ระบบยานพาหนะแต่ละคันโดยไม่คำนึงถึงการใช้งานของมันมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานของรถยนต์ ระบบไอเสียแม้จะมีความสัมพันธ์ที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบการเผาไหม้เชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญใด ๆ จะบอกว่าความพาสเซสของก๊าซไอเสียเป็นกุญแจสำคัญในการ "สุขภาพ" ของมอเตอร์ยานยนต์ และในทางตรงกันข้ามสิ่งกีดขวางใด ๆ เกี่ยวกับวิธีการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ได้รับเมื่อการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงในถังเครื่องยนต์มีความสามารถในการลดพลังของรถอย่างมีนัยสำคัญและแม้กระทั่งการทำงาน อันเป็นผลมาจากทั้งหมดข้างต้นความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติทั้งหมดของระบบไอเสียเป็นองค์ประกอบสำคัญของการทำงานที่ไร้ที่ติของยานพาหนะ

อุปกรณ์ของระบบไอเสีย 2114

ระบบไอเสียของ VAZ 2114 ประกอบด้วยองค์ประกอบการทำงานที่แตกต่างกัน พับออกในห่วงโซ่เดียวมันมีความสมดุลสนับสนุนการทำงานของมอเตอร์ในโหมดที่เหมาะสมการควบคุมในขณะที่ระดับเสียงที่เผยแพร่โดยหน่วยพลังงานจำนวนการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายซึ่งเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ของส่วนผสมที่ติดไฟได้ และด้วยการตั้งค่าที่ถูกต้องช่วยให้คุณสามารถใช้แรงบิดมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใน VAZ 2114 ระบบไอเสียประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้:

1. การสำเร็จการศึกษา manifold ยึดกับหัวของบล็อกกระบอกสูบผ่านปะเก็นและการโหลดแบบไดนามิกและความร้อนที่สูงมาก สต็อก Manifold สุดท้ายทำจากโลหะหนาเพื่อปรับปรุงความสมดุลของอุณหภูมิและเพิ่มความร้อนในระดับเริ่มต้น
2. ตัวเร่ง. มาตรการบังคับ อุปกรณ์ที่ควบคุมปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด หากเกินอัตราการปล่อยก๊าซที่อนุญาตให้ตัวเร่งปฏิกิริยาส่งข้อความไปยัง ECU ซึ่งในทางกลับกันปรับองค์ประกอบของส่วนผสมเพื่อให้ได้ระดับการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายที่เหมาะสมที่สุด
   
3. Silencer รับท่อ ใช้ก๊าซไอเสียหลังจากนั้นจะถ่ายโอนเสียงดังของพวกเขา
   
4. resonator ถังโลหะพร้อมระบบหมาด ๆ ผ่าน "กระจกอะคูสติก" หลายตัวที่สร้างขึ้นในที่อยู่อาศัยช่วยลดระดับเสียงที่เกิดขึ้นด้วยไอเสียที่แข็งแกร่ง
   
5. ท่อไอเสีย เช่นเดียวกับ Resonator ช่วยเพิ่มการดูดซับเสียงของระบบไอเสีย 2114 ท่อไอเสียตั้งอยู่ในตอนท้ายของเส้นทางการสำเร็จการศึกษา
   
6. ลูกฟูก ด้วยความช่วยเหลือของโครงสร้างยืดหยุ่นของมันยับยั้งการสั่นสะเทือนซึ่งส่งจากเครื่องยนต์ไปยังระบบไอเสีย
   

ท่อไอเสีย Vaz 2114

ก๊าซที่ใช้แล้วที่ทิ้งกระบอกสูบมอเตอร์จึงมีแรงดันสูง ในกระบวนการของการเคลื่อนไหวของพวกเขาตามระบบสำเร็จการศึกษาคลื่นเสียงจะเกิดขึ้นซึ่งใช้กับก๊าซที่เร็วขึ้น Silencer แปลงพลังงานของคลื่นเสียงเป็นพลังงานความร้อนซึ่งทำให้สามารถลดระดับเสียงรบกวนไปยังค่าที่ระบุ อย่างไรก็ตามการใช้ Silencer ในระบบการเปิดตัวจะเกิดขึ้นย้อนหลังนำไปสู่การลดลงของพลังงานของหน่วยพลังงาน

มีการใช้เทคโนโลยีการลดเสียงรบกวนจำนวนหนึ่งในท่อไอเสีย:

1. การดูดซึมของคลื่นเสียง
2. คลื่นเสียงรบกวน
3. เปลี่ยนทิศทางการไหล
4. การลดลง (ส่วนขยาย) ของการไหล

