Тахометърът се нарича устройство, предназначено за измерване на скоростта на коляновия вал, която помага на автомобилиста да контролира превозното средство и да избере най-добрите точки за превключване на предаването. Днес почти всички автомобили са оборудвани с автомобилен тахометър, а популярността му е причинена от това изобщо не чрез подобряване на комфорта, но в резултат на въвеждането на най-новите екологични стандарти, необходими за намаляване на потреблението на запалимо и намаляване на вредните емисии в атмосферата.

В допълнение, тахометърът е способен да проследява, че броят на скоростите на двигателя не е станал критичен, че скоро може да доведе до изхода на двигателя с последващия си скъп ремонт. Въпреки че шофьорите са свикнали с тахометъра, повечето от тях имат само повърхностно представяне на такъв механизъм. Предлагам да го разбера по-подробно.

Тахометър

Независимо от схемата, използвана в превозното средство, тахометърът работи същата - тя се основава на сензор, измервайки въртенето на въртенето на коляновия вал и генериране на оптималната честота на импулсите за една секунда.

В останалото, системата на това устройство зависи от определен модел на автомобила и техническите точки, използвани в развитието на инженерите.

Да бъдем по-точни, тогава разликите могат да се видят в дизайна на сензора.

Най-популярни са тахомерите, като основата на които се вземат магнитните устройства, които фиксират преминаването на специфичната точка на коляновия вал край управляващото устройство.

Също така е възможно да се използва оптикула - електронен сензор, който генерира лъч светлина и анализира отражението му от най-близкия елемент.

В допълнение, универсалните тахометри имат скала, на която се показват данните, получени от сензора.

Обикновено, на модерни машини, тахометри са включени в стандартния дизайн на колата и ги наричат \u200b\u200bредовни.

Превключвател, като правило, подобно на размера на скоростомера и други знаци, а електронният тахометър е или монтиран в други устройства, или се намира в малък прозорец.

Такова редовно устройство е много удобно за използване, тъй като шофьорът не е необходимо да нарушава обичайната процедура или дълго време да се разсейва от пътя.

При липса на стандартно устройство, неизправност или не спазването на исканията на водача, в колата може да бъде вграден отдалечен тахометър.

Те са инсталирани на специални ключалки - скоби, крака или велкро.

Можете да закупите такова устройство, като правило, в магазините, които се специализират в настройките за аксесоари.

Те могат да се използват както от обикновени шофьори, така и от ездачи, които участват в различни състезания.

Тя им помага през цялото време да се запазят текущото състояние на двигателя, което ще ви позволи да превключвате предаването своевременно и да не загубите динамиката на автомобила.

Основните причини за счупване и как да ги елиминират

Методът за поправяне на тахометъра зависи пряко от причината за нейния неуспех. Промяна на проблема по следните начини:

1. Ако имате инсталиран електронен тахометър, устройството може да не работи поради повреда на светодиодния екран. Често това се случва в резултат на дългосрочна работа на устройството и е невъзможно да се възстанови. Единственият изход от такава ситуация е да се замени дисплея.

2. Ако контактите са влошили или повредите повреда, източникът на импулси от двигателя към устройството се губи. Да се \u200b\u200bопределя самостоятелно такава неизправност, проверете електрическите проводници. При незначителни пукнатини, окабеляването може да се търси обаче, в случай на сериозни почивки, не е необходимо да се прави без замяна на кабелите.

3. Ако сензорът на въртящия момент на двигателя е дефектен, стрелката на тахометъра ще скочи от едната страна на друга. Обикновено след замяна на тази част тахометърът отново ще работи нормално.

Причините, които сме изброени по-горе, са най-подходящите и общи, те могат да бъдат доста лесни и бързо елиминирани от техните собствени. Въпреки това, ако сте инспектирани, но причините за неизползването на тахометъра не са били открити, е необходимо да се поиска помощ в специализирана услуга, където източникът на проблема ще определи и поправи възможно най-скоро.

Избор на нов тахометър, как да го проверите за изпълнение

Най-популярният и подходящ вид тахометър е стрелка или механичен тахометър.

Тя се отличава с помощта на индукционна магнитна бобина, отговорна за преместването на показалеца чрез набиране и превръщането му.

Такива тахометри се считат за доста сложни и изискват твърде точна настройка по време на монтажа и ремонта.

Въпреки че това устройство се счита за механично, все още е необходимо електричество. Можете лесно да го проверите.

За това е необходимо просто да изключите запалването, докато управлявате превозното средство и да завъртите ключа към абсолютното отваряне на страничната верига, докато скоростометърът ще остане в работно състояние и тахометърът ще бъде деактивиран.

Цифрови тахометри се прилагат диод или течен кристален дисплей, който показва измерения индикатор.

Изглежда, че изглежда като скала, обикновен цифров панел, е много подобен на дисплея на калкулатора или механизма на стрелката с графика на модерността.

Цифровите устройства често се използват от оптрос, по-рядко - магнитен сензор.

Това се дължи на факта, че такова устройство е много по-добре координирано с аналогов към цифров преводач.

Отклоненията в електронните механизми са малко по-малки от аналоговия, например, 5000 rpm грешка е 2-4%.

Помощни инструменти

Много е просто да замените тахометъра сами, за това е достатъчно да се въоръжи нормална отвертка.

Подмяна на тахометър със собствените си ръце

Преди да свържете тахометъра към двигателя на автомобила, трябва да се научите от професионалисти, независимо дали това устройство ще отговаря на модела на вашия автомобил.

Необходимо е да го инсталирате директно на таблото или близо до него.

Черният минус тел е свързан към тялото и плюс червено - към терминала в ключалката на запалването, която има напрежение от 12 волта.

Входният проводник на инструмента трябва да бъде свързан към терминала на телата на талямера или превключващ, всичко зависи от вида на запаситената система.

В случай на представената подсветка, проводникът му трябва да бъде свързан към превключвателите на размерите.

Ако в автомобила ви се инсталира дизелов двигател, вие свързвате входния проводник към терминала w.

Понякога може да отсъства в генератора. В такава ситуация е необходимо да се оттегли с изолиран проводник.

За това трябва да премахнете устройството и да го разглобите.

Веднага щом го направите, ще видите три жици, които преминават от намотката към токоизправител на генератора. Тел с изолация може да бъде свързан към един от тях.

След това трябва да съберете генератора обратно.

Ако попитате драйверите, имате нужда от тахометър в колата, можете да чуете много различни отговори.

Но, въпреки това можете да стигнете до един знаменател - тахометърът е доста важно устройство в превозното средство, което може да увеличи комфорта по време на шофиране, въпреки че в различни случаи можете да го направите без него.

Тахометърът ще бъде много полезен за начинаещи, които все още не знаят как да превключите стъпките "на слух", както и за шофьори, които се грижат за оптимизиране на разхода на гориво и се опитват да подобрят динамиката на превозното средство.

Ето защо редовният тахометър не е включен в дизайна на колата ви, желателно е да го купите.

Както бе споменато по-горе, инсталирането на тахометъра не е сложен процес и за неговото изпълнение не се нуждаят от специални умения или оборудване.

Всеки шофьор може сам да замени тахометъра в моя гараж.

Въпреки това, ако по някаква причина не можете да го направите сами, винаги можете да се свържете със съответните специалисти.