Check engine, чому горить чек Енджін, як усунути

Сьогодні практично в будь-якому автомобілі, будь він від іноземного чи вітчизняного виробника, на приладовій панелі є індикатор під назвою «Check engine». У середовищі автовласників він безпосередньо іменується просто «чек». Загоряння даного індикатора, як правило, несе масу неприємностей для власника автомобіля. У даній статті розберемо детально, що таке «Check engine» і що робити при його загорянні.

Check engine, що це таке

Спробуємо розібратися, що ж все-таки таке цей горезвісний «Check engine». Дослівний переклад словосполучення «Check engine» з англійської звучить як «Перевірте двигун». Загоряння даного індикатора означає, що безпосередньо блок керування двигуном виявив несправність в роботі силового агрегату автомобіля.

пфивафивпвпррпивапивапивапфива
Спочатку на найперших автомобілях з індикатором «Check engine», спільно з ним встановлювався маленький комп'ютер, який відповідав за роботу карбюратора. Який загорівся "чек" означав збої в його роботі. А в нинішніх автомобілях обов'язки індикатора «Check engine» стали ширшими.
Так на сьогоднішній день індикатор «Check engine» може спалахнути при несправності в двигуні, системі запалювання і т.д. Так само причиною загоряння індикатора може служити не якісне паливо.

Горить чек дії водія

Перш за все, слід сказати що індикатор «Check engine» загоряється в двох випадках, а саме:

  • Індикатор загоряється під час запуску двигуна або включенні запалення. Якщо в даному випадку індикатор через невеликий проміжок часу гасне, то причин для занепокоєння немає.
  • Індикатор загоряється під час запуску або під час роботи автомобіля і горить тривалий час. Це явна ознака виникнення несправності в роботі автомобіля.

живалдопьфиводеафившщзаолдьфибжевафива

Важливо! У разі загоряння горезвісного індикатора «Check engine», ні в якому разі не варто його ігнорувати. Це може в значній мірі посилити проблему, і з великою часткою ймовірності виллється в дорогий ремонт автомобіля.

І так, при загорянні індикатора «Check engine» водієві слід зробити наступні дії:

  1. Необхідно прислухатися безпосередньо до роботи двигуна на предмет постукування і іншого стороннього шуму;
  2. Провести візуальний огляд на предмет патьоків масла і зовнішній ушкоджень;
  3. При виявленні явних несправностей, їх необхідно усунути по приїзду додому або звернеться в спеціалізовану автомайстерню.

ортпаиваорлбпроапоравиапірвапр

Горить чек, найчастіші причини і способи усунення

Причини загоряння індикатора «Check engine» можуть бути різноманітні від низького рівня масла в двигуні до несправностей в високовольтних проводах автомобіля.
І так, розберемо основні причини загоряння індикатора «Check engine» і способи їх усунення:

  • Низький рівень масла в двигуні або коробці передач. Вирішується елементарної доливкою або заміною масла. Як перевірити і коли міняти масло в двигуні і коробці передач можна прочитати в нашій статті «Заміна масла в двигуні і КПП»;
  • Порушення герметичності паливного бака, або простіше кажучи, не затягнута або пошкоджена кришка заливного отвору. Вирішується заміною або затягуванням кришки;
  • Несправні свічки запалювання. Дана проблема вирішується винесенням зазору або безпосередній заміною свічок. Для діагностики несправностей свічок запалювання і методах їх усунення можна прочитати в нашій статті «Свічки запалювання авто, підбір свічок запалювання»;
  • Низька якість палива. Вирішується зливом поганого палива з паливного бака і заливкою нового. Часто потрібно промивання паливного бака і заміна паливного фільтра;
  • Несправності в роботі бензонасоса. Ознакою даної проблеми є недостатній тиск в паливній рампі воно повинно бути не менше 3-х атмосфер, усувається заміною бензонасоса;
  • Брудний паливний фільтр. Вирішується заміною паливного фільтра;
  • Несправність каталізатора вихлопних газів. Вирішується заміною каталізатора;
  • Несправності датчика лямда-зонда. Вирішується заміною датчика;
  • Несправність котушки запалювання. Детально як перевірити котушку запалювання, написано в нашій статті «Котушка запалювання, як перевірити запалювання»;
  • Високовольтні дроти. Вирішується перевіркою і заміною в разі необхідності високовольтних проводів.

Як зрозуміло з перерахованого вище причини загоряння індикатора «Check engine» можуть бути як цілком нешкідливі, так і вкрай серйозні вимагають екстреного втручання.
Список причин загоряння індикатора «Check engine», за частотою виникнення:

  1. Датчик лямда-зонда;
  2. Негерметичність паливного бака;
  3. каталізатор;
  4. Свічки запалювання;
  5. Чи не якісне паливо;
  6. Паливний фільтр.

епавияачпорвапивапивапив

Як перевірити високовольтні дроти, інструкція для водія

Розберемо докладніше як перевірити справність високовольтних проводів при загорянні індикатора «Check engine». Для перевірки високовольтних проводів нам знадобляться:

  • Ємність з нержавіючої сталі;
  • вода;
  • сіль;
  • Мультиметр.

памичаворьванепвифапфивп

  1. І так, перевірка високовольтних проводів проводиться в такій послідовності:
  2. Наливаємо в нержавіючу ємність води;
  3. Додаємо сіль в воду і перемішуємо, до розчинення;
  4. Включаємо на мультиметри режим мегомметра;
  5. Опускаємо високовольтний провід в ємність з водою, так щоб обидва кінці були на поверхні;
  6. Підчіплюємо одні щуп мультиметра до одного з кінців високовольтного проводу;
  7. Другий щуп мультиметра підчіплюємо до ємності;
  8. Дивимося покази мультиметра;
  9. Повторюємо цю процедуру з усіма іншими високовольтними дротами.

Важливо! Опір ізоляції якісних високовольтних проводів повинна бути не менше 500 кОм. У разі якщо опору ізоляції не відповідає нормі, необхідно провести заміну високовольтних проводів.

Поради професіоналів

  • Якщо ви не володієте достатніми знаннями і досвідом в пристрої і ремонті автомобіля. Рекомендується звернутися до спеціалізованого сервісного центру, де проведуть якісну діагностику і з'ясують точну причину загоряння індикатора «Check engine».
  • У деяких автомобілях в зв'язку з особливостями конструкції індикатора «Check engine» може загорятися елементарно через не затягнутою кришки паливного бака. Це відбувається коли датчик тиску палива, встановлюється безпосередньо в паливному баку автомобіля. Наприклад, з цією проблемою стикаються власники Renault Logan.
  • Про те, як правильно зробити заміну масла, перевірити свічки і котушку запалювання можна прочитати на нашому сайті в статтях «Заміна масла в двигуні і КПП», «Свічки запалювання авто, підбір свічок запалювання» і «Котушка запалювання, як перевірити запалювання» відповідно.
  • Як вже говорилося раніше, не дивлячись на те, що причини загоряння індикатора «Check engine» можуть здаватися некритичними, ні в якому разі не варто ігнорувати дану проблему. Під час проведена діагностика і усунена проблема дозволять уникнути дорогого ремонту.

Коментарі