Доста често, дори най-доброто редовно оборудване на превозното средство е напълно доволен от собственика си, в резултат на което много от тях се опитват да подобрят функционалността на колата си, прибягвайки до инсталирането на престорна техника. В този случай инсталирането на стволовото устройство е далеч от последното място, което ще разкажем за тази статия.

Електрическо задвижване на багажника, достойнство и недостатъци

Обикновено собствениците на вътрешни автомобили (Volga, Vaz и така нататък) се прибягват до такива допълнения (Волга, Ваз и т.н.) или собствениците на стари чужди автомобили, в които електрическата задвижваща система не осигурява фабриката.

Електрическото задвижване на капака на багажника е представено като механизъм, който се състои от редица взаимосвързани елементи: електрически мотор, два четири-пинови релета, бутаща пръчка, предпазител и бутон. Има два вида устройства, които активират операцията на пръта, за да отворят вратите на багажното отделение. Най-често срещаният е механизмът, оборудван с електрически двигател, защото е практичен и изправен. Малко по-малка популярност е получена чрез задвижване, при което принципът на работа се основава на използването на магнитни плочи. Това устройство е много сложно, в резултат на което по време на работа възникват много проблеми.

Принципът на работа на такива механизми се основава на взаимодействието на магнитните плочи с реле и е както следва - когато захранването започва да действа, релето дърпа пръчката и капакът на багажното отделение се отваря. Не се препоръчва инсталирането на електромагнитните устройства на багажника на старите модели Вазов, тъй като те са абсолютно не практични в работата. Всъщност е възможно да се извърши инсталацията, обаче, е необходимо да се извърши сериозна реконструкция на багажника, която обикновено е ирационално и проблематично, тъй като са необходими значителни промени в тялото на превозното средство.

Електрическо задвижване на радиатора, каква надеждна фабрика или самосъздаване

Преди да изпълните всяка идея, трябва да мислите добре и да подготвите всичко необходимо. В ситуация с електрически багажник, на първо място, самият механизъм трябва да бъде закупен. Днес това не е проблем, защото е лесно да се намери всъщност в магазина за автомобилни резервни части. Много често всички подобни електромеханизми, в зависимост от производителя или други незначителни дизайнерски характеристики, се различават един от друг, но принципът на работа остава същият.

Ето защо някои шофьори събират необходимия механизъм у дома, но за най-голямо доверие, че крайният резултат ще бъде положителен, е препоръчително да закупите готово устройство.

Електрическо задвижване, което е включено

Като правило електрическото задвижване включва:

1. Жици.
2. Електрически мотор.
3. Реле.
4. Терминал.
5. Бутон.
6. Предпазител.
7. Инструкции за свързване и управление на устройството.

В допълнение, към устройството трябва да бъде прикрепена гаранционна карта, с която собственикът на автомобила ще може да се защити от ненужни проблеми в случай на нискокачествен продукт с ограничен експлоатационен живот.

Устройства, инструменти и монтажни материали

За монтажната работа ще ви трябват следните материали и инструменти:

1. Набор от отвертка.
2. Клещи.
3. Отвертка.
4. Бормашина с тренировка.
5. Мултиметър.
6. Препоръчително е да закупите допълнителни кабели, защото е възможно, дължините на кабелите, включени в закупения комплект, може да не са достатъчни.
7. За фиксиране и закрепване на таблото, което, като правило, се фиксира чрез еднократни елементи, клипове, гофрирани тръби и черен топлоустойчив прост, трябва да се закупи.

Горните описани материали и инструменти са най-често използвани в инсталацията на електрическото задвижване на багажника, но в зависимост от желанията на собственика на автомобила и модела на превозното средство, този списък може да бъде разширен.

Инсталиране на електрическата част на задвижването на капака на багажника, постепенното работно време

На първо място, трябва да извадите батерията по време на работа. В повечето автомобили храната се сервира от положителното напрежение за дванадесет волта, но ако имате съмнения, преди започване на работа е необходимо да изясните момента, след който можете спокойно да следвате инструкциите по-долу.

Едно от най-важните условия за положителен резултат е правилното поставяне на окабеляване, тъй като функционирането на всички системи на превозното средство ще зависи от правилната му работа. В най-добрия случай някои устройства няма да работят неправилно, в най-лошото - ще има затваряне, след което не винаги е възможно да се възстанови електрониката и електротехника на превозното средство, да не говорим за финансовата стойност на такива опити.

Желателно е да се постави окабеляването, където вече има редовни проводници. В особено трудни области, например, при полагане на жица от автомобилен салон до багажно отделение, трябва да използвате защитни гофрирани тръби.

След това, съответно, с избрана схема, свързването на всички компоненти трябва да бъде свързано, което се намира в багажника. След това трябва да дръпнете кабелите на вратата на водача. Всичко зависи от модела на автомобила - по-удобно е да разтягате проводниците през праговете на вратите, на някой по-лесен за поставяне на пътя отгоре с помощта на защитни ламели. Във всеки случай е необходимо незабавно да се осигурят проводниците с скоби. Ако нямате дължината на жицата, която е включена в комплекта, вземете допълнително закупената. Освен това, с помощта на желязо, трябва да смучат мястото на ставата и да го превърне отново с скоч.

Сега свържете минус проводника към задвижването, вторият е свързан към основното управление на контрола, а последният е обобщен с алармата - трябва да намерите управляващия блок (като правило, той се намира под арматурното табло) и използвайте Безплатни контакти за свързване.

Последното нещо, което трябва да направите, е да върнете батерията на мястото и да проверите системата за изпълнение. В някои случаи замъкът липсва тягата, за да затвори багажника. Като правило е лесно да се елиминира такъв проблем чрез инсталиране на допълнителна пружина в ключалката.

Съвети на професионалисти, как да се предотврати затварянето в електрическата част

За да предотвратите затварянето в електрическата част, трябва предварително да активирате мултицетер, което ще даде възможност за проверка на мрежовото напрежение. Освен това е необходимо да се постави правилно окабеляването. Ето защо, в някои случаи е по-добре да поверите професионалистите си за превозни средства.