เครื่อง Silencers รถยนต์ที่ทันสมัยมักจะแบ่งออกเป็นสามประเภทจากเหล็กอลูมิเนียมสแตนเลสและกีฬา (ไหลแบบตรง) silencers บน vaz ทำจากสแตนเลสที่ทนทานมากเป็นหนึ่งในประเภทที่นิยมมากที่สุด

ความชุกดังกล่าวในหมู่เจ้าของรถพวกเขาได้รับผลมาจากความเรียบง่ายของวัสดุที่มีการผลิตเครื่องเงียบและดังนั้นจึงมีความชื้นสัมพัทธ์ของอุปกรณ์นั้นเอง Silencers ประเภทนี้เป็นสากลจริง ๆ เนื่องจากมาถึงแสตมป์ยานยนต์อื่น ๆ อีกมากมาย และทุกที่ที่รถเงียบสแตนเลสจะไม่ยืนพวกเขาอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในการทำงานของพวกเขา

สำหรับการดัดแปลงจากเหล็กอลูมิเนียมพวกเขามีราคาแพงกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่มักจะทำกำไรได้มากกว่าที่จะติดตั้งมากกว่า analogues ราคาถูกเนื่องจากระยะเวลาการรับประกันของการดำเนินงานของพวกเขามากกว่าเจ็ดและแม้กระทั่งสิบปี แต่เป็นผลมาจากค่าใช้จ่ายสูงอุปกรณ์เหล่านี้ผลิตตามกฎแล้วตามคำสั่งของแต่ละบุคคล

Silencers (กีฬา) ทิศทางส่วนใหญ่จะใช้ในการปรับแต่งทางเทคนิคของยานพาหนะเพื่อให้มีลักษณะความเร็วเพิ่มเติม อุปกรณ์ดังกล่าวทำจากสแตนเลสและนำไปใช้กับยานพาหนะเพื่อการแข่งรถ (กีฬา)

stinger Vaz 2114

ในบรรดาเจ้าของรถยนต์ Vaz Stinger เป็นที่รู้จักกันในนามของผู้ผลิตองค์ประกอบของการปรับระบบไอเสีย บริษัท เริ่มต้นหุ่นยนต์เมื่อ 12 ปีที่แล้วจากการผลิตการไหลไปข้างหน้าสำหรับรถยนต์คลาสสิกวันนี้ภายใต้แบรนด์ของ บริษัท Stinger ผลิต Resonators, Silencers, ท่อร่วมไอเสียและชิ้นส่วนอะไหล่ที่เกี่ยวข้องสำหรับ VAZ และรถยนต์ต่างประเทศบางคันโดยเฉพาะ Kia, Daewoo เจลลี่เชฟโรเลตและอื่น ๆ

ข้อได้เปรียบหลักของ Stinger คือความทนทาน เราทุกคนรู้ว่ารายละเอียดปกติสำหรับระบบไอเสียของรถยนต์ Vaz ไม่ได้ทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุดและอายุการใช้งานของพวกเขาตามกฎต้องไม่เกินสี่ปี

Stinger ทำจากสแตนเลสคุณภาพสูงเช่นเดียวกับสีผงสี เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยความระมัดระวังเนื่องจากมีความสามารถในการฟังในสองหรือแม้กระทั่งสามเท่านานกว่าปกติ

องค์ประกอบของระบบไอเสีย Stinger ถูกสร้างขึ้นจากสแตนเลส (08 PS) ขนสัตว์ที่ไม่ติดไฟของการผลิตต่างประเทศถูกนำไปใช้เป็นฟิลเลอร์ สิ่งกีดขวางพิเศษที่มีกริดสแตนเลสป้องกันการเป่าฟิลเลอร์ การเปลี่ยนระบบไอเสียที่สมบูรณ์แบบ 2114 สามารถเพิ่มรถแรงม้าสองสามแรงม้าและปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะให้โอกาสที่จะทิ้งรถยุคใหม่มากมาย

VAZ 2114 เจ้าของสามารถเลือกระหว่าง Silencers หลายรูปแบบ - ซีรีย์ FSA ชุดกีฬา Stinger หรือชุดปิดเสียง นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดเพิ่มเติมต่างๆเช่นการเชื่อมต่อแคลมป์แหวนยางและหัวฉีดตกแต่ง

resonator vaz 2114

Resonator เป็นองค์ประกอบของระบบไอเสียที่ดับคลื่นเสียงของก๊าซไอเสียที่ดึงออกมาจากห้องเผาไหม้ การออกแบบรูปร่างและขนาดของ Resonator โดยตรงส่งผลกระทบโดยตรงต่อปริมาณการทำงานของหน่วยพลังงาน เมื่อพังทลายในองค์ประกอบนี้มีการละเมิดระบบไอเสียทั้งหมด ยานพาหนะมีเสียงดังและกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ของก๊าซไอเสียจะแทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสาร

Silencer Resonator ส่งผลกระทบต่อพลังของมอเตอร์โดยตรง ยิ่งเขาสามารถกำจัดก๊าซที่ถูกไฟไหม้จากหน่วยพลังงานได้เร็วขึ้นเท่าไหร่มอเตอร์ก็ไหม้ได้เร็วขึ้นและดังนั้นจึงยิ่งมีอำนาจมากขึ้น อย่างไรก็ตามน่าเสียดายที่ Silencer Resonator บน VAZ 2114 เช่นเดียวกับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ มีการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องส่งผลให้การสวมใส่อย่างรวดเร็ว

ความผิดพลาดของระบบไอเสีย

ในระดับของประสิทธิภาพของระบบไอเสียโดยรวมรวมถึงรายละเอียดของแต่ละบุคคลปัจจัยทางเทคโนโลยีที่ไม่เอื้ออำนวยดังกล่าวมีอิทธิพลของพวกเขา:

1. การพัฒนาการกัดกร่อนภายนอกและภายใน
2. สี่เหลี่ยมและรอยขีดข่วนที่ใช้โดยอนุภาคของแข็งขนาดเล็กของถนน
3. มลพิษบ่อยครั้ง
4. ระเบิดบ่อยรวมถึงความเสียหายทางกลกับท่อไอเสีย
5. การสั่นสะเทือนถาวรเมื่อทำงานหน่วยพลังงาน
6. การแกว่งบ่อยครั้งของโหมดอุณหภูมิ - จากการระบายความร้อนไปจนถึงความร้อนอย่างรวดเร็ว

ปัจจัยที่พิจารณาทั้งหมดในหนึ่งในระดับอื่น ๆ มีผลต่อประสิทธิภาพและข้อเสียของการประกอบไอเสีย หากความสมบูรณ์ถูกละเมิดการไหลของก๊าซจะรีบเข้าไปในทวารหรือรั่วไหลทันทีซึ่งขยายฉุกเฉินด้วยความกดดันและความเร็ว

จากนั้นการพังทลายทำให้ตัวเองรู้สึกว่าก๊าซไอเสียออกไปในจุดที่ไม่ถูกต้องระบบเริ่มตบมือดังและ "คำราม" เคาะท่อไอเสีย ใช้ประโยชน์จากรถในสภาพดังกล่าวเป็นไปไม่ได้จริง

โปรดทราบว่านอกเหนือจากฝ้ายที่คมชัดและดังแล้วข้อบกพร่องของระบบไอเสีย 2114 ยังสามารถมีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพของหน่วยพลังงานมากที่สุด ดังนั้นบางครั้งจึงต้องซ่อมแซมองค์ประกอบของแต่ละระบบซึ่งจะช่วยให้ในขณะที่ทำได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนโหนดทั้งหมดโดยรวม

การวินิจฉัยการสลายก่อนการดำเนินการฟื้นฟูสมรรถภาพนำหน้าความจริงที่ว่าการปรากฏตัวของข้อบกพร่องมาพร้อมกับกฎคำรามที่แข็งแกร่งและการบดที่ไม่พึงประสงค์ภายใต้ก้นรถยนต์ เจ้าของรถยังคงตรวจสอบโซ่ทั้งหมดอย่างรอบคอบและวินิจฉัยลักษณะและสถานที่ทำงานผิดปกติ บ่อยครั้งที่ความผิดปกติเกิดขึ้นในส่วนประกอบดังกล่าว:

1. โพรบแลมบ์ดา มันเป็นเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่วิเคราะห์องค์ประกอบของก๊าซที่ล้าสมัยเพื่อให้แน่ใจว่าการเผาไหม้ที่ดีที่สุดของเชื้อเพลิงยานยนต์ บ่อยครั้งหลังจากหนึ่งแสนกิโลเมตรของรถยนต์เครื่องวิเคราะห์โลหะซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเซ็นเซอร์สามารถสูญเสียคุณสมบัติการทำงานของพวกเขา ในกรณีนี้ซึ่งใช้เซ็นเซอร์ออกซิเจนตามกฎแล้วไม่ได้รับการซ่อมแซม - มันก็เปลี่ยนเป็นใหม่เพียง
2. ลูกฟูก ท่อยืดหยุ่นขององค์ประกอบนี้การสั่นสะเทือนของมอเตอร์โดยมีเวลาเหยียดจากการแกว่งเชิงกลดังกล่าวซึ่งส่งผลเสียต่อการลดการสั่นสะเทือนของการสั่น เมื่อพังทลายการฝึกฝนเก่าควรถูกแทนที่ด้วยใหม่
   
