Японските компании, които произвеждат автомобили винаги са имали специален подход за създаването им. Този оригинален и необичайни се усеща дори и при смяна на маслото. Разбира се, процесът на смяна на трансмисионното масло в деветия модел автомобил Mitsubishi Lancer има свои нюанси и функции, които трябва да бъдат взети под внимание. За това по-нататък в статията.

Lancer 9, в която са производителят на скоростна кутия

Автомобили Mitsubishi Lancer 9, производителят инсталира едновременно механично и автоматична трансмисия. И двата имат добра надеждност и са в състояние да обслужват техните собственици за дълго време, без нито един провал. За да удължите живота на предаването, той трябва редовно да се смяна на маслото в кутия, просто достатъчно, за да направят своя собствена.

Ръчна скоростна кутия, устройството колко често да се смяна на маслото

Ръчно е най-честата устройство, което се променя на въртящия момент на двигателя. Той се позовава на ръчна трансмисия, която е, въртящият момент се променя стъпки. Или стъпка трансфер е двойка взаимодействащи зъбни колела. Всеки етап се предвижда ротация на отделния ъгловата скорост, т.е. единична предавка.

Различни ръчни предавателни етапи имат различни предавателни числа. Най-високото ниво е най-ниската предавка, а най-нисък - най-високата. В зависимост от броя на етапите има четири етапа, петстепенна, шест-степенна механична скоростна кутия, и така нататък.

ILAC на Mitsubishi Lancer 9 непретенциозен в експлоатация и много надеждни. Това предаване има пет етапа и е с хидравличен съединител. Производителят препоръчва да се извърши смяна на масло на всеки сто хиляди километра, но опитни шофьори, се препоръчва да го направя по-често - на всеки 60 - 70 000 км.

Маслото в ръчна скоростна кутия Lancer 9, какво и колко

За смяна на маслото в механична трансмисия Mitsubishi Lancer 9 изисква около 2.1 литра течност предаване 75W90, например Mobil, Shell или Castrol. Смята се, че двулитров кутии най-често е достатъчно, но това не е вярно. Течността трябва да се напълни до ниво, само пълнител отвор, а понякога в PPC включва до 2.2 литра масло.

Въпреки високата степен на надеждност на механизма, а не да бъдат пренебрегвани процедури за поддръжка, тъй като наличието на компоненти в рамките на ръчна трансмисия разтриваше води до изпарение, в който при предаването е условие за събирането на магнита. Важно е да се старателно почистете пробката магнита при смяна на маслото.

Инструменти, инструменти и консумативи

За смяна на маслото на автомобил Mitsubishi Lancer 9 с ръчна скоростна кутия, ще се нуждаете от следните инструменти и материали:

1. капачка на 14.
   
2. Ключ 12.
   
3. Специално спринцовка.
   
4. Еталони за картера защита.
   
5. Капацитет за източване на маслото.
   

ILAC Lancer 9

За смяна на маслото в механична кутия  Mitsubishi Lancer 9 е необходимо да карам автомобила на асансьор или шкаф. Първо премахнете картера на защита и намерете болта за изпускане. При сваляне на защитата може да изисква специален набор от вложки за защита на картера, защото те могат да се скъса по време на демонтаж.

Обърнете гнездо и развийте болта за източване, след заместване на предварително подготвени контейнер за източване на флуида. Самата Plug трябва да се почисти от замърсявания.

Развийте болта за източване на почти до края, развийте ръцете си, че болта не попада в кутията, за да се отцеди. Изчакайте, докато течността е напълно изцедени от контролно-пропускателен пункт.

Spun източване болт и да се потърси пълнител дупка, през която ще налее масло в ръчна трансмисия. За да направите това, което трябва специална спринцовка, които лесно могат да бъдат закупени във всеки авто магазин.

И развийте щепсел пълнител запълване течност до нивото на врата на. Когато маслото започне да намалява, можете да винт на капачката и експлоатация на автомобила.

Смяната на маслото на автоматичната скоростна кутия Mitsubishi Lancer 9

Смяната на маслото на автоматичната скоростна кутия Mitsubishi Lancer 9 е процедура, доста времеемко, но ако подходим с отговорност и търпение, трябва да имате никакъв проблем.

Препоръчително е да се замени маслото на всеки 50 - 60 000 километра. И като се има предвид цената на тази процедура в бензиностанцията, като може и спестят пари, да научат как да го извърши сам.

За да замести необходимостта да купуват десет литра масло, за предпочитане на оригинала, например DiaQueen ATF SP-III.

Вземете празен контейнер, се 2 дупки в него и поставете вътрешната смола, която приблизително 1/3 инч е необходимо натискане диаметър на тръбата.

Един от тях трябва да бъде по-кратък (за въздух), а вторият вече действително да дъното на съда за течност на изхода от тях, и се изпраща на автоматичната скоростна кутия.

На следващо място, как да се свържете на компресора към тръбата на въздуха и на втория радиатора трябва да бъде свързан с автоматична скоростна кутия.

Вие трябва да разполагате със следното:

Това просто устройство, ще ви даде възможност да се попълни една кутия с чисто масло, напълно да се отървем от отпадъците. На първо място, се слеят старото чрез премахване на щепсела от дъното.

След това се поставя в единия край на отвора на маркуча, а вторият - в контейнера за старите течности. Още включващ компресор и издуват до 0,8 бар туба. Започваме колата, а след това старото масло се оттича от автоматичната скоростна кутия и новата - вън от кутията.

Източване да бъде по-бързо, отколкото се излива. Когато чисто масло започва да тече, спре процеса и премахване на тръбата. След това свържете всичко, както е било в началото. Запали колата, превключвателя за избор на скоростния лост няколко пъти и да добавите още масло чрез контролиране на сондата ниво.