การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องวิธีการเปลี่ยนน้ำมันมอเตอร์เคล็ดลับที่มีประโยชน์

เมื่อใช้งานรถยนต์น้ำมันมอเตอร์ค่อยๆอิจฉามันจะกลายเป็นความหนืดน้อยลงมลพิษและสูญเสียคุณสมบัติการป้องกันและการหล่อลื่นซึ่งเป็นสาเหตุที่องค์ประกอบของเครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วขึ้นมาก ดังนั้นเจ้าของรถยนต์ทุกคนควรรู้วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเพราะขั้นตอนนี้ไม่ช้าก็เร็วคาดว่าแต่ละครั้ง เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

ประเภทและการจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่อง

คลาสของน้ำมันเครื่องสำหรับความหนืด:

  • น้ำมันฤดูหนาวมีความโดดเด่นด้วยความหนืดเล็กน้อยเพื่อรับประกันการเริ่มต้นเครื่องยนต์เย็นเมื่ออุณหภูมิลดลง แต่พวกเขาไม่ได้ให้การหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ของมอเตอร์ในฤดูร้อน
  • น้ำมันหล่อลื่นในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากความหนืดสูงสามารถหล่อลื่นมอเตอร์ที่อุณหภูมิสูง แต่ไม่สามารถให้การเริ่มต้นเย็นถ้าอุณหภูมิอากาศน้อยกว่า 0 องศาเซลเซียส
  • ตลอดฤดูกาล - ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำมีคุณสมบัติที่หนืดของน้ำมันฤดูหนาวและมีคุณสมบัติสูงของน้ำมันหล่อลื่นในช่วงฤดูร้อน

นอกจากนี้น้ำมันเครื่องจะถูกแบ่งออกเป็น:

  1. สังเคราะห์. ค่าใช้จ่ายที่สูงของพวกเขาเกิดจากความซับซ้อนของกระบวนการผลิต แต่มีคุณสมบัติที่ดีกว่าเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในความหนืดเมื่อความผันผวนของอุณหภูมิผันผวน
  2. แร่. ต้นทุนต่ำพร้อมคุณสมบัติประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม แต่พวกเขามีแอพพลิเคชั่นที่มีอุณหภูมิค่อนข้างเล็ก
  3. สังเคราะห์บางส่วน เป็นการประนีประนอมระหว่างสองสายพันธุ์แรก มีคุณสมบัติที่ดีที่สุดมากกว่าแร่ธาตุและมีต้นทุนที่เล็กกว่าสังเคราะห์

ยังมีการจำแนกประเภทต่อไปนี้ของน้ำมันเครื่อง:

  • การจำแนกประเภท SAE ที่เกี่ยวข้องกับการแบ่งของพวกเขาสำหรับห้าชั้นเรียนฤดูร้อนและฤดูหนาวหกหลัง
  • การจำแนกประเภท API ซึ่งตั้งอยู่ในระดับของคุณสมบัติการดำเนินงานของพวกเขาและในระดับของการใช้งานของพวกเขา
  • การจำแนกประเภทของ ACEA ตามที่น้ำมันแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ดังกล่าว: A (1,2,3) - น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซินใน (1,2,3,4) - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีน้ำหนักเบาของรถตู้และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, E ( 1, 2,3,4) - สำหรับโรงบรรทุกไฟฟ้าดีเซลหนัก

เทคโนโลยีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง (รายละเอียด)

การเปลี่ยนแปลงน้ำมันจะดำเนินการในหลายขั้นตอน:

  1. ซื้อวัสดุที่จำเป็น (ตัวกรอง, น้ำมันคุณภาพสูง, ล้าง)
  2. ล้างออก
  3. ระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว
  4. การเปลี่ยนแผ่นกรอง
  5. เทน้ำมันใหม่

สำหรับการซักขั้นตอนนี้จำเป็นต้องกำจัดตะกอนคาร์บอนและนาการ์รวมถึงการทำความสะอาดช่องทางน้ำมัน นอกจากนี้ยังให้ท่อระบายน้ำที่แม่นยำยิ่งขึ้น การฟอกสองประเภท - รวดเร็วและอ่อนนุ่ม

