Запалването на горивната смес в цилиндрите на двигателя с вътрешно горене трябва да се извършва в строго определена точка. Неправилното запалване в автомобила VAZ 2106 е изпълнено със сериозни проблеми. Двигателят на автомобила започва да работи правилно. Корекцията за запалване може да се извърши самостоятелно, без помощта на квалифицирани специалисти. По-долу в статията ще анализираме как да регулирате запалването с кола VAZ 2106 и че ще е необходимо.

Запалването 2106, тъй като запалването засяга консумацията на гориво и гориво

Както бе споменато по-рано, когато корекцията на запалването е неправилна, автомобилният двигател VAZ 2106 започва да работи неправилно. Това е, че когато контролът на запалването е нарушен, запалването на горивната смес се случва или твърде рано, или напротив късно.

Тези нарушения в работата на системата за запалване се наричат:

• Ранно запалване.
• По-късно запалване.

Проблеми, произтичащи от неправилно изложено запалване с кола Vaz 2106:

• Намалява динамичните характеристики на автомобила. Няма значение коя запалване е ранна или по-късно;
• Износването на двигателя е подсилено;
• Двигателят става много горещ;
• Увеличава разхода на гориво. За да развиете необходимата скорост, двигателят консумира повече гориво.

Запалването на горивната смес с нормално регулирано запалване възниква в момента, когато буталото е директно в горната мъртва точка (NTT). В този момент, когато сместа се запалва от двигателя, осигурява максималната ефективност (ефективност).

Асистенти за инструменти

За да регулирате запалвателната система с кола VAZ 2106, ще ви е необходим следният инструмент:

• Мултиметър (волтметър);
• Свещник;
• Ключът към "13".

Как да настроите запалването на VAZ, стъпка по стъпка инструкции

Преди да продължите с корекцията за директно запалване в автомобила VAZ 2106.

Трябва да се знае, че моментът на запалване на това превозно средство е зададен от етикети, разположени върху капака на газоразпределителния механизъм (TRM).

Трима етикети са хвърлени на капака на времето, различни дължини:

• Краткият етикет - съответства на ъгъла на запалването пред 10 градуса от горната част на мъртвата точка, предназначена за управление на 76-ия бензин;
• Средният етикет - съответства на ъгъла на запалването напред от 5 градуса от горната част на мъртвата точка, е предназначена да язди на 80-ия бензин;
• Дългият етикет е запалващ асансьор от 0 градуса, запалването на горивната смес се осъществява именно в горната точка 1 или 4 на цилиндъра, предназначена за управление на 92-ия и 95-ия бензин.

Важно! Регулирането на запалването се извършва на приглушена кола с изключен запалването.

И така, директно продължете към корекцията за запалване с кола VAZ 2106:

1. Отворете капака;
2. Отстранете високоволтовата проводника от първия цилиндър свещ;
3. С помощта на ключ за свещ, развийте свещта;
4. Ние затваряме дупката на свещта с пръст или гумената щепсела;
5. Ние завъртя коляновия вал към такта за компресиране, т.е. до момента, в който буталото на първия цилиндър не започне да се движи нагоре (е възможно да се разбере това по как може да се напука каучукът или въздухът няма да избута пръст );
6. Идентифициране на такта на компресиране на първия цилиндър, настройте знака на ролката, съответно, необходимото запалване (етикетът на капака на времето, в нашето време обикновено е най-дългият етикет, предназначен за 92-ия и 95-ия бензин);
7. Ние събираме всичко обратно.

Сега отидете директно до дистрибутора на запалването:

1. Издърпване на капака на закрепването на запалването на дистрибутори на запалването;
2. Отстранете капака;
3. Отслабване на ключа за заключване на гайка към "13";
4. Показват успоредно на оста на двигателя;
5. Затегнете фиксиращата гайка (не забавяйте!);
6. Включете мултиметъра (волтметър);
7. Положителната диплома се изтегля към изхода на запалителната бобина, минус към "маса";
8. Включете запалването;
9. Започваме да завъртите дистрибутора на запалването по посока на часовниковата стрелка, необходимо е да се върти, докато напрежението на мултицемера изчезне;
10. Сега гладко завъртете дистрибутора обратно на часовниковата стрелка, веднага щом напрежението се появи отново, спрете. Коригиране на запалването;
11. Затегнете фиксиращата гайка;
12. Съберете дистрибутора на запалването.

Как да проверите запалването, напредъкът по проверка на коректността на корекцията на запалването

Сега е необходимо да проверите запалването на практика. Това изисква дълга, права и гладка част от пътя. Проверка на запалването с кола VAZ 2106 се извършва, както следва:

1. Ние носим колата;
2. Напълно затопляне на двигателя;
3. Ускоряваме колата, постепенно достигаме 4-та предавка, скоростта трябва да бъде приблизително 45-50 км / ч;
4. Натиснете педала на газта "на пода";
5. Появява се чукът "пръсти";
6. Когато скоростта се увеличи с 5 км / ч, чукът на пръстите трябва да спре;
7. Това означава правилно изложено запалване;
8. Ако не, запалването не е правилно коригирано.

Ранно запалване, знаци и как да се определи

За ранното запалване ще говори подсилен и продължаващ чукане на пръсти, както и взривяване в двигателя (усукана памук).

За да поправите ранното запалване на автомобила VAZ 2106, трябва да разглобите дистрибутора на запалването и да го включите в няколко градуса обратно на часовниковата стрелка. След това е необходимо да се събере всичко на място и отново проверете запалването, описано по-горе.

По-късно запалване, знаци и как да се определи

Късно запалването ще говори, инхибираният набор от революции от двигателя.

За да коригирате този проблем, трябва да разглобите дистрибутора и да го включите на чифт градуси по посока на часовниковата стрелка и отново проверете колата.

Съвети на професионалисти

• Според експерти, запалването с кола VAZ 2106 може да се счита за коригирано само когато със скорост от 60 км / ч не е повече от 2-мерообразни пръсти;
• При липса на мултиметър или волтметър, корекцията на запалването може да бъде направена с помощта на обичайния 12 волта;
• Този метод за регулиране на запалването в допълнение към VAZ 2106 е подходящ за целия карбуратор "класика".

Както виждаме корекция на запалването с кола VAZ 2106, е напълно възможно да се произвежда самостоятелно, без никаква помощ и достъп до магазина за ремонт на автомобили. На това статия приключва.