Към днешна дата, има огромно разнообразие от различни моторни и трансмисионни масла в авто магазина. Намирането в авто магазин, собствениците на автомобили, като правило, демонтирате очи. Но от своя страна, времето и качеството на работата на колата е в пряка зависимост от избора на маслото в двигателя. Не е правилно избран моторно масло е в състояние да доставят много проблеми от собственика на колата, от необходимостта от редовна топинг (масло започва да яде), към изхода на единици на автомобили. В тази статия ние ще анализираме по-подробно как да изберете правилното мотора и трансмисионно масло за колата.

Избор на автомобил масло

Преди да си купите мотор и трансмисионно масло за вашата кола, първото нещо, което трябва да се види книгата на услуги.

Тя е в това, че производителят на колата показва, критериите и препоръките за избор на гориво и смазочни материали.

Важно! В случаите, когато книгата на услугата и ръководство с инструкции за колата. Има много онлайн услуги, които ще ви помогнат да изберете сила и трансмисионното масло.

Важно е да се има предвид, че масла не са избрани от марката и модела на колата, но според вида на двигателя и предавателната кутия.

Следователно, в зависимост от конфигурацията на автомобила, промяната на маслените марки. С други думи, ако вашият съсед има същия модел на кола, който имате, той не означава непременно, че маслото ще излее същото.

Важно! Когато купувате употребяван автомобил, трябва да поискате бивш собственик на автомобили дали двигателят и скоростната кутия не са заменени. Тъй като при инсталирането на други агрегати, маркирането на гориво и смазочни материали ще се промени.

Моторно масло за колата

Всяко двигателно масло има няколко различни характеристики, а именно:

• Носители;
• Процент на доходност;
• Индикатор за вискозитет;
• Стабилност на температурата.

Най-неприятният в случая на моторни масла е, че тези характеристики могат да варират в зависимост от атмосферното налягане, температурата на въздуха, общия автомобил и т.н.

Като правило автомобилните двигателни масла са разделени на три основни категории:

синтетично моторно масло

Синтетичните моторни масла са направени от неорганични компоненти. Първоначално тази категория двигателни масла се използва само за двигатели с реактивни самолети. С течение на времето този вид масло дойде в масовата индустрия.

Синтетичните моторни масла са способни да работят при изключително високи температури, без да губят своите характеристики. Те са устойчиви на колосални температури, които не могат да издържат на всяко двигателно масло, основано на петролни продукти. В допълнение, тя е отлично справяне със защитата на елементите на автомобилната мощност и може да работи ефективно при ниски температури.

Плюсове и минуси на синтетично масло от двигателя:

• Запазва работата си както при високи, така и при ниски температури;
• Дълъг експлоатационен живот;
• Има повишен темп на вискозитет;
• Практически не се изпарява;
• Не оставя депозити;
• Висока цена.

Не се препоръчва употребата на автомобили с висок пробег.

минерално моторно масло

Минералният двигател е произведен директно от петролни продукти. Производството на този вид масло се осъществява чрез дестилация, дестилация и рафиниране натурално масло.

Минералните двигатели са разделени по състава, три основни вида:

• Парафин;
• Нафен;
• Ароматен.

Pure минерално масло на двигателя изключително бързо губи всички свои положителни характеристики, поради тази причина, се добавя различни добавки към нея. Кои подобрят своите положителни качества и да се увеличи срока на експлоатация.

За и против Минерални моторни масла:

• Ниска цена;
• Кратък срок на експлоатация;
• изпарява;
• Слабо понасят ниски температури;
• Листа депозит.

Препоръчително е да се използва за леки автомобили с голям пробег.

полу-синтетично моторно масло

По същество, полу-синтетични моторни масла са смес от синтетични и минерални масла. Те абсорбират всичко най-добро от тях и са най-популярните собственици авто категорията на маслото в двигателя.

При производството на полу-синтетично моторно масло, синтетични и минерални се вземат, като правило, в съотношение 1: 1. Понякога съотношенията варират от 15% в едната или другата страна. Подходящи са както за двигатели на местни автомобили и внесени.

И против на полу-синтетични моторни масла:

• Не е лошо да носят високи, така и ниски температури;
• Има оптимална степен на вискозитет;
• Като правило, винаги отговаря на всички изисквания на производителите на двигатели;
• Приемлива цена;
• Практически не се изпарява;
• Не оставя депозити.

