เมื่อฟรอสต์ที่แข็งแกร่งด้านนอกหน้าต่างการเริ่มต้นเครื่องยนต์บางครั้งก็ยากมากซึ่งเจ้าของรถทุกคนรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ ความพยายามในการเริ่มต้นแบบดั้งเดิมจำนวนมากแม้แต่มอเตอร์ที่เชื่อถือได้มากที่สุดมักจะจบลงด้วยความล้มเหลวและการปล่อยแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์ เพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ตามมาดังกล่าวคุณต้องรู้อุปกรณ์หัวฉีดสาเหตุของการเปิดตัวที่ไม่ดีเช่นเดียวกับเคล็ดลับง่ายๆหลายประการวิธีการเริ่มต้นหัวฉีดในน้ำค้างแข็งอย่างถูกต้อง

หัวฉีด - อุปกรณ์และหลักการดำเนินงาน

อุปกรณ์ฉีดรวมถึงแอคชูเอเตอร์ต่อไปนี้:

• คอนโทรลเลอร์ (ECU)
• ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า
• หัวฉีด.
• เครื่องควบคุมความดัน.
• เซ็นเซอร์

สำหรับรูปแบบการทำงานของหัวฉีดดูเหมือนว่า: เซ็นเซอร์รับข้อมูลเกี่ยวกับการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง, การไหลของอากาศ, แรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ด, โหมดความเร็ว, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, การระเบิดในเครื่องยนต์, คันเร่ง, น้ำหล่อเย็นและ เร็ว ๆ นี้.

จากนั้นคอนโทรลเลอร์รับข้อมูลนี้ในพารามิเตอร์ของยานพาหนะควบคุมเครื่องมือและระบบโดยเฉพาะ: ระบบจุดระเบิด, การจ่ายน้ำมัน, ระบบการวินิจฉัย, เครื่องควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานและอื่น ๆ พารามิเตอร์การดำเนินงานของระบบฉีดการฉีดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นระบบขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ได้รับ

ด้วยเหตุผลใดที่หัวฉีดรถยนต์ Vaz เริ่มต้นอย่างไม่ดีในน้ำค้างแข็ง

มีหลายสาเหตุที่สำคัญว่าทำไมหัวฉีด vaz อาจไม่ดีในสภาพอากาศที่ฟรอสสส์เหตุผลเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

• ความผิดพลาดในระบบเชื้อเพลิง
• ปัญหาการจุดระเบิด

แน่นอนว่าไม่มีใครจะเถียงว่าสาเหตุเหล่านี้หมดลง ปัจจัยที่มีผลต่อกระบวนการเริ่มต้นของมอเตอร์ - รถและรถเข็นขนาดเล็ก ตัวอย่างเช่นฟิวส์สามารถเป่าหรือเป็นไปได้ค่อนข้างง่ายรถของคุณไม่ได้เตรียมไว้สำหรับฤดูหนาว

ปัญหาระบบเชื้อเพลิง (อะไรและวิธีกำจัด)

• คุณภาพเชื้อเพลิงต่ำและปริมาณน้ำสูงในนั้น. น้ำในเชื้อเพลิงเกิดขึ้นและจะเกิดขึ้นและปัญหาที่นี่ไม่ได้อยู่ในการเติมเชื้อเพลิงที่ไม่ดี (แม้ว่าจะเกิดขึ้น) แต่ในกระบวนการทางกายภาพปกติของการควบแน่นของอากาศและความชื้นตามปกติ อากาศตกลงไปในถังของรถในขณะที่เติมเชื้อเพลิงและความชื้นที่ควบแน่นบนผนังของถังน้ำมันเชื้อเพลิงไหลไปที่ด้านล่างและยังคงอยู่ที่นั่น ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงในสถานีบริการน้ำมันที่ผ่านการตรวจสอบ นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเติมเชื้อเพลิงรถถังเต็มเพื่อให้ไม่มีพื้นที่อากาศยังคงอยู่ และแน่นอนว่าใช้สารเติมแต่งอย่างสม่ำเสมอที่อนุญาตให้น้ำจากระบบเชื้อเพลิง
  
• หัวฉีดหรือฟิลเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิง: หยาบและทำความสะอาดที่ดี. คุณต้องทำความสะอาดหัวฉีดและเปลี่ยนฟิลเตอร์
  
• ไม่มีแรงกดดันในสายเชื้อเพลิง: ความล้มเหลวหรือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหรือสแปมไฟฟ้า ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรายการที่ผิดพลาด
  
• การก่อตัวที่ไม่ถูกต้องของการผสมเชื้อเพลิงอากาศ: ตัวกรองอากาศ, สิ่งสกปรกบนเค้นแดมเปอร์แช่แข็งอุณหภูมิอากาศน้อยกว่า -30 * s
  

ปัญหาการจุดระเบิด (ซึ่งและวิธีการกำจัด)

