По-рано, за увеличаване на силата на двигателя, автомобилът механично подобри двигателя и в някои случаи и предаване. Въпреки това, в края на миналия век, собствениците на автомобили имат възможност да подобрят динамичните характеристики на превозното средство, използвайки настройка на чипа (коригиране на работата на електронните контролери на двигателя, за да увеличат своята сила) без щети на вътрешните възела на кола. В тази статия ще разгледаме всички предимства и недостатъци на този метод.
Съдържание
- Чип туненг какво е това
- Мощност на двигателя, как да го увеличим
- Чип за настройка на двигателя, както е отразено върху разхода на гориво
- Чип за настройка на двигателя, как да се увеличи ефективността
- Чип за настройка на двигателя, защо не прави чип тунинг фабрика производител
- Висококачествената настройка на чипа, се извършва само с използването на висококачествено специално оборудване
- Разходи и гаранции
- Карбуретор двигатели, как да се подобри работата си
- Чип тунинг двигател, предимство
- Чип тунинг двигател, недостатъци
- Съвети PROFI, извършване на двигател за настройка на чипа или не
Чип туненг какво е това
Чип тунинг е препрограмиране на електронния контролен блок на автомобила. Това е необходимо за подобряване на характеристиките на настройките на автомобила. Тунингът на чипа не изисква промени от механичната или технологичната страна. В този случай трябва да работите само с двигателя ECU.
С помощта на чип тунинг, собственикът на автомобила може да промени обема на горивото, инжектиран в двигателя, налягането на налягането, обогатяването на работната смес и ъгъла на запалване. За моторни чипове, не се изисква дълго време, опитен специалист произвежда такава работа в рамките на един час.
Най-често настройката на чипа го прави за увеличаване на силата на двигателя и да намали разхода на гориво. Извършва се за всякакви инжекционни двигатели. Под формата на изключение могат да бъдат отбелязани някои японски производствени единици. Да се \u200b\u200bговори като цяло, няма разлика между чип-настройката на чуждестранен или домашен автомобил.
Този процес може да бъде направен върху мотоциклети, яхти, лодки и модерни трактори с ECU. След настройка на чипа, двигателят увеличава захранването. Той активира скрития потенциал на автомобилния двигател. Също така, с помощта на тунинг на чип, двигателят е коригиран. Тунингът на чипа предполага корекция на чипа, поради което има промяна и актуализиране на информационната база на автомобила. Те се съхраняват в триизмерни и двуизмерни таблици. В резултат на това се отличава специална позиция от устройствата за управление на двигателя. Броят на таблиците в тях понякога не съвпада, което показва различни производители. Специален софтуер дава възможност за промяна на информацията в електронните транспортни системи.
Съвременните автомобили са оборудвани със специален OBD пристанище, което дава възможност да се правят промени в ECU, без да се отстранят. На някои автомобили, напротив, има възможност за настройка на информацията само чрез припадък чип. Това събитие трябва да приложи висококвалифициран майстор. Въпреки това, без значение как не е произведен, резултатът ще бъде отличен. Не се свързвайте с фирмите със съмнителна репутация. Недостатъчната квалификация на съветника може да провали компютъра. Понякога фърмуерът е грешен. Автоматичните устройства задвижват колата до специална стойка и чрез специална програма, която извършва корекцията на фабричните настройки. Въпреки това, не всички работници са известни, че в автомобила може да има няколко тясно свързани блока и ако са настъпили промени в едно, тогава трябва да се появят и всички останали.
Мощност на двигателя, как да го увеличим
В зависимост от марката и вида на автомобила, както и разнообразие от двигатели, модерна настройка на чипа дава възможност да се добавят 3 до 30 процента от мощността на двигателя. Има погрешно мнение, че с помощта на машинната настройка на двигателя можете да добавите до 50% от властта и повече, но това е само обикновен мит.
Само си представете всички автомобилни компании прекарват милиарди долари за създаване на автомобили. Естествено, ако имаха възможност лесно и без щети, автомобилните елементи значително добавят сила, щяха да го направят. Въпреки това, дори и да правите това по някакъв начин, така че такъв чип тунинг със сто процента вероятност бързо ще разпространява двигателя или предаването.
Традиционно, масата на производителите умишлено конфигурира софтуера на двигателя, който до десет процента намалява силата на автомобила, което позволява да се намали нивото на емисия на отработените газове от изпускателната система. Това позволява без значителни подобрения на технологиите, за да обобщим модела на автомобила съгласно установения екологичен стандарт. С помощта на чип тунинг, конвенционалните дизелови и бензинови двигатели, като правило, могат да бъдат добавени 3-7% от мощността, а двигателите на турбокомпресора са 7-30%. Заслужава да се отбележи, че в различни случаи увеличението на властта е значително различно от обещаното. На модерния автомобилен пазар такива услуги осигуряват маса от различни компании, но качеството им оставя много да се желае.
