ระบบเบรกควรจะถูกเก็บไว้ในสภาพที่ดีเสมอเพราะมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความปลอดภัยของการขับขี่ อย่างที่คุณรู้ด้วยเรื่องตลกเบรกนั้นอันตรายดังนั้นคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรคในเวลาที่เหมาะสมตรวจสอบประสิทธิภาพของเบรกแบบแมนนวลเป็นประจำตามเงื่อนไขของกลองและดิสก์ จากการบำรุงรักษาคุณภาพอย่างมีคุณภาพและการเปลี่ยนองค์ประกอบในเวลาที่เหมาะสมไม่เพียง แต่ประสิทธิภาพของยานพาหนะและความปลอดภัยของคนขับและผู้โดยสารขึ้นอยู่กับ เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

ระบบเบรก VAZ 2114 วิธีการจัดเรียงวิธีการทำงาน

ระบบเบรกบนรถยนต์ VAZ 2114 มีสองส่วนหลัก:

1. ไดรฟ์เป็นระบบที่มีจุดประสงค์เพื่อส่งความพยายามจากเหยียบเบรคคั้นไปยังกลไกล้อ
2. กลไกล้อ - ส่งผลกระทบโดยตรงต่อชิ้นส่วนที่เน่าเปื่อยพร้อมกับล้อและชะลอการเปลี่ยน

บน VAZ 2114 ระบบเบรกสองวงจรที่มีการติดตั้งไดรฟ์ไฮดรอลิก มันหมายความว่าอย่างไร และความจริงที่ว่าความพยายามที่ปรากฏจากการกดแป้นเบรกจะสร้างแรงกดดันของเหลวในระบบทั้งหมด (ไฮโดรลิค) ความดันนี้ทำให้กระบอกสูบล้อทำงานได้ คำว่า "ความตั้งใจสอง" แสดงให้เห็นว่าความพยายามจากเหยียบจะถูกส่งผ่านสายสองเส้นอิสระ (รูปทรง) บนล้อล้อ รูปทรงข้อมูลมีตำแหน่งในแนวทแยง: ล้อหลังขวาทำงานพร้อมกับด้านหน้าซ้ายซ้ายกลับ - ด้วยล้อหน้าขวา ในเงื่อนไขของความล้มเหลวของรูปทรงหนึ่งการตัดสินใจครั้งนี้ทำให้สามารถรักษาความมั่นคงของยานพาหนะในระหว่างการเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการหมุนเวียนและถนนลื่น

เงื่อนไขหลักสำหรับประสิทธิภาพของระบบคือความหนาแน่นของมัน ดังนั้นจึงเป็นอันตรายต่อการใช้งานการขนส่งด้วยการรั่วไหลของของเหลว ไม่มีอากาศที่อันตรายน้อยกว่าในระบบเบรก ในระหว่างการบีบอัดอากาศได้รับการลดลงซ้ำ ๆ ในจำนวนที่ตรงกันข้ามกับของเหลวซึ่งในความเข้าใจจริงจริงไม่ได้เปลี่ยนระดับเสียง ในระหว่างการเบรกของยานพาหนะที่มีระบบการรั่วไหลเหยียบเบรคสามารถ "ล้มเหลว" ซึ่งเป็นผลมาจากการที่เบรกจะไม่ทำงาน

รูปแบบของระบบเบรก VAZ 2114

รูปแบบของระบบเบรกใน VAZ 2114 มีการชุมนุมคลาสสิก: กระบอกเบรกหลัก (1) ท่อโลหะของวงจรแรก (2) ท่อที่มีความยืดหยุ่นของกลไกด้านหน้า (3), ถังสำหรับของเหลว (4), เครื่องขยายเสียงเบรกสูญญากาศ (5), หัวฉีดโลหะของรูปร่างที่สอง (6), ล้อหลัง (7) กระบอกสูบ (7), ไดรฟ์ควบคุมความดันเบรก (8), ท่อด้านหลังที่ยืดหยุ่น (9), แรงดัน Regulator (10), วงเล็บควบคุมความดัน (11), เหยียบ (12)

แผ่นด้านหลัง VAZ 2114, 2108, 2109, 2113, 2115, ระยะเวลาของการเปลี่ยนและจากซึ่งขึ้นอยู่กับ