ประเภทแรกถูกเทลงในน้ำมันทันทีก่อนที่จะถูกแทนที่ การล้างจะต้องเหลือ 10 นาทีเพื่อทำความสะอาดเครื่องยนต์ มันถูกใช้เป็นประจำ

เพื่อให้การล้างที่อ่อนนุ่มได้รับผลกระทบจะต้องเทลงในเครื่องยนต์และขับอย่างน้อยสองร้อยกิโลเมตร มันเป็นอย่างระมัดระวังและค่อยๆจัดการองค์ประกอบของเครื่อง การซักเช่นนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งสำหรับแบรนด์รถยนต์เก่า

วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง (ในรายละเอียด)

ตามกฎแล้วน้ำมันจะเปลี่ยนไปในแบบดั้งเดิม - โดยการระบายน้ำ เมื่อเร็ว ๆ นี้วิธีใหม่ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นวิธีใหม่ - การเปลี่ยนด่วน - นั่นคือการเปลี่ยนโดยใช้การดูดสูญญากาศ โดยปกติแล้ววิธีนี้จะถูกกว่าและขั้นตอนนั้นใช้เวลาน้อยลง: รถไม่จำเป็นต้องยกขึ้นบนลิฟต์คุณไม่จำเป็นต้องลบการป้องกันออกจากเครื่องยนต์

พิจารณาวิธีคลาสสิกในการเปลี่ยนน้ำมัน สำหรับการระบายน้ำที่คุณต้องการ: Rags, ไฟฉาย, กระป๋อง, ภาชนะ, ช่องทาง, คีย์รวม, คีย์สำหรับตัวกรอง

การเปลี่ยนน้ำมันในมอเตอร์จะเกิดขึ้นโดยใช้ท่อระบายน้ำผ่านรูในพาเลทของเหวี่ยง ท่อระบายน้ำดำเนินการในหลายเทคนิค:

  1. อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ในอุณหภูมิในการทำงานที่ดีที่สุดมิฉะนั้น SPLASIONS เชิงกลจะยังคงอยู่ที่ด้านล่าง
  2. ถัดไปคลายเกลียวพลัมคอร์ทซึ่งตั้งอยู่บนพาเลทเหวี่ยง แต่อย่าลืมที่จะทดแทนภาชนะเก็บน้ำมันเปล่าที่ว่างเปล่า เพื่อลดเวลาพลัมจากคอของอ่าวจึงจำเป็นต้องถอดฝาปิด
  3. หากคุณใช้การล้างให้กรอกเมื่อน้ำมันถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ จากนั้นเริ่มเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานรอสักครู่และระบายน้ำ
  4. การใช้ปุ่มพิเศษคลายเกลียวอุปกรณ์กรองน้ำมัน
  5. เช็ดปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาดและกระชับกลับไปที่พาเลท
  6. ขอแนะนำให้แทนที่ปะเก็นเก่า ก่อนที่จะติดตั้งตัวกรองใหม่เทน้ำมันลงไป หมุนตัวกรองด้วยมือของคุณโดยเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเมื่อรื้อมัน
  7. เติมน้ำมันสด จากเครื่องยนต์เอาฝาออกและด้วยช่องทางให้เทสารหล่อลื่นใหม่ การควบคุมระดับดำเนินการโดยใช้โพรบพิเศษ หลังจากกรอกให้ติดตั้งฝาปิด
  8. เปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมัน
  9. เรียกใช้มอเตอร์และตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ จำเป็นว่าตัวบ่งชี้น้ำมันอยู่ในตำแหน่ง "ปกติ"

ข้อดีของวิธีการเปลี่ยนน้ำมันแบบดั้งเดิม:

  • หยดน้ำมันเต็ม
  • ในเวลาเดียวกันคุณสามารถวินิจฉัยแชสซีของรถได้เนื่องจากการเข้าถึงด้านล่างจะเปิด

ข้อเสีย:

  • กระบวนการคงทนเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนด่วน
  • เมื่อการระบายน้ำน้ำมันสลายไปรอบ ๆ รถซึ่งก่อให้เกิดมลพิษและการคุกคามของสิ่งสกปรกที่เข้าสู่เครื่องยนต์

