Работата на двигателя с вътрешно горене за лошо качество горива и петролни води до образуването на една кола и следователно да хитростта си. Ако двигателят не взема на време, и ще изисква основен ремонт.

Двигател кръг, за който засяга всички отрицателни точки

Двигател Кръгът е присъщо утайки от три различни вида: утайка, лакове и Нагар.

• Шлака се посяват утайки че уреждане на частите на двигателя с ниска работна температура (приблизително. По стените на картера, върху повърхността на коляновия вал и разпределителен вал, и т.н.). Те се състоят от не изгарят горива, вода и маслени компоненти.
• Лъки Това утаяване наподобяващи еластичен филм обикновено е оформена, за бутала и цилиндри до сгъстяване и масло масло пръстени.
• Нагар е висока температура, твърди отлагания, състоящи се от въглеродни съединения и ashs.

Двигател Circle опасно явление и води до много негативни точки:

• Благодарение на колата формира, радиатора е намалена от частите на двигателя, в резултат на топлинната мощност, върху тях се увеличава значително;
• Упражненията за клапани започва;
• Налице е нарушение на херметичността на горивните камери, което води до разстройство компресия;
• Значително увеличава разхода на гориво;
• Двигателят започва "там" масло;
• С течение на времето тези двигатели не;
• Двигателят с отговор на забавянето на натискане на педала на газта;
• Увеличава токсичността на изгорелите газове;
• Налице е намаляване на мощността на двигателя.

причини за възникване на занаятите на двигателя

Основните причини за възникването на такова явление като обхождането двигателя на колата, са основно масло и гориво. Колкото по-високо качеството им, толкова по-бавно Този процес протича. Също така, тя допринася за каране с не-натоварени двигатели с малък товар, езда през зимата, за малки завои и т.н.

Как да премахнете дрямка и гасенето на двигателя със собствените си ръце

DISTRIVE Мерки процесът на прочистване частите на двигателя от утайка, образувана. Днес се използват два основни метода за рязане на двигателя, той се меки и твърди.

• Мекият метод почиства само бутални пръстени на двигателя, изисква минимално количество усилия.
• Твърдият метод ви позволява напълно да почистите двигателя от Нагара, но това ще отнеме много повече време и усилия.

рязане на двигателя частично или мека - метод за превенция

За разкъртване, е необходим метод за 100-200 км, докато се заменя маслото, добавете специална течност към нея. След като изминете това разстояние, маслото трябва да се смени. Също така, не забравяйте, че чрез добавяне това означава в маслото става мазнини, поради тази причина, езда на високи завои, преди да смените маслото е забранено.

Мекият метод има значителни пропуски преди строга, тъй като тя не се почисти всички части на двигателя. Плюсовете са простота и незначително време и струва пари.
Този метод е подходящ толкова лесно, профилактика на двигателя, че е желателно да се използва с всеки смяна на масло.

рязане на двигателя Пълното или Tough - Активизира работа

Твърдият метод както вече бе споменато по-рано предполага цялостно почистване на двигателя, от всички видове депозити. Тя изисква значително количество време и усилия.

• За да премахнете Нагара този метод, колата трябва да бъдат поставени хоризонтално;
• Затоплете двигателя на колата до 70-90 градуса;
• Развийте свещите или премахване на дюзите в случай на дизелов двигател;
• Завъртане на коляновия вал изложбата всички буталата в средно положение;
• Ние излее специална течност в цилиндъра (за удобство е препоръчително да се използва спринцовка за това). Като цяло, всеки цилиндър обикновено дава 25-80 мл (зависи от фонда се използва);
• Въвеждане на свещите за запалване и оставете двигателя за времето, предвидено от инструкцията на течността. Тя обикновено е от един час, за ден, в редки случаи от седмицата;
• За да се ускори процеса на почистване, е необходимо да се върти задвижващите колела на всеки 15-25 минути в различни посоки на 10-15 градуса, така че инструментът е по-добре разпределени;
• След почистване, развийте свещите и с помощта на течност помпа със спринцовка от горивните камери;
• За да се отстрани напълно остатъците на течността отвори свещ покриват с чисти парцали за предотвратяване на кал разливане. И превъртете коляновия вал, докато течността не напълно да излезе;
• Ние обрат свещите в място, а ние носим колата, оставете да работи без натоварване (на празен ход) за около един час;
• Ние произвеждаме подмяната на масло и маслен филтър (може да има и да се наложи да замени свещите).

Там е много често срещан мит, че при използване на този метод на почистване от двигателя, абсолютно всичко масло се измива и в резултат на което, когато двигателят е започнал да изсъхне, вероятността от появата на мащабиране и износването на буталните пръстени е голям. Този мит не е недоволен, наистина, преди да е имало подобен проблем, но съвременните производители на течности за кръгови отърва от него.
Да не забравяме, че този вид почистване се използва с помощта на силно токсични вещества, трябва да е много добра вентилация, за да го носите в помещенията.

параметри на инструмента с V-образна или противоположна позиция на цилиндрите

Coloking на противоположната и V-образни двигатели с твърда метод е изпълнено с проблематични, за разлика от селски структурни характеристики.
В V-образна горивните камери на двигателя с бутала са под ъгъл, за почистване средство няма да се отрази на целия горивната камера, следователно, очистването ще бъде неравномерно. Разбира се, ефектът от банята е създадена, но това не е достатъчно.

С противоположните двигателите все още е по-трудно. В автомобили с такива двигатели, като правило, точно да стигнем до свещите. Също така, горивни камери и цилиндри в тези двигатели са обикновено хоризонтално, докато винт свещите. Течността ще тече.

Тези трудности не правят твърдата метод невъзможно, но трябва да се положат повече усилия, и печалба търпение. Същността си остава същата, но за такива видове двигатели ще трябва по-специална течност.

рисуване Почистване от добавки

Също така на пазара има и различни добавки за разкопките на двигателя също се добавя към горивото. Тяхната особеност е, че те не се нуждаят от подмяна на масло и се добавя към резервоара за гориво на автомобила.

Използването на този метод на рязане, вие няма да получите, за да се разглоби двигателя, просто го напълнете резервоара, заедно с горивото, и не можете да се притеснявате за режим на каране или че трябва да обърнете внимание на маслото след 200 км.
Този метод е най-лесният от всички редици. Ефективността на този метод иска да пожелае да бъде по-добре, това е най-малко ефективен в сравнение с твърди и меки методи. Но всичко по отношение на и зависи от лекарства, които ще се прилагат

заключения

Двигател стелажи Това не е уникално лекарство от всички болести на двигателя.

В някои случаи (ако е кола, например стар), катерът може дори да се влоши работата си, като посочват скрити проблеми, (Нагар може да играе ролята на уплътнението между частите на двигателя).

Но във всеки случай, ако двигателят на колата си заплашва основен ремонт, по-добре е да прекарате първоначално закръгляне нагоре, преди полагане на пари за него.
С всяка смяна на масло, се препоръчва да се извършва профилактика и почистване на двигателя на автомобила си с мека метод. Големи финансови разходи, които не изискват това, но ще се увеличи срока на експлоатация на двигателя.
Твърдият метод на почистване не дава никакви гаранции, че двигателят ще бъде напълно почистени в час, струва си да оставя колата с почистващ флуид за по-дълго време.
Каквато и да е метод, сте решили да изключи двигателя, неговата ефективност първо ще зависи от качеството на течността, което се използва.

Не купувайте течност за съмнително качество.

Освен това не е подходящо да се използва старите "дядовци", самостоятелно направени течности. Това ще помогне да се избегнат нежелани последици.