ในความเป็นจริงทุกคันที่ทันสมัยมีสามกระจกมองหลังในการออกแบบของพวกเขา หนึ่งของพวกเขาตั้งอยู่ในห้องโดยสารรถและอยู่ติดกับกระจกหน้ารถ กระจกอีกสองคนจะอยู่ข้างนอกและตั้งอยู่บนประตูด้านหน้าของรถ - ทางด้านซ้ายและขวา

เป็นครั้งแรกที่กระจกมองหลังถูกนำมาใช้ในตอนต้นของศตวรรษที่ก่อนหน้านี้แล้วพวกเขาก็ถูกคิดค้นขึ้นในระหว่างการแข่งความปลอดภัย แต่แล้วค่อนข้างไม่กี่ปีก่อนที่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้กระจกกระเป๋าธรรมดาที่ถืออยู่ในมือของพวกเขาเช่นถ้าดั้งเดิมมันไม่ได้เสียง ข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินการดังกล่าวมีการลงทะเบียนในไดเรกทอรีที่ทางประวัติศาสตร์หลายแห่งอังกฤษ

ประเภทของกระจกรถ

กระจกรถมองหลังคือบางส่วนขององค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ของการควบคุมยานพาหนะโดยไม่ต้องมีการดำเนินการที่รถจะไม่ให้การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

พวกเขาทำหน้าที่หลายอย่างในรถหนึ่งซึ่งเป็นฟังก์ชั่นของการให้การหลบหลีกความสะดวกสบายและความปลอดภัย กระจกรถยนต์มีความจำเป็นมากเมื่อเปิดประตูของรถที่ป้ายหรือถนนเมื่อมีการย้ายด้วยกลับมีการเคลื่อนไหวทางตรงหรือสร้างใหม่ของยานพาหนะ - แซงทางอ้อมของอุปสรรคล่วงหน้าและอื่น ๆ

กระจกมองหลังมีอุปกรณ์ทั่วไปดังกล่าว - กลไกการควบคุมตำแหน่งที่อยู่อาศัยและองค์ประกอบแสง (กระจก) กระจกภายในและภายนอกมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการออกแบบส่วนประกอบแต่ละชิ้น

กระจกรถข้าง

กระจกภายนอกหรือด้านข้างของมุมมองด้านหลังตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและขวาของยานพาหนะและมีวัตถุประสงค์เพื่อขยายโซนของพื้นที่รับชมกระจกภายใน

อย่างไรก็ตาม "คนตาบอด" หรือตามที่เรียกว่าโซน "Dead" ยังเป็นหนึ่งในกระจกภายนอกซึ่งต้องพิจารณาตลอดเวลาเมื่อสร้างรถใหม่

เป็นที่น่าสังเกตว่าองค์ประกอบแสงของกระจกมองข้างขวาและซ้ายแตกต่างกัน กระจกที่ถูกต้องมีเส้นตรงซ้ายมักจะเป็นแอสเพียวริค (มีพื้นที่รับชมที่เพิ่มขึ้นและรัศมีตัวแปรของความโค้ง) การใช้กระจกมองหลังด้านซ้ายที่คุณต้องจำไว้ว่าวัตถุหรือวัตถุจริงนั้นใกล้เคียงกับที่ดูเหมือนอยู่ในกระจก กระจกทรงกลมแตกต่างกันในแนวตั้ง Dowline ซึ่งแยกพื้นผิวโค้งมนออกจากเส้นตรง

ตำแหน่งของกระจกด้านนอกถูกควบคุมโดยใช้กลไกพิเศษ กลไกการปรับที่ง่ายที่สุดคือง่ายที่สุด มันถูกใช้ในกระจกรอบนอกของมุมมองด้านหลังในศตวรรษที่ผ่านมา ตำแหน่งของกระจกสามารถปรับได้นอกยานพาหนะซึ่งอึดอัดมาก

