จุกทางอากาศที่เกิดขึ้นในระบบระบายความร้อนของยานพาหนะสามารถทำให้เกิดปัญหาได้มาก โหนดมอเตอร์กำลังเริ่มร้อนเกินไปเซ็นเซอร์จะทำงานไม่ถูกต้องทำงานผิดปกติเกิดขึ้นในเทอร์โมร้านเสริมสวยรถยนต์จะอุ่นขึ้นจนถึงตอนท้าย มันค่อนข้างไม่เป็นที่พอใจและต้องมีการแทรกแซงทันที ดังนั้นผู้ขับขี่แต่ละคนควรรู้วิธีที่จะลบแวะหยุดออกจากระบบระบายความร้อนด้วยรถยนต์อย่างอิสระ

คอร์กในระบบระบายความร้อนสาเหตุของการก่อตัวของไม้ก๊อก

สาเหตุที่ทำให้เกิดการจราจรติดขัดทางอากาศนั้นแตกต่างกันมาก เราจะบอกเกี่ยวกับที่พบมากที่สุด:

1. ความหนาแน่นอ่อนเกินไปในสถานที่ที่หลอดเชื่อมต่อกับหัวฉีดและอุปกรณ์ ในระหว่างการผ่านของของเหลวบนท่อมีแรงดันลดลงในผนังด้านในของหลอดและสถานที่สัมผัสของของเหลว หากมีข้อบกพร่องในไซต์การเชื่อมต่ออากาศจะถูกดึงเข้าสู่ระบบ
2. ก๊อกดังกล่าวอาจเกิดขึ้นระหว่างการเปลี่ยนสารหล่อเย็นหรือเติมของเหลวลงในระบบ
3. หากวาล์วอากาศล้มเหลวในถังขยาย หากวาล์วนี้ทำงานผิดปกติมันจะไม่สร้างแรงกดดันส่วนเกินและดำเนินการในปริมาณอากาศซึ่งอยู่ในอนาคต
4. ความหนาแน่นของปั๊มถูกรบกวนซึ่งเป็นผลให้อากาศนอก
5. การเกิดข้อบกพร่องในเปลือกนอกของความร้อนและหม้อน้ำระบายความร้อนซึ่งทำให้เกิดการไหล
6. ข้อบกพร่องที่เป็นไปได้ในการวางบล็อกกระบอกสูบ จากใต้หัวการไหลของของเหลวจะเกิดขึ้นท่อไอเสียจะผลิตคู่สีขาวของเหลวระบายความร้อนจะปรากฏในม่านน้ำมันและในถังขยายตัวมีการขุดเจาะมากเกินไป
7. เมื่อเปลี่ยนรูปวัสดุโพลิเมอร์
8. ด้วยความเสียหายทางกลที่เกิดจากอุบัติเหตุ

วิธีการถอดปลั๊กออกจากระบบวิธีแรกคำแนะนำโดยละเอียด

1. ในการเริ่มต้นมีความจำเป็นต้องขับยานพาหนะไปยังหลุมสังเกตหรือพื้นผิวที่เรียบแล้วบีบเบรกมือแล้วเปิดการส่งที่เป็นกลาง
2. ต่อไปเรายกรถด้วยความช่วยเหลือของแจ็คสำหรับสี่สิบเซนติเมตรจากพื้นผิว
3. หลังจากนั้นเปิดฝาถังขยายตัว มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามความเป็นไปได้เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะได้รับการเผาไหม้
4. ตอนนี้คุณควรรันมอเตอร์และหม้อน้ำความร้อนกับอุณหภูมิสูงสุด
5. จากนั้นเริ่มที่จะเพิ่มของเหลวระบายความร้อนให้เบา ๆ เป็นจำนวนสูงสุดในถังขยาย
6. ถัดไปเพิ่มการหมุนของเครื่องยนต์ไปยังเครื่องหมายของการปฏิวัติ 3,000 ครั้งต่อนาที
7. เรากำลังรอการค้นพบเทอร์โมสตัทและบีบหัวฉีดที่ต่ำกว่าด้วยมือซึ่งนำไปสู่หม้อน้ำ ขั้นตอนจะต้องดำเนินการในถุงมือที่มีข้อควรระวังเป็นพิเศษการสังเกตกฎความปลอดภัยที่จำเป็น
8. เราดำเนินการดำเนินการต่อไปในขณะที่ถังขยายตัวไม่ได้เริ่มออกมาพร้อมกับของเหลวที่สะอาดโดยไม่มีฟองอากาศ
9. ตอนนี้ตรวจสอบมือของคุณด้านล่างของหัวฉีด - พวกเขาจะต้องร้อน
10. หลังจากนั้นให้เปิดเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ ดูว่าการไหลของอากาศร้อนเสิร์ฟในร้านทำยานพาหนะหรือไม่
11. เราลดรถลงจากแจ็คและแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของการหยุดประเภทเคาน์เตอร์เพื่อความปลอดภัย
12. จากนั้นเทน้ำหล่อเย็นที่ขาดหายไป แต่ระดับของมันไม่ควรไปถึงเครื่องหมายด้านบนเนื่องจากเป็นไปได้ที่จะล้นผ่านฝาครอบ เมื่อเวลาผ่านไปอนุภาค Antifreeze มีความสามารถของวัสดุสีรถยนต์ขององค์กร
13. หากการบังคับใช้นั้นแข็งแกร่งขั้นตอนสามารถทำซ้ำได้

วิธีการถอดปลั๊กออกจากระบบวิธีที่สองคำแนะนำโดยละเอียด

1. เราไปที่หลุมสังเกตหรือพื้นผิวเรียบอีกครั้งบีบเบรกมือแล้วเปิดเกียร์เป็นกลาง
2. ในกรณีนี้มอเตอร์ไม่จำเป็นต้องติดขัด มันจะต้องอบอุ่นถึงอุณหภูมิ 90 องศาเซลเซียสซึ่งจะเปิดเทอร์โมสตัทและของเหลวก็ไหลเวียนโดยวงกลมขนาดใหญ่
3. ฝาปิดถังขยายไม่ได้เปิด
4. มอเตอร์มอเตอร์
5. จากนั้นจำเป็นต้องปล่อยแคลมป์ในท่อโหนดคันเร่งและถอดหัวฉีดออก มีความเอาใจใส่อย่างมากและเรียบร้อยดำเนินการในถุงมือยางเนื่องจากอุณหภูมิค่อนข้างสูง (90 องศา)
6. หลังจากถอดท่อยางแล้วคุณต้องรอสักครู่จนกระทั่งอากาศทั้งหมดออกมาพร้อมกับสารป้องกันการแข็งตัว
7. ตอนนี้มีความจำเป็นที่จะต้องแต่งตัวหงายหัวฉีดแล้วถือแคลมป์
8. ในขั้นตอนสุดท้ายเราเริ่มเครื่องยนต์และทดสอบยานพาหนะ สำหรับการตรวจสอบระบบใหม่เต็มรูปแบบขอแนะนำให้ขี่ทั้งในขนาดเล็กและสูง

เคล็ดลับของมืออาชีพวิธีการป้องกันการปรากฏตัวของการจราจรติดขัดทางอากาศในระบบระบายความร้อน

จำเป็นต้องรู้ว่าเพื่อป้องกันการปรากฏตัวของการจราจรทางอากาศติดขัดในระบบระบายความร้อนการตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะควรเป็นระบบและดำเนินการอย่างเป็นระบบและดำเนินการอย่างเป็นระบบ โดยปกติแล้วการรั่วไหลของของเหลวในการระบายความร้อนจะกลายเป็นสาเหตุของการจราจรติดขัดดังนั้นคุณต้องดูที่หน้ากากให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และอยู่ใต้ก้นรถในการค้นหาคราบลักษณะ

Antifreeze คุณภาพไม่ดีอาจทำให้เกิดการจราจรติดขัดเพราะไม่สามารถรับมือกับงานเป็นร้อยเปอร์เซ็นต์ซึ่งก่อให้เกิดการอุดตันของช่องทาง

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้ติดตั้งฟิลเตอร์เพิ่มเติมเพื่อการกรองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนชิ้นส่วนไมล์สะสม 5,000 ไมล์สะสมอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติและราคาถูกกว่ามากที่จะซื้อ Hladogen คุณภาพสูงและไม่เจือจางผงกับน้ำคุ้มค่าเงินที่ตลาดรถยนต์ ด้วยวิธีนี้รถจะไม่ไปไกล

ในเรื่องนี้เราเสร็จสิ้นบทความนี้และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าคำแนะนำของเราจะช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากในการรับประสบการณ์ในการกำจัดการแตกหักในระบบระบายความร้อนของยานพาหนะ