สถิติบอกว่าทุกคันที่สี่เป็นเวลา 5 ปีของการทำงานได้รับบาดเจ็บกระจกหน้ารถ หลังจากพบรอยแตกไดรเวอร์จะกลายเป็นปัญหาก่อนที่จะเปลี่ยนกระจกหน้ารถ แต่ได้รับ "ความซับซ้อน" ของรถยนต์สมัยใหม่และกระจกหน้ารถไม่มีข้อยกเว้นเนื่องจากรถยนต์จำนวนมากมีกระจกหน้ารถอุ่นเซ็นเซอร์ฝน ฯลฯ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนกระจกหน้ารถเป็นจำนวนมากและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันเมื่อการลดค่าเงินรูเบิลลดค่า เจ้าของรถควรคำนึงถึง "ความแตกต่าง" ดังกล่าวและหากมีภาระผูกพันสำหรับเขาคนขับสามารถพยายามหยุดกระบวนการส่งเสริมการร้าวบนกระจกหน้ารถด้วยมือของตัวเอง

รอยแตกบนกระจกหน้ารถมากกว่าที่จะคุกคามและวิธีการเกิดขึ้น

ตามกฎของถนนคนขับไม่มีสิทธิ์ในการใช้งานยานพาหนะหากไดรเวอร์ปรากฏบนกระจกด้านหน้ารอยแตกจะปรากฏขึ้นบนไดรเวอร์

การห้ามดังกล่าวเป็นธรรมโดยความจริงที่ว่าการเกิดรอยแตกหรือชิปบนกระจกหน้ารถนำไปสู่ความยากลำบากในการรับรู้ของคนขับของถนนโดยเฉพาะตอนค่ำและตอนกลางคืนเนื่องจากความจริงที่ว่าแก้วเสียหาย การกระจายแสงที่แข็งแกร่ง

ก่อนที่จะตัดสินใจซ่อมแซมกระจกหน้ารถเจ้าของรถควรรู้ว่าไม่ได้รับความเสียหายใด ๆ ต่อกระจกหน้ารถอาจมีการซ่อมแซม หากรอยแตกเริ่มต้นจากขอบของกระจกหรือเข้าหาขอบของกระจกใกล้กว่า 5 ซม. จากขอบ - คุณจะไม่คืนค่ากระจกและจะต้องแทนที่ รอยแตกบนกระจกหน้าส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากการกระแทกหินในกระจกหน้ารถ

บ่อยครั้งบนถนนกำลังเว้นวรรคส่วนผสมของหินที่มียางมะตอย, Rubbank ฯลฯ และถนนที่ทันสมัยของเราได้รับการโหลดอย่างมีนัยสำคัญและบ่อยครั้งจากใต้ล้อยานพาหนะหินจะออกไปด้วยความเร็วขนาดใหญ่ความเร็วของหินสูงกว่า 200 กม. / ชม.

และแม้แต่หินขนาดเล็กด้วยความเร็วขนาดใหญ่ของเขากดปุ่มแก้วทำให้เกิดรอยแตก

รอยแตกอาจไม่เพียง แต่เพียงอย่างเดียว แต่ในรูปแบบของนาฬิกาของรังสีความยาวและความลึกของรอยแตกนั้นแตกต่างกัน

กระจกหน้ารถมีความเสียหายเล็กน้อยมีจุดบนพื้นที่ที่แรงดันไฟฟ้าเข้มข้น

แม้แต่โหลดขนาดเล็กนำไปสู่การทำลายของแก้ว

และถ้าคุณไม่ได้หยุดรอยแตกทันทีในระหว่างการทำงานของรถเป็นเวลาหนึ่งเดือนมีการแตกหักในระยะเริ่มต้นที่มีความยาว 1 ซม. ในตอนท้ายของเดือนคุณจะได้รับความยาวแตก 6 ซม.

รอยแตกบนกระจกหน้ารถวิธีลบด้วยมือของคุณเอง

เทคโนโลยีการทำงานเพื่อกำจัดรอยแตกเกิดขึ้นในสองขั้นตอน

ในขั้นตอนแรกก่อนที่คนขับงานจะหยุดร้าว

ขั้นตอนที่สองคือการกำจัดรอยแตก

ด้านล่างเราอธิบายงานที่ขั้นตอนเหล่านี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

กระจกหน้ารถแตก, ซ่อมกระจกหน้ารถ, วิธีการหยุดร้าว

จุดสิ้นสุดของรอยแตกมีการปัดเศษเล็กน้อยการปัดเศษนี้เป็นจุดที่แรงดันไฟฟ้าเข้มข้น

แม้แต่แรงเล็ก ๆ ก็สร้างแรงกดดันอย่างมากและนำไปสู่การแตกของพื้นผิวที่เป็นของแข็งของแก้ว

หมายความว่าผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับงานเพื่อลบการปัดเศษนี้ในตอนท้ายของรอยแตก ความผิดพลาดของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่คือการขุดเจาะรูในตอนท้ายของรอยแตก

ตั้งแต่จุดจบของรอยแตกในความเป็นจริงไม่สามารถมองเห็นได้กับดวงตาและตั้งอยู่ในระยะ 5 มม. จากสิ่งที่เห็นดวงตา

จำเป็นต้องเจาะทั้งหมดในระยะ 5 มม. นอกจากนี้ยังเป็นรอยแตกปัดเศษเป็น

ตอนนี้มีความจำเป็นต้องกำหนดความลึกของการขุดเจาะ

เนื่องจากกระจกหน้ารถประกอบด้วยสามชั้นชั้นนอกสองชั้นเป็นกระจกแบบหมุนได้และภายในระหว่างแว่นตาเป็นภาพยนตร์ที่ปกป้องแก้วจากการกระเจิง

