Всеки детайл, който е в постоянна експлоатация е в състояние да се износват с течение на времето. Спирачната система не е изключение. И тъй като добри спирачки са едно от основните условия за безопасно управление, за да им диагностициране и навременна подмяна трябва да се разглежда с цялата отговорност. За това по-нататък в статията.

Причини за възникване на износване и подложки спирачен диск

Заедно с спирачните дискове, като правило, се обърне внимание на състоянието на спирачните накладки, подмяна на които е желателно да се произвеждат заедно. Причините за подмяна съществува хиляда и една, обаче, специална функция, което показва необходимостта от замяна е побоя (или чук) на спирачния педал по време на процеса на спиране.

бие педал е специфични шокове, които са добре усещат в процеса на рязко спиране при висока скорост. Ако мислите, че дисковете ще служат малко повече, или да изчакат, че колата просто ще стане, направи огромна грешка. Подобни очаквания са в състояние да Ви отведе директно до интензивни грижи.

Ако се натисне спирачния шал, може да има няколко причини за счупване:

1. диск спирачка се подава нагоре - най-често неизправност. Това се случва с него в резултат на температурната разлика - остър отопление и охлаждане при спиране, износване. Това устройство трябва да бъде заменен, и по необходимост, заедно с друг, дори и когато вторият все още е в добро състояние.
   
2. Може да се провали предните блокове - те също не ги обновявам.
3. Най-често спирачките на барабана са зад (защото предната кола и не съвсем reasonfully похарчите за дисковете, които стоят зад диска), те се счупят.

Важно е да се знае, че всички производители, произвеждащи спирачни дискове за ВАЗ 2114 не са в състояние да гарантират тяхната определен срок на валидност. Разбивка на важен елемент от механизма за спирачка - в действителност, ситуацията е неочаквано. Това се дължи на факта, че здравето им се отразява пряко върху качеството на компонентите и качество на пътищата. Ето защо, най-доброто нещо, което може да направи един собственик на автомобил е системно да се погледне състоянието им.

Значи, това е възможно да се разграничат три причини, които влияят на скоростта на спирачни дискове и накладки:

1. Производство материал.
2. Правилността на работата на спирачната система.
3. Начин на шофиране.

Да се \u200b\u200bноси спирачни дискове и накладки, как да се провери износването със собствените си ръце (стъпка по стъпка инструкции)

1. За да проверите степента на износване на спирачни дискове и накладки, ВАЗ 2114 трябва да се постави на ръчната спирачка и инсталиране на специални спирки (обувки) при задните колела.
2. След отслабването на гайката, която фиксира колелата, и повдигнете автомобила с крик.
3. След това, ние развийте и напълно разруши колелата, както и елементите на спирачната система пречистват от мръсотия.
4. Сега с помощта на челюстите извършване измервания. Ако те показаха, че накладките и дискове са били носени до критичен минимум, те трябва спешно да се замени.

Също така, подмяна на възли се изисква, ако образна диагностика показаха наличие на механични повреди - кривина, пукнатини, дупки, чипс или враждебната реакция в връзки.

Допустима дебелина на дисковете, дебелината на лигавицата на подложки, диаметърът на задната барабанна спирачка

Минималната допустима дебелината на спирачния диск - 10,8 мм.

Дебелината на накладките на блока е 1.5 мм.

Барабанът заден диаметър спирачка - 201,5 мм.

В какви случаи спешно изисква подмяна на спирачния механизъм

1. Бие на спирачния педал.
2. Surrive в натискане на спирачките.
3. Наличието на празнина между основата и лигавицата.
4. Възглавничките на накладките са на скара.
5. Невалидна стойност дебелина.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

1. Гумен чук.
2. Балон ключ.
3. Клавишите на "13", "17" и "8".
4. Отвертка.
5. Джак.

Как да се замени (инструкция стъпка по стъпка) на спирачния диск и подложки

Замяна на дисковете в такава последователност:

1. Ние събрахме колата върху плоска повърхност и инсталиране на анти-тръпчив спира под колелата.
   
2. Ако колелата не са били заснети в продължение на дълъг период от време, да обработва всички резбови съединения с помощта на WD-40 и изчакайте 10 минути, което значително ще улесни процеса на разглобяване.
3. На следващо място, с помощта на ключ балон, ние се изкачи на гайката с мъртва точка, определяне на колелото. Тъй като автомобилът едва ли може да плува, той трябва да се направи преди да се повдигне колата на крик.
4. Сега се повиши колата на крик.
5. Ние обрат всички заключващи гайки с ключ балон, след което премахнете волана.
6. Ние демонтаж на блока, за който развийте заключващия шублер с помощта на ключа за "17". Предварително от ключово значение за "13" демонтаж маркуч закопчалка на спирачката и източване течащата течност в подготвената контейнера.
   
7. Премахване на спирачния цилиндър, който е фиксиран с два болта, те са усукани с ключа за "13".
8. На следващо място, с помощта на ключа за "8" развийте двата водещите щифтове, които са фиксирани в спирачния диск. Последният не трябва да се обърне.
9. Сега гумен чук за това се крие в задната част на диска и да го премахнете.
10. Монтаж на новия елемент се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смажете връзката място с висока температура смазване, преди да инсталирате.

Замяната на подложката се прави, както следва:

1. След демонтаж на колелото и почистване на елементи от мръсотия, изваждаме течност маркуча доставка на спирачката от скобата.
2. Ключът към "17" развийте горната Фиксиращ болт на челюстите.
3. На следващо място, да отслаби (не е нужно напълно да развийте) долния монтажен болт на челюстите.
4. Спирачката, което слага край на спирачните накладки, се движи нагоре.
5. Ние премахване на износването блокове и инсталиране на нови.
6. Ние се върти на шублер гърба, закрепете в скобата на маркуча за подаване на вода и инсталиране на волана.

Съвети Проф.

Както виждате, заменяйки накладките и дисковете - процедурата е доста времеемко, но не и сложно. Ако никога не сте го и преди и се съмнявам, способностите си, което означава, че има смисъл да се прибегне до помощта на работници автосервиз, където в продължение на съответната такса ще направим всичко бързо и ефективно.