Повечето от собствениците на автомобили не обичат да се вози през зимата не само заради голям брой киша и твърде хлъзгав, но също така и в резултат на проблеми с стартирането на двигателя. Така, че зимата на шофьора не се е превърнало в твърда стрес, е необходимо да се затопли двигателя своевременно. Освен това, един студен старт на двигателя в зависимост от степента на износване Koint е на около сто километра на колата. Независимо изолация на двигателя за зимата може да бъде с винтови материали или с помощта на специален автомобил тръба. За това по-нататък в статията.

Auto двигателя, защо тя се затопли през зимата

Без съмнение, вие не можете да изолира двигателя. Някои собственици на автомобили инсталирате на автомобили подгряване моторни или функцията за автоматично стартиране системи, което дава възможност да се спести време след дълги щандове в студа, както и незабавно да се разбираме волана в интериора на топло. Въпреки това, тези устройства са достатъчно скъпи. В допълнение, на подгревателя шокове живота на батерията, както и функцията за автоматично стартиране "изяжда" много гориво.

Благодарение на замръзване, двигателното масло става дебело и вискозно, което води до нарушение на работата на движещите се възли на системата. Естествено, дебелото масло е много по-дълго "отива" до най-отдалечените ъгли на системата, в резултат на което повърхността на елементите, взаимодействащи между себе си, е по-бърза, отколкото да остане без смазване. Това е, веднага след включване, двигателят всъщност е "сух" и се появява така наречената "маслена глад".

Елементите с голяма сила се отделят един друг, а дебелото масло все още не е успяло да стигне до тях. Поради това, възлите износваха по-бързо от обичайното, а двигателят се нуждаеше от основен ремонт. От прекалено дебел петрол, буталната група страда най-вече, което, като правило, престава да работи първо.

И дори с гориво в мразовото време, много проблеми са свързани. В резултат на ниски температури горивото се изпарява по-лошо и се разпръсква слабо. Тези факти влияят негативно на качеството на сместа от въздушно гориво, което води до нестабилна работа на двигателя. В допълнение, поради замръзване, капацитетът на батерията се намалява, тъй като ниската температура може да забави химическите процеси вътре в акумулаторната батерия.

Решаването на тези проблеми могат да бъдат решени по различни начини. Всичко започва с изолацията на двигателя и гаража, и завършва с използването на специални добавки и масла. Идеалният вариант е интегрираното използване на всички изброени методи. Подготовката на колата до зимата трябва да бъде предварително, замяна на маслото върху синтетиката, чиято плътност не се променя, когато температурата се намали. Защитата на двигателя се основава на изолацията на капака. С това, топлината под капака на капака ще се поддържа по-дълго, което допринася за ускорението на процеса на затопляне на двигателя.

Как да намалим разхода на гориво в студено време

Според статистиката консумацията на гориво през зимата се увеличава с 25%. Това се дължи главно на дълъг двигател. Средната мощност за затопляне до работната температура е в състояние да изгори до пода на горивния литър и да се вземе предвид днешните цени - това е просто "пари във въздуха".

Намаляване на разхода на гориво през зимата може да бъде наблизо начини:

1. Първият метод препоръчва на производителите на повечето чуждестранни автомобили - не затопляйте двигателя като цяло. Когато пътувате за къси разстояния без задръствания, може да е възможно да се запази. Въпреки това, тогава ще трябва да прекарате много пари за ремонта на буталата, тъй като тежки натоварвания върху студените елементи са в състояние да унищожат механизма. Производителят е важен, че автомобилът преминава гаранционния период. Какво ще бъде допълнително - проблемите на собственика на автомобила. Ето защо, професионалистите се съветват все още да затоплят двигателя, частично уплашен и отчасти при шофиране.
   
2. Най-често срещаният метод сред местните автомобилисти за намаляване на времето на двигателя по време на студен старт - да се удави радиаторната решетка, използваща картон или друг гъст материал. Трудно е да се каже колко ефикасно е. Възможността на този метод се обсъжда в интернет и досега. Можете да опитате, разбира се, ако имате допълнителен двигател. Въпреки това, картонът не е в състояние да повлияе на времето за отопление, тъй като не може да забави топлия въздух, който се издига от двигателя, а не настрани.
   
3. Начинът на третия народ за намаляване на разхода на гориво през зимните студове - изолиране на двигателя. Например, го покрийте с филц, одеяло или дори яке. Но основният недостатък на този метод е неуспешен. Същото сако или старо одеяло могат да бъдат блокирани по всяко време, когато шофирате, защото при работа някои части на двигателя се загряват до 700 градуса по Целзий.

Въз основа на гореизложеното е възможно да се направят заключения, че за намаляване на разхода на гориво (намаляване на времето за затопляне на двигателя през зимата), двигателят трябва да бъде изолиран. Въпреки това е необходимо да се направи място за загряване и да не затваря радиатора.

Тъй като тестовете показват, оптималното решение при изолация на двигателя - използването на специални материали, предназначени за това. Такава автомобилна изолация може да издържа на температури до 1200 градуса по Целзий и са направени от високотехнологично огнеустойчиво влакно.

Автомобилна изолация, монтирана под капака, достойнство и полезни свойства

Материали за изолация на двигателя - t. N. Реферът е избран под размера на капака и доста просто инсталиране. При такова одеятел двигателят няма да кипи, защото решетката на радиатора остава отворена. Автоматичната тръба превръща капака на машината в особена термос, тъй като те не произвеждат топлина от двигателя, която забавя охлаждането и ускорява отоплението.

Според експерти, през зимния сезон, спестяванията на бензин с затоплен мотор до 25%. Моторната изолация ще изплати само за два месеца. В допълнение, автопруветката осигурява допълнителна звукоизолация на двигателното отделение.

Автомобилната изолация на двигателя има такива полезни свойства:

1. Лесни са инсталирани.
2. Не изискват постоянна грижа.
3. Изолацията е огнеупорна, нетоксична, устойчива на работни течности, използвани в колата.
4. Той перфектно държи топлината на двигателя, така че двигателят бързо се затопля и охлажда много по-бавно.

От фалшивата, истинската автопруветка се характеризира с по-високо качество. Попълнете към него, като правило, приложен паспорт, корпоративен пакет и сертификати. Нагревателите за двигателя са произведени с екологични материали и когато се използват през зимата, няма раздразнения на ръка.

Нанесете марковата изолация е полезна и проста, най-важното, когато избирате е да изберете правилния размер.

Автомобилна индустрия как да го инсталирате със собствените си ръце

Можете да затоплите двигателя с помощта на автоматичната тръба много лесно:

1. Автоматичната тръба се поръсва на двигателя и затваря отделението напълно, тъй като под всеки модел на машината има нагревател от желания размер.
2. Ако моторното отделение се оказа нестандартно, ръбът на изолацията е способността да се обърне.
3. Затоплете двигателя е необходимо през есента, когато става студено. Отстранете одеялото късна пролет. През цялото време автомобилната индустрия е под капака. Няма нужда да го премахвате за нощта.
4. Невъзможно е да го измиеш. Разрешено е само химическо чистене.
5. Също така е лесно да се премахне изолацията, за да бъде инсталирана - тя е сгъната и сгъната в опаковката.

Съвети Profi, най-добрите AutoWorks, независимо дали трябва да затопли двигателя през зимата, ще бъде автобърковият за сезона

Марковата автомобилна индустрия ще ви служи не за един сезон. Ако се качите на кола всеки ден, той ще се изплати няколко пъти през първата година, тъй като ускореното отопление "двигателят" ще ви спести гориво, време и пари. В допълнение, автомобилната индустрия е евтина.