โดยปกติแล้วจะกระทบกระจกหน้ารถ, รอยแตกหยุดที่ฟิล์ม อย่างไรก็ตามการระเบิดที่แข็งแกร่งสามารถกระตุ้นความเสียหายของแก้วผ่านทุกชั้น

ในการกำหนดความลึกของรอยแตกใช้เข็มบาง ๆ ในมือและใช้การแตกหากเข็มผ่านไปแล้วคุณจะผ่านรอยแตกและคุณจะต้องเจาะความหนาของกระจกหากเข็มพักเข้าไปในสิ่งกีดขวาง รอยแตกมาถึงภาพยนตร์เท่านั้นและคุณต้องเจาะชั้นนอกเท่านั้น

สำคัญ! ใช้สว่านเฉพาะด้วยการฉีดพ่นเพชรเท่านั้น

เราขอแนะนำให้ซื้อชุดซ่อมสำหรับแก้วในชุดมีสว่านที่มีการฉีดพ่นเพชร

คุณสามารถซื้อและเจาะลึกแยกต่างหาก คุณต้องเจาะบนการหมุนเวียนขั้นต่ำของการเจาะด้วยการระบายความร้อนที่บังคับ

น้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเครื่องสามารถใช้เป็นเครื่องทำความเย็นได้ หากคุณซื้อชุดซ่อมแก้วมันมีกระจกพิเศษที่คุณสามารถกำหนดความลึกของรอยแตกและตามลำดับความลึกการขุดเจาะ

ความลึกของการขุดเจาะถ้ารอยแตกถึงฟิล์มจะถูกกำหนดโดยการปรากฏตัวของหมอกควัน

เมื่อการขุดเจาะมีความจำเป็นต้องใช้การเจาะที่ไม่มีความกว้างแตกน้อยกว่ามักจะใช้สว่าน 1.5-2 มม.

หลังจากเจาะรูจะต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวังจากฝุ่นแก้ว

ผู้เชี่ยวชาญซ่อมให้ใช้ลูกแพร์ยาง การเปิดที่บริสุทธิ์จะต้องเต็มไปด้วยกาวพิเศษหรือพอลิเมอร์แสง

องค์ประกอบนี้สามารถซื้อได้ในร้านรถและหากคุณมีชุดซ่อมสำหรับแก้วมันมีกาวพิเศษและหัวฉีดพลาสติก

หัวฉีดพลาสติกจะช่วยเติมเต็มของโพลิเมอร์ออปติคอลโดยไม่ต้องสร้างเครื่องบินและเขย่าโพลิเมอร์ลงในรอยแตกตัวเองใกล้กับการเปิด

ในกรณีที่ไม่มีหัวฉีดพลาสติกให้ใช้เข็มฉีดยาทางการแพทย์ที่ไม่มีเข็ม

หากรอยแตกกลายเป็นผ่านจากด้านในของกระจกติดตั้งถ้วยดูดยางบนรูผ่าน

หลังจากดาวน์โหลดโพลิเมอร์เป็นรอยแตกมีความจำเป็นต้องฉายรังสีอินฟราเรด

รังสีอินฟราเรดจะเร่งกระบวนการโพลีเมอไรเซชัน

หากไม่มีหลอดไฟอินฟราเรดกระบวนการโพลีเมอไรเซชันจะยาวและต้องรอเป็นเวลาหลายชั่วโมง

หลังจากโพลีเมอร์ค้างผ่านสถานที่ของความเสียหายเพื่อขัดวาง

หากรอยแตกในรูปแบบของเครื่องหมายดอกจันถูกสร้างขึ้นบนกระจกหน้ารถของคุณคุณจะมีจำนวนมากในการทำงานอย่างหนักและดำเนินการข้างต้นสำหรับแต่ละลำแสง

รอยแตกของกระจกหน้ารถ, ซ่อมกระจกหน้ารถ, วิธีการปิดรอยแตกด้วยมือของคุณเอง

ในส่วนก่อนหน้านี้เราหยุดการส่งเสริมการร้าวตอนนี้มีความจำเป็นต้องปิดรอยแตกนี้ 90% ของการเพาะของรอยแตกขึ้นอยู่กับว่าคุณทำความสะอาดรอยแตกของตัวเองอย่างรอบคอบ

ดังนั้นคุณจึงมีงานล้างร้าวภายใต้ Degreaser แรงดัน

สำหรับการซักคุณสามารถใช้หัวฉีดหรือเข็มฉีดยาด้านบน หลังจากล้างอย่างระมัดระวังรอยร้าวจะต้องแห้ง

จากนั้นใช้หัวฉีดหรือเข็มฉีดยาเติมโพลีเมอร์แสงลงในรอยแตก

โพลิเมอร์ใช้ของเหลวมากกว่าที่จะหยุดรอยแตก

งานนี้ทำงานคล้ายกับงานที่หยุดการแตกร้าว

จากนั้นเราผลิตการหล่อพอลิเมอร์โดยใช้โคมไฟอินฟราเรดหรือรอจนกระทั่งการขับขี่ในอากาศและน้ำพริกขัดเงา

ขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้หากคุณทำทุกอย่างเรียบร้อยด้วยการปฏิบัติตามเทคโนโลยีที่อธิบายข้างต้นคุณสามารถเข้าถึงรอยแตกด้วยความโปร่งใสด้วยแสง 95% ของแก้วที่เหมือนเดิม

งานทั้งหมดข้างต้นสามารถทำได้ในบริการรถ แต่พวกเขาจะใช้เงินกับคุณ