Вероятно е невъзможно да се намери собственик на кола, който никога не е срещал проблема с труден старт на двигателя при ниски температури. Теоретично, превозното средство трябва да започне дори в най-силните замръзване, но на практика не винаги се извършва.

Можете да изберете редица типични причини за стартирането на проблема на двигателя през зимата, която всеки знае и кои са добре проучени, но продължават да доставят неприятностите на шофьорите, а именно:

1. Проблемно гориво.
2. Лошо настроена система за запалване.
3. Твърде дебел моторно масло.
4. Неизправност на стартера.
5. Слаба батерия.

Все още няма абсолютно идентични ситуации. Това се случва, че трудности с пускането на зимата в определен транспорт са причинени от определена причина, но наведнъж няколко. В този случай, този проблем трябва да се реши цялостно и, може би, да включва специалисти на сто. През есента, трябва да се мисли за подготовката на колата си за работа при зимни условия и да прекарат всички дейности, които се съдържат в оперативните документи. За това по-нататък в статията.

Коли акумулаторна батерия, мощност, заряд, плътност на електролита

Слабият батерията е лидер на рейтинга на проблеми, свързани с пускането на енергийния блок при ниски температури. Възможни причини са с ниско зареждане на батерията, неправилна експлоатация, критичната възраст на батерията (повече от три години), неизправност на един или няколко кутии. И това се проявява, както следва:

1. Контрол лампи панел блясък на инструмент смътно.
2. Стартерът не е в състояние да превъртите мотора или прави само няколко бавни обороти.

Ако таксата е достатъчно само за няколко завъртания на двигателя, преди новия опит за стартиране, опитайте се да "затопли" на батерията, като включите близките светлина фаровете в продължение на няколко секунди, което ще помогне на батерията, за да се осигури много по-голяма пусковия ток с нов опит.

Ако има малко време пред заминаването, да вземе на батерията на топло помещение и нека се затопли. Когато стигнете до батерията при температура на плюс, можете да го свържете към зарядното устройство за известно време.

С батерията терминали, трябва да премахнете конекторите. След почистване на контактните повърхности от възможно замърсяване и оксиди, след свързване на проводниците и отново ги задържат здраво. Много често обичайните дърпа от контакти дава възможност да се осигури започването на двигателя.

Ако превозното средство е с ръчна кутия, тя може да се стартира със ски или от хората с тласкател.

Можете също така да searcate с батерия от друг автомобил.

Въпреки това, ако всички тези мерки не помогнат, трябва да закупите и инсталирате нова батерия на превозното средство. Ако има запас от свободно пространство в мястото на монтажа, помислете за придобиването на батерията е малко по-голям резервоар.

Можете да предотвратите появата на проблем с батерията в такива начина:

1. Превозното средство е перфектно започнете, ако батерията е прекарал деня преди в топлата стая. Повечето от шофьорите Урал, Сибир, както и северните райони на Русия, да вземе на батерията през нощта.
2. Всички проблеми с започвайки са драстично решени чрез монтиране на превозното средство на системата за Webasto или други устройства на подгревател на двигателя. Друг вариант на инструменти контролира намаляването на температурата в отделението за двигателя и систематично се превръща двигателя да го поддържа в желаните граници.

Starter автомобили, контакти на релето за прибиране като стартер замърсяване с течности, хранене проводници за доставка

Възможната причина за повреда на стартера е затварянето между докосване на неговото прекратяване. Дори и със заредена и експлоатация на батерията, стартерът не е в състояние да осигури достатъчно усилия, за да се превърне в студена двигателя, въпреки че консумира в момента значителен ток. Понякога причината за неуспех не е в състояние на електрическата част, но в нарушение на центъра на ротора електромотор.

Как се проявява:

1. Външният шум в електрическия двигател, когато се опитва да започне.
2. Когато стартера се проверява, стартера създава недостатъчни усилия за превъртане силовия агрегат.

