Жизнено важен елемент от функционирането на всяко техническо съоръжение, е постоянна смазка на части. Ако маслото в недостатъчно количество отива на движещите части на колата, тя води до т.нар масло глад. Елементите показват jacies, двигател подлага на постоянен прегряване на, износването на частите ускорява и така нататък. В крайна сметка, тези последици да доведе до повреда на двигателя, който обещава комплексни и скъпи ремонти.

Цел на маслена помпа

Маслената помпа играе важна роля във функционирането на колата, а именно смазката на частите на двигателя. Тя изпомпва петрол от Картър с маслени канали, смазочни потриват елементи. Съответно, е изключително необходимо работоспособността на този важен елемент, но се появят аварии.

Къде е маслената помпа

Маслената помпа се намира в картера. С помощта на две крепежни елементи, тя е прикрепена към цилиндровия блок.

Симптоми маслена помпа разбивка

Първият знак за счупване на маслена помпа е запалена лампа на арматурното табло. В този случай, се провери налягането на маслото в системата и обърнете внимание на своя поток, тъй като добивът на маслената помпа се характеризира с намаляване на налягането в системата за снабдяване с нефт и значително увеличение в своя поток.

Причини за счупване на маслена помпа

Първата и най-честата причина за разтрогването на маслената помпа е отбелязан работник масло, в резултат на запушване на картера. Ако този вид е грешки, се препоръчва да се изпуска маслото, демонтаж на палета, а след това изплакнете заедно с работника на масло. От масления филтър стои след помпата, чрез масло работник и някои други части претърпява десния филтрува смазващото средство, което увеличава вероятността от замърсяване масло, както и подробности за износване.

Друга честа счупване на маслената помпа е повреда или счупване на корпуса на възела или неговите принадлежности. В резултат на такова увреждане става увеличаване на разликата между детайлите. Теоретично е възможността за замяна на корпуса на маслената помпа или производството на оцветяване с допълнително монтаж, но този процес не е евтин и доста трудоемко. Ето защо, често в първите симптоми на неизправност на маслена помпа, износени елементи веднага се променят.

Причини за възникване на повреда маслена помпа:

1. Нивото на маслото в картера е постоянно ниско.
2. Курс на устройствата, които са отговорни за контрол на налягането.
3. Използването на лошо качество на масло с неподходящ вискозитет.
4. Смесени масло и охлаждащата течност.
5. Замърсяване на оградата на маслена помпа.
6. замърсяването на масло филтърни компоненти.
7. Липса на безопасност или лубрикант клапани.

Проверка на маслената помпа

Както знаете, има сензор на таблото на колата инструмент, показващ нивото на налягането на маслото. Ако, когато двигателят работи, това предупреждение лампа светне, това означава, че трябва спешно да се спре работата на силовия агрегат и да извършват диагностика, тъй като съществува риск от бързо износване на системата и последващото мотор провала.

За да се провери независимо маслената помпа, отворете капака и да видим дали има пресни петролни масла на двигателя; При отсъствието на "защита на картера", да видим дали има щети по него. Ако все още има движение по картера, е необходимо с помощта на парче гума, парцали или лента за временно го отнеме до най-близкия сто.

След това проверете нивото на маслото в двигателя и на резултата. Ако лампата не изгаря, което трябва да замени картера. Ако продължава да мига, отидете до най-близката бензиностанция, за да разберете причината. Освен това, ако при проверка, ще чуете звука на зъбното колело, това също показва износването на маслената помпа и необходимостта от ремонт.

инструменти за ремонт на маслената помпа

За ремонт на маслената помпа, ключовете за регулиране на чувствителността, поялник, клещи и отвертка шок са използвани. Също така се препоръчва да се използват специални технически средства, съдържащи масло, както и повърхностно активни вещества при почистване елементи на маслена помпа. Тези средства не замърсяват повърхността и не са агресивни.

След прилагане на тези средства, не е необходимо да се мият на елемента, тъй като те имат свойства, които създават на повърхността на защитата на детайл от въздействието на въздуха върху метала. Трябва да се отбележи, че ремонтът на Maslonasos е деликатен въпрос, който изисква концентрация на вниманието, така че ще се изисква добро осветление и за правилните диагностика.