ข้อผิดพลาดเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ตามกฎแล้วเจ้าของรถทำข้อผิดพลาดดังกล่าวเมื่อเปลี่ยนน้ำมัน:

  • เลือกน้ำมันที่ไม่ตรงกับข้อกำหนดที่ผู้ผลิตแนะนำ
  • เปลี่ยนน้ำมันในภายหลังกำหนดเวลา
  • ใช้สารเติมแต่งสำหรับมอเตอร์ซึ่งขัดแย้งกับองค์ประกอบของน้ำมัน
  • เลือกน้ำมันตามหลักการ: ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่า
  • หมุนตัวกรองน้ำมันหรือปลั๊กท่อระบายน้ำไม่ถูกต้อง ข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่บ่อย - การติดตั้งเครื่องซักผ้าปิดผนึกเก่าความพยายามที่แข็งแกร่งเกินไปเมื่อกระชับ
  • เปลี่ยนน้ำมันอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องสังเกตลำดับการกระทำที่สมบูรณ์
  • ทำการตรวจสอบการควบคุมเครื่องยนต์เย็น

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Express ในเครื่องยนต์, ข้อดีและข้อเสีย

อุปกรณ์สำหรับการเปลี่ยนด่วนเป็นมืออาชีพและสำหรับใช้ในบ้าน คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าที่มีตู้คอนเทนเนอร์พิเศษสำหรับขั้นตอนการเปลี่ยนหลายขั้นตอนติดตั้งบนระบบมืออาชีพ พวกเขาโดดเด่นด้วยท่อที่ใช้อย่างรวดเร็วด้วยหัวฉีดพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ต่าง ๆ

เพื่อดำเนินการเปลี่ยนด่วนที่บ้านคุณต้องมีอุปกรณ์อัตโนมัติ มันเป็นภาชนะที่เต็มไปด้วยอากาศปริมาณที่ปล่อยออกมาด้วยปั๊มด้วยตนเอง รถถังสำหรับหนึ่งรอบมีจุดมุ่งหมาย สำหรับการใช้งานอีกครั้งมันเกิดขึ้นหลังจากทำความสะอาดภาชนะ

ด้วยวิธีนี้การปั๊มองค์ประกอบไอเสียจะดำเนินการผ่านรูที่จำเป็นต้องใช้ระดับโพรบของน้ำมัน ขั้นตอนดำเนินการในหลายขั้นตอน:

  1. ความร้อนมอเตอร์เพื่ออุณหภูมิในการทำงาน
  2. ถอดก้านก้านออกจากรูจากนั้นใส่ท่อสูบน้ำ ลดลงเพื่อสัมผัสกับเครื่องยนต์ ความจุของอุปกรณ์ถูกปล่อยออกมาจากอากาศด้วยความช่วยเหลือของคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มด้วยตนเอง ด้วยความแตกต่างของความดันน้ำมันจะดำเนินการ
  3. จากนั้นท่อจะถูกลบออกและตัวกรองจะถูกแทนที่ การปรากฏตัวของหัวฉีดในหลอดจะถูกตรวจสอบเพื่อไม่ให้หายไปในเครื่องยนต์ในระหว่างพลัม
  4. Floats Flubricant สดถัดไประดับที่ถูกควบคุมโดย Dipstick
  5. การเปลี่ยนแปลงตัวกรองน้ำมัน

ข้อดีของการเปลี่ยนด่วน:

  • ไม่มีกุญแจพิเศษสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ
  • มันต้องใช้เวลาน้อยกว่าท่อระบายน้ำปกติ
  • ไม่จำเป็นต้องใช้ลิฟท์
  • ขั้นตอนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อเสียของการเปลี่ยนด่วน:

  • น้ำมันที่ใช้จ่ายน้อยลงที่รวมไปด้วยวิธีแรก
  • หลอดไม่น่าเชื่อถือพอ: มันสามารถหักหรือทิ้งไว้ในหัวฉีดจากมัน

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

เจ้าของรถแต่ละคนมีสิทธิ์เลือกตัวเองวิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คุณสามารถอ้างถึงผู้เชี่ยวชาญหรือแทนที่ตัวเองโดยเลือกวิธีที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการสลับการเปลี่ยนด่วนด้วยวิธีดั้งเดิม

ความคิดเห็น