Дори и в началото на зимата, проверка на състоянието на положителен контакт на релето за прибиращо, както и на целостта на контакт върха затваряне. Оксидиран или хлабав контакт е в състояние да попречи на работата на стартера и да доведе до искри, а след това и до абсолютния изчезването на контакт.

Starter е един от най-мощните енергийни консуматори. В условията на големи натоварвания на хаспела намотките, топлина се маркира. Ако двигателят е сериозно върти, топлината се откроява повече, и в дългосрочен работата на стартера може да го прекрати с огън. Ето защо, не се препоръчва да се върти двигателя в продължение на дълго време.

Авто масло през зимата, синтетичен или минерална? Как да изберем качествено масло в студения сезон

Да не се запазва на масло. Има няколко правила, основни смазка за подмяна:

1. Необходимо е да го промените систематично. Най-малко веднъж на всеки шест месеца или 10 хиляди километра пробег. Дори ако замяната на смазката се препоръчва от производителя, след 15 хиляди километра, е желателно да не го доведе до критично състояние.
2. Необходимо е да се подмяна на маслото през есента през есента, така че в най-трудната зимния период, че е възможно да се гарантира свежестта на масло.
   
3. Да не се използва минерална или полу-синтетично масло през зимата. Функцията на синтетично масло е, че тя се съхранява в течно състояние, дори в най-силната слана. Какво масло е с дебелина, по-дългосрочен петролния глад на енергийния блок продължава. Скоростта на подаване на смазка в местата на смазване е значително засегната от ресурса на двигателя. И, най-основната - гъсто масло, повишава устойчивостта на въртящи се елементи, когато двигателят запали.

Като се има предвид всички по-горе, след стартера, един от най-важните фактори за бързо стартиране на двигателя при зимни дни е правилният избор на лубрикант. При закупуване на масло, се консултирайте с продавача. Да не се купуват петрол от тави или на пазара. Препоръчително е да се свържете с корпоративни услуги и изберете от маслото, което е най-подходящ за вашия модел автомобил.

Гориво, обърнете внимание на добро качество на зимно гориво

Първо, помислете за двигателите, работещи на бензин.

Ако водата влиза гориво, а след това с голям студ замръзва и е в състояние напълно да парализира работата на електроенергийната система. Ако горивото все още преминава през маркучите и тръбопроводите, като резултат от връзката с вода, тя се изпарява лошо и дори с нормална искра не може да се възпламени. Този проблем се диагностицира с визуална проверка на свещи. В допълнение, след като се опитва да започне стартирането на изпускателната тръба, мирише не изгорял бензин.

Възможно е да има две причини за това:

1. Бензин се разрежда с вода. Уверете се, че може нападатели при зареждане с гориво, но по други причини също са възможни. За да избегнете това, зареждане с гориво на автомобила само с висококачествено гориво на надеждни бензиностанции.
2. В минус температури на стените на резервоара за газ, кондензат се появява и капе в бензин. Ето защо, през зимата, опитайте се да запазите benzobak пълен, така че се образува по-малко конденз. Също така е полезно за прилагане на филтър гориво със специален картер, където ще се събира вода.

Превод на колата в топло помещение, за източване на бензин а и почистване на компонентите на горивната система. В някои случаи е по-добър резултат се предвижда използването на "бензин сушилни". Можете да ги купите в авто химически отдел. Използвайте инструмента внимателно, придържайки се към инструкциите.

Що се отнася до дизеловите двигатели, един от най-често срещаните проблеми с тях е "лято" wasolar. В студа, като гориво може да се движи в една embelting състояние, и горивната система се прави непроходими в резултат на получените парафинови люспи. В същото време, стартера се оказва правилно, но моторът не се стартира. Изпускателната тръба не миризма гориво, няма изпаряване.

За да се избегне това, се прилага само дизелово гориво, което съответства на сезона. Ако започва силно охлаждане, се добавя специален antigel или депресор добавки към нея.