แตกต่างจากดิสก์และแผ่นดิสก์กลองและแผ่นดรัมมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น อย่างไรก็ตามไม่ช้าก็เร็วก็ยังต้องถูกแทนที่ ไม่มีกรอบที่เข้มงวดหลังจากระยะเวลาระยะทางหรือระยะเวลาควรเปลี่ยนผ้าเบรคหลังบน VAZ 2114 ตามกฎแล้วการเปลี่ยนจะผลิตกิโลเมตรไมล์สะสม 70,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามความถี่ที่แตกต่างกันซึ่งปัจจัยที่แตกต่างกันส่งผลกระทบต่อ:

1. เงื่อนไขของกลอง
2. สภาพการทำงานของรถยนต์
3. สไตล์การขับขี่เจ้าของรถบัส
4. คุณภาพของแผ่นและวัสดุบุผิวแรงเสียดทาน

การเบรกรถยนต์ฉุกเฉินวิธีการที่มันมีผลต่อการสึกหรอของแผ่น

การเบรกฉุกเฉินอย่างต่อเนื่องก่อให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควรของชั้นแรงเสียดทานของแผ่นรองพื้นส่วนประกอบของระบบเบรกในสภาพอากาศที่เปียกฝนจะเร็วขึ้นมาก หากพื้นผิวด้านในของดรัมเบรคบน Vaz จะถูกสวมใส่อย่างไม่สม่ำเสมอแล้วแผ่นจะสวมใส่อย่างไม่สม่ำเสมอ

แผ่นด้านหลัง Vaz 2114 สิ่งที่ต้องเลือกผู้ผลิต บริษัท ที่ดีที่สุด

จนถึงปัจจุบันผ้าเบรคหลังสำหรับ VAZ 2114 ทำให้ บริษัท ที่แตกต่างกันดังนั้นคุณภาพของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างกัน อะไหล่ของการผลิตดั้งเดิม Avtovaz ถือว่ามีความน่าเชื่อถือและพิสูจน์แล้วมากที่สุด Almedy Nippon และ Trialli ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีพอ ค่าใช้จ่ายของมัด PAD มีตั้งแต่ 700 ถึง 1200 รูเบิล

แผ่นด้านหลังที่มีคุณภาพต่ำสิ่งที่นำไปสู่

คุณไม่ควรถูกล่อลวงสำหรับผลิตภัณฑ์ราคาถูกเนื่องจากความแตกต่างที่แตกต่างกันที่นี่:

1. เนื่องจากวัสดุบุผิวแรงเสียดทานที่มีคุณภาพไม่ดีผ้าเบรคหลังสามารถเสียงดังเอี๊ยดได้
2. นอกจากนี้เป็นผลมาจากคุณภาพต่ำผ้าเบรคจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว

แผ่นด้านหลังสัญญาณของการสึกหรอเมื่อคุณต้องการการเปลี่ยน

การเปลี่ยนผ้าเบรคหลังจำเป็นต้องใช้ในกรณีต่อไปนี้:

1. เมื่อคุณคลิกที่เหยียบเบรคผ้าเบรคหลังปรากฏขึ้น
2. เบรกหลังไม่ได้มีประสิทธิภาพและจริง ๆ แล้ว "ไม่ต้องใช้"
3. เบรกจอดรถไม่สามารถปรับได้ยานพาหนะไม่ได้เก็บไว้ในการเพิ่มขึ้นแม้ว่าคันเร่งเบรกมือในรถจะยกระดับสูงสุด

เป็นไปได้ว่าเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรคด้านหลังระบบเบรกเพิ่มเติมที่ผิดปกติจะพบดังนั้นก่อนที่จะเริ่มงานการวินิจฉัยควรได้รับการวินิจฉัยอย่างน้อยการตรวจสอบภาพภายนอก

รถจะดีกว่าที่จะขับรถไปลิฟท์ แต่ก็สามารถตรวจสอบได้ที่หลุม สิ่งที่คุณต้องตรวจสอบ:

1. ไม่ว่ากระบอกสูบจะไม่ไหล (ด้านหลัง)
2. สถานะของสายเบรกจอดรถ

เครื่องมือ, อุปกรณ์ติดตั้ง, วัสดุสิ้นเปลือง

ในการเปลี่ยนเครื่องมือ:

1. ไขควง
2. แท่งไม้ทั้งจากโลหะอ่อน (ทองเหลืองทองแดงบรอนซ์)
3. ค้อนเลื่อนหรือค้อน
4. คีม.
5. ปุ่มบอลลูน
6. ชุดของกุญแจรถ (เป็นไปได้มากที่สุดคุณจะต้องมีเพียงกุญแจสำคัญในการ "12")
7. ของเหลว WD-40