Подходящ е за абсолютно мнозинство на двигатели.

Кое масло е по-добре да се излива в двигателя

Както бе споменато по-рано, при избора на масло, това е от първостепенно значение, за да отблъсне от препоръката на производителя на захранващ блок. В указанията, производителят посочва в подробности, на вискозитета на маслото на двигателя за зимния и летния период. При избора на синтетика, минерална вода или полусинтетичен трябва да се повтори от пробег, моторни износването и собствените си предпочитания.

Важно! Това често се случва, че на стари автомобили, при превключване от минерално масло към синтетично, скрити проблеми в двигателя се отворят. Това се случва, се дължи на факта, че синтетично масло има силни почистващи свойства, изчиства "Полезно" депозити, които осигуряват херметичността на двигателя, както и необходимата компресия.

колко масло трябва да се налива в двигателя

Броят на масло необходимо за нормална работа е посочен от производителя. Като правило, за автомобили с двигател до 1.5 литра, са необходими не повече от 3 литра масло на двигателя, и най-малко 4 литра приближаващи двигателите наближават 2 литра.

В допълнение към всички препоръки на производителя, необходимото количество маслото на двигателя може да бъде намерено в специална проверка PCU, разположена директно върху автомобилния двигател. За нормална и висококачествена работа на двигателя, нивото на двигателното масло трябва да бъде между "минималните" марки и съответно максимално. А ниско или прекалено високо ниво на маслото в двигателя в двигателя на колата със сигурност ще доведе до неприятни последици, до отказ на двигател.

преливане на масло в двигателя

Високото ниво на петрола води до повишени двигателя износване и пробив на всички гумени компоненти на двигателя. Тъй като разпенването на маслото на двигателя възниква и се инжектира на прекомерно налягане, което не трябва да издържат.

weling масло в двигателя

Ниското масло от двигателя в двигателя води до "маслена глад". В резултат на това може да доведе до коляновия вал на коляновия вал на силовия агрегат на автомобила.

Дизелов двигател Ойл

При избора на масло за дизелови двигатели, е необходимо да се вземат предвид някои от своите функции, в сравнение с бензина, а именно:

1. Дизеловият двигател е по-малко податливи на ефекта на "детонация";
2. Ефективността на дизеловия двигател е по-висока;
3. Горивната смес изгаря по-бързо, като следствие възниква в големи количества.

Всички тези показатели се прилагат за дизелови двигатели за дизелови двигатели. Така масло за дизелови двигатели "" трябва да е по-стабилна и поддържа всички свои полезни свойства, когато вода и сажди да влезе в него.

Към днешна дата, има два основни двигателни масла за дизелови двигатели:

• ЗИД ЗЕ (Асоциация на европейските автомобилни производители). Маркиране ASEA с категорията на маслото в двигателя B съответства на дизелови двигатели.
• API (Американски институт за петрол). API маркировка с категория моторно масло с дизелови двигатели.

Интересно! Има и "универсалните" моторни масла, които са подходящи както за дизелови и бензинови двигатели.

Трансмисионно масло за кола

Трансмисионното масло трябва също да посочите, който отблъсква директно от препоръките на производителя на скоростната кутия.

По-специално, това се отнася за съвременни вариатори и автоматични контроли. Тъй като те са изключително взискателни материали за смазочни материали. Дори би изглеждало незначително отклонение от необходимите показатели в петрола, което е способно да катастрофално за последствия за предаване.

изход

При избора на гориво и смазочни материали за колата. Дали това е мотор или маслото на скоростната кутия, на първо място, е необходимо да се отблъсне от препоръките на производителя на тези агрегати. Като правило, те са посочени в инструкциите или услуга книгата на колата.

Ако документацията за колата отсъства. Можете да определите етикета на маслото на двигателя с помощта на специални онлайн услуги, които имат почти всички производители.

Не се препоръчва на стара кола да се движи от минерална върху синтетично моторно масло. Това може да доведе до много проблеми. До изхода на захранващия блок.

Препоръчваме Ви да прочетете статия на нашия уебсайт "Смяна на масло в двигателя и скоростната кутия", Тази статия показва в детайли как правилно да се промени и да се провери маслото в двигателя и скоростната кутия на автомобила, както и за да се избегне купуването на "фалшиви".