Чип за настройка на двигателя, както е отразено върху разхода на гориво
Не вярвайте, че след настройка на чипа, разходът на гориво ще намалее значително. Безспорно е възможно да се постигне намаляване на потреблението чрез възможно гориво, обаче, по правило, до минимални стойности, които не могат да спестят големи пари. Въпросът е, че голям брой външни фактори имат голям брой външни фактори, например агресивен начин, в който разходът на гориво ще бъде по-значителен. В допълнение, увеличаването на разхода на гориво на двигателя може не само да промени стила на езда, но и промяна в зареждането или вида на бензин зареждане с гориво, както и, лошо проведена настройка на чипа.
Чип за настройка на двигателя, как да се увеличи ефективността
Има няколко метода за повишаване на ефективността на двигателя без смущения в нейното проектиране и работа:
- Увеличаване на основното налягане на горивото.
- Намалете въздушната устойчивост, предоставена на двигателя.
- Намалете съпротивлението в изпускателната система.
- Оптимизирайте турбината и увеличете налягането от надзора.
- Пряко настройка на чип.
От всички гореописани методи, чип тунинг изглежда най-лесният начин. Експертите предварително провеждат необходимите изчисления и знаят кой резултат трябва да се окаже. Това се прави с помощта на специална техника за изчисление.
Оказва се, че съвременните изчисления на DVS се основават на общоприети измервания на законите на термодинамиката. Не по-малко важни закони на механиката, докато не се вземат предвид. Например, увеличаването на мощността на двигателя е възможно с повишаване на ефективната му ефективност.
Чип за настройка на двигателя, защо не прави чип тунинг фабрика производител
Желанията на собствениците на автомобили да постигнат по-добра власт и изпълнение много често водят до факта, че двигателят е оборудван с компресори, турбини и други неща. Шип тунинг е отличен начин за увеличаване на работата на двигателя.
Моторните модификации започнаха да се появяват веднага след като се появи първият сериен автомобил. Ключовата задача, която е решена, се основава на увеличаване на производителността на двигателя. През последните двадесет години производствена технология, двигателите пристъпиха далеч напред. Електронни системи за запалване, системите за директно впръскване и електронните системи за инжектиране даде възможност дори от малки двигатели, за да получат такава сила, която преди това предприемачите не можеха дори да мечтаят. Към днешна дата всички параметри на двигателя се управляват и регулират от устройството за управление на двигателя. Програмите, които са зашити в него, контролират запалването в цилиндрите, компресора, инжекционния въздух, подаването на гориво и много други, за да получат максималното връщане от двигателя. Но производителите са принудени да компрометират между изпълнението и факторите:
- Разлики в приготвянето и стиловете на шофьорите на шофьорите.
- Различия в експлоатация.
- Различни климатични условия в различни региони - непромоционална студена и аварийна топлина.
- Различно качество на горивото в различни страни.
- Вредни емисии, когато се използват нискокачествени горива.
- Различни ограничения в различни страни за емисии на отработени газове.
- В някои страни (в приоритета на Европа) застраховането и данъците са силно зависими от властта на автомобила.
В момента, чип тунинг се определя като оптимизиране на програмата за фабрика за управление на двигателя. Всички производители на серийни автомобили правят фабрика фърмуера по такъв начин, че да се вземат предвид всички фактори, изброени по-горе, с доста широка гама толерантност. Моторът трябва да издържат едновременно засяга, например, късно поддръжка, неопитен шофьор, ниска температура, ниско качество на смазочни материали и гориво. Ето защо, специалист с помощта на чип тунинг може да се подобри ефективността и производителността на двигателя, оптимизиране и балансиране на работата на различните компоненти на двигателя в комплекса, което го прави много по-добре, отколкото е възможно в серийно производство.
Висококачествен чип тунинг, се извършва само с използването на висококачествени специално оборудване
Заслужава да се отбележи, че качеството на моторното чип настройка зависи не само от квалификацията на специалисти, но и от качеството на използваното оборудване. Чрез специален конектор, а компютърът е свързан към компютъра. Чрез специална програма, потребителят има възможност да управлявате настройките на системата. На следващо място, на фърмуера процедурата и синхронизиране на информация от устройството, се изпълняват. Трябва да знаете точно кои промени ще бъдат произведени. Тогава там е нова процедура за запис на програмата. След приключване, трябва да проверите работата на превозни средства.
Разходи и гаранции
Цената на чип тунинг е напълно зависима от марката на превозното средство. Не по-малко важна година за освобождаване, характеристики на двигателя и име автомобил модел. Един от най-важните фактори, влияещи върху цената е лице, което предоставя на фърмуера. Това може да бъде всеки - автокъща, работилница, автосервиз или частен служител.
Като правило, цената варира в рамките на 2000 - 10 000 рубли. Важно е да се разбере, че цената не означава, че високото качество на процедурата. Много често самоуки майстори са в състояние да изпълняват работата много по-добре, отколкото служителите на центъра на дилър. Все пак, не всеки има скъпи и добро оборудване, което се отразява на цената.
