Ако по-рано шофьорът трябваше да превключи прехвърлянето, след това в нашето време има автоматизирани трансмисии, които независимо включват една или друга скорост, определящи най-оптималните базирани на някои алгоритми. Адаптивната скоростна кутия в момента е крайна стъпка от развитието на автоматичното предаване. За това по-нататък в статията.

Адаптивна автоматична трансмисия, какво може да направи защо е необходимо

Автоматичното предаване предполага автоматично превключване на предавките, което не изисква участието на водача в този процес. С други думи, ако, в присъствието на ръчно поле, собственикът на автобуса трябва да работи с лост, който превключва високоскоростните режими и да стиснете адхезията, за да превключвате предавка, след това в случай на автоматична кутия, колата самостоятелно избира скорост.

Адаптивната автоматична кутия е сравнително нов тип контролно-пропускателен пункт. Адаптивната кутия се регулира както под скоростта на шофиране, така и под отделните характеристики на стила на шофиране на всеки човек. Това се прави с помощта на специална електроника. Тези устройства прочетете колко бързо драйверът се ускорява, е склонна към принуждаване и в който ритъм се използва за каране.

След анализ, адаптивните скоростни кутии не само започват да превключват трансферите, но и да го направят в режим, като подходящ драйвер.

Характеристики на адаптивната автоматична трансмисия

• Такава кутия е в състояние да вземе предвид скоростта, с която собственикът на автомобила ускорява, и скоростта, с която собственикът на автомобила най-често се движи. Така че, превключването на скоростта се извършва въз основа на тези функции.
• Ако ускорението възникне с най-високото съотношение на ускорение, скоростите се превключват според спортния стил.
• Електроникът изчислява начина на движение към автомобилиста, в който водачът "идва" най-дългата. В такава ситуация скоростта се превключва за по-икономично пътуване.
• С рязко спиране, скоростната кутия преминава към намалена скорост и използва възможностите на T.N. спортно спиране.
• Наред с други неща, електроника контролира степента на износване на елементите на АКТБ.

Колко бързо прави адаптивна кутия за електроника

Електроника, взаимосвързана с адаптивна скоростна кутия, работи бързо и много точно. Отнема до няколко десетки минути. Разбира се, превозното средство по това време не трябва да стои неподвижно и трябва да бъде в движение.

Плюсове и минуси на адаптивна автоматична трансмисия

Основните предимства на адаптивния контролен пункт включват такива моменти:

1. Адаптивната кутия създава водача по-удобно с кола.
2. Благодарение на избора на режими и скорости, консумацията на гориво се намалява.
3. Скоростите са включени в автоматичен режим от определен алгоритъм - в зависимост от състоянието на пътищата, скоростта на автомобила и т.н.

Minus Adaptive PPC - В някои случаи той неправилно определя режима, който доставя драйвера някои неудобства с лоши пътища, когато са необходими различни маневри. Недостатъците могат да се дължат и на факта, че самата адаптивна скоростна кутия решава при измерването на измерванията. Така че анализът на характеристиките понякога може да бъде включен в печата. След напускане на задръстване, собственикът на автомобила със сигурност ще забележи, че режимът на превключване на скоростта се е променил в посоката на ниска. За да възстановите обичайния режим, ще ви е необходимо време, както и нов анализ на ездата.

Устройство и грижа за адаптивна кутия

Разбира се, точното устройство за адаптивно предаване зависи от модела и марката на превозното средство, на което е инсталиран. За да издържат на конкуренцията, различни дизайнери добавят своите "чипове" към този механизъм.

Но можете да помислите какво има всяка адаптивна скоростна кутия. Това е, което машината е различна от механиката. Винаги има хидротрансформатор, състоящ се от остриета, които са прикрепени към три колела. Освен това този механизъм има редица механични съоръжения, най-често планетарни. Въпреки това, истинското сърце на такава кутия е нейната електроника. За да прочетете стила на каране в механизма е монтиран на мозъка на страничния компютър.

Що се отнася до всяка скоростна кутия, адаптивната кутия не трябва да бъде усърдно и дълго да се грижи за дълго време. Не забравяйте, че по принцип това е една от вариациите на машината. Всичко, което се изисква от вас, е да излеете своевременно предавателна течност, която съответства на типа на кутията ви. И по-добре е да го направите предварително, за да избегнете проблеми с механизма.

Заслужава да се отбележи, че адаптивната автоматична трансмисия има друг недостатък - липсата на възможности за правилна поддръжка на такава кутия. В Русия, особено в малките градове на страната, възможностите за търсене, придобиване и подмяна на части са далеч от широк. В резултат на това може да има много време и пари за ремонт (поради реда на детайлите).

Възможни режими на работа с адаптивна автоматична трансмисия

Както бе споменато по-горе, този тип кутия прави селекция от предаване, като се вземат предвид начина на управление на водача. Тя наблюдава шофиране на кола в най-популярните режими.

зимния режим

Характеристиките на този режим позволяват уверено да шофирате на покрития с лед път. Автомобилът всъщност е гарантиран върху хлъзгаво покритие. В този режим има и аварийно спиране, проведено от мотор и не позволява на автомобила да увеличи значително спирачния път на хлъзгавия път.

Зимният режим няма ясен приоритет на скоростта. Само началото е винаги направено с трето или второ прехвърляне.

спортния режим

Спортният режим контролира и осигурява спортен стил на езда. Това прави възможно бързо да се ускори и бързо да се забави. Мотор в спортен режим функционира при пълен капацитет, което увеличава коефициента на разхода на гориво, въпреки че е добре засегнат от динамиката на автомобила.

икономичен режим

Когато превключвате в този режим, системата ще функционира в посока за намаляване на количеството консумирана горива. Превозното средство не принуждава и върви много гладко. В икономически режим намалените трансфери са приоритетни.