เราเลือกล้อแม็กซ์ด้านบวกของล้อแม็กซ์และล้อล้อดัดเลือกล้ออัลลอยด์ บทความจะช่วยกำหนดทางเลือกของดิสก์ไดรฟ์

สำหรับการนั่งในช่วงฤดูร้อนที่สะดวกสบายผู้ขับขี่หลายคนได้รับการสนับสนุนให้เลือกล้ออัลลอยด์ที่แตกต่างจากอะลูมิเนียมที่ประทับตราเหล็กที่มีสองลักษณะ - น้ำหนักต่ำและรูปลักษณ์ที่น่าสนใจ ทั้งหมดนี้ช่วยให้ทั้งแบบรุนแรงในการลดมวลของรถยนต์และทำการปรับแต่งรถยนต์โดยไม่ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก

เนื้อหา

แฟชั่นสำหรับล้ออัลลอย

ล้ออัลลอยถูกสร้างขึ้นโดยการหล่อแบบพิเศษในรูปแบบพิเศษซึ่งช่วยให้คุณสามารถบรรลุพื้นผิวที่หนาแน่นขึ้นหรือน้อยลงในการส่งออก

และรูปลักษณ์ที่สวยงามของคู่กับราคาที่ค่อนข้างราคาไม่แพงแน่นอน

ไม่น่าแปลกใจที่ประเทศส่วนใหญ่ของตะวันตกล้อแม็กซ์ถูกติดตั้งบนรถยนต์ใหม่แล้วเป็นมาตรฐาน

และตอนนี้แนวโน้มดังกล่าวเริ่มปรากฏตัวเองอย่างชัดเจนในความเป็นจริงในบ้าน

ข้อเสียของล้ออัลลอย

แต่แผ่นโลหะผสมส่วนใหญ่มีความสามารถที่อ่อนแอในการมีผลกระทบต่อร่างกาย

สมมติว่ามีการแข่งรถด้วยความเร็วสูงโดยบังเอิญไปที่ Welboratory, Border หรือ Tram Rail

ในกรณีหลังมีความน่าจะเป็นสูงที่เกิดขึ้นกับดิสก์อัลลอย

หากมีรอยแตกขนาดเล็กดิสก์ที่เสียหายยังสามารถกู้คืนได้โดยใช้การเชื่อมอาร์กอน

แต่รอยแตกตามยาวไม่ได้รับการซ่อมแซมเลยในทางใดทางหนึ่ง!

ล้อปลอมแปลง

ทางออกมีอยู่ในการซื้อล้อปลอมซึ่งแม้ว่าจะทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่คล้ายกัน แต่สำหรับการผลิตของพวกเขาใช้วิธีการปลอมซึ่งช่วยให้คุณสามารถบรรลุโครงสร้างผลึกที่เป็นของแข็งได้ทันที

และผลกระทบทางกายภาพใด ๆ จะไม่มีความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อดิสก์ที่กระทำ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียว - ระหว่างการใช้งานในสภาพฤดูหนาวอลูมิเนียมสามารถปกคลุมด้วยออกไซด์ที่น่าเกลียดซึ่งจะถูกลบออกโดยการขัด

แผ่นดิสก์ปลอมแปลงมีน้ำหนักน้อยกว่าโลหะผสม (5.5 กก. เทียบกับ 6.5 กก.) ซึ่งจะช่วยลดจำนวนรถยนต์ที่ไม่สามารถพูดได้ในระดับต่ำสุด - การใช้เชื้อเพลิงโดยรถยนต์จะลดลงและลักษณะแบบไดนามิกจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดิสก์ปลอมแปลงมีราคาแพงกว่า