Съвременните "десетки" са оборудвани с маса от различни възли и устройства, които изпълняват различни функции. Сензорът за колянов вал на ВАЗ 2110 е един от най-важните елементи в колата и оказва пряко влияние върху работата му. Къде е този датчик? Какви са признаците на повредата? Как да се замени DPKV себе си? За това по-нататък в статията.

Колянов вал сензор, устройство и принцип на работа

На мотор 8- или 16-клапан, изпълнява DPKV без контролни функции, но изпълнява фаза инжектиране фаза синхронизация. В допълнение, сензор колянов вал предава импулс за запалване на сместа въздух-гориво в горивната двигател камера, така че липсата на контролера е способен натоварен с последователен и неправилно функциониране на различни системи за превозни средства, следователно, нормалната робота на двигателя ще било невъзможно.

Самата DPKV е индуктивен тип устройство. Този контролер отговаря на преминаването на зъбците на уточняване диск, който е инсталиран на ролката на генератора, а самата контролерът се монтира в близост до него. Заслужава да се отбележи, че 58 зъби са разположени на ролката, между които има поток от два зъба. Това дава възможност да се синхронизира с горната така наречената "мъртва точка" на буталото на силовия агрегат. Когато уловът минава близо до контролера, съответният сигнал въпрос за управление на двигателя на единица.

В дизайна на устройствата от този тип са доста, и принцип на тяхната дейност се основава на сензора Хол. В последния случай, в допълнение към друга, регулатор реагира към въртящия се вал, но неговото задействане се прави поради преминаването на постоянен магнит.

Сензор място място

Ако сте забелязали повреда в захранващия блок, а след това, преди да продължите да се открие скрап и за неизправност симптоми, трябва да разберете къде регулаторът е. Отворете капака и се обърне внимание на капака на маслената помпа. Ако имате 8- или 16 клапана "дузина", след това датчика за колянов вал ще бъде разположен директно върху нея (капака на маслената помпа). Както можете да видите, местоположението на регулатора не е особено удобно. ВАЗ разработчиците обмислени и за удобство на подмяна на контролера оборудван датчика за колянов вал с дълга тел за осемдесет сантиметра.

Признаци на сензор неизправност

Ако контролерът намира на маслената помпа се провали, собственикът на колата няма да бъде в състояние да започне двигателя. Когато повреда, решаване на проблема с невъзможността за стартиране на двигателя само ще позволи замяната регулатор. Заслужава да се отбележи, че на ВАЗ 2110 контролера не е толкова често е неуспешно. Както показва практиката, в голямата си част случаи се натрупват постепенно проблеми.

И така, какво признаци на неизправност на сензора:

1. Намаляване на мощността на двигателя при шофиране. Когато шофьорът натиска рязко педала на газта, може да се наблюдава прекъсване на захранването. Заслужава да се отбележи, че в карбуратора двигатели това може да се случи с неправилна експлоатация на газта помпа.
2. Възможна трудното начало мотор.
3. Понякога детонацията на силовия агрегат може да се случи, особено когато тя работи при високи скорости. В някои случаи тази ситуация може да се дължи на използването на нискокачествени горива.
   
4. Друга особеност на неизправност, елиминирането на които изисква подмяната на датчика за колянов вал е повишена консумация на бензин.

По принцип, провала на този контролер може да доведе до нестабилна работа на енергийния блок. Причини за възникване на счупване, като правило, са причинени от фабрика брака. Понякога междучасията регулатор, в резултат на замърсители на мястото на монтажа.

Ommeter за диагностика, диагностичен процес, кои критерии се определя от провала на сензора

Метод за диагностициране на устройството се основава на проверка на параметрите на съпротивлението на сензора за намотките на колянов вал, за които се използва омметър. Ако тестера показа стойностите, които се различават от 550 до 570 ома, което означава, контролерът се провали. За да се избегне повреда на сензора, мястото на монтаж трябва да бъде винаги чист. Освен това, проверка на целостта на кабелите няма да е излишно. Качеството на връзката също играе важна роля. Ако говорим за ремонт, след това датчика за колянов вал може да бъде отстранена - той може да бъде заменен само с едно изпълнимо.

Инструменти за ремонт

За да се изпълни това събитие, ще трябва само ключ, за да "10".

Безопасност, за да се предотврати късо съединение

За да се предотврати възможно затваряне на бордовата мрежа на автомобила, изключете минус терминал от батерията от батерията.

Подмяна на инструкцията сензор DPKV, стъпка по стъпка

1. Първо изключете запалването.
   
2. След това отворете капака и да намерят мястото на контролера.
3. След това изключете кабела на регулатора.
   
4. С помощта на гаечен ключ, ние развийте болта, който определя устройството.
5. Ние демонтаж датчик на коляновия вал от мястото на монтаж на капака на маслената помпа.
   
6. Инсталиране на ново устройство.

Profi Съвета, чистота Залог на здравето кола

Преди да инсталирате, уверете се, че проблемите, свързани с функционирането на енергийния блок не са причинени от лошо качество окабеляване. В противен случай, замяната няма да даде желания резултат. Освен това, необходимо е да се почисти съединителя от замърсяване и прах и мястото за монтаж на устройството, което ще даде възможност да се избегнат повреди в работата си.