การเลือกสถานที่ทำงาน

หากไม่ได้ใช้ลิฟท์ทดแทนแล้วในกรณีนี้จะต้องใช้แจ็ค แผ่นสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่มีรู แต่จะไม่สะดวกในการทำงาน

แผ่นด้านหลังเปลี่ยน (คำสั่งทีละขั้นตอน)

1. ในการเปลี่ยนแผ่นรองแผ่นเราใส่รถไปที่แจ็คและรื้อล้อหลัง (หากการเปลี่ยนจะถูกดำเนินการไม่ได้อยู่บนลิฟต์) ในกรณีที่ไม่มีลิฟต์แนะนำให้เปลี่ยนด้านข้างสลับกันเป็นครั้งแรกที่เราทำอย่างสมบูรณ์จากนั้นอีกอันหนึ่ง
   
2. เราคลายเกลียว 2 สลักเกลียวใน "12" ซึ่งเก็บกลองและเป็นไกด์ล้อ
3. ถัดไปกลองด้านหลังควรรื้อถอนซึ่งไม่ได้ถูกรื้อถอนอย่างง่ายดายเสมอไป ที่นี่บางทีคุณอาจต้องใช้ค้อนค้อนหรือค้อนมื้อทองเหลืองหรือแท่งไม้
   
4. เราลบสปริงที่กระชับแผ่น ควรเริ่มต้นด้วยสปริงด้านข้างจากนั้นถอดออกส่วนบนและล่าง ที่นี่จะใช้คีมและไขควง สปริงถูกรื้อถอนไม่ได้ง่าย (โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านบน) มีแนวโน้มมากที่สุดมันจะต้องดีบุกกับพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำงานอย่างหนักโดยปราศจากความพร้อมของทักษะ
5. หลังจากถอดสปริงแล้วแผ่นรองจะถูกถอดออกได้อย่างง่ายดาย สายเบรกจอดรถถูกเปิดใช้งานล่าสุด
   
6. สายเคเบิลสำหรับสายเบรกจอดรถในองค์ประกอบใหม่ไม่ได้มีอยู่ในชุดดังนั้นจึงควรถูกจัดเรียงใหม่จากเก่า วงเล็บจะถูกจัดเรียงใหม่ได้อย่างง่ายดายคุณควรถอดพินและถอดวงเล็บต่อไปหลังจากติดตั้งบนบล็อกใหม่แล้วตั้งค่า PIN
   
7. ตอนนี้เรารวบรวมทุกอย่างกลับมา เราเริ่มต้นประกอบจากด้านบน - เราวางบนฤดูใบไม้ผลิบนแผ่นรองลงไปในร่องของกระบอกเบรกและติดตั้งป๋อจากด้านบน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีและจากด้านล่างเพื่อตกสู่ร่อง ต่อไปเราติดตั้งสปริงด้านข้างและสิ่งสุดท้ายที่ฉันติดตั้งสปริงส่วนบน
   
8. จากนั้นเราติดตั้งกลองและล้อหลังจากที่เราดำเนินการเหมือนกันในอีกด้านหนึ่ง
   

เคล็ดลับข้อดี: วิธีการถอดกลองเบรคหลังในกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยน

เพื่อย้ายดรัมเบรกหลังจากสถานที่แทนที่จะเป็นแนวทางคุณสามารถใช้สลักเกลียวอื่น ๆ ที่มีความยาวมากขึ้น แต่ด้วยการแกะสลักที่เหมือนกัน เมื่อสลักเกลียวบิดคุณไม่ควรใช้ความพยายามมากมิฉะนั้นสายฟ้าสามารถแตกได้ กลองจำเป็นต้องใช้ผ่านสีหรือแท่งไม้เท่านั้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องทำพื้นผิวทั้งหมดและไม่เพียง แต่ในมือข้างหนึ่ง

การเปลี่ยนกลองจะต้องทำหากเส้นผ่านศูนย์กลางภายในมากกว่า 200.5 มิลลิเมตร ระยะทางเนื้อสัตว์จะดำเนินการโดยใช้คาลิปเปอร์ หากหลังจากเปลี่ยนวงล้อจะไม่หมุนตรวจสอบความถูกต้องของการชุมนุม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเบรกจอดรถจะเปิดตัวหรือไม่