За да се премахне този проблем, изплакнете с топла вода филтър гориво, дюзи и помпа за високо налягане. Работа с вода изключително внимателно, така че да не се удари в електрическото оборудване, особено на стартера и генератора.

Горивна помпа проверка си състояние

Горивната помпа е доста често е причина за този проблем. Той се намира в резервоара за гориво. За да проверите резултатите от дейността му е необходимо да развийте капака на гърлото на резервоара за газ, когато запалването е изключено и да поиска от помощника, за да включите ключа за запалването в режим "задник". По това време, трябва да се сложи ухото си към врата и слушайте внимателно. В действителност, на всички модели на автомобили, можете да чуете как в продължение на 1-2 секунди след включване на запалването, горивната помпа започва да работи. Направи това събитие няколко пъти, включително и чрез изключване на запалването чрез завъртане на ключа.

Ако компютърът не вижда сигнала от датчика на коляновия вал, тя се изключва захранването на горивната помпа. Ако не може да чуе, че той започва да работи, след това или сте слушали лошо, или трябва да се провери предпазителя на горивната помпа. Сменете предпазителя, ако изгори, и отидете на услугата за да се установи причината за горене.

Горивен филтър, проверете нейната ефективност

Горивният филтър е друга възможна причина, че превозното средство не започне през зимата. Замърсеният филтър преминава горивото много бавно, в резултат на което не е достатъчно за нормална работа на двигателя. За да се премахне от разбивката, горивния филтър трябва да се смени.

Коли Запалителна система, Авто свещи Условия, предизвиквайки система

Големи токове на утечка на дефектни съвети, високоволтови кабели или други компоненти на електрическото оборудване да доведе до факта, че искри на свещи влошава или изобщо.

Стартерът се превръща енергично вала, но моторът не се стартира. Проверете искрата на централния подстригване жицата, а също така последователно проверка на високоволтови проводници на всеки цилиндър, който ще даде възможност да разберете присъствието или отсъствието на искра. Ако има нормален искри, провери състоянието на свещите. Ако напрежението е налице, когато влезе в каучука, но не достига до свещите - проверка на плъзгача и контактите на Травер.

В зависимост от констатираните нарушения, замени проблемните възли или част - гума, свещи, повредена бобина или тел. Пръскането високо напрежение проводници със специален аерозол, може частично да ги предпази от течове. Свещи може просто да се забърше, изплакване или скриване.

Други, което не позволява стартиране (системи за сигурност, имобилайзери, брави и други набори и качеството на тяхното инсталиране)

Ако една от електронните системи, инсталирани на вашия автомобил има неизправност в много отношения модерен транспорт, системата за управление на двигателя, е в състояние да блокира възможността за стартиране на двигател. Много често причината за провала на лъжите на катер в неизправност или лошо качество на монтаж на електронната система против кражба - имобилайзер.

Като правило, когато тя се разпада, компютърът не възприемат ключа в която се намира чип с електронен код, която изключва системата за сигурност. Тези електронни системи, за съжаление, не могат да бъдат проверени независимо, тъй като специално оборудване трябва да е за диагностика.

Компресиране, провери налягането в цилиндрите

В много отношения, транспорт с голям пробег, оптимални показатели на компресия са запазени за сметка на масло, което запълва пространството между стената на цилиндъра и определят пръстени. В мразовитата време, когато гъстата смазката се стича и се доставя от маслената помпа, когато се опитват да се започне, бензин се излива отгоре, това разтваряне и промиване от стените на цилиндъра. В резултат на това компресията пада рязко и колата отказва да започне.

Всеки ден, преди стартиране, измерване на компресия е глупав и неблагодарен въпрос, но това компресия може да се окаже причина за отказ.

Съвети Profi: Ако колата в слана прекарва на улицата, да инсталирате отопляем toosol

Ако оставите автомобила за през нощта на улицата при ниски температури, инсталиране на горивния филтър нагревател, което значително увеличава шансовете за началото на студения двигател.