• แบตเตอรี่: อายุเก่าการปล่อยอย่างรุนแรง. อันเป็นผลมาจากกระแสเริ่มต้นของความแข็งแรงที่ต้องการมันไม่ได้ผลิตและเริ่มต้นไม่สามารถรับมือกับการเลื่อนของเครื่องยนต์ ในการแก้ไขปัญหาการชาร์จหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ (หากจำเป็น)
  
• ผลักดันสายไฟสูง. ตรวจสอบเกราะแล้วแทนที่พวกเขา
  
• เทียนน้ำท่วมเชื้อเพลิง. ก่อนอื่นคุณต้องทำให้เทียนแห้ง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องค้นหาเหตุผลว่าทำไมน้ำมันเบนซินเติมพวกเขา
  
• การบีบอัดในกระบอกสูบไม่เพียงพอหรือขาดงานโดยทั่วไป: น้ำมันในน้ำค้างแข็งหนาและในการบีบอัดสุดท้ายลดลงอย่างรวดเร็ว
  
• การละเมิดขั้นตอนของเวลาเวลาจับเวลาเวลา. ในกรณีนี้มอเตอร์ปฏิเสธที่จะทำงานเสถียรและไม่พัฒนาพลังงานที่ได้รับการจัดอันดับ ตรวจสอบฉลากบนเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง ตั้งตำแหน่งที่ถูกต้องของเพลา

ฟิวส์ที่ถูกบล็อก

หากฟิวส์เอาชนะรถจะไม่เริ่มทำงาน ตรวจสอบฟิวส์และแทนที่ความผิดพลาด นอกจากนี้คุณควรค้นหาและกำจัดสาเหตุของความกล้าหาญของพวกเขา

รถไม่ได้เตรียมไว้สำหรับช่วงเวลาเย็น (วิธีการเตรียมรถยนต์สำหรับฤดูหนาว)

ฤดูหนาวเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับทั้งรถและเจ้าของรถ ท้ายที่สุดมันเป็นในฤดูหนาวที่ยานพาหนะปรากฏประเด็นที่อ่อนแอ ดังนั้นการเตรียมรถไปสู่การโจมตีของสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นส่วนที่จำเป็นและเป็นส่วนสำคัญของการแสวงหาผลประโยชน์ที่เจริญรุ่งเรือง

ยาง

ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับยาง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนยางในฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิถึง -7 * c เนื่องจากยางฤดูร้อนมีความเข้มงวดกับสภาพอากาศดังกล่าวและคลัตช์ที่มีปืนใหญ่ถนนเสื่อมสภาพ

เนย

เมื่อเลือกน้ำมันให้พิจารณาผู้ผลิตและบรรยากาศของภูมิภาคของคุณ แต่ละแบรนด์น้ำมันมีการกำหนดของตัวเอง ตัวอย่างเช่นเราใช้เวลา 5W30 ที่ซึ่ง "ห้า" หลักคือความหนืดของอุณหภูมิ และถ้าคุณพบห้า 35 มันจะทำให้อุณหภูมิเปิดตัวน้อยที่สุด ตัวอักษร W คือฤดูหนาว (ฤดูหนาว) รูปที่ 30 หมายถึงความหนืดที่อุณหภูมิสูง กว่าหมายเลขนี้จะยิ่งใหญ่ขึ้นความหนืดของน้ำมัน ในน้ำค้างแข็งมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะใช้น้ำมันความหนืดต่ำ

แข็งตัว

ด้วยการโจมตีของน้ำค้างแข็งมีความจำเป็นต้องตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัว หากมีไม่เพียงพอจำเป็นต้องเพิ่มมัน Antifreeze มีความแตกต่างในองค์ประกอบของพวกเขาซึ่งถูกกำหนดโดยสี ตัวอย่างเช่นสีแดงถูกห้ามมิให้ผสมกับของเหลวชนิดอื่นใด สีเหลืองสามารถผสมกับสีเหลืองเท่านั้น และสีน้ำเงินและสีเขียวสามารถเปลี่ยนได้พวกเขาสามารถผสมกับแต่ละอื่น ๆ โดยไม่มีผลกระทบเชิงลบ

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคันถูกเทลงในถังน้ำธรรมดาหรือกลั่น (ที่ดีที่สุด) โปรดทราบว่ามันมีผลต่อการสึกหรอของปั๊ม นอกจากนี้ในฤดูหนาวน้ำมีความสามารถในการจัดการทั้งระบบระบายความร้อนและมอเตอร์เอง

torkemose

หากเป็นไปได้ตรวจสอบผ้าเบรคให้กระชับสายเบรกมือ หากต้องเปลี่ยนแผ่นแผ่นตรวจสอบกระบอกสูบ การปรากฏตัวของน้ำมันเบรกบนพื้นผิวของพวกเขาบ่งชี้ว่ามีการสวมใส่ข้อมือดังนั้นพวกเขาจึงต้องการการทดแทนด้วย โดยวิธีการที่ของเหลวเบรกจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างน้อยทุกๆสองปี หากคุณใช้งานอีกต่อไปจะสูญเสียคุณสมบัติของมัน

