С настъпването на студеното, собствениците на автомобили, много често откриват, че отоплителната система работи неефективно. На пръв поглед, всичко е нормално, но на входящия въздух от дефлекторите не е достатъчно топло. Това може да означава, че радиатора на нагревателя на колата струпани и не е в състояние да премине през себе си необходимия обем отопляем охлаждащата течност. Какво да се направи в тази ситуация - да се замени на нагревателя или да опитате да го поправим? Не се прибегне до мерки кардинални. Ако радиатора не тече, тя все още може да бъде възстановена. За това по-нататък в статията.

Коли печка, устройство и предназначение

Назначаването на нагревателя на автомобила (в хората той се нарича "печка"), това е ясно на всички - това устройство е предназначено за поддържане на топлина в кабината на автомобила. Но функцията на нагревателя е малко по-широка - с изключение на комфорт, печката е необходимо да се гарантира, че автомобилни стъкла не пълнят. Подобна ситуация се формира не само през зимата, но и през есента, а през пролетта, когато проблемът на нагревателя е намалена само за решаване на проблеми от този вид.

Дизайнът на нагревателя се състои от вентилатор, клапи, въздуховоди, регулатор на флуидния поток, дюзи за охлаждане на циркулация на флуид, радиатор. Зад предния панел има радиатор на нагревателя, към който са прикрепени две тръби. На тях охлаждащата течност и влиза в радиатора. система Тази течност със специални циркулира помпа както чрез охлаждане на двигателя и съгласно отопление превозно средство система.

Когато двигателят загрява, топлообмен се извършва. Антифриз охлажда двигателя, като се загрява. Hot антифриз влиза в нагревател радиатора, която се нагрява, докато един обикновен акумулатор. вентилатор нагревател в този момент кара студен въздух през радиатора. Отново настъпва топлообмен - въздуха охлажда радиатора, и радиатора дава топлина въздуха, който духа в салона. След това охладено антифриз отново се оказва в двигателя и тя се охлажда. Тази система за отопление е най-ефективна и често.

За салон през зимата затопля, на около 30 градуса трябва да бъде на изхода на нагревателя. Такава температура не само ще се затопли значително салона, но няма да позволи да се превърне прозорците. Позицията на клапата се регулира преминаването на долна позиция, разположен на арматурното табло. Тези клапани директен въздушен поток в определена страна - предно стъкло, краката и лицето. Посоката на въздуха върху предното стъкло се изисква почти постоянно. Необходимо е прекомерен натиск стана в кабината, в която праха и мръсотията няма да може да влезе в кабината, и стъклото не ще огнена.

Печката на колата не се затопли, причини

Причините за запушване на радиатора на печка могат да бъдат:

1. Химически активни вещества (гориво, петрол) или различни смет (черен) и как да охладителната система.
2. Радиаторът е изработен от метал, съставът на който не отговаря на техническите изисквания.
3. Използването на лошо качество на охлаждащата течност или вода с голям брой соли в състава.
4. Дълъг живот, в резултат на което особен мащаб се отлага върху тръби (мед или алуминий).

Инструменти, осветителни тела, консумативи

1. Помпа или компресор.
2. Лента.
3. Две маркуч.
4. Щипки.
5. Капацитет за източване на антифриз.
6. Измиване агент.

Than изплакване кола печка радиатор

В този случай опциите са зададени. Някои използват специални течности за почистване на охладителната система, която може да се намери във всеки автомобилен резервни части магазин. Други се насладят на стари народни средства за защита, в ефективност, не по-ниско придобити. Помислете за най-често срещаните средства, използвани за почистване на вътрешната повърхност на радиатора на печката:

1. "Кока Кола".
2. Мляко серум.
3. Разтвор на сода каустик.
4. Разтвор на линонова киселина.
   
5. Средства за почистване на канализационни комуникации ("мол", "комета", "tyr" и т.н.).
6. Специални средства за промиване охладителна система.

Без съмнение, че е добре да се даде предимство на специални средства, съставът на който е способен напълно почистване на нагревателните канали, като по този начин не излагането им на вредни химически влияние. Кухненските медии като "комета" и "мол" са доста способни да ги направят конкуренция, но никой не може да гарантира, че няма да навредят.

Как да изплакнете печката в колата с лимонена киселина, без да отстранявате фурната, стъпка по стъпка инструкция

Превръщане на разтвора, е необходимо да се придържат към определено съотношение - десет литра вода на килограм на лимонена киселина, но това е напълно достатъчно седем литра течност, и, съответно, 700 грама киселина. След това изтичане на охлаждащата течност от системата и се изсипва в това предварително приготвен разтвор на киселина. След това е необходимо да се даде малко натоварване (можете да карате на кратко разстояние), но в същото време следвайте температурата - тя трябва да варира в диапазона от 70-80 градуса по Целзий. След четиридесет минути, ние източване на разтвора, след което се изплаква цялата система добре.

За да изплакнете системата, налейте чиста вода в нея, се затопли колата и тя се слеят. Последната процедура трябва да се извърши няколко пъти. В последната стъпка - изсипете нова охлаждаща течност.

Зачервяване на Coca Radiator Koloy

Заслужава да се отбележи, че измиването на системата с помощта на Coca-Cola е била много популярна и днес. В този случай технологията е подобна на описаните по-горе, само за затопляне на двигателя достатъчно за пет минути. Най-важното, в края, не забравяйте да промивате радиатора няколко пъти, тъй като "Coca-Cola", в допълнение към киселината, също съдържа захар за изплакване.

Промиването на пещта за радиатор със специален разтвор на киселина на основата на

При използване на специални почистващи препарати, подходящи за радиатора на нагревател, миене на отоплителната система се извършва съгласно технологията, всъщност подобно на по-горе методи. лъжите на разликата в това, че изхвърлянето на мащаба и кал не се случва веднага, е необходимо да се изчака малко. Въпреки това, ако използването на силно корозивни композиции се подразбира, решението трябва да се издържат не повече от 15 минути. Без съмнение, можете да го оставите за през нощта, но ако се приложи не е много абразивни вещества.

Плюсовете и минусите на всеки начин, възможните рискове

Промиването на радиатора с лимонена киселина:

Предимства - малки разходи, висока ефективност.

Недостатъци - ако се движат с киселина, може да доведе до достатъчно неприятни последици - с киселината на киселината може да направи каучук и пластмасови елементи на системата. Lemon киселина се отличава с висока степен на агресивност, така че можете да изпълни такова промиване на радиатора за отопление на вашия риск и страх.

Промиване на радиатора с "Кока-Кола":

Предимства - малки разходи, скорост, висока ефективност (в "кока-Cole" съдържа т.нар ортофосфорна киселина, което е ефективно борят с науката).

Недостатъците на такова промиване са свързани със съдържанието на газове и захар в кока-Кол. Захар, която се намира в кока-кола, могат да блокират радиатора, и повишената състояние на газовете може да има отрицателно влияние върху цялата система.

Измийте радиатор нагревател със специални средства:

Предимства: - ефективност, липса на рискове.

Недостатъци - бавно действие.

Имоти Съвети: Защо трябва да знаете от какво е направена метална радиатора

Преди измиване на нагревател радиатора, трябва да се знае кои материал е направен. И най-важното е, че в радиатора, изработен от алуминий, не е възможно да се излива алкален разтвор на сода. Необходимо е само да киселинна киселина. В противен случай, алуминий ще се окисли, в резултат на което проблемът ще стане още по-лошо. Приблизително същото се случва, ако изливане киселина в меден радиатор. За мед, използването на алкали е много за предпочитане.