Систематичната проверка на нивото на двигателното масло е важна процедура за поддържане на оптималната работа на автомобила. Това събитие е доста лесно да се изпълни самостоятелно, а не да харчи пари за поддръжка в сто. За това по-нататък в статията.
Съдържание
- Моторно масло, защо го излее в двигателя
- Качеството на маслото на двигателя, като висококачествено смазване удължава експлоатационния живот на двигателя
- Нивото на маслото в двигателя, което трябва да бъде
- Как да проверите нивото на маслото в сондата на двигателя
- Нивото на маслото в двигателя, защо нивото на маслото трябва да се проверява върху плоска хоризонтална повърхност и при охладен двигател
- Двигателно моторно масло, какъв е цветът на работното масло
- Какво масло за попълване на двигателя
- Как да добавите масло в двигателя
- Съвети Проф.
Моторно масло, защо го излее в двигателя
Двигателното масло се излива в двигателя за защита на двигателя от преждевременно износване. Той създава защитен филм върху елементите, което дава възможност за намаляване на износване и триене. В допълнение, филмът предпазва елементи от корозия, мръсотия и други вредни примеси. Основните функции на маслото на двигателя са:
- Защита на двигателя.
- Защита на елементите от износване.
- Защита от прегряване.
- Предупреждение за корозия.
- Отстраняване на Нагар, сажди и други продукти на горенето на горенето.
- Премахване на продукти на двигателя от важни зони, например метални чипове, които остават след триене.
В допълнение към основата на маслото, има различни добавки, които са способни да извършват различни функции, например, да регулират вискозитета на маслото или да почистват елементите на двигателя от замърсители. С помощта на добавки, двигателното масло е уникално, тъй като те могат да отслабят или напротив, за да укрепят различни свойства.
Качеството на маслото на двигателя, като висококачествено смазване удължава експлоатационния живот на двигателя
Висококачественото смазочно средство се противопоставя на износването на елементите на двигателя, като се простира, като по този начин, експлоатационният живот. Ако "сърцето" на колата не получава желаното количество масло, металните елементи са пияни с цялата си сила един на друг, в резултат на което, с времето, превозното средство може систематично да "глупаво" или изобщо не. Други симптоми на недостиг на масло не са изключени.
Ако не проверявате лубриканта преди дълго пътуване, проблемът е особено утежен. Не забравяйте, че дори водачът следи състоянието на колата, в случай на пътуване (например в друг град) винаги трябва да проверявате основните точки, включително нивото на маслото в двигателя.
Нивото на маслото в двигателя, което трябва да бъде
Нивото на двигателното масло трябва да се проверява систематично с помощта на сондата. Тя трябва да бъде на оптимално ниво - между min и max знаци.
Как да проверите нивото на маслото в сондата на двигателя
На първо място, трябва да намерите измервателната пръчка. На по-голямата част от колата указателят на нивото на лубриканта има оранжева, червена или жълта капачка отгоре, в зависимост от модела (но най-често, все още жълт). Изработен е под формата на удобна дръжка на правоъгълна или кръгла форма и се намира на моторни цилиндров блок.
Не забравяйте, че повечето автомобили с автоматична трансмисия имат две сонда под капака - за тестване на моторното масло и предаването. Не ги бъркайте. Въпреки че дръжката на сондата за проверка на нивото на трансмисионното масло, като правило, има червен или розов цвят и се намира на двигателя или в задната част на моторното отделение. Колата трябва да стои на хоризонтална повърхност, двигателят е студен.
Издърпвам дивачката. Ако нивото на маслото в двигателя е под точката на минимума, спешно добавете смазка към двигателя.
Нивото на маслото в двигателя, защо нивото на маслото трябва да се проверява върху плоска хоризонтална повърхност и при охладен двигател
Трябва да се извърши проверка на студен двигател, така че цялата смазочна стека в масления съд. Само така ще видите истинска картина. В противен случай индикаторът за нивото на маслото може да бъде по-нисък от истинския. Като правило, след пътуването, лубрикантът напълно се влива в палета за 15 минути.