3. resonator องค์ประกอบนี้ของระบบไอเสีย 2114 ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิการเผาไหม้สูงของไวไฟสามารถติดไฟได้อย่างเป็นระบบ บ่อยครั้งที่นี่เป็นผลมาจากการใช้ผลิตภัณฑ์สแตนเลสคุณภาพต่ำที่มีคุณภาพต่ำ วิธีที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหาคือการแทนที่รายการที่ถูกไฟไหม้ไปยังใหม่ แต่เป็นไปได้ที่จะใช้มาตรการชั่วคราว - เพื่อชงสถานที่ของ reflog โดยใช้อิเล็กโทรดพิเศษ
4. ปะเก็นเชื่อมต่อ อาการของการพังทลายของพวกเขาคือการเกิดการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งในระบบไอเสียในเครื่องยนต์ไอเสีย เพื่อกำจัดการแสวงหาเสียงดังมันมักจะเพียงพอที่จะเปลี่ยนปะเก็นเชื่อมต่อ

ซ่อมแซมไอเสีย

ระบบไอเสียทั้งหมดเป็นองค์ประกอบที่ซับซ้อนขององค์ประกอบโลหะเชื่อมสำหรับการซ่อมแซมที่จะต้องใช้งานเชื่อม ความโชคร้ายหลักของท่อไอเสียคือการก่อตัวของหลุมในหัวฉีดและกรณี

มีความแตกต่างของการซ่อมแซมความเสียหายชั่วคราวโดยใช้ผ้าพันแผลทนความร้อนพิเศษพร้อมการเชื่อมอีพ็อกซี่หรือเย็น อย่างไรก็ตามอายุการใช้งานของชาติละตินมีขนาดเล็ก

งานซ่อมเริ่มต้นด้วยการลบส่วนของระบบไอเสียซึ่งมีต้นกำเนิด "หมวด" สถานที่ลักษณะเป็นตัวสั่นหรือ silencer โดยไม่คำนึงถึงสาเหตุของการก่อตัวของทวารมันได้รับการรักษาด้วยวิธีการเดียวกัน - ทับซ้อนกัน

สำหรับการซ่อมแซมส่วนโลหะแผ่นควรเตรียมล่วงหน้า ก่อนอื่นเรากำหนดจำนวนความเสียหาย สถานที่ที่มีการกัดกร่อนแล้วมีความจำเป็นต้องลบอย่างสมบูรณ์ตัดการบดมุมของพวกเขา

มันมีประโยชน์ในการรักษาพื้นผิวด้านในด้วยองค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ จากนั้นตัดชิ้นส่วนของแผ่นโลหะที่สามารถปิดพล็อตที่หายไปได้อย่างไรก็ตามด้วยการสำรอง - 1-1.5 เซนติเมตร ถัดไปควรทำความสะอาดสถานที่การเชื่อมและต้อนรับสลัก ขอแนะนำให้ใช้การเชื่อมกึ่งอัตโนมัติซึ่งใช้สำหรับการเชื่อมร่างกาย เป็นสิ่งสำคัญที่ตะเข็บเชื่อมนั้นราบรื่นและมั่นคง ในทำนองเดียวกันกำจัดไซต์ความผิดและลาดบนหัวฉีด

ซ่อมแซม silencer

เราเปลี่ยนปะเก็นการปิดผนึก ในรุ่นที่แตกต่างกันของรถยนต์จำนวนชิ้นส่วนปิดผนึกในสถานที่ประทับตรานั้นค่อนข้างแตกต่างกัน ในการเปลี่ยนปะเก็นใน silencer มีความจำเป็นต้องรื้อถอนระบบไอเสียทั้งหมดหรือพื้นที่ขนาดเล็ก แม้จะมีตัวยึดจำนวนเล็กน้อยการรื้อท่อไอเสียสามารถลากนาฬิกาได้ ก่อนเริ่มงานกระบวนการยึดกับของเหลวพิเศษเช่น WD-40

กระบวนการเปลี่ยนปะเก็นไม่ยากมากนัก คุณควรลบวัสดุปิดผนึกเก่าและทำความสะอาดสถานที่ทางแยก เครื่องบินที่อยู่ติดกันขององค์ประกอบทั้งสองของท่อไอเสียจะต้องสัมผัสกันอย่างแน่นหนา หากมีเปลือกหอยเล็ก ๆ บนหน้าแปลนโลหะให้ใช้กาวที่ทนความร้อน

