Изходът на съединителя е един от най-досадните разбивки на превозни средства. С такъв проблем, трябва или да се хване човек начин за теглене на колата, или да се обадите на пътна помощ, ако превозното средство е оборудвано с автоматична трансмисия.

Много малко шофьорите знаят, че неправилното работата на съединителя, обикновено се дължи на факта, че въздухът се вкарва в хидравличната част. За съживяване на превозното средство, трябва да се извърши сравнително проста и бърза процедура - за изпомпване на съединителя, която ще говорим за сега.

Устройство и назначаване на съединителя хидравличен

Не е тайна, че почти всички автомобили са с хидравличен съединител диск, това е, спирачната течност действа като спирачен механизъм. Обратно от курса по физика, която е била изследвана в училище, ние знаем, че течността не е компресиран, поради което го прехвърля усилия от страна на педала до главния и работния цилиндър. Въпреки това, ситуацията се променя радикално ситуацията дори незначителна част от въздуха.

Това се дължи на факта, че въздухът е способен да компресира, което означава в системата на съединителя по време на компресия на въздуха, делът на усилия от страна на изпари водни колела, което води до неправилно включване или изключване на предаването. Като правило, процедурата за изпомпване на съединителя се извършва от двама души.

съединител хидравлични елементи

1. Върни пролетта.
2. При цилиндър.
3. Вътрешна запечатване маншет.
4. Род (бутало).
5. Открит маншет.
6. Род тласкач.
7. Защитната обвивка.
8. Байпас монтаж.
9. Резервоар.

Възможна съединител хидравлични неизправности

В хидравличното задвижване могат да бъдат такива повреди:

1. Провалът на работния цилиндър е обхождането маншет.
2. Нарушаването на херметичността на системата - присъствието в системата за въздух или изтичане на работната течност.
3. Плаващ хидравлично задвижване.

Разпределението и износването на конструктивните елементи на съединителя се случи, като правило, в резултат на нарушаване на правилата на работа на превозното средство - крак на адхезията при движение или остър докосване. Една от причините за повреда или износване може да бъде крайният срок за работата на компонентите на съединителя.

Причината за освобождаването на съединителя може да е ниско качествените компоненти. Въпреки че покупката на резервни елементи, е препоръчително да предпочитат оригинални резервни части.

В допълнение, неизправността съединител е лесно да се диагностицира от външни симптоми. Въпреки това, всяка конкретна функция може да показва няколко съединителя грешки. Следователно, разпределението специфичното свързване обикновено се определя, когато се disassembered.

главен Цилиндър съединител, Fault

1. Ако съединителят е значително намалена в резервоара за съединител, това означава, някъде изтичане на спирачната течност се случва (в свързващите тръби на износени маншети или от неизправност на основния цилиндър бутало).
2. Ако сте открие изтичане на визуална проверка.
3. Ако при натискане на педала, възникнат повреди периодични, който сигнализира присъствието на въздух в устройството съединител.
4. Ако по време на смяната на предавката чуете характерен звук в полето, което прилича на криза. Причината за това е или разбивка на пролетта на главния цилиндър, или провала на буталото.

При наличие на признаци описани по-горе, не трябва да се забави, трябва да се провери по-внимателно всички елементи, които са отговорни за работата на хидравличната инсталация съединител.

работен цилиндър

Неизправността на работния цилиндър показва такива симптоми:

1. Визуалното намаляване на нивото на течността спирачка, което е индикация за изтичане, причините за което е степента на износване на цилиндър маншета работа или нарушена целостта на маркуча, който ще бъде добре забележим върху петната по превозното средство.
2. Периодичните повреди на педала или прекалено мек ход, който сигнализира на въздуха в системата.
3. Ако педалът на съединителя се понижава и има проблеми с превключване на предавките, както и настройката на височината педал не доведе до резултат, това означава, че пролетта е разбит в работен цилиндър и е необходимо да го замени.

Помпена съединител

Ако за кратко запознаване с алгоритъма на помпена съединител, след това се случва, както следва:

1. Изготвяне на система за работа.
2. Свържете се с jubular маркуч монтажа.
3. Натискането на съединителя и източване на течността към мрежата от пълен въздух.

За изпомпване на хидравличен съединител, ще трябва тези инструменти:

1. Инструмент за фиксиране на педала на съединителя.
2. Контейнер за източване на спирачната течност.
3. Гумени маркучи, който ще се свърже с монтьора за източване.
4. New спирачна течност.
5. Стандартен комплект инструменти.

Преди изпомпване на съединителя, тя трябва да бъде коригирана, тъй като е невъзможно ефективно да изпомпва система на съединителя, ако тласкача на буталото не се движи свободно. В тази ситуация, въздухът няма да работи.

смяна на съединителя флуид

Да започнем с това, трябва да се добави течност в резервоара за цилиндър. Нивото му не трябва да бъде по-долу два сантиметра от най-висок ръб. В същото време, е необходимо да се опита, че боклукът не получава в системата, различни чужди примеси и така нататък.

Махнете гумената капачка в горната част на тялото на случая, след което те сложи на маркуча. Чрез него, системата ще премине на спирачната течност. За двеста мл спирачната течност се излива в контейнера.

съединител помпена монтаж

Отваряне на честотната лента и натиснете няколко пъти педала на съединителя.

Внимавай за въздушни мехурчета, сега, че цялата система е почистен. Освен това, уверете се, че нивото на спирачната течност не пада по-долу три сантиметра от ръба. След педала се понижава, доколкото е възможно, е необходимо да завърши байпасния клапан до края. Процесът се извършва няколко пъти.

Сега извадете маркуча от монтажа и носете шапка безопасност. На следващо място, се излива течност в резервоара.

Съвети за опитен шофьор

В края на процедурата, педалът на съединителя трябва да работи нормално, трябва да има и проблеми с бутала. Това е изключително важно, тъй като в някои случаи от надигането на различни изделия от каучук елементи може да се случи, което е много опасно, тъй като води до фалит на цялата система.