Ако тестът се извършва през зимата, желателно е да се затопли кола, но не много. Това се дължи на факта, че консистенцията на лубриканта при ниски температури става дебела.
За да получите най-точната информация, превозното средство трябва да се постави върху плоска хоризонтална повърхност. Ако машината стои на неравномерна повърхност, индикаторът ще бъде подценен или надценен.
Двигателно моторно масло, какъв е цветът на работното масло
Ако маслото върху измервателната пръчка има тъмен, почти черен цвят, тогава е време да го направим пълна подмяна. Подходящо масло се характеризира с жълтеникаво кафяво. Моля, обърнете внимание, че първата проверка не носи никакви данни за нивото на маслото. Трябва да избършете водача с кърпа или салфетка, след това влезете в дупката. Само след това можете да видите резултата.
Какво масло за попълване на двигателя
При вида на петрола трябва да се обърне и внимание. Не всички производители показват кои трябва да се излеят петролът, което е сериозен пропуск. Автомобилните магазини са пренаселени с този продукт - дори маслото от един модел може да се различава в различни характеристики. Например, подход само за летния или зимния сезон.
Обърнете внимание на лубриканта за производство на марката. Желателно е да се изберат продукти от добре познати и доказани марки. Освен това е необходимо да се разгледат знаците по отношение на вискозитета и температурата на околната среда. Надписите 0W, 5W, 10W и други подобни показват ниски работни температури, когато 20.30 и т.н. - около високо.
Как да добавите масло в двигателя
- Отворете качулката и намерете врата за пълнене на лубриканта. Като правило, той се отличава с наличието на капачка с надпис "масло за масло" или с вид масло, например "5W30".
- Извадете щепсела и поставете фунията в отвора. Да стане чист. Не се препоръчва да се напълва масло без използването на фунии, защото в резултат на разлятото масло при високи температури може да се появи неприятна миризма или да се появят дори запалване.
- Налейте смазка следва малки порции.
- Завийте капака на врата обратно.
- Стартирайте двигателя за няколко секунди и проверете нивото на маслото в двигателя.
- Затопляне на двигателя и анализира работата му за двадесет минути.
Съвети Проф.
Заслужава да се отбележи, че по смисъла на много съвременни автомобили има два чифта етикета, които означават нивото на нивото на маслото на студа и на горещия двигател. Следователно тези етикети са обозначени с надписите "горещи" или "студ". Помислете за това при проверка.
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор на автомобилния газ, дефектен катализатор, плюсове и недостатъци на катализатора, как да промените катализатора за планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- Зимен автомобилен път, налягане в гумите за пътнически автомобили през зимата, добра батерия за автомобила през зимата, независимо дали да затоплят колата през зимата
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Икономични машини за консумация на гориво, най-икономичното потребление на автомобили
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Японски гуми Bridgestone, зимни гуми с ширини, Bridgestone гуми марка
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Изберете зимни гуми, които са зимни гуми, които налягането в зимните гуми трябва да бъдат маркирани със зимни гуми, как да изберем правилните зимни гуми, най-добрите зимни гуми 2019
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Руски гуми, руски гуми зимни, руски Всички сезонни гуми, гуми Voronezh Amtel, гуми "Matador Omsk Tire", Kama-Girs са автобус от световна класа
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Гуми и безопасност, безопасност на автобуса, защо е необходимо постоянно да наблюдавате гумите за автомобили
- Правила за безопасно шофиране на колата в дъжда и шума, безопасно шофиране на колата за начинаещи
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато преместите колата. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Изпреварване на автомобил, когато можете да започнете да изпреварите автомобил, правила за трафик
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Амортисьорно масло, най-добрите амортисьори на маслото, помпени амортисьори на маслото, как да се помпа на амортисьор на масло
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
Коментари