อุปกรณ์ไฟฟ้า

แบตเตอรี่มักจะเปลี่ยนเป็นสามปี มีความจำเป็นต้องมาถึงการคัดเลือกอย่างจริงจังเพราะเนื่องจากแบตเตอรี่คุณภาพไม่ดีอาจมีปัญหามากมายกับการเคลื่อนไหวของรถของคุณ สำหรับสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่มีรอยแตกบนมันและมันก็ไม่ได้รับความเสียหายและย่าง เข็มขัดที่ดีจะไม่ดังเอี๊ยดเมื่อการทำงานของมอเตอร์ หากปัญหาที่ระบุไว้เกิดขึ้นให้เปลี่ยนสายพาน นอกจากนี้ในข้อบังคับตรวจสอบเทียนจุดระเบิดและแทนที่ด้วยความต้องการ

จะซื้ออะไรสำหรับการทำงานในช่วงฤดูหนาวของรถ?

ก่อนฤดูหนาวขอแนะนำให้ซื้อ:

• เครื่องมือพิเศษที่จะช่วยทำลายปราสาทในน้ำค้างแข็งอย่างรุนแรง
  
• แปรงด้วยมีดโกนสำหรับพื้นผิวของร่างกายและแว่นตา
  
• พรมในร้านเสริมสวยที่มีด้านสูง
  

ก่อนที่จะอยู่หลังพวงมาลัยให้ตรวจสอบว่าระบบทำความร้อนและการเป่าแก้วทำงานได้อย่างไรรวมถึงความร้อนของหน้าต่างด้านหลัง หากคุณต้องการให้เปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนหรือซื้อตัวเลือกฤดูหนาว นอกจากนี้ยังเป็นที่ต้องการเพื่อปรับไฟหน้าและแทนที่ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าการตรวจสอบตามฤดูกาลของรถในบริการรถคือการรับประกันความปลอดภัยของคุณ

วิธีการเริ่มต้นหัวฉีด vaz ในฤดูหนาว (คำแนะนำผู้ขับขี่รถยนต์)

• ก่อนเริ่มต้นเครื่องยนต์เปิดใช้งานประมาณ 15 วินาทีของไฟหน้าของไฟหน้าหรือเป็นเวลา 30 วินาทีของเพื่อนบ้านก็เปิดวิทยุ การกระทำเหล่านี้จะช่วยเพิ่มอิเล็กโทรไลต์ให้โหลดแบตเตอรี่และเพิ่มกระแสที่ออกให้
• จากนั้นปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดแล้วเปิดการจุดระเบิด รอสักครู่จนกระทั่งปั๊มน้ำมันจะสร้างแรงกดดันที่ต้องการในทางลาด ถัดไปปิดการจุดระเบิดและทำซ้ำการกระทำเดียวกันอีกครั้ง ตอนนี้โฉบคลัทช์แล้วเปิดเครื่องเริ่มต้น
• เมื่อสตาร์ทเตอร์ทำให้สามรอบปิด นี่คือน้ำมันเสียเล็กน้อยในเครื่อง Carder รออีกประมาณหนึ่งนาทีแล้วเปิดอุปกรณ์เริ่มต้นเป็นเวลา 5 วินาที
  
• เมื่อมอเตอร์เริ่มขึ้นอย่าปล่อยให้เหยียบคลัตช์ เป็นที่พึงปรารถนาที่จะไปที่ "ผ่าน" คันโยกสำหรับการส่งสัญญาณทั้งหมดที่ปิดน้ำมันหนาในกล่อง สองนาทีต่อมาคุณสามารถปล่อยคลัตช์ได้อย่างราบรื่น หากการหมุนเวียนของมอเตอร์ลดลงปลดล็อกคลัตช์
• หากหลังจากขั้นตอนที่ระบุไว้ข้างต้นมอเตอร์จะไม่เริ่มต้นใช้ลักษณะที่รุนแรง เข็มฉีดยาการแพทย์พูลไฟหัวฉีดอากาศที่ใกล้ชิดกับโหนดคันเร่งและป้อนลูกเต๋าอีเธอร์หนึ่งตัว มอเตอร์จะเริ่มขึ้นหลังจากการจัดการนี้ แต่วิธีการดังกล่าวควรใช้เฉพาะในสถานการณ์ที่สิ้นหวังเมื่อคุณต้องการเร่งด่วนและพยายามที่จะเริ่มมอเตอร์ไม่ได้รับการสวมมงกุฎด้วยความสำเร็จ

เคล็ดลับ

ในที่สุดเราโปรดทราบว่าคุณสามารถเริ่มต้นหัวฉีดในน้ำค้างแข็งในสองวิธีคือ: จาก pusher หรือวิธีการของ "chinning" ในผู้ที่ชื่นชอบรถ Slane "Seek" คือการเรียกใช้พลังงานหรือใช้แบตเตอรี่ของรถคันอื่นหรือแบตเตอรี่สตาร์ทอัพ อย่างไรก็ตามระวังเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของ "บุหรี่" ที่เหมาะสมสามารถระเบิดแบตเตอรี่หรือเผา "สมองอิเล็กทรอนิกส์" ของรถ