Хъб Лагери - механизми, които са подвижни лагери. Тяхната основна задача е да осигурят равномерно въртене на колелото около оста. Такива лагери са разделени на един ред и двоен ред, те също са затворени или отворени. Лагерите на колелата се използват както в пътнически, така и в товарните автомобили. Заслужава да се отбележи, че задните и предните лагери имат някои разлики помежду си.
Съдържание
- Фрозен хъб, където има знаци за повреда
- Инструменти и устройства за работа
- Кой лагер да избере
- Как да премахнете лагера от телър, без да отстранявате въртящия се юмрук от колата, плюсовете и минусите на това премахване
- Как да премахнете лагера, премахване на стоката на цялото, достойнство и недостатъци
- Как да премахнете лагера, премахване на въртящия се юмрук от колата, достойнството и недостатъците
- Съвети на професионалисти
Фрозен хъб, където има знаци за повреда
Предните лагери в колата са обект на екстремни товари - високи температурни разлики, ефект на околната среда, образуването на ударни натоварвания по време на пристигането в ямата, кормилното управление, спирачките, задвижването. Луфтс не трябва да предотвратява въртенето на колелото, важно е да се върти с минимално триене и допустим шум.
Въпреки това, въпреки всъщност колосалните товари, лагерите на главината са трайни и много издръжливи. При спиране и ускорение има повишено налягане и по време на движение те нямат ефект върху тях и няколко сили.
Много често собствениците на превозните средства не забравяйте за тези части само когато се появи допълнителен шум, когато се появят колелата. Най-често срещаните проблеми са неправилна работа или инсталиране на предните лагери.
Външният вид на проблемите с предните лагери ще бъде показан от такива признаци - силен шум или шум, който е най-забележим при завъртане на завоите, появата на реакцията в колелото, която също е придружена от шум или подслушване.
Инструменти и устройства за работа
- Монтиране.
- Длето.
- Чук.
- Ключът е 12.
- Ключът е 30.
- Клещи.
- Джак.
- Бало ключ.
- Пулър за препечатване на лагери.
Кой лагер да избере
Като правило, конични лагери тип едноредови ролки се намират в предния хъб. Механизмите са по-сложни най-често използвани за превозни средства за задвижване на предните колела. Такива лагери могат да издържат на огромни товари, но цените за тях се различават значително. Лагерите от затворен тип са по-лесни за експлоатация - при производството на комбинирания състав в тях и няма да има нужда да се замени. Те са напълно запечатани и разглобяват тях. Отворените ролкови лагери изискват постоянна грижа. Ако състоянието на лагера непрекъснато се наблюдава, предните лагери на глави може да слушат 130 хиляди километра от пробега.
Как да премахнете лагера от телър, без да отстранявате въртящия се юмрук от колата, плюсовете и минусите на това премахване
Този метод е добър в това, че не е необходимо да се повлияе на болт за регулиране на колапса. Въпреки това, неговият минус е неудобна работа и замяната на лагера без повдигане или наблюдение ще бъде изключително трудно. Издайте и натискането на лагера, както и, избивайки концентратора в тази позиция, е много неудобно.
Как да премахнете лагера, премахване на стоката на цялото, достойнство и недостатъци
Този метод е най-много време. За да извадите шкафа, е необходимо да отрежете върха на волана, след това развийте гайките, които горната опора е фиксирана към тялото.
Сега, на премахнатата с автогара, лагерът трябва да бъде заменен. Това е малко трудно и време отнема много.
Как да премахнете лагера, премахване на въртящия се юмрук от колата, достойнството и недостатъците
Когато изваждате ротарианския юмрук, заменянето на лагери е значително по-лесно и по-удобно, обаче, възможно е да се прекъсне корекцията на колапса на автомобила. Преди да се отвикат болтовете, които са прикрепени към рафта на въртящия се юмрук, трябва да се поставят два етикета. Един етикет маркира позицията до стойката на регулиращия болт, а вторият е положението към рафта на въртящия се юмрук. По време на сглобяването трябва да се постигнат данните за етикета.
Дори ако първоначалната точност не се постигне, грешката ще бъде минимална. Този метод е подходящ за шофьори, които променят не само лагера на предния хъб, и също така произвеждат рутинни - смяна на върховете на кормилното управление, безшумни блокове на лостове, топка опора и т.н.
Съвети на професионалисти
Подмяната на предния хъб лагер е малко по-сложна, отколкото да се замени задния лагер, но можете да извършвате такава работа, като следвате нашите съвети и да имате необходимите инструменти.
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор за автомобилен отработен газ, дефектен катализатор, плюсове и минуси на катализатора, как да промените катализатора на планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- Зимен автомобилен път, налягане в гумите за пътнически автомобили през зимата, добра батерия за автомобила през зимата, независимо дали да затоплят колата през зимата
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Икономични машини за консумация на гориво, най-икономичното потребление на автомобили
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Японски гуми Bridgestone, зимни гуми с ширини, Bridgestone гуми марка
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Изберете зимни гуми, които са зимни гуми, които налягането в зимните гуми трябва да бъдат маркирани със зимни гуми, как да изберем правилните зимни гуми, най-добрите зимни гуми 2019
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Руски гуми, руски гуми зимни, руски Всички сезонни гуми, гуми Voronezh Amtel, гуми "Matador Omsk Tire", Kama-Girs са автобус от световна класа
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Гуми и безопасност, безопасност на автобуса, защо е необходимо постоянно да наблюдавате гумите за автомобили
- Правила за безопасно шофиране на колата в дъжда и шума, безопасно шофиране на колата за начинаещи
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато се движите с кола. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Изпреварване на автомобил, когато можете да започнете да изпреварите автомобил, правила за трафик
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Амортисьорно масло, най-добрите амортисьори на маслото, помпени амортисьори на маслото, как да се помпа на амортисьор на масло
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
Коментари