สายไฟแรงดันสูงของยานพาหนะมีบทบาทสำคัญมากสำหรับหน่วยพลังงานเนื่องจากพวกเขาส่งพัลส์ไฟฟ้าออกจากขดลวดบนหัวเทียน เป็นที่น่าสังเกตว่าความเข้มของการอักเสบของการอักเสบของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพและการให้บริการของสายไฟและการทำงานของมอเตอร์ที่ไม่หยุดชะงักและถูกต้อง ตรงกันข้ามกับความเรียบง่ายลวดมี "แผล" ที่หลากหลายมากและสามารถส่งมอบปัญหามากมายให้กับเจ้าของของพวกเขาซึ่งไม่ทางใดก็ทางหนึ่งจะสะท้อนถึงกระเป๋าและเส้นประสาทของเขา เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

สายไฟที่มีแรงดันสูงแรงดันสูงงานและข้อกำหนดใดที่กำหนดให้กับสายไฟแรงดันสูง

ครั้งแรกสายไฟแรงดันสูงต้องทนต่อสื่อเชิงรุกในพื้นที่ Subcontrol

ประการที่สองพวกเขาต้องทนต่ออุณหภูมิจาก -60 องศาเซลเซียสถึง +240 องศาและไม่ควรสูญเสียคุณสมบัติการนำไฟฟ้าของพวกเขา

ประการที่สามมีความจำเป็นที่สายไฟป้องกันการรั่วไหลของปัจจุบันเลยก่อนที่จะเชื่อมต่อกับเคล็ดลับของเทียน ข้อผิดพลาดทั้งสายคุณภาพต่ำสามารถส่งออกอุปกรณ์รถยนต์บางอย่างเช่นระบบอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงความซับซ้อนของการทำงานของมอเตอร์อันเป็นผลมาซึ่งหน่วยพลังงานจะเริ่ม "Troit"

สายไฟที่ผิดพลาดที่คุกคามรถยนต์

ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นหรือการรั่วไหลในปัจจุบันนำไปสู่การลดลงของพลังของชีพจรและเป็นผล - หรือเพื่อชะลอการจุดระเบิดหรือเพื่อ "จางหายไป" และ "troenment" ของมอเตอร์ที่ REVS ที่ยกระดับหรือทั้งหมดเพื่อการขาดงาน จุดประกายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการปนเปื้อนเล็กน้อยบนเทียน เป็นผลให้การเปลี่ยนแปลงของพลวัตความเป็นพิษของไอเสียและการใช้เชื้อเพลิง (สี่ถึงเจ็ดเปอร์เซ็นต์) กำลังเติบโต

สายไฟจุดระเบิดความผิดปกติที่สำคัญ

ปัญหาหลักที่เกี่ยวข้องกับการเดินสายไฟแรงดันสูงเป็นปัญหาของการจุดระเบิดเทียนอันเป็นผลมาจากแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ สาเหตุของความผิดปกติดังกล่าว:

1. การติดต่อที่ไม่ดีหรือการขาดงานระหว่างสายแรงดันสูงและเทียน
2. ลวดความต้านทานข้างต้นที่ยอมรับได้
3. การรั่วไหลของแรงดันไฟฟ้าเป็นผลมาจากคุณภาพของฉนวนที่ไม่ดี
4. สายเคเบิลยึดสายเคเบิล

ในการเดินสายไฟฟ้าแรงสูงที่ฉีกขาดการปล่อยไฟฟ้าจะดำเนินการโดยที่การสูญเสียแรงดันไฟฟ้าเกิดขึ้น เป็นผลให้ชีพจรแม่เหล็กไฟฟ้าถูกป้อนไปยังเทียนแล้วและไม่ใช่แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ การเดินสายแรงดันสูงที่เสียหายอาจทำให้เกิดการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์รถยนต์จำนวนมากที่เกิดจากการดำเนินงานของเครื่องยนต์เนื่องจากการจุดระเบิดในกระบอกสูบจะดำเนินการด้วยใบเสร็จรับเงินและไม่สามารถทำงานได้เนื่องจากไม่ค่อยไม่ค่อยจะล้มเหลว ซิงโครไนซ์กระบอกสูบ

วิธีการเลือกสายไฟแรงดันสูงคุณภาพสูงที่มีคุณภาพสูงเพื่อให้ความสนใจกับ

เมื่อซื้อสายไฟแรงดันสูงไม่เพียง แต่ควรคำนึงถึงแบรนด์ของแบรนด์และผู้ผลิตของพวกเขา ความสนใจพิเศษจะต้องจ่ายให้กับรุ่นของมอเตอร์ และเป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้ผลิตในการออกแบบยานพาหนะวางมาตรฐานเฉพาะของสายไฟที่ต้องพิจารณาเมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซม

หนึ่งในเกณฑ์สำหรับการเลือกคือแรงดันไฟฟ้าที่คำนวณสายเคเบิล หากลวดไม่ได้ยืนแรงดันไฟฟ้าจากนั้นการแยกอาจเกิดขึ้นในความโดดเดี่ยวซึ่งเป็นผลมาจากการที่ลวดล้มเหลว นอกจากนี้เมื่อเลือกมีความจำเป็นต้องคำนึงถึงวัสดุที่ทำสายเคเบิล ลวดจะต้องมีความยืดหยุ่นที่ดีที่สุดเช่นเดียวกับการทนต่ออุณหภูมิสูงและอิทธิพลของวัสดุที่ใช้งานทางเคมี

มัลติมิเตอร์แรงดันสูงอุปกรณ์นี้คืออะไรและมันทำงานอย่างไร

มัลติมิเตอร์เป็นอุปกรณ์สากลสำหรับการวัด (ความต้านทาน, ปัจจุบัน, แรงดันไฟฟ้า, การตรวจสอบลวดสำหรับการสลาย) สำหรับการวัดใด ๆ เหล่านี้สามารถใช้เครื่องมือพิเศษ ได้แก่ โวลต์มิเตอร์ซึ่งเป็นแอมมิเตอร์ซึ่งโอห์มมิเตอร์ ในการวัดแรงดันไฟฟ้าจะใช้โวลต์มิเตอร์ความแรงในปัจจุบันวัดจากแอมมิเตอร์และ omemeter ใช้ในการวัดความต้านทาน แต่อุปกรณ์สากลสำหรับการวัดความต้านทานกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าเป็นมัลติมิเตอร์ซึ่งเป็นมัลติมิเตอร์ เพื่อเปรียบเทียบสัญญาณอ้างอิงด้วยสัญญาณอินพุต ที่หัวใจของมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล - ADC แบบบูรณาการคู่

วิธีตรวจสอบการตรวจสอบการมองเห็นสายไฟเพื่อให้ความสนใจกับ

ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบสายไฟแรงดันสูงสำหรับการปรากฏตัว / ไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ (การแตกหักรอยแตกและอื่น ๆ ) จากนั้นคุณต้องแน่ใจว่าไม่มีการแยกย่อยซึ่งจะพิจารณาถึงแม้จะไม่มีการใช้เครื่องมือ มันก็เพียงพอที่จะมองเข้าไปในพื้นที่พัทระค่ำในที่มืด - ต่อหน้าการสลายในกระบวนการของการทำงานของหน่วยพลังงานที่ลวดแรงดันสูงจุดประกายจะมองเห็นได้ นอกจากนี้คุณสามารถตรวจสอบสายเคเบิลแรงดันไฟฟ้าสูงโดยใช้ลวดธรรมดาซึ่งควรมีการติดอาวุธด้วยลวดที่ถูกถอดออกทั้งสองด้าน นอกจากนี้ในความมืดปลายด้านหนึ่งปิดอยู่บนร่างกายของรถนั่นคือใน "มวลชน" และเราใช้ปริมณฑลของนอกเหนือจากเส้นปริมณฑลของสายไฟแรงดันสูงทั้งหมดเช่นเดียวกับหมวก ข้อต่อและอื่น ๆ ที่ไซต์ของการสลายเป็นประกายไฟ

วิธีตรวจสอบสายไฟแรงดันสูงโดยใช้มัลติมิเตอร์

1. เปิดโหมดโมดูล
2. จากเทียนของกระบอกที่ 1 ถอดสายไฟแรงดันสูงจากนั้นจากขดลวดจุดระเบิด
3. จนถึงปลายลวดเชื่อมต่อขั้วไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์และดูที่ประจักษ์พยาน

ความต้านทานในสายไฟที่ดีควรแตกต่างกันไปในขอบเขตของ 3.5-10 com ขึ้นอยู่กับประเภทของสายไฟ ข้อมูลความต้านทานมักถูกระบุไว้ในฉนวนของสายไฟ

คำแนะนำ Profi ซึ่งจะต้องคำนึงถึงเมื่อตรวจสอบสายไฟแรงดันสูง

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบแต่ละสายเคเบิล เป็นสิ่งสำคัญที่การกระจายไม่เกินระหว่างพวกเขา - 2-4 อาการโคม่า หากการกระจายมีขนาดใหญ่สายไฟควรจะถูกแทนที่ โดยวิธีการเปลี่ยนแปลงสายไฟในคอมเพล็กซ์นั่นคือทั้งหมดเข้าด้วยกัน