Съвременният транспорт е буквално глупав от различни електроника. Някои устройства са предназначени да забавляват собственик на кола, други са предназначени да увеличат комфорта, а третата са допълнителни подобрения в областта на сигурността. Въпреки това, те се нуждаят от ентусиасти в ежедневието? Или истинската им цел да извадят повече пари от потенциален собственик на автомобили? В тази статия ще говорим за сензора за дъжд. Много шофьори го смятат за задължителна функция за всяка кола, докато други спокойно струват без него, самоконтролирайки механизма на чистачките.

Устройство и принцип на сензора за дъжд

Датчикът за дъжд е оптично електронно устройство, което е монтирано на вътрешната повърхност на предното стъкло, близо до огледалото за обратно виждане. Състои се от фотодиод и светодиод. Принципът на експлоатация е доста прост: LED излъчва светлината, която невидима за човешкото око, сигналът е частично отразен от предното стъкло, след което се връща към фотодиода, което от своя страна признава степента на съдържание на влага на предното стъкло. Устройството е вградено в параметрите на пречупване на мокри и сухи повърхности, с които сензорът определя кога са необходими чистачките.

Факт е, че когато стъклото е сухо, на приемника се връща повече светлина. Ако стъклото е мръсно или мокро - светлината се връща по-малко, поради което сензорът и дава команда за почистване на стъклото. Комплектът за сензор за дъжд включва устройство за управление на системата и релеен блок. Първо е устройството и е куп фотодиод и светодиод. Що се отнася до релея блок, той играе ролята на художника в системата и директно контролира механизмите на четките. В допълнение, тя защитава системата от смущения и капки за напрежение. Той е инсталиран там, където ще бъде удобно за власт.

Недостатъци на сензорите за дъжд

Някои модели сензори не само контролират механизма на чистачките и автоматично затварят люка и прозорците, които плащат скрити опасности. Много хора обичат да се държат на горната врата на вратата, докато се вози. И в условията на датчик за дъжд, те трябва да бъдат внимателни, защото нарастващото стъкло може да зашемене пръстите или ръцете си.

Важно е да се разгледа фактът, че инсталирането на устройството прави специални изисквания за предната чаша на колата. Ако има чипове, драскотини и други повреди на стъклото, тя може неправилно да повлияе на работата на сензора, тъй като светлината, която преминава през стъклото, може да бъде пречупена и изкривена чрез подвеждане на системата.

Освен това недостатъците включват фалшива тригаж на чистачките в сухо време. Това е възможно, ако стъклото има пръстови отпечатъци или друго незначително замърсяване. В допълнение, ще трябва да закупите добри четки, за да осигурите нормална работа на цялата система.

Необходимо е също така много внимателно да се използват средствата за почистване на очилата, тъй като влагането в контролната единица е изключително нежелана. След това може да се наложи да замените сензора. В допълнение, ще трябва да се сбогувате с тонирането на предното стъкло, тъй като тя пречи на работата на системата и не позволява инфрачервените лъчи. Проблемът може да бъде решен чрез правене на малка дупка във филма срещу диодите.

Общи митове

Мит # 1: "През нощта сензорът не работи."

Инфрачервените лъчи не реагират на осветление. Те се чувстват същото като през нощта и през деня.

Мит # 2: "През зимата устройството не работи."

Отчасти да, тъй като не е конфигуриран по снега, но на водата и нивото на пречупване на светлината, която имат различно. Въпреки това, ако вашият автомобил е оборудван с нагряване на предното стъкло, няма да възникнат проблеми.

Мит # 3: "Можете да кажете сбогом на сензора, ако стъклото се счупи."

Не, достатъчно е просто да замени стъклото на друго, върху което има място за закрепване на сензора.

Мит # 4: "Ако системата е престанала да работи, трябва да промените предното стъкло."

Погрешно. Ако системата не работи, най-вероятно проблемът е в кондензат и прах върху диоди. Необходимо е да се демонтира и почиства сензора. Въпреки това тук има проблем. И тя лежи в това, което сензорът е залепен. За да направите това, ще ви е необходима специална прозрачна двустранна лента и самата процедура е много сложна. Затова не се препоръчва сами да инсталирате сензора. Най-вярващото решение е да се харесат на специализирана услуга, в която ще усъвършенствате качествено устройство.

Съвети PROFI, имате ли нужда от сензор за дъжд върху колата

Това е по-скоро случаят с вкус, отколкото безценни ползи. Интернет просто се попълва със статии, колко е необходима и данните за устройството са полезни. Днешните шофьори са уморени от самостоятелно превръщат чистачките? В крайна сметка това е второ действие.

Разбира се, има ситуации по пътя, когато електрониката наистина може да помогне. Например, ако пътувате по тесен път и насрещащата машина ви отваря с кал. Или ако шофирате по магистралата на дъждовен ден и преодоляване на голям вагон, от колелата, от които водата лети до предното стъкло. В такъв момент сензорът за дъжд е наистина полезен. Въпреки това, в крайна сметка, само вие решавате, да се доверите на електрониката или да контролирате процеса на почистване на предното стъкло.