Това шофьор, който усвоили в надпреварата с автомобил с механична трансмисия (MCPP), най-вече, продължава да кара кола с механика.

Освен това, не толкова отдавна движещата училището преподават своите "студентите" само на автомобили с MCPP.

В предложената статия, ние ще се опитаме да се справим с правилата на управление на автомобил с механична трансмисия.

Машина за механика, какво е предимството

Едно от основните предимства е цената.

Колата на механиката, най-вече струва по-евтини автомобили с автоматична (автоматична скоростна кутия).

Машината на механиката е много по-малко гориво, отколкото яденето на автомобил с автоматична скоростна кутия.

Автомобилът с механична трансмисия е много надежден автомобил, и ако трябва да се направи ремонт и в този случай, без съмнение, ремонта ще струва много по-евтино, отколкото ремонта на машината с автоматична скоростна кутия.

И още едно важно предимство на автомобил с механика - пътуване във времето през зимата на тази кола е много по-надежден и по-безопасно, отколкото с автомобил с автоматична скоростна кутия.

Машина за механика, предаване в механиката

Овладяването на кола с ръчна скоростна кутия, водачът трябва да се разбере, че той ще трябва да превключите скоростта самостоятелно.

И тези скорости са от 4 до 6, и все още има задна скорост.

В допълнение, колата има педала на съединителя.

Натискането на педала на съединителя, завоите водача на желаната скорост, т.е. Можете да превключите на скоростната кутия само когато натиснете педала на съединителя, докато спре.

Помислете за работата на неутрален предаването.

Двигателят работи, ако неутрален предаване е активирано и кликнете върху педала на газта, колата ще остане в сила.

Но в случай на включването на неутрална предаване, водачът ще може да се включи всеки скорост и задна скорост от тази разпоредба също.

Първото съоръжение ще помогне счупи колата от сцената.

Помислете за втора предавка - това предаване е основната работа, когато предаването е включен, можете да отидете надолу с наклон стръмен и се движат в задръстването с градския трафик.

Задната предавка ще помогне счупи колата по-бързо от първото предаване и да използвате, за да се движи назад. Но задното предаване не е в състояние да работи в продължение на дълъг период от време, в противен случай скоростната кутия може да лети.

Педалът за газ позволява на колата при всяка скорост за използване на максимален въртящ момент въртящ момент, който е инсталиран на всяка скорост.

Машина за механика, да научат местонахождението на скорости на зъбните колела

Мястото на всяка скорост за пренос е посочена на копчето предавка.

За да не се се разсейва, докато шофирате от пътя, хващам местоположението на скорости на зъбните колела.

За гладко движение на колата, докато включвате предавка, водачът трябва напълно да изтръгне педала на съединителя, в противен случай механична повреда в кутия е възможно.

Специалисти се препоръчва да се спазва от предната пътническа седалка, зад опитен шофьор, който едновременно натиска педала на съединителя и превключва скоростите.

Не всичко може да получи веднага с вас, но с течение на времето, опитът ще дойде.

За начинаещи, това може да е проблем, за да изберете превключване скорости, които скоростта е включен.

В този случай, се фокусира върху звука на двигателя.

Ако двигателят има ниски обороти, машината не се ускори, когато се включи с надценен трансфер до машината - включване на по-ниска предавка.

И ако двигателят е с много големи обороти, за разтоварване на ръчна трансмисия, включете висше предаване.

Ако машината е с тахометър, за да превключите вниманието на скоростта, заплащането на броя на оборотите на двигателя.

По принцип, всяко предаване да превключите на обсега на двигателя 3000 об, че е възможно да превключите предавка в съответствие със скоростомера, например, първото предаване - до 25 км / ч, а вторият е 25-35 км / ч, на третият е 35-45 км / ч, четвърти 45 km / h и по-висока и т.н.

Машина за механика, стартирайте двигателя

Преди стартиране на двигателя, колата, трябва да се сложи копчето за превключване на предавките в неутрално положение, но не забравяйте да натиснете педала на съединителя.

След стартирането на двигателя, колата трябва да се затопли до температурата за експлоатация.

С отрицателни външни температури, не се освободи педала на съединителя, след включването на неутрална предаването, на няколко минути - маслото в скоростната кутия ще се затопли по-бързо.

Важно! След като прехвърлянето е активирано, не стартиране на двигателя на машината, колата може да се извърши неконтролирано движение и ще попаднат в злополука.

Машина за механика, научете как да използвате педала на съединителя

Педала на съединителя е вашият помощник за плавно превключване на скоростите.

За да предотвратите повреда на скоростната кутия, дръжката трябва винаги да бъде отделена до края.

Важно! Левият крак преси само педала на съединителя, а на десния крак печатарските машини, само педала на газта и спирачките.

Събиране на колата с механика, можете постепенно да свикне с плавно отпуснете педала на съединителя, след преминаване на скоростта.

Не се използва, за да го да напусне педала на съединителя натиснат, повече от 2 секунди.

Машина за механика, научете всички действия, за да се направи координирано

Шофиране с автомобил с механика, изисква умения на координирана и координирана работа.

Например, с течение на времето, трябва да носите следните действия до автоматизъм за първа и втора скорост:

• педала на съединителя свиване, докато спре;
• топ скорости преминат към първа скорост;
• в същото време, бавно отпуснете педала на съединителя с едновременно плавно и бавно натискане на педала на газта;
• когато достигне до педала на съединителя, някъде до средата, ще откриете, че колелата се предават напълно въртящ момент;
• гладко освободи педала на съединителя до края;
• dial скоростта от 25 км / час;
• сега отидете на втора предавка. За да преминете към втората предаването, отключване на педала на съединителя до края, се движи със скоростта на втора предавка;
• гладко освободи педала на съединителя и бавно увеличаване на газ.

Машина за механика, какво dowrshipting

Методът за включване и изключване на ниска предавка на автомобила по време на забавяне - downshifting.

Downshifting помага шофьорите в лошо време не използват спирачния педал спиране, и просто да намалят скоростта (на двигателя при спиране).

Колата спира по-бързо и по-безопасно, отколкото в спиране спирачка спиране.

Машина за механика, задна скорост

Трябва да използвате задната предаването на колата.

Включване на задната скорост едва след пълното спирка на колата.

За да се предотврати движеща зададената скорост, не натискайте педала на газта силно, тъй като задната предавка е предаване на високо диапазон.

Машина за механика как да овладеят движението на хълма

Спрелия автомобил на хълма, без спирачка може да се вози обратно. Необходимо е да се научите да се докоснат на хълма или по наклонената повърхност.

За да направите това, вие трябва да се изправи на пътя с наклонена плоскост, сложи колата на ръчната спирачка и включете неутрална предавка.

Така, че се движи колата от място, с изглед педала на съединителя, зареди колата, включете на първа предавка, пусна дръжката добавяне на газа, в момента на докосване на машината (и ще го чувствам) съобщение за гладко ръчна спирачка, колата ще започне да се движи напред.

Добави газ, продължават да се движат.

На изгревите, когато се движат, изключете ръчна трансмисия при повишени скорости е невъзможно, колата може да се препъне и се търкаля надолу.

Машина за механика, как да паркира

За да оставите колата на паркинг със спокойна душа, плъзгане на двигателя, натиснете педала на съединителя, включете първото предаване.

За пълна безопасност, повдигнете лоста на ръчната спирачка, или натиснете бутона, ако електронният манипулатор.

Сега с чиста съвест на свобода, най-важното не е забравяйте да премахнете колата от ръчната спирачка на следващия ден в началото на движението.