Демонтаж, образна диагностика на части и ремонт на маслената помпа

Маслената помпа е монтирана в близост до двигателя, тъй като тя е елемент. На първо място, да я премахнете от мотора, за които е необходимо да се изпуска маслото, развийте масло картера на двигателя и извадете маслената помпа с камион масло.

Поръчка на работа:

1. С помощта на отвертка барабан, развийте винтовете на капака на маслената помпа.
2. Махнете капака на маслената помпа и внимателно почистване на части от нефтени утайки и замърсяване с помощта на памучен тампон.
   
3. Вземи шублер или специален ред и измерване на разстоянието между корпуса на помпата и ротора на изход. Разстоянието Оптималното трябва да бъде не повече от 0.400-0.483 mm, с други резултати от маслената помпа няма да се затегнат до необходимото налягане, и ще се наложи да го замени.
4. Също така се измерва разликата страна на вътрешния ротор. Maslonasos трябва да се смени, ако разликата страна е повече от 0.03-0.085 mm.

   

5. Почистете тапата на вентила за намаляване. Под нея има извори и венците. Гумени трябва да се смени. Пружината трябва да се измерва в спокойно състояние, дължината й трябва да бъде 81 мм. Ако има отклонения, пролетта също се променя в нов.
   
6. Ние също така премахване на намаляване на вентила. Лесно чукам на чист каучук или дървена повърхност. Ако клапата не иска да излезе, той трябва да бъде внимателно го натиснете с форцепс или клечка за зъби.
   
7. Огледайте всички възстановими части, както и части от тялото за признаци на износване.
   
8. Измерете дебелината на роба и предавателния механизъм. Дебелината на подчиненото устройство трябва да бъде най-малко 7,35 mm, и водещите е 7.42 mm. Ако дебелината е по-малко, промяна на елемента.
   
9. Също така проверете осевите пропуските на зъбни колела. Инсталираме задвижваното зъбно колело в корпуса, след което металната линия измерване на различията между зъбното колело и владетел. По същия начин, проверка на водещия механизъм. Най-аксиална хлабина за задвижваното зъбно колело трябва да е 0,15 мм, за преднина - 0,12 милиметра.
   
10. Огледайте намаляване на клапан за щети, задръствания и замърсяване с нефт. Ако те липсват, почистете всички дупки и събира маслената помпа в обратен ред с помощта на уплътнителя.
    

Maslonasosa Резервни Инструменти

За да подмените маслената помпа, ще ви трябва: карданен шарнир, гаечни ключове с различни диаметри, крайни глави и удължител.

Подмяна на инструкцията маслена помпа, стъпка по стъпка

Поръчка на работа:

1. Отцедете на моторното масло.
2. Премахване на колянов вал зъбно колело шайбата, за които е необходимо да се премахне импулсите на генератора и времето ролки, за изравняване на таговете. Трябва да се отбележи, че процесът на определяне на марки от различни модели автомобили е различен, така че трябва да прочетете ръководството за вашия автомобил.
   
3. На следващо място, премахне платформата на картера.
   
4. Развийте скоба от работника на нефт и отстраняване на работника масло.
   
5. Развийте шестте болтови на маслената помпа при използването на окачена главата и разширение.
   
6. Между помпата и местният лагер вложка отвертка, леко изместен, и след това да я премахнете.
   
7. Ние извършваме подмяна на маслената помпа.
8. Изравнете водещото зъбно колело с лиз на коляновия вал.
   
9. Смазване на края на коляновия вал на двигателя масло.
10. Задайте нов маслената помпа на коляновия вал. Затегнете шест болтови за закрепване на помпата, за да olon цилиндровия блок.

Съветите на про, което може да доведе до преждевременно замяната на маслената помпа

В задължително проверете изправността на маслената помпа. В края на замяната води до нежелани последици. По-скъпи елементи могат да бъдат освободени, а дори и на самия двигател. За задвижването функция за дълго време и без проблеми с това е необходимо да се замени петрола и маслената помпа на време.