На всеки лек автомобил, с единица бензин мощност, горивната помпа е предназначена да доставя гориво под натиска на газова бутилка в дозатор - в зависимост от модификацията на двигателя на автомобилите ВАЗ, горивна система е карбуратор или инжектор. За това по-нататък в статията.

бензиностанция кола, устройство и мястото за инсталиране

Станцията газ на ВАЗ 2110-2112 може да бъде електрически или механични, според него, зависи от вида на горивната система, която е инсталирана на двигателя. Станцията газ на карбуратора двигателите на автомобилите ВАЗ 2110 на е зад капака на клапана, в района на комутираща дистрибутор, и върху машините с инжекция мотор тя се намира в резервоара за гориво.

Механично горивни помпи, принцип на действие плюсове и минуси

Дизайнът на механичните benzonasos включва такива компоненти:

• Мрежест филтър.
• Капак.
• Топ плоча.
• Горната част на кутията.
• Дистанционни фиксатори.
• Работни диафрагми.
• Долна плоча.
• диафрагма за безопасност.
• Върни пролетта.
• Наличност.
• Лост за ръчна смяна.
• Долната част на тялото.

Такъв дизайн образува камера като изходни и смукателните клапани. Тези клапани са разположени в горната част на тялото на помпата механично гориво. Движещата лоста на бензиностанцията на този тип постоянно се движи надолу и нагоре, но лост се измества диафрагмата надолу, само когато се изисква попълването на камерата на горивната помпа. Използването на пролетта възстановяване, диафрагмата се измества резервно копие. Така че горивото се сервира в карбуратора.

Електрически горивни помпи, принцип на действие, предимства и недостатъци

Конструкцията на електрическия пространство включва такива компоненти:

• Входа и изпускателен клапан.
• Камера.
• Върни пролетта.
• Мембрана.
• Ядро.
• Електромагнитен вентил.
• Електрически контакти.

Електрическа изместване работи със специален ядро, въвлечени в електромагнитния клапан, докато контактите й да са изключени, за да предоставят на захранването. Завъртете ключа за запалването, преди да започнете е сигнал към превозното средство върху дъска. На този етап, токови удари вече са хранени с горивната помпа. Захранващият блок все още не е пуснат, и електрически двигател вътре горивната помпа след няколко секунди повишава налягането в системата на работника. Ето защо се препоръчва да се изчака две-три секунди, преди да включите и стартера налагя власт.

Правила за бензиностанция за кола

При избора на горивната помпа, всеки собственик на кола иска новият елемент, за да бъде добра за колата, а също така е надеждна и не служи на една година. Друга важна характеристика на горивната помпа е "шум", защото тихата помпа гориво ще работи, толкова по-удобно в колата ще работи.

Що се отнася до взаимозаменяемостта на горивните помпи, когато отваряте каталога на резервни части, можете да видите много каталожни номера на горивни помпи, които се използват на ВАЗ 2110 с обем 1.5 литра с двигател: 2112-1139009-06, 2112-1139009-03 , 2112-1139009-02, 2112-1139007 -06, 2112-1139007-01, 2112-1139007, 21102-1139009-06, 21102-1139009-03, 21102-1139009-02. Като правило, разликата в DUT (сензор за нивото на горивото), така че при избора на нова горивна помпа събрание, се препоръчва да си купите резервна част с подобна статия.

Отделно от това, можете да изберете горивната помпа с следния номер - 21101-1139009, използвани за машини с двигател 1.6 литра и като регулатор на налягането на горивото. При избора на горивната помпа, объркване, не рядко се срещат в такива понятия като самата горивната помпа и модул за бензиностанция. В първия случай, има двигател бензиностанция, а във втория ние говорим за целия дизайн събрание, което се отстранява от резервоара.

Правилник за работа на бензиностанция

Устройството не е добре дошъл. Въпреки това, в дългосрочен план и правилното работата на бензиностанцията, няколко правила трябва да се спазват. Важно е да се грижи, че чист състав на горивото падне в помпата. Необходимо е да се прилага гориво със съответния брой октан и без излишни вещества. Наличието на странични примеси и ненужни елементи въздейства отрицателно на функционирането на устройството.

За да се предотврати навлизането на устройството на различни частици, трябва да се грижи за продуктивно функциониране на горивния филтър. Правилното функциониране на горивната помпа е значително повлияна от работата на филтъра за гориво, така че е необходимо да го почистите своевременно или заменени, което ще удължи живота на горивната помпа. На машини, оборудвани с електрически колеги, има възможности. Долната линия е, че електрическото пространство се охлажда поради късата гориво. Ето защо, не позволяват консумацията на гориво граница, в противен случай на инструмента и неговото линейка недостатъчност е възможно.

