Много собственици на автомобили смятат, че замяната на предното стъкло се извършва само на специализирана бензиностанция с наличието на професионално оборудване. Има много различни митове на тази тема, така че любителите на автомобили са много рядко решават на независим подмяна на този структурен елемент от колата. Но, ако извършват всички операции последователно, независимо изместване на превозното средство на автомобила е бързо и ефективно. За това по-нататък в статията.

Предно стъкло, в кои случаи е необходимо замяна, причини

Има две основни причини, които водят до необходимостта от замяна на този елемент:

1. Увреждане на предното стъкло. Много от собствениците на автомобили са се натъкнали появата на чипове и пукнатини на предното стъкло. Те са в състояние да растат, представляващи едно цяло уеб върху стъклото. В този случай, на държавната инспекция няма да може да премине, и експлоатацията на автомобила става опасно. Да не говорим за разочароващо външния вид на машината. Ако увреждането на стъкло е малък, можете да поправите пукнатини и отчупвания, в най-лошия случай - на стъклото трябва да се смени.
   
2. Проникването на влага в салона на колата под печат. Потокът между тялото и стъклото се появява в резултат на присъствието на не-skled област. Ако няма гаранция, ремонт ще трябва да се извършва самостоятелно. В някои случаи, когато се открива отвора, потокът може да бъде отстранена чрез запълване на уплътнителя празнина. Но, ако не сте успели да се отърват от изтичане, ще трябва да премине през стъклото напълно.

Как да изберем предното стъкло

Качеството на автомобилни стъкла, представени в руския пазар зависи от фирмата на производителя. Очила, които произвеждат европейски фирми, които обикновено са по-мек. Те са устойчиви на триене, а те всъщност остават драскотини. Китайското производство очила са по-строги, те често остават загубени и драскотини. Въпреки че китайски и европейски очила са произведени с помощта на триплекс технология - многослойно стъкло, което се отличава с наличието на един филм, който предпазва стъклото, когато крещи от разсейване. Естествено, автомобилни стъкла на китайското производство са по-евтини.

При закупуване на стъкло, внимателно го инспектира. Тя трябва да бъде прозрачен, без пукнатини, чипс, драскотини или чужди включвания. Що се отнася до края на стъклото, тя трябва да бъде добре обработена и изглаждане на пипане.

Сега да погледнем етикетите на стъкло. В центъра му, в долната или в някой ъгъл трябва да има черен печат. Това показва логото на производителя или наименованието, вида на стъклото (например WT триплекс), датата на пускане и спазването на стандарта.

Инструменти, материали и устройства за работа

1. Ръкавици и тампони.
2. Праймер, разтворител.
3. Пистолет за прилагане на лепило.
   
4. Лепило уплътнител за предното стъкло.
5. Malyary скоч.
   
6. Длето.
7. Гаечни ключове.
8. Отвертки.
9. Издърпващи дъски за провеждане на стъкло.
   
10. Острият тел или шило.
11. Metal низ с две дръжки.

Подготвителната работа, избор на работно място

За да замените стъклото трябва да изберете на сухо и затворено помещение (кола кутия или гараж). В него, колата трябва да притежават най-малко един ден. За да направите работата безопасно и ефективно, ще трябва един или дори два асистенти. Преди започване на това събитие, което трябва да се измие колата, особено в областта на предното стъкло.

Предно стъкло, как да се премахне старата предното стъкло, детайл

1. С плоска отвертка, трябва да премахнете гумената запушалка, която се намира от външната страна на машината.
2. Ние демонтаж корнизи, пластмасови защита, чистачки.
3. В кабината е необходимо да се затворят предните седалки и арматурното табло за защита от замърсяване и прах.
4. От кабината премахваме уплътнението.
5. Ние демонтираме картите на предните стелажи.
6. Развийте винтовете и премахваме визьорите на слънцето.
7. Изключете и демонтирайте всички кабели и сензори, които отиват в предното стъкло.
8. С помощта на зашит, ние изпълняваме пункция на стар херметичен шев.
9. В пункцията поставете метален низ и закрепете дръжката на ръбовете му.
   
10. Рязането на лепилото е по-добре да се изпълнява заедно. Един човек е подреден от външната страна на колата, а другата е вътре в кабината. Принципът на работа е следният - първият издърпва низ върху себе си, а вторият държи мястото си в разтегнатата държава. След това низът се движи от другата страна. В същото време по предното стъкло се появява низ.
    
11. Поставете парче метален лист на места, където низът е способен да докосне тапицерията или панела.
    
12. След това извадете предното стъкло с всмукателната чаша.

Подготвителна работа, подготовка за инсталиране на ново предно стъкло

Ние почиствам стъклото и тялото от старото лепило, за което ще се изискват разтворителят и длето. Преди да нанесете лепило към основата, лекувайте контура с прагер. Тръба с лепило топла топла вода или сешоар, така че уплътнителят да е по-удобен за нанасяне.

Предното стъкло, как да се инсталира предното стъкло, постепена работа

1. На стъклото, монтиран чисто гумено уплътнение.
2. Дозаторът на тръбата се нарязва на надморска височина 20 милиметра.
3. Лепилото се прилага към очертанията на стъклото или повърхността на тялото. Лентата на уплътнителя трябва да бъде неразделна.
   
4. След това внимателно поставете стъклото в отвора. Поставете го така, че тя се вписва плътно към тялото, а уплътнителят изпълни всички изпразниния.
5. Фиксирайте стъклени ленти скоч.
6. Ние създаваме чистачки, корнизи и защита на пластмасата.

Съвети Profi, защита на работното място от вибрации, защо и защо колко чаша трябва да изсъхне, как да се провери плътността на шева

Не пляскайте с капака, багажника или вратите, така че вибрациите да не се появят и стъклото не се измества. В тази позиция колата трябва да има ден. Колкото по-висока е температурата в помещението, толкова по-бързо лепилото ще изсъхне. Не забравяйте, че ако температурата в гаража е по-ниска от нула, уплътнителят няма да замръзне.

След 24 часа е необходимо да извадите лентата и да измиете предното стъкло и тялото. Също така проверете плътността на получения шев. Ако има теч, трябва допълнително да пушите външния и вътре в шева.