Външният вид на памук в изпускателната система показва нарушение на дейността на двигателя. По принцип, тези неизправности са характерни за карбуратора устройства. В резултат на това е възможно да се установи, че газовият разпределител е счупен или един от елементите на системата за запалване дойде в неизправност.

Защо издънки заглушител

Разбира се, че не притежават богат опит, установи причината за възникването е трудно.

Причините, поради които се държи на двигателя е достатъчно, една от тях е свързана с разпределението на газ, или по-скоро с разстройство фаза.

Но преди да започне събитията да се премахнат памук, е необходимо да се разбере защо те възникнат.

Ако проблемите с изпускателна система остри и силни звуци, като изстрела, а след това, най-вероятно това е резултат от запалим запалим в изпускателната система на изгорелите газове.

Главно инспектира въздушния филтър и карбуратор.

Може да разгледате и настройките.

Гориво, в която е пренаситен не е достатъчно въздух.

В резултат на това, след преминаване на горивната камера, частта остава без да се допира и преминава в посока на изпускателния колектор.

Освен това отива в ауспуха. Тук, под влияние на температура, която е достатъчно висока, горивото светва.

Проблемът е решен съвсем проста.

Първото нещо, което се проверява, доставка на гориво.

Ако тя не отговаря на стандартите, коригиране се прави.

Тук е ангажиран карбуратор.

Следваща Какво може да се направи е да се разглобява на въздушния филтър, ако е необходимо, да замени филтърните елементи.

Памук в заглушител, о Това, което те казват,

В случай на нестабилност в работата на двигателя, повечето собственици на автомобили, за да се установи причината, опитайте различни режими на работа.

Разликата в топлина на главата на цилиндровия блок не е регламентирана достатъчно, ако памукът да възникне при различни обороти.

Загряването на двигателя, работата на колата придружава памук, тук може да се наложи да регулирате клапаните.

Има термична мепка, образувана от елементите на разпределителния вал и терминала на клапана.

Детайлите от метал по време на затоплянето на двигателя са леко увеличени по размер, което помага за намаляване на гореспоменатия пропаст.

Правилното регулиране осигурява здраво свързване на плочата и гнездото на клапана.

Клапанът не се справя с неговата функция, ако тази празнина липсва. Горивни частици преминават през тръбопровода, осветяват се.

Това възниква поради наличието на малка празнина, през която гориво под налягане, в резултат на цилиндри.

Памукът в този случай се елиминира чрез регулиране на клапаните за блок на главата на цилиндъра.

По-късно запалване, причина памук

Може да възникне течността на плаката със закъснение.

Защо се случва?

Тук е необходимо да се справим с настройките на запалителната система.

По време на компресия се образува искри, буталото е в горната точка.

Тази искра е причината за запалване на горивото.

Когато запалването не попада в последния път, горивото е запалим по време на рязане на движението на буталото в долната точка. Успоредно с това се разкрива изпускателният вентил.

Следователно, сместа, плъзгане, се вписва в изпускателния колектор.

В резултат на това възниква памук.

За да се избегнат такива ситуации, е необходим постоянен контрол на собственика на автомобила.

Външният вид на памука е нарушение на дейността на двигателя.

Памукът възниква по горните причини и не си струва да се затегне с ремонта.

Тези симптоми са пряк сигнал към техническата инспекция.

С небрежност е възможно повреда на системите и механизмите, докато превозното средство е запалване.

Но памукът има положителна страна, така че водачът е информиран за възникването на проблемите.