี้เมื่อรถอยู่ในการจราจรติดขัดหรือยืนรอสัญญาณสัญญาณไฟจราจรที่ต้องการมันใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 30% จากการบริโภคทั้งหมด นั่นคือปรากฎว่าส่วนสำคัญของเนื้อหาของถังแก๊สของเราสูญเปล่า และคำนึงถึงราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอย่างถาวรก็กลายเป็นความหรูหราที่ไม่สมบูรณ์ การแก้ปัญหานี้มาพร้อมกับการแนะนำของเทคโนโลยีที่เรียกว่า "Start - Stop" ในบทความนี้เราจะพิจารณาหลักการของการทำงานของระบบนี้ประวัติของลักษณะที่ปรากฏเช่นเดียวกับข้อดีและข้อเสีย

ประวัติความเป็นมาของการเกิดขึ้นของระบบเริ่มต้น

บ้านเกิดของเธอคือญี่ปุ่นซึ่งอยู่ในช่วงกลางอายุเจ็ดสิบปีแรกพวกเขาพยายามที่จะแก้ปัญหาด้วยการประหยัดเชื้อเพลิงในช่วงเวลาของการหยุดทำงานของรถยนต์

ตัวชี้วัดที่พึงพอใจของญี่ปุ่นและพวกเขาใช้การผลิตระบบนี้อย่างจริงจัง

สิบปีต่อมาเทคโนโลยีนี้เริ่มพิชิตตลาดยุโรปและตั้งแต่จุดเริ่มต้นของสองพันมันถูกติดตั้งเกือบทุกรุ่นของรถยนต์ยุโรปทุกรุ่น

เฉพาะหลักการของการดำเนินการที่ยังคงอยู่จากตัวเลือกเริ่มต้นและทุกอย่างที่ปรับปรุงและเปลี่ยนแปลง

โดยหลักการแล้วมันได้รับการอัพเกรดเป็นวันนี้เนื่องจากเทคโนโลยีได้รับการพัฒนาเป็นประจำ

ปลายทางหลัก

ในขั้นต้นมันถูกใช้เฉพาะในรถยนต์ไฮบริด แต่เป็นผลมาจากการปรับเปลี่ยนบางอย่างมันเริ่มติดตั้งบนรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน

งานหลักของมันคือการลดการปล่อยก๊าซไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศประหยัดเชื้อเพลิงรวมถึงการลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ขณะทำงานที่ว่าง

หลักการดำเนินงาน

ระบบใช้งานง่ายพอ: ในช่วงเวลาของการหยุดรถยนต์เครื่องยนต์จะถูกปิดโดยอัตโนมัติและเพื่อเปิดใช้งานอีกครั้งมันจะเพียงพอที่จะกดแป้นคลัทช์

นี่คือถ้าเรามีกล่องเกียร์ธรรมดาและสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติเพียงแค่ปล่อยเหยียบเบรคและเครื่องยนต์จะเริ่มทำงานอีกครั้ง

หากดูรายละเอียดเพิ่มเติมหลักการของการดำเนินการมากขึ้นก็ดูเหมือนว่านี้

เมื่อยานพาหนะของเราหยุดระบบจะได้รับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ของเซ็นเซอร์หมุนเพลาข้อเหวี่ยงจากนั้นหยุดการทำงานของเครื่องยนต์

ระบบเดียวกันเครื่องปรับอากาศวิทยุและผู้บริโภครายอื่น ๆ จะยังคงทำงานต่อไปเนื่องจากป้อนแบตเตอรี่จากแบตเตอรี่

เมื่อคุณกดคลัตช์หรือปล่อยเหยียบเบรกสตาร์ทจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติและเครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน

คุณสามารถดำเนินการนี้ได้จำนวนครั้งที่ต้องการโดยไม่ทำอันตรายต่อยานพาหนะ

ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่า "เริ่ม - หยุด" ทำให้แบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วและเมื่อใดก็ตามที่รถสามารถสะดุด

โดยเฉพาะในฤดูหนาว ในความเป็นจริงความกลัวและความกลัวเหล่านี้ทั้งหมดนั้นไม่มีเหตุผลอย่างแน่นอน

ระบบแจ้งให้เจ้าของรถเกี่ยวกับความต้องการที่จะชาร์จแบตเตอรี่ใหม่หากประจุถึงเครื่องหมายของขั้นต่ำที่อนุญาต การแจ้งเตือนเกิดขึ้นเนื่องจากเซ็นเซอร์ที่มี

การรวมฟังก์ชั่นทั้งหมดเกิดขึ้นหลังจากการชาร์จแบตเตอรี่จะเสร็จสมบูรณ์

นอกจากนี้หากจำเป็นเราจะสามารถปิดการใช้งาน "start-stop" โดยใช้ปุ่มพิเศษที่อยู่บนแผงหน้าปัด

ศักดิ์ศรี

อุปกรณ์นี้ช่วยให้เราประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ของเราและที่สำคัญที่สุดคือความเป็นไปได้ในการลดการปล่อยไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศ

ข้อเสีย

ระบบมีการติดตั้งสตาร์ทเตอร์พิเศษซึ่งในกรณีที่มีการสลายจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงและสามารถทำได้ในผลรวมรอบ แต่เมื่อพิจารณาว่าเราจะประหยัดเชื้อเพลิงมากแค่ไหนการใช้จ่ายในการเปลี่ยนของเขาดูไม่ใหญ่มาก

ดังนั้นทางเลือกให้ติดตั้งบนรถของคุณหรือไม่ขึ้นอยู่กับโอกาสทางการเงินและความปรารถนาของเรา