โซลูชั่นที่ดีที่สุดมากขึ้น - กลไกสายเคเบิลและคันโยก การปรับตำแหน่งของกระจกจะทำจากร้านขายยานพาหนะอย่างไรก็ตามกระจกที่ถูกต้องทุกอย่างสามารถปรับได้อย่างไม่สะดวก

ไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถให้การควบคุมระยะไกลของตำแหน่งของกระจกมองข้างของมุมมองด้านหลังและดังนั้นความสะดวกสบายและความสะดวกในการควบคุม แต่เกี่ยวกับเรื่องนี้เล็กน้อย

กระจกมองหลังสำหรับรถยนต์

ร้านเสริมสวยหรือกระจกมองหลังภายในตั้งอยู่บนกระจกหน้ารถของรถ เขามีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าให้ทัศนวิสัยผู้ขับขี่รถยนต์จากด้านหลังและโดยไม่ต้องป้องกันการตรวจสอบขั้นสูง อย่างไรก็ตามกระจกร้านเสริมสวยออกจากโซน "ตาบอด" (มองไม่เห็น) ไม่กี่เมตรจากด้านหลังยานพาหนะซึ่งจะต้องคำนึงถึงอย่างต่อเนื่องในระหว่างการเคลื่อนไหวโดยย้อนกลับ ข้อเสียเปรียบนี้เป็นจริงตัดออกอย่างสมบูรณ์โดยระบบที่จอดรถ - กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์ที่จอดรถ

กระจกภายในมีส่วนประกอบออปติคอลแบน การเคลือบกระจกจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้านในของมัน เพื่อปรับปรุงคุณภาพของภาพ (ป้องกันการแยกภาพ) กระจกที่มีชั้นสะท้อนแสงภายนอกใช้

องค์ประกอบแสงตั้งอยู่ในกล่องพลาสติก ร่วมกันพวกเขาในรูปแบบโมดูลกระจกมองหลัง โมดูลได้หมุนติดกระจกหน้ารถ วิธีการยึดนี้สามารถที่จะให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของกระจกในทิศทางที่แตกต่างกันและช่วยให้คุณสามารถปรับพารามิเตอร์ต่างๆไดรเวอร์ - ตำแหน่งของที่นั่งสูงและอื่น ๆ

ปัญหาที่ค่อนข้างรุนแรงในด้านของความปลอดภัยการเคลื่อนไหวเป็นพราวของนักขับรถผ่านกระจกมองหลังโดยไฟหน้าของด้านหลังของการขนส่งที่ ปัญหาจะแก้ไขเป็นจำนวนมากโดยวิธี:

1. โทนองค์ประกอบแสง
2. การใช้วัสดุที่มีความโปร่งใสตัวแปร
3. ใช้องค์ประกอบแสงแท่งปริซึม

กระจกแบบพาโนรามา

กระจกแบบพาโนรามาของการปรากฏตัวทำให้มันเป็นไปได้ที่จะลดขนาดของ "ตาย" โซนยานพาหนะและเพิ่มการตรวจสอบ แต่ในเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้นภาพในระยะทางของวัตถุที่สะท้อนให้เห็นถึงการบิดเบือนและเล็กน้อยของรูปร่างของพวกเขาเกิดขึ้น

กระจก Panoramic ถูกใช้เพื่อเพิ่มมุมมองในแนวนอน มันมีพื้นผิวทรงกลมขององค์ประกอบแสง (โค้งภายใต้รัศมีที่เฉพาะเจาะจง) และเป็นเรื่องธรรมดามากในอดีตที่ผ่านมาใกล้

ตามกฎกระจกร้านเสริมสวยและคนขับรถภายนอกภายนอกและขวา - พาโนรามา ไม่ต้องสงสัยว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะค้นหาความแตกต่างในความสำคัญของหนึ่งหรือกระจกมองหลังอื่นใช้ องค์ประกอบเหล่านี้จะครบครันสิ่งอำนวยความสะดวกของแต่ละอื่น ๆ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมาก

กระจกรถอุ่น

ระบบทำความร้อนไฟฟ้าขององค์ประกอบแสงติดตั้งบนหลายรุ่นของกระจกมองข้างภายนอกซึ่งทำให้มั่นใจได้พ่นหมอกควันและความชื้นเอาของพวกเขาจากพวกเขาหรือน้ำแข็ง ความร้อนจะทำโดยรถมอเตอร์ไฟฟ้า onboard เครือข่าย

มีประเภทหลักขององค์ประกอบความร้อน ได้แก่ :

1. องค์ประกอบที่หน้าจอทานซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตด้วยการวางสื่อกระแสไฟฟ้าซึ่งจะนำไปใช้กับฟิล์มโพลิเมอร์โดยการพิมพ์หน้าจอ
2. องค์ประกอบที่เป็นลวดต้านทานฉนวนกันความร้อนและทนความร้อนซึ่งติดบนพื้นผิวด้านหลังของกระจกสะท้อนให้เห็นถึง
3. องค์ประกอบการระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องทานซึ่งถูกสร้างเป็นภาพยนตร์บนพื้นผิวกลับขององค์ประกอบแสงและพร้อมประสิทธิภาพการทำงานของชั้นสะท้อนแสง

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้ากระจกด้านนอกสามารถเชื่อมต่อโดยวิธีการต่อไปนี้:

1. การเชื่อมต่อกับ electriable แยกต่างหากซึ่งรวมถึงการถ่ายทอดสวิทช์และฟิวส์โดย 5-7.5 A.
2. การเชื่อมต่อขนานกับ electrocipes ของหน้าต่างด้านหลังร้อนเมื่อใช้พลังงานขององค์ประกอบความร้อนของกระจกที่มีขนาดเล็ก (10-12 วัตต์)

การตั้งกระจกรถยนต์

ในความเป็นจริงภายในและกระจกภายนอกบางส่วนที่มีองค์ประกอบแสงคงที่ที่สัมพันธ์กับที่อยู่อาศัยจะถูกปรับโดยการหมุนวงเล็บยึด ในการก่อสร้างองค์ประกอบแสงมีความสามารถในการเปลี่ยนมุมของความชอบที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่ติดตั้งบนร่างกายโดยใช้ตัวกระตุ้นระยะไกลซึ่งสามารถเป็นไฟฟ้าคันโยกหรือสายเคเบิล

กลไกคันโยกและสายเคเบิลที่จับควบคุมตั้งอยู่ภายในห้องโดยสารใกล้กับ Mirror Mount และปุ่มควบคุมกระจกมักอยู่ที่ประตูแดชบอร์ดหรือคอนโซลกลาง กลไกของไดรฟ์ไฟฟ้าอยู่ในที่อยู่อาศัยกระจก

กระจกด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า

ไดรฟ์กระจกไฟฟ้าทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนความลาดเอียงและหมุนแก้วกระจกโดยใช้ปุ่มที่อยู่ในห้องโดยสารรถ

ท้ายที่สุดแล้วมันง่ายกว่ามากที่จะควบคุมกระจกนั่งอยู่ในห้องโดยสารรถของคุณมากกว่าใกล้กับเขา ในกระจกที่คล้ายกันแก้วตั้งอยู่บนบานพับที่สามารถเคลื่อนย้ายซึ่งย้ายมอเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในกระจก

นอกจากนี้มอเตอร์ไฟฟ้าในตัวช่วยให้คุณสามารถเพิ่มกระจกด้านข้างระหว่างที่จอดรถโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

และถึงแม้ว่าทุกวันนี้กระจกมองข้างก็กลายเป็นโหนดที่ค่อนข้างซับซ้อน แต่ความก้าวหน้าทางเทคนิคไม่หยุดนิ่ง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ชำระเงินล่วงหน้าอัตโนมัติได้เสร็จสิ้นกระจกที่มีฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเช่นฝังเซ็นเซอร์พิเศษขอบคุณที่คุณสามารถรับคำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของวัตถุบางอย่างในโซนที่ตายแล้ว