Днес автомобилите, които са слезли от фабричния конвейер, са по-лаконичен, отличен с необичаен дизайн и подобрено вътрешно сглобяване. Разширеният вътрешен механизъм изисква специален подход, както и точните указания за операцията. Имаше онези времена, когато превозното средство беше всеядно и непретенциозно. Днес за пълната работа на автомобила е необходим умел първичен пробег. За това по-нататък в статията.

Бягане в нова кола какво е тя

Правилното протичане на новото превозно средство е нежен режим на шофиране, по време на който се случва ускорението и откриването на дефекти. Тя изисква да избършете елементите на двигателя, предаването на предавките и скоростната кутия.

В допълнение, частите на работните компоненти, суспензията и спирачките се овладяват.

Студено движение в производството, има ли наистина студено протичане от производителя

Като цяло, подвижният в колата винаги води до много въпроси от собствениците на автомобили. Проблемът е, че по време на придобиването на превозно средство мениджърите на салона декларират, че няма нужда да се изпълнява нова кола с автоматична трансмисия. Студената работа в захранващите единици е направена от производителя още преди да бъдат инсталирани в отделението на двигателя. Твърди се, че това дава възможност да не се прекарват времето си на кърлежи на елементите. На практика няма студено взрив, колата на завода е тествана само за идентифициране на брака. Затова не трябва да се съхранява на такива маркетингови трикове, ако желаете превозното средство да служи дълго време. Избягвайте непредвидени ремонти на автомобила ще помогнат само на десния вход.

Какво наистина дава колата да работи

След преминаване на първоначалното изпитване в реални условия, превозното средство става по-функционално, достигайки следните цели:

• Движимите елементи на системата се произнасят.
• Групата и недостатъчните части се срутват.
• Смазващите тръби, както и целият механизъм на захранващия блок, ще бъдат почистени от чипове и други чужди тела.
• Спирачните накладки и дискове са издълбани и получават добро спиране след 200-250 километра.
• Подобряване на гумите.
• Ще бъде брак или съществуващи дефекти.

Неправилен и правилен автомобил работи

Недвусмислено е да се спори за нуждите на оттока, обаче, след прилагането на това събитие, собственикът на автомобила получава допълнителни гаранции, че единицата няма да бъде извън времето. Мнозина смятат, че маршрутизацията в автомобила е нещо много сложно, но ако разчитаме на общите правила на протичането, процедурата става изключително проста. Не забравяйте, че неправилното движение в захранващия блок може да доведе до разбивка.

Подготвителна работа за стартиране на нова кола

Преди да бягате, направете следното:

1. Проверете количеството на моторното масло - нивото на ретзеите трябва да бъде разположено в средата.
2. Уверете се, че наличието на спирачка и охлаждаща течност.
3. Напълнете резервоара с добро гориво.
4. Проверете налягането в гумите.
5. Уверете се, че смазочът не се случва никъде.

Колко километра работи в нова кола

Повечето от собствениците на автомобили са загрижени за интервала на управлението в новото превозно средство. Всъщност времевата рамка не влияе на това, основният критерий е дължина около три хиляди километра. Въпреки това, не забравяйте, че този интервал не е често срещана норма - пробегът е индивидуален за всяка марка. Дължината е установена от производителя и може да варира от 1000 и до 5000 километра. Трябва да обърнете внимание на вида на двигателя. Ако автомобилът е оборудван с дизелов двигател, пробегът се увеличава два пъти.

Механична скоростна кутия, процесът на работа с нов автомобил с MCPP, препоръки

Така че процедурата преминава с максимална полза, тя трябва да се основава на такива препоръки: \\ t

• Плавно стартиране и плавно придобиване на овърклок. Следвайте своевременно включването на ниски скорости, което ще спести двигателя от товари.
• Гледайте, че захранващата единица не функционира в режим на готовност.
• Когато стартирате двигателя, не позволявайте скоростта на въртене на коляновия вал.
• Първите хиляди километри от пробега трябва да отидат със скорост от 90 километра в час. Невъзможно е да се използва 4, 5 и 6 предаване.
• Избягвайте дълго пътуване на едно предаване.
  
• За бензиновите двигатели, работещи през целия интервал на време, достига до три хиляди оборота в минута, а за дизел - 1200-5000 оборота в минута.
• В началото на операцията на новата кола не трябва да практикувате агресивното пътуване с повдигане нагоре, теглене и рязко спиране. Необходимо е да се забави внимателно, в противен случай спирачните накладки се удължават много бързо и спирачната функция ще намалее.
• Постепенно променят необходимите предавания своевременно.
• Лентата трябва да се извършва на песните с оптималната пътна мрежа (без недостатъци) и малко количество движение. Помислете за условията на пътя и да се приспособите към тях. При трудни места ниската скорост ще защити захранващия блок от претоварване.

След завършване, размахване на двигателното масло, защото в него се събраха метални частици.

Важно! Ако производителят наводни маслото, не трябва да го променяте преди да бягате.

Автоматична скоростна кутия, препоръки за работа с нова кола с автоматична трансмисия

Задвижването на автомобила с автоматична трансмисия е много подобно на двигателя, работещо с ръчна скоростна кутия. Има само няколко разлики, които са свързани с автоматичното предаване:

1. Преди началото внимателно затоплете скоростната кутия, която е необходима, че смазочът на предаване получава подходящата последователност.
2. Не може да докосне редакля.
3. Невъзможно е да се промъкнат колелата.
4. Уверете се, че когато се движите не печелят неутрално предаване, което може да възникне поради намаляването на налягането на маслото, което се загрява и пресича планетарния механизъм.
5. Не се препоръчва да се управлява кола, работеща в градска среда, тъй като има рязко спиране, движението на движението, което ще повлияе неблагоприятно на "автоматичното".
6. Невъзможно е да се носи тежък багаж в процеса на бягане.
7. След изтичане, сменете маслото в автоматичното предаване.

Съвет проф.

Не забравяйте, че автоматичното предаване изисква повече внимание на себе си, отколкото ръчна скоростна кутия. Дизайнът на автоматичното предаване е много по-сложен от "механика". Следователно провалът на всеки възел ще доведе до скъп ремонт. След изтичане се препоръчва да се разгледат в автомобилната услуга, където инспекцията за откриване на недостатъци.