Автомобилен селон нагревател - незаменим устройство за автомобилист през зимата. Голяма гама от продукти, които са представени на автомобилния пазар, позволява на всеки да избере подходящ модел. За това по-нататък в статията.

Отоплителен автомобилен салон

Затоплянето на кола през зимата се случва доста бързо, но двигателят се загрява по-бързо, отколкото прозорците се размразяват и интериорът се нагрява. Стандартният автомобилен нагревател използва топлината на двигателя, но когато захранващата единица започва през зимата, печката отива в оптималния режим на работа само след 15-20 минути.

През този период двигателят се затопля, но в много студено време температурата на въздуха в кабината остава достатъчно ниска. Основният проблем обаче е, че печката не дава достатъчно топлина, за да допусне бързо прозорците, така че шофьорът трябва да изчака известно време, докато ледът на очилата се топи.

Нагревател на салона

Всички нагреватели, независимо от типа, имат подобно устройство, което повтаря устройството за термично оръжие. Базата на нагревателя е така. Обикновено е пластмаса. Той има вентилатор и нагревателен елемент. Също така, устройството може да бъде оборудвано с най-простата автоматизация (за да се изключи, когато се достигне определена температура) и контрол на отоплението.

Принципът на нагревателя също е прост: с помощта на вентилатор студен въздух е съден в нагревателя и преминава през отоплителния компонент. За по-ефективна работа, отоплителният компонент се прави под формата на множество клетки или тънки плочи. По този начин най-доброто отопление се постига с малки размери на нагревателя.

Пакетът на нагревателя може да включва крака, за да я инсталира на арматурното табло, дръжки за издърпване, които ви позволяват да използвате устройството като сешоар, щори, за да насочите потока на въздуха и т.н.

нагревател на автомобила

Когато избирате нагревател за автомобила, обърнете внимание на броя на основните точки:

1. Дължина на захранващия кабел. Често нагревателят е включен в захранващия кабел един метър дълъг, което е достатъчно в повечето случаи. Въпреки това, за автомобили с насипно състояние е препоръчително да се избере устройство с по-дълъг кабел, така че да е възможно да се затоплят места за пътници на задната седалка.
   
2. Регулиране на способностите. Възможността за регулиране на силата на отопление и други параметри е добро предимство на нагревателя.
3. Тип нагревател. Най-доброто решение е керамичен нагревателен елемент, тъй като е огнеупорен, издръжлив и надежден. Да и работи по-ефективно.
4. Власт. Като правило, силата на нагревателите варира от 150 до 300 W. Но трябва да се разбира, че много висока мощност не винаги е необходима, защото бордовата мрежа може просто да не издържа на висок ток.

автономен нагревател

Автономният салон е устройство, нагряващ въздух в кабината на ТС или неговите работни флуиди, независимо от работата на двигателя. В зависимост от това дали са предназначени за отопление, всички автономни нагреватели могат да бъдат разделени на три вида:

• Течност. Способност за затопляне както на горивната система, която е много важна за дизеловите автомобили и охлаждащата система, ако последният не е активиран от двигателя. Също така може да се използва за затопляне на кабината, предното стъкло и размразяването.
• Въздух. Той е топъл само въздух в кабината. Често са конвенционален вентилатор, който духа топлина.
• Петрол. Продава се маслена линия на автомобили, която също така опростява и ускорява пускането на двигателя в мразовото време.

въздушен нагревател

По принцип, той няма допълнителни функции и е предназначен само за отопление на кабината. Съгласно принципа на работа, той е подобен на обичайната домашна сешоар. Когато изгарянето на гориво в това устройство се маркира топлина, нагряване на входящия студен въздух. Нагревателят е монтиран в кабината, а дюзите са предвидени за отстраняване на отработените газове. Горивната камера също е запечатана.

Ползи от системата:

• Лесно инсталиран.
• Той има прост дизайн.
• Консумира минимално гориво.
• Не освобождава батерията.
• Тя може непрекъснато да работи през деня.

Недостатъци на системата:

• Не излекувайте двигателя.
• С дълго приложение, влагата значително намалява.

Подгряване на горивото

Инсталиран вътре в двигателя. Нагревателят трябва да бъде активиран преди стартиране на захранващия блок. От недостатъци можете да отбележите доста голям разход на гориво. Предимства: висока ефективност, бързо загрява не само захранващата единица и интериора на колата. На някои модели има възможност да го стартирате от телефона или дистанционното управление.

Подготовка на електрически нагревател

Просто просто оборудване. Като правило, в колата, такъв нагревател се затопля малко или антифриз, което позволява на машината лесно да започне. За да активирате това устройство, просто трябва да го свържете с изхода. Въпреки това, не всеки водач има способността да паркира колата си до 220 волта. От предимствата могат да бъдат отбелязани сравнително евтини операции, тъй като устройството не консумира гориво и лекота на използване.

Газови нагреватели на салони

Работа чрез използването на течен газ. Благодарение на неговото изгаряне се стартира фен, който осигурява естествена въздушна циркулация в кабината, която я затопля до желаната температура. За ускоряване на процеса на отопление, в някои случаи се използват допълнителни вентилатори. Такива нагреватели могат да работят дори когато двигателят е изключен и без да се свързва с автомобилната мрежа.

Дизелови модели на автономна машина за нагреватели на автомобили

Дизеловите модели имат един недостатък - горивото, използвано за функциониране, може да бъде подложено на отрицателния ефект от отрицателните температури, в резултат на което също е трудно да се пусне такова устройство в студа, както и самият дизелов двигател. Предимството на дизеловите автономни нагреватели е, че често модерните дизайни на устройството се използват от батерията, което е много важно при пътуване през зимата.

Полезен съвет

Препоръчваме ви да видите следното видео: