ตัวกรองอากาศของรถทันสมัยถูกซ่อนอยู่จากดวงตาในกล่องโลหะขนาดใหญ่หรือพลาสติก เนื่องจากไม่ได้อยู่ในสายตาเจ้าของรถจะตรวจสอบสภาพของเขาไม่บ่อยเท่าที่ควร และในไร้ประโยชน์ผู้เชี่ยวชาญแนะนำอย่างน้อยเดือนละครั้งเพื่อสร้างการตรวจสอบภาพกรองอากาศ เงื่อนไขของตัวกรองอากาศช่วยให้คุณกำหนดความผิดพลาดบางอย่าง และหากมีการค้นพบร่องรอยของน้ำมันในตัวกรองอากาศ - สามารถพูดได้ทั้งสองเกี่ยวกับความผิดปกติที่รุนแรงและเกี่ยวกับความผิดพลาดเล็ก ๆ เราจะบอกที่นี่เกี่ยวกับสาเหตุของน้ำมันจากตัวกรองอากาศ

กรองอากาศร่องรอยของน้ำมัน - ปัญหาเล็ก ๆ

หากคุณพบร่องรอยของน้ำมันบนตัวกรองอากาศในรถยนต์ของคุณอย่าตกใจ

ปัญหาอาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นจะได้รับผ่านท่อโดยการเคลื่อนที่ของก๊าซเหวี่ยง

ถอดท่อออกและหากมีเงินฝากมันเข้าไปในท่อมีแนวโน้มว่าสารหล่อลื่นในตัวกรองจะมาจากท่อ ตัดการเชื่อมต่อท่อทั้งสองด้านล้างด้วยน้ำหรือไม่ผงซักฟอกเชิงรุกติดตั้งสำหรับสถานที่ก่อนของคุณ

หากหลังจากขั้นตอนนี้ตัวกรองจะสะอาดดังนั้นสาเหตุของการปนเปื้อนของตัวกรองถูกตั้งค่าอย่างถูกต้อง

และถ้าหลังจากงานเสร็จแล้วร่องรอยน้ำมันจะยังคงปรากฏบนตัวกรอง - ตรวจสอบคันเร่ง

หากคันเร่งปนเปื้อนอย่างมากกับ Nagar และบุคคลภายนอกไม่อนุญาตให้คันเร่งทำงานได้อย่างถูกต้อง

เค้นสกปรกที่มีส่วนช่วยในการเพิ่มความดันของก๊าซปล่อยความดันที่เพิ่มขึ้นบีบน้ำมันหล่อลื่นผ่านต่อมและตัวกรองอากาศยังคงอยู่ในเส้นทางน้ำมัน

คันเร่งจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรก

หากคุณสามารถทำงานดังกล่าวด้วยตัวเอง - ทำ แต่รถยนต์สมัยใหม่มีการติดตั้งคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์และการทำความสะอาดคันเร่งเป็นเรื่องยากสำหรับรถยนต์ดังกล่าวมันจะเป็นการดีกว่าที่จะหันไปหามืออาชีพ และถ้าคันเร่งสะอาดและคราบน้ำมันยังคงปรากฏบนตัวกรองอากาศเหตุผลก็คือผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่ฝากไว้บนตัวสะท้อนแสงน้ำมันหลัก

หมายความว่ามีความจำเป็นต้องตรวจสอบเยื่อน้ำมัน (สะสมน้ำมัน)

ถอดน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์และตรวจสอบ

สารหน่วงน้ำมันเป็นรายละเอียดที่อ่อนนุ่มพอสมควรสามารถดูดซับของเหลวและหยุดกระแสได้

ในกรณีที่ตัวเล็ก ๆ น้อย ๆ มีมลพิษไม่ดีและไม่สามารถทำความสะอาดได้มันจะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่

คุณสามารถติดตั้งตัวสะท้อนแสงเพิ่มเติมภายใต้ฝาปิดของหัวบล็อก แต่หากไม่มีส่วนที่จำเป็นในมือและการผลิตน้ำมันจะต้องหยุดให้ลองติดตั้งฟองน้ำโลหะทั่วไปสำหรับอาหารในขณะที่และในอนาคต ตั้งค่าส่วนที่ต้องการ

หากความพยายามทั้งหมดของคุณหยุดการปรากฏตัวของน้ำมันในตัวกรองไม่ได้ครองตำแหน่งที่ประสบความสำเร็จลองทำความสะอาดตัวกรองเอง

ตัวกรองอากาศมีความสามารถในการทำให้งงงวยน้อยมากที่จะพลาดอากาศเครื่องยนต์ไม่เพียงพอและเริ่มดึงอากาศจากแหล่งใด ๆ มันอาจทำให้น้ำมันเคลื่อนย้ายน้ำมันในเส้นทางไอดี

ดังนั้นจึงดูเหมือนจะไม่เป็นรายละเอียดที่สำคัญในฐานะตัวกรองอากาศการเปลี่ยนก่อนกำหนดอาจสร้างปัญหาที่มากขึ้น

เพื่อไม่ให้สร้างปัญหานี้ให้เปลี่ยนเครื่องกรองอากาศตรงเวลา

แต่ถ้าคุณทำงานข้างต้นและเปลี่ยนเครื่องกรองอากาศให้กับเครื่องใหม่แล้วรถก็ผ่านไปประมาณ 500 กม. และบนตัวกรองอีกครั้งมีร่องรอยของน้ำมันน่าจะเป็นไปได้มากที่สุดคุณมีปัญหาร้ายแรง

กรองอากาศ, ร่องรอยน้ำมันกรองอากาศ - สัญญาณเกี่ยวกับปัญหาร้ายแรง

หากเหตุผลของการปรากฏตัวของน้ำมันในตัวกรองอากาศจะถือว่ามีปัญหาร้ายแรงมากขึ้นมีความจำเป็นต้องตรวจสอบการบีบอัดภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์

ตรวจสอบเครื่องยนต์อุ่น

มีความจำเป็นต้องสร้างความสมานฉันท์ของประสิทธิภาพของกระบอกสูบต่าง ๆ ซึ่งกันและกัน

หากตัวบ่งชี้แตกต่างกันมากกว่า 1 ตู้เอทีเอ็มแล้วเครื่องยนต์ก็เกิดขึ้นหรือถูกไล่ออก I.e. มีการสึกหรอของวงแหวนล้างน้ำมัน

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของวาล์วและช่องว่างของพวกเขา

การดำเนินการที่ละเมิดของระบบการบริโภคและการสำเร็จการศึกษานอกจากนี้ยังสามารถกระตุ้นน้ำมันที่เข้าสู่ตัวกรองอากาศ

หากงานข้างต้นไม่ได้ยืนยันสาเหตุของน้ำมันในตัวกรองอากาศให้ตรวจสอบซีลที่ประทับตราน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์เหวี่ยง

ความเหนื่อยล้าของแมวน้ำอาจเป็นสาเหตุของการปนเปื้อนของตัวกรองอากาศด้วยน้ำมัน

ดีและถ้ามีงานทำทั้งหมดคุณไม่พบเหตุผลคุณจะต้องอุทธรณ์ต่อผู้เชี่ยวชาญ

ร้อยจะทำการวินิจฉัยการวินิจฉัยที่ถูกต้องจะช่วยให้คุณวางเครื่องยนต์ของคุณตามลำดับ

กรองอากาศ, ร่องรอยน้ำมันกรองอากาศสามารถนำไปสู่การยกเครื่อง

หากเครื่องยนต์เครื่องยนต์ได้รับการสึกหรอที่จริงจังมันจะได้รับการแก้ไข

การซ่อมแซมดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนวงแหวนการโทรละลายน้ำมันต่อมและซีลอื่น ๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดน้ำมันเพื่อเข้าสู่ตัวกรองอากาศ

โดยเฉพาะกรณีที่ยากโดยเฉพาะมันจะแทนที่ลูกสูบและวาล์ว

และหากปัญหาทางการเงินไม่อนุญาตให้คุณทำการยกเครื่องวิธีปฏิบัติเสนอวิธีการเลื่อนการยกเครื่องชั่วคราว แต่ให้รถวิ่งน้อยกว่า 500 กม.

การยกเครื่องที่เหนือกว่าจะต้องทำตามลำดับต่อไปนี้:

- ตัดจากท่อที่เหมาะสมของการจัดหาก๊าซเหวี่ยง;

- จุดที่เหมาะสมและตรวจสอบให้แน่ใจ

- แข็งแกร่งภายใต้เครื่องยนต์ท่อยาวและทำการระบายอากาศของเหวี่ยงผ่านมัน แต่การเคลื่อนไหวของรถในฤดูหนาวที่มีท่อยาวจะนำไปสู่ความร้อนที่ไม่ดีของการประกอบคันเร่งดังนั้นทางออกที่ดีที่สุดในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ยกเครื่อง

ติดตามกำหนดเวลาบริการเครื่องยนต์ให้เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดตามกำหนดเวลาตรวจสอบสีของน้ำมันหลังจากท่อระบายน้ำ

หากน้ำมันไอเสียเป็นสีดำสนิทหรือมีการรวมที่เป็นของแข็ง - ทำการวินิจฉัยเครื่องยนต์