Диагностика на здравето на бензиностанция

За проверка на изпълнението на механични benzonasosos, е необходимо да изключите маркуча между карбуратора и горивната помпа - тя трябва да бъде пръски бензин, който е под ниско налягане. След това трябва да изпрати на маркуча и да е празен контейнер и завъртете стартер - ако в тридесет секунди тя се премества около половин литър, това означава, че всичко е нормално. И ако не, то означава, че трябва да се възстанови работата на системата.

Що се отнася до електрическа помпа гориво, има няколко разновидности на своята инспекция у дома:

1. С помощта на една крушка (силови диагностика).
2. С помощта на триизмерна капацитет.
3. С помощта на манометър (диагностика за механично износване).
4. Проверка на кабелите с помощта на електрическа крушка (електрически).

Какво производителността на горивната помпа се счита за норма

Производителността на горивната помпа трябва да бъде най-малко 60 литра на час.

Признаци на дефектни benzoneasos

• Когато запалването е включено, няма звук на бензиностанция.
• Нестабилна работа на двигателя в различните режими на работа, плаващ оборот и други симптоми, подобни на тапицерия.
• За непонятни причини, разход на гориво се увеличава.
• Чува се шум в кабината, който идва от горивната помпа. Помпата е много бръмчене, прави памук, скърцане и пращене.
  
• Колата започва, но сергии. В същото време, вие сте сигурни, че бензин е в резервоара.
• Трудности при ускорение, моторът набира скорост с голяма трудност, реакцията на натискане на педала на газта е закъснял, има повреди, както и смотаняци в движение.
• Има дълъг път да се обърне стартера на двигателя при стартиране на студен или предварително топъл двигател. Това може да означава, че помпата не може веднага да се създаде необходимото налягане в системата.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

1. Набор от ключове.
2. Ръководителят на "7".
3. Отвертка.
4. Клещи.

Избор на работното място, безопасност

За ремонт на горивната помпа, не се изисква присъствието на надлез или наблюдение яма, така че работата може да се извършва както в гаража и на улицата. Не забравяйте да изключите минус терминал на АКБ.

Ремонт на бензиностанция ВАЗ 2110-2112, поетапно работа

1. На първо място, е необходимо да се разглобява горивната помпа. За да направите това, извадете задната възглавница на седалката.
   
2. С помощта на отвертка, развийте двата винта и свалете капака на люка.
   
3. Извадете електрически обем.
   
4. Използване на клавиша за "17", развийте монтирането на тръбата за подаване на гориво и да го премахнете.
   
5. По същия начин, развийте разлагането на тръбопровода за източване и премахване на тръбата, за да отстрани.
   
6. Обърнете главата на "7" и развийте осемте скрепителните гайки на стягащия пръстен, а след това да я премахнете.
   
7. Внимателно повдигнете възела и премахване на горивната помпа, отнемане на поплавъка на резервоара.
   
8. Използвайки подобна на кръст отвертка развийте двата винта и извадете показалеца на нивото на горивото.
   
9. Сега е необходимо да изключите щепсела от помпата. За да направите това, ние приемаме две брави с отвертка и премахване на горивната помпа от водачите.
   
10. Задържането ядки, използвайки ключа към "5", развийте двата винта на капака на горивната помпа.
    
11. Махнете капака и извадете горивната помпа.
    
12. Ако електромоторът на benzonasos се провали, сменете я с нова.
    
13. Ако втулка гумената горивната помпа се деформира (паузи, се наблюдават пукнатини), сменете го.
    
14. Ако уплътнителни пръстени имат следи от прекомерна компресия, недоглеждане или драскотини, сменете ги с нови.
    
15. След извършване на необходимия ремонт работата, да събира всички детайли в обратен ред.
16. При сглобяването на горивната помпа, смазване на гумени втулки, които го centen в случая с помощта на WD-40.
    
17. При инсталиране на възела на бензиностанция, стрелката на фланеца трябва да сочи към задната част на ТС.
    
18. Преди да инсталирате палубния капак, стартиране на силовата установка и да се провери на гориво помпа теч на гориво.

Съвети Проф.

Така че вашата горивна помпа служил толкова дълго, колкото е възможно, не забравяйте да се замени филтъра за гориво и други филтриращи елементи на горивната система, както и за зареждане с гориво с високо качество на бензин на доказани бензиностанции.