Повечето шофьори, които имат много опит и опит, обмислят автоматични предавания ненадеждни и неикономични. По някакъв начин те все още са прав, въпреки това, автоматичните трансмисии не са достигнали параметрите на механичните аналози, но също така могат да ги надхвърлят. Въпреки това, автоматичните скоростни кутии са много по-скъпи, което прави ръчна кутия с лидер сред масовия сегмент. Механичната PPC е добра във всички отношения, а единственият му недостатък е неудобството за използване. Поради тази причина начинаещите шофьори често се чудят колко правилно превключват предаването на механиката при стартиране и по време на шофиране. Всъщност системата за механична трансмисия не е сложна, ако следвате определени правила.

Машина по механика, защо се записва в началото

Каквото и да е превозното средство да започне движението, трябва да включите предаването и след това да отворите доставката на гориво в достатъчна за ускоряване на обема. Изглежда, че всичко е съвсем просто - стиснете съединителя, включете първата предавка и газ. Но когато автомобилът реди от мястото, той трябва да преодолее най-големите усилия, в резултат на това, много често серги на двигателя, водещ шофьор в недоумение. Същността на тази ситуация е, че в точното време и гладко стиснете педалите на газта и съединителя, само тогава автомобилът идва от мястото без никакви проблеми.

Правила за съединител и газ

Движенията на лоста трябва да бъдат гладки, без тежки усилия за преодоляване на естествените съпротивления и превключване на предаването само след като педалът на съединителя е притиснат. Всеки водач трябва да знае, че с рязко движение на скоростния лост, с бърз лифт на крака от съединителя, както и когато се прилага прекомерното гориво, предаването може да се провали, което ще доведе до скъп ремонт или a пълна подмяна на механизма.

Започнете от първия трансфер

Без съмнение ние не говорим за работата на педалите, а за използването на механично предаване. Професионалистите съветват да започнете със суха и чиста повърхност на пътната повърхност, използвайки първото предаване, тъй като предава колелата много висок въртящ момент, който дава минималните шансове, че двигателят ще се задържи. Ако скоростната кутия прави странни и неприятни звуци с рязко движение на съпротива, механичният предавателен лост трябва да бъде върнат в неутрално положение, освободете педала на съединителя, да го изстискате отново и опитайте отново. Когато е включен необходимия етап, усилието на лоста ще намалее в миг, след което движението му ще бъде спряно, в резултат на сблъсък в края на жлеба с ограничителя.

Започнете от втория трансфер

В допълнение, ще бъде желателно да се научите как да започнете от втората програма, особено през зимата и замръзване, тъй като този метод ще предпази вашия автомобил от подхлъзване на колелата и няма да позволи на колата да влезе веднага в плъзгане или да влезе веднага снежните колела. Използването на второто предаване в началото все още е различно от първото. С механична скоростна кутия, изберете второто предаване, но балансирането на педалите на съединителя и газовете трябва да бъде по-тънко, за да се избегне високо натоварване върху захранващия апарат.

Ташомерно предаване

При шофиране на кола е много важно да се знае кое време е необходимо да се включи стъпката за намаляване на разхода на гориво, за да се постигне нормална динамика, както и предотвратяване на повредите за предаване. Доста често можете да изпълните препоръките, които се съветват за определена скорост на движение, изберете конкретно предаване. Такова правило обаче е абсолютно неправилно, тъй като отделното превозно средство се характеризира с нивото на нейните мощност и специфични рентастики.

Неопитни автомобилисти могат да бъдат посъветвани да подчертаят вниманието си към тахометъра, тъй като разнообразието от автомобилна зона се намира в приблизителна гама - 2500-3500 оборота в минута. Когато колата се движи при такава честота на въртене на коляновия вал, не трябва да се приемате за лоста. Например, на спортни автомобили с двигатели с високо якост, подходящото превключване на предавките може да се случи напълно различно. Според това, професионалистите не съветват да спасят и подлежат на специално обучение за шофиране за високоскоростни автомобили, които повечето дилъри предлагат.

Когато скоростта се повиши, е необходимо да се промени стъпката към по-висока, докато напълно притискането на педала на съединителя и наблюдение на необходимите предпазни мерки при преместване на лоста. По същия начин ние всъщност действаме в случай на капка революции, само предаването се променя в по-нисък. Препоръчително е да превключвате стъпките на етапите и когато сте овърклоклите да използвате всяко предаване. Без съмнение можете да скачате една или две програми, но е важно да запомните изключителната предпазливост при използването на съединителя, така че да не причините повреда на скоростните валове.

Кога да включите нисък етап

Основното предимство на механичното предаване е, че той дава възможност да се подготвят за различни трудности. Правилата за използване на механичната скоростна кутия установяват стъпка в следните случаи:

1. Ако се приближите до стръмното покачване.

2. Ако се движите по опасно спускане.

3. Ако изпреварихте друго превозно средство.

4. Ако очаквате стръмен обрат напред.

Ако е невъзможно да се използва работната спирачна система, по-специално, когато се движите по хлъзгава повърхност или под стръмен склон, трябва да спирате двигателя. В този случай трябва напълно да освободите педала на газ, като промените постепенните трансмисии до по-ниски, преди да достигнете оптималната скорост от превозното средство. Не трябва да позволявате прекомерно увеличение на оборотите на двигателя. Опитите за подпомагане на предавания в работна спирачка не са добре дошли, ако има такава възможност.

Скорост на превключване чрез звук на двигателя

Опитните шофьори често се определят, когато трябва да превключите трансмисията, върху звука на двигателя. За това обаче трябва лесно да свикнете с колата. Най-големият професионализъм е да превключвате скоростта за усещанията на реакцията на превозното средство - драйверът е в състояние да оцени колко бързо се ускорява машината, когато натиска газ и достига необходимите революции, променя предаването, като по този начин се подобрява динамиката на превозното средство . За това трябва да имате огромен опит и навик към конкретна кола.

Икономически режим на работа

Най-икономичният за колата се счита за работа в диапазона от 2500-3500 оборота в минута. За да се намали цената на горивото, професионалистите съветват да изберете точно такъв режим с равномерно пътуване на високи или средни стойности. Много шофьори вярват, че ако бързо се движите по повишени предавания и задръжте скоростта на въртене на коляновия вал в диапазона от 1000-1500 оборота в минута, дебитът на горивото ще намалее. Всъщност не е така. Какво ще бъде ускорено от ниските революции, колата се нуждае от много повече гориво и правилно реагира на неочаквани ситуации, шофьорът ще бъде много по-труден.

За да разберете как правилно да превключвате трансферите, трябва да знаете кое сглобяване се използва от съвременни механични скоростни кутии. Обикновено петата, шестата, и в някои превозни средства и седмото предаване се поставят специално за намаляване на потреблението на гориво. Най-високата скорост може да бъде постигната при използване на петото или четвъртото предаване, в зависимост от тяхното количество. Ако преждевременно подобрявате увеличенията, то няма да доведе до намаляване на разходите за гориво и на спада на революциите. Също така искам да кажа, че използването на най-високите стъпки изобщо не е оправдано, тъй като те са създадени за еднакво пътуване през селските пътища.

Съвети на професионалисти

За да се избегне преждевременна повреда на механична скоростна кутия, бързо съединяване и износване на двигателя, тя не трябва да се прави от лост на остри движения, да изпълнява правилното балансиране на педалите и не позволява подхлъзване и остри удари. За да намалите разхода на гориво, трябва да поддържате двигателния оборот в оптималния диапазон. С помощта на ръчна скоростна кутия е възможно да се спира двигателя, който ще ви предпази от падане в опасна ситуация. Ако овладеете правилата за смяна на предавките, можете абсолютно да контролирате автомобила си, да постигнете добра динамика, по-малко разходи и пълна безопасност.