Row двигатели Mitsubishi Lancer 9 4-цилиндров обем от 1.3 и 1.6 литра с един разпределителен вал имат капацитет от 82 конски сили и 92 съответно, и двулитров двигател с вътрешно горене, който е снабден с два вала, е с капацитет от 135 конски сили. Трудни условия на работа на превозното средство в страната ни значително намаляване на ресурсите данни, а мощни единици, и в крайна сметка да доведе до проблеми с висока консумация на масло. За това по-нататък в статията.

Причини за възникване на повишена консумация на масло

Повишена консумация на смазка на Mitsubishi Lancer 9 могат да бъдат много сериозни. Ако двигателят консумира 1-3 литра масло на 1000 км ще трябва през цялото време да се актуализира течността. По този начин, в продължение на 10-15 хиляди километра през системата ще отнеме повече от 15 литра на лубрикант.

При липса на течове опаковки, уплътнения и салници, маслото на двигателя води до увеличен поток може да бъде, както следва:

1. Наличието на разменяйте на цилиндровия блок.
   
2. Износени или zakoksovka maslosemnyh пръстени.
   
3. Да се \u200b\u200bноси ръководства и печати на вентила.
   

Увеличеното потребление на петрол, тъй като уплътненията на двигателя клапани и водещите втулки за износване

Valve жлези в двигатели с течение на времето губят еластичност и се втвърди в големи серии. На единия от двигателите, те могат да издържат само на 50 хиляди километра, а от друга страна те трябва да се промени, след като 150 хиляди пробег километри. Заслужава да се отбележи, че в условията на голям пробег на колата, подмяна на пломбите не може да реши проблемите с голяма консумация на смазка материал.

шапки масло доплащане могат да носят, когато прегряване, както вътрешния (невидима) и видимо, което се определя от сензора за температура. В последния случай, проблемът е в провала на охладителната система, както и в първия много трудно за диагностициране на повреда, въпреки че той е свързан, като правило, с лошо качество на горивото. В случай на непълно изгаряне на горивото, преработващи продукти образуват отлагания и naars вътре в горивната камера, в резултат на което стените на двигателя губят топлопроводимост, и също предизвикват прегряване, което не се определя от сензора за температура.

Смяна на масло провокацията капачки със собствените си ръце, без да замества клапани водещите втулки и дефектните не може да даде необходимите резултати и Mitsubishi Lancer 9 мотора ще продължи да се харчат масло. Като се има предвид изпомпване ефект, който се появява при инсталиране на жлезите на износените водещите втулки, маслото Zhor може дори да се увеличи.

Masciling пръстени, една от причините за увеличаване на притока на масло поради износване, срещащи пръстени, хитър, конфитюри върху цилиндровия блок

Една от основните причини за смазката на zhra е мястото и загуба на подвижността на масло циркулация пръстени, когато прегряване Mitsubishi Lancer 9 мотора. При използване на нискокачествени горива, пръстените са заключени и спря да функционира нормално. В допълнение, когато коксови резултати жлебовете и пръстените са понижава върху него, с триене ще носят по-активно за стените на цилиндрите.

В условията на механично износване, се появяват на втулка, което също води до повишена консумация на масло. Клемни пръстени също са способни да създават помпена ефект, в които петрола набиране пръстените са заключени, и потреблението на петрол се увеличава. В този случай, за подмяна на пръстените на положителен резултат няма да се откаже, ако не губете блока за нов размер, а също и не произвеждат повърхност microblifice. Струва си да се каже, че износването на блока е в състояние да промени геометрията на цилиндъра:

1. Taper.
2. Ellipasity.
3. Овалност.

Това води до появата на чук при работа на двигателя. Това се случва разклати в резултат на масло глад.

Ниско качество на гориво и други причини, които увеличават разхода на масло

Какво е в състояние да води борбата за намаляване на вредните емисии и опазването на околната среда? В двигателя и неговите компоненти е необходимо да се оптимизира пропуските. Than тези пропуски са по-малко, толкова по-бързо те са запушени с продукти от неправилно изгаряне на горивото. В резултат на това цялото потребление на петрол започва и производители пишат за необходимостта от прилагане на висококачествен бензин. За да влоши положението може да предизвика такива причини:

1. Работа на машината на ниски обороти.
2. Използването на неподходящи гориво.
3. Дългосрочна работа се плашеше.
4. Езда с immentable двигател.
5. Систематичните пътувания до малки разстояния.

Факторите, изброени по-горе, не позволяват на двигателя с възможност за излизане на работната температура, при която кокс гори и торти. Използването на гориво AI-98 вместо 92-ата също допринася за формирането на една кола, тъй като високо-октаново гориво е с по-малък процент изгаряне. Всичко не е комбиниране в състояние да образува дрямка и да отбележи катализатор.

Двигател GA4, добавка за намаляване на потреблението на петрол

Увеличаването на вискозитета на смазка или използването на други маслодайни печати, като правило, не дава трайни резултати. Редовен промиването на системата със специални течности преди да смените маслото дава възможност да се съдържа чист двигател. По време на миенето на двигателя, вътрешните повърхности се почистват от депозити и Нагар, а също така дават възможност за намаляване на пръстени и ги даде на бившия мобилността.

Използването на специални металокерамична добавка за двигателя допринася за възстановяването на ресурса и защитен от износване. Например, може да се използва течност ДВИГАТЕЛ GA4, което е изчислено на четири литра масло и не променя физическите характеристики и химическия състав на смазващото средство.

Съвети Profi как да се намали консумацията на масло на Lancer 9

За да се намали потреблението на петрол на Mitsubishi Lancer 9, то е необходимо да се замени уплътненията на клапаните, масло циркулация пръстени и водещите втулки, но трябва да се има предвид, че независимо заменяне на данни от елементите не винаги дават положителен резултат.