Като правило, специализирани сервизи дават гаранция за работата им, обаче, да докаже, че чип тунинг се прави лошо, например, ако след фърмуера увеличава разхода на гориво, това е в действителност това е невъзможно.
Карбуратор двигатели, как да се подобри работата им
- Монтаж на система за директно поток на отработилите газове.
- Намаляването на теглото на работни части.
- система за дистрибуция на газ Tuning.
- Монтаж на въздушния филтър на нулево съпротивление.
Чип тунинг двигател, предимство
- Увеличаване на силата на двигателя.
- Увеличаване на ускорението, което има положителен ефект върху движението по натоварените песни.
- Повишаването на теглещите и скоростните индикатори, което води до контролиране на колата става по-лесно.
- Чип тунинг се извършва доста бързо, което печели пред модернизацията и принуждаването.
- Ако автомобилът е силно натоварен и движението е придружено от включеното климатик, лекотата на движение ще стане малко по-забележимо.
- Направете го по-евтино и по-лесно в резултат на липсата на необходимост да се правят структурни промени в двигателя.
- Възможно е да отмените настройката на чипове, като се върнете към фабричните настройки. По-специално, това е уместно в присъствието на лоши последици.
- Тунингът на чипа произвежда различни промени под индивидуалния стил на шофиране на собственика на автомобила. ECU може да бъде адаптирана към това колко бързо езда и към икономичния режим. Комбинираните настройки са особено популярни.
- Възможно е също така да се адаптира колата под допълнителните единици, инсталирани на двигателя и възлите - са направени специални настройки, осигурявайки оптималната работа на автомобила като цяло.
- Тази процедура дава възможност на автомобила да функционира лесно с конкретен запален. Такава възможност осигурява колата със скрития потенциал на двигателя.
Чип тунинг двигател, недостатъци
- С неуспешна настройка на чипа, съществува риск от увеличаване на разхода на гориво почти двадесет процента.
- Незначително влошаване на работния ресурс на елементите на автомобила. Приблизително този показател е три или четири процента.
- С непрофесионалната тунера на чип, ECU може неправилно да работи, а в най-лошия случай и за да се провали.
- Редки, но все пак евентуално явление - в резултат на неуспех на ECU, някои налични програми се започват да работят неправилно, което може да доведе до катастрофални последици.
Съвети PROFI, извършване на двигател за настройка на чипа или не
Към днешна дата, чип тунинг изпълнява много производители на автомобили. Така че сега това събитие е официално. Най-добре е да го направите, където и да можете да бъдете уверени в професионализма на капитана и качеството на извършената работа. В случай на chim тунинг, обаче не трябва да се спазват парите, но също така не винаги е рационално надплати.
Ако решите самостоятелно да правите тези работа, препоръчително е да се консултирате със специалист, тъй като грешните настройки са в състояние да доведат до разбивка на превозното средство. Ако е възможно, закупете специално професионално оборудване, което не изисква специални умения.
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор за автомобилен отработен газ, дефектен катализатор, плюсове и минуси на катализатора, как да промените катализатора на планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- Зимен автомобилен път, налягане в гумите за пътнически автомобили през зимата, добра батерия за автомобила през зимата, независимо дали да затоплят колата през зимата
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Икономични машини за консумация на гориво, най-икономичното потребление на автомобили
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Японски гуми Bridgestone, зимни гуми с ширини, Bridgestone гуми марка
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Изберете зимни гуми, които са зимни гуми, които налягането в зимните гуми трябва да бъдат маркирани със зимни гуми, как да изберем правилните зимни гуми, най-добрите зимни гуми 2019
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Руски гуми, руски гуми зимни, руски Всички сезонни гуми, гуми Voronezh Amtel, гуми "Matador Omsk Tire", Kama-Girs са автобус от световна класа
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Гуми и безопасност, безопасност на автобуса, защо е необходимо постоянно да наблюдавате гумите за автомобили
- Правила за безопасно шофиране на колата в дъжда и шума, безопасно шофиране на колата за начинаещи
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато преместите колата. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Изпреварване на автомобил, когато можете да започнете да изпреварите автомобил, правила за трафик
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Амортисьорно масло, най-добрите амортисьори на маслото, помпени амортисьори на маслото, как да се помпа на амортисьор на масло
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
Влад казва:
Е, какво мога да кажа, има смисъл да се чип. И това са дизеловите двигатели с турбина. Аз заших Pajik 2 TDI 2.5 през 2013 г. За това дълго време се съмняваше, но все още решиха да могат. Всичко отне около два часа (това е с време на затопляне на кутията). Колата от първите метра отиде, това е най-важното нещо)), аз отидох по-различно. 1. При работа на кутията се е променило, да, фърмуерът 100500 от ADACT с изключването на USR, по-малко започна да кликва към предаването, по отношение на 1-2-3, второто превключватели бързо, последното по-дълго държи 2-ри на гладкото движение, а след това 3-то и повече. 2. Колата се движи в BeyRea на по-малък оборот, чифт моторна кутия е станала "по-еластична", тя е незабавно и ясно забележима.