Стоп сигнали се наричат \u200b\u200bчервени сигнали, че спирането на превозното средство. Автоматично включване на с най-малката от кликване върху педала на спирачката, както и, когато е натиснат, той също автоматично се изключва. Стоп сигнали са задължителен елемент за всеки наземен транспорт - те трябва да бъдат разположени симетрично, да работят с минимално спиране или спиране, както и да бъде по-ярки размери.

Стоп сигнали са изключително важна част на превозното средство, тъй като те позволяват на околните шофьорите точно, за да видите очертанията на превозното средство и се предскаже маневри на шофьор. Ако стоп сигнали на колата не работят - това застрашава не само глоба на кръгла среща на върха, ако се отбележи, полицаите трафик, но също така и по-сериозни проблеми, например, сблъсък или, още по-зле, тежка авария на пътят. Ето защо, ако стоп сигнали спряха изгаряне, е необходимо да се премахне тази неизправност възможно най-бързо. Освен това, като правило, причините за неуспеха на стоп сигнали са доста банални и могат да бъдат премахнати от проблема самостоятелно, без контакт центъра на услугата.

Стоп сигнали не работят, как да се разбере каква е причината

Повечето от превозните средства са оборудвани с триста сигнали, две от които са разположени в задните светлини, а третата - на горния етаж под покрива или върху предния капак. Допълнителни сигнали за спиране започва да се използва от 1990 г. насам на серийни автомобили като допълнително средство за сигурност.

Stop система сигнал е проста електрическа система, която се захранва от акумулатора на превозното средство. Той е защитен от късо съединение на предпазител, който се намира в полето за кабина предпазител. Тя дава ключ, разположен на спирачния педал. В едно цяло, всички компоненти на системата за свързване на електрическите проводници. Ако системата работи нормално, след което при натискане на спирачния педал, стоп крушките трябва да бъдат осветени Ако системата е повреден, е необходимо да се определят причините за това разпределение, и има няколко от тях:

1. Окабеляване износване.
2. Неизправен спирачна светлина превключвател (объркване, жаба).
3. Чрез предпазител.
4. Окисляването на стоп сигнал предпазител контакти.
5. За контакти се окисляват в гнездото на лампата.
6. Изгорени лампа стоп-светлини.

Най-честите причини са разпенени лампи, предпазители и окисление. Поради това, на първо място, проверката трябва да е за работа с тях, а ако говорим по-точно, а след това от салона на автомобила, тъй като тя е тук, че се намира на общия предпазител блок. Тя е под кормилната колона обратна седалката на водача. Към днешна дата, няма конкретна цел на предпазител редуване за всички модели автомобили, в съответствие с това, производителите на превозни средства извършват на мястото на предпазителите по свое усмотрение. За идентифициране на предпазител, който е отговорен за стоп-светлините, че е необходимо да се обърне внимание на техническите инструкции на Вашия автомобил.

Fuse блок, където се намира, как да се провери предпазителите

В много модели автомобили за спирачните светлини и звуков сигнал, единият предпазител отговори, така че те са такива машини за проверка на изпълнението му, е необходимо само да натиснете бутона CLAKSON. Ако има звук, а след това на предпазителя е в ред. Ако няма звук, трябва да смените бушона. Въпреки това, дори и с присъствието на звуков сигнал, че е необходимо да се запознаят напълно целия възел за наличие на корозия от контакти. За да се извърши превенция, е препоръчително да се чисти и смазване на контактите с електропроводим специален лубрикант, които ще ги предпазват от образуването на по-нагар и окисление.

Стоп-светлините как да ги проверява за изпълнение

Ако предпазителите са наред, трябва да се отиде по-далеч. Трябва да отворите отдела за багаж и разглобяване на задните фарове за проверка на целостта на спирачните светлини.