เราซ่อมแซมท่อท่อไอเสีย ในระบบไอเสียของรถมีท่อจำนวนมาก พวกเขาตรงและโค้ง ตามกฎแล้วการออกกำลังกายเกิดขึ้นในสถานที่ดัดซึ่งเกิดขึ้นด้วยเหตุผลหลายประการ:

1. ก๊าซไอเสียส่งผลกระทบอย่างมากต่อส่วนโค้ง
2. เมื่อดัดผนังของท่อจะผอมบาง

เพื่อกำจัดการเปิดหรือรอยแตกขนาดใหญ่ให้ใช้เครื่องเชื่อม บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงการรื้อท่อไอเสียหากมีโอกาสได้ไปที่สถานที่ของการเชื่อมจากด้านล่างของรถ แพทช์เหล็กถูกเชื่อมบนพื้นที่ปัญหาหรือตะเข็บเชื่อมถูกนำไปใช้

ไม่ค่อยไม่ค่อยมีระบบเกิดขึ้นในทางแยกของท่อด้วยถังหรือตัวสั่น ในกรณีนี้พื้นที่ที่เสียหายจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนออกจากรถและพยายามเรียกคืน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้อง: ชิ้นส่วนของโลหะแผ่นโลหะแท่งโลหะหรือส่วนของลวดเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ

ครั้งแรกที่เราลบออกจากองค์ประกอบพื้นที่การกัดกร่อนที่เสียหายและสนิมหลวม ต่อไปด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมท่อจะถูกคว้าไปยังตำแหน่งที่ผ่านมา จากนั้นคุณควรเติมรูและรอยร้าวด้วยส่วนของลวดหรือติดตั้งแผ่นโลหะแผ่น

แทนที่ท่อไอเสีย

1. ก่อนอื่น WD-40 สามารถโรยได้บนถั่วที่ยึดของสารประกอบของ Silencer เนื่องจากพวกเขาเป็นกฎสนิมและลากอย่างมากเนื่องจากเป็นผลมาจากปัญหาที่จะคลายเกลียวกระทู้ดังกล่าว
2. ถัดไปใช้กุญแจเป็น 13 คลายเกลียวถั่วของแคลมป์ ใช้มือจับวงล้อและมุ่งหน้าเพื่อทำทุกอย่างได้อย่างรวดเร็วและสะดวกที่สุด
3. หากต้องการคลายเกลียวถั่วที่สองจนถึงที่สุดเนื่องจากคุณสามารถผลักดันแคลมป์ได้
4. การตบขอบของท่อด้วยไขควงแบน
5. ถัดไปฆ่า Silencer ด้วยค้อนจากไซต์การเชื่อมต่อไปยังท่อไอเสีย
6. ที่สองจุดที่ silencer ถูกระงับให้ถอดคีมสปอร์ตออก
7. ในขั้นตอนสุดท้ายของการรื้อถอนคุณต้องลบ Silencer ด้านนอกซึ่งเราเปิดและคลายเกลียวท่อในทิศทางที่แตกต่างกัน
8. ตอนนี้ติดตั้งท่อไอเสียใหม่ในลำดับย้อนกลับ

ซ่อมแซม resonator

เมื่อผนังด้านนอกของ resonator bursts บางครั้งคุณสามารถกู้คืนรายการ ในการทำเช่นนี้โลหะบางและสนิมถูกตัดเป็นโซนปัญหา ขอแนะนำให้ทำการตัดสี่เหลี่ยมที่เรียบง่ายเพื่อให้ง่ายต่อการเตรียมแพทช์ที่มีขนาดเท่ากัน ตอนนี้เราใช้แพทช์กับ Resonator และต้มรอบปริมณฑล

ซ่อมแซมตัวเร่งปฏิกิริยา

ด้วยการละเมิดความหนาแน่นของตัวเร่งปฏิกิริยามีความจำเป็นต้องเปลี่ยนรายการนี้ หากมีผู้ช่วยมันไม่ค่อยเป็นไปได้ที่จะแทนที่โดยไม่ต้องรื้อท่อไอเสียซึ่งจำเป็นต้องตัดตัวเร่งปฏิกิริยาด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดอย่างระมัดระวัง ต่อไปเราใช้องค์ประกอบใหม่กับท่อและการเชื่อม สิ่งสำคัญคือการเลือกรายการที่เปลี่ยนแปลงอย่างถูกต้องและไม่ต้องเข้าใจผิดขณะทำงานกับเครื่องบด