Препоръчително е да ги проверите чрез вмъкване на резервни лампи, тъй като много често с визуална проверка, лампата може да изглежда приложима. Ако няма резервни лампи, извадете подходящи лампи от други места, например, от обръщат покае общите светлини, и така нататък. След смяната, кликнете върху педала на спирачката и да се провери наличието на светлина. Необходимо е да се замени други операции в двете предни светлини, тъй като в някои превозни средства на изхода на един сигнал за спиране, вторият също е спрял да работи.

Ако се появи светлината, тогава причината за счупването беше наистина спирачни светлини, ако не е било възможно да се отстранят повредата, преминете към следващата стъпка - проверка на контактите.

Проверка на контакти

Ако не сте получили положителен резултат от замяната на лампи, трябва да се провери контактите на места, където патрона е свързан към електрическата инсталация и в самата камера.

Необходимо е да се почиства всички контакти и прилага електропроводим лубрикант. След това, трябва да се провери на стоп-светлините отново. Факт е, че причините за неуспеха на стоп сигнали могат да бъдат маса, и в някои случаи, може да има два или три наведнъж, защото не е имунизиран от такова съвпадение.

Brake сладкар как да се провери работата на края

Хората на хората, са посочени като преминат жаба или стоп-светлини, и това устройство се монтира на спирачния педал. Основното нещо, когато разкомплектоване не го бъркайте с жаба на съединител или с цел контрол на скоростта, ако има такава конфигурация на Вашия автомобил. Когато натиснете педала на спирачката, контактите стоп са затворени в жаба, в резултат на което веригата на веригата се появява само по време на спиране и стоп-сигнал не свети постоянно.

Подробности за затварянето в объркването са в състояние да окисляват, корозия и naigre са редки върху тях. Демонтаж на жаба не е трудно, просто трябва да се превърне в жаба часовниковите стрелки около деветдесет градуса и дърпане на себе си. След това изключете кабелите от терминала и да се провери нейната ефективност. Ако фенерите на стоп-сигнал се запали с независимия закриването на прекъснатото окабеляване, а след това неизправността е ключа.

В този случай, можете да си купите нов объркване или да разделя старата и да се опитаме да го поправим по своему. За да направите това, е необходимо след разглобяване на елемента, старателно почистете всички контакти и да ги изплакнете с алкохол. След това, смазване на електропроводим смазващото вещество и монтаж обратно. След това, ние се свържете кабелите и монтиране на терминала в гнездото - вложка и завъртете по часовниковата стрелка на деветдесет градуса. Сега остава да се провери резултата чрез натискане на спирачния педал.

Окабеляване, Как да се провери, стъпка по стъпка инструкции за Slorage треска окабеляване

Търсене за дреболии в окабеляването на превозното средство, може би най-объркващо процедура. За да го извърши, е необходимо да активирате мултицет и се пристъпи към изучаване на електрически проводници. Препоръчително е да се започне от терминала и да се провери наличието на напрежение, когато става излизане. Това ще ви помогне веднага се определи в която е настъпила повреда на сектора. Ако изходът е наличието на напрежение, трябва да проверите целия проводник, който отива от терминала на pharmaces. Въпреки това, има по-лесен начин - просто замени този тел зона до новия. Заслужава да се отбележи, че износването на електрическите кабели се случва изключително рядко.

Стоп сигнали са постоянно парене, защо и как да елиминират причината

В допълнение към всичко, описани по-горе проблемните сигнали, има и друг, не по-малко опасни, но е възможно да го решим много по-бързо и по-лесно. Ако стоп сигнали горят постоянно, това предполага, че при натискане на спирачките, на терминала затвори веригата, и отварянето не се случи. За да отстраните този проблем, трябва да разглобявате този елемент, почистете контактите, коригира ушите на контактите, за да се гарантира, белия дроб и гладко приплъзване и проверете пролетта, защото може да се пръсне. След това, контактите, трябва да се изплакват с алкохол, смазване и събира всичко обратно. Ако установите, че пролетта се спука, е препоръчително да си купите нов объркване.

Съвети на професионалисти

Необходимо е да се редовно и постоянно проверка на работата на спирачната светлини на автомобила си и в никакъв случай не дърпане с ремонт, ако стоп-сигнал се провали.