Това се случва, че ситуациите на пътя излизат от под наш контрол. За съжаление, тези неприятни случаи могат да бъдат намерени доста често. Спирачките могат да бъдат отхвърлени от всеки, дори и ако преди една минута, всичко е в перфектно състояние. Към днешна дата, много малко шофьори са в състояние да се справи с такъв проблем. Най-често провала на спирачките завършва с катастрофа. И само някои шофьори знаят как водачът трябва да се държим, когато спирачката е неуспешна, основните причини за тази неизправност и как да се грижим за спирачната система няма да го позволи. Тази информация ще бъде не само интересно, но и полезно за всеки шофьор, защото никой не знае какви трудности може да чака за вас на пътя.

Спирачна система, изискванията за поддръжка

Не напомня на водача, че спирачната система на превозното средство е система, която изисква постоянно внимание и регулаторна служба. В спирачната система, е необходимо да се съобразят с условията, които производителят препоръчва:

1. Дебелината на спирачните дискове, трябва да съответства на дебелината, определена от производителя.
2. Променете накладките е необходимо при първите симптоми на тяхното износване, а те самите трябва да се съобрази с условен стандарт.
3. спирачната течност трябва да бъде препоръчан проба и е необходимо да го промените на производителя, определени от производителя.

Също така е важно да не се запишете на елементите на спирачната система, тъй като amateurness е изпълнен с неприятни или дори опасни последици.

Brake недостатъчност, причините за отказ

Има много причини, поради които спирачки са в състояние да се откаже:

1. Ако изтичане на спирачна течност се извършва в резултат на механични повреди по Салници, уплътнения, маркучи и тръбопроводи на спирачната система.
2. Ако замяната на спирачната течност не е във времето, което води до загуба на работни качества. спирачната течност е хигроскопична, По този си ненавременно заместване води до набор от високо ниво на влажност, което се отразява намаляване на точката на кипене.
3. Когато Лаят на спирачна течност, която не е предназначена за системата на вашия автомобил. Такъв неприемливо смесване може да доведе до изтичане на спирачната течност и липсата на елементите на каучук компоненти на спирачната система.

Спирачната течност, в какво състояние трябва да бъде

Първо, спирачната течност трябва да отговаря на експлоатационните изисквания - точка на оптималното кипене, стойността на вискозитет, липса на въздействие отрицателно на гумени елементи, защита срещу корозия на метални части, лубрикант на триене двойки, стабилността при всички температури и т.н. На. Ако говорим за кратко, тя трябва да бъде с високо качество.

На второ място, спирачната течност трябва да бъде предназначен специално за вашия автомобил система. Желателно е при закупуване на този материал да се консултира със специалист.

На трето място, спирачната течност трябва да се сменя редовно и своевременно. Какво може да късния подмяна на спирачната течност да се споменат по-горе.

Шублер спирачки, шублер членка

Дебелината изпълнява процеса на спиране.

Ако водач шублера е отбелязан или буталото се завинтва, това ще доведе до неравномерно износване на спирачните накладки, в резултат на които се задръстила спирачките.

Brake регулатор на налягането, регулатор състояние

Причината за провала на предните или задните спирачки може да бъде неправилна настройка на дистрибутора.

Съответно, схемата на разпределението на усилията спирачни, 70% трябва да има на предния мост, и само 30% на гърба. Ако дистрибуторът е неправилно регулирана, предните или задните спирачки могат да откажат.

Вакуум спирачка усилвател, в какво състояние е

Има ситуации, когато превозното средство, боксове, докато натискате спирачката и изглежда, че спирачките са съдийски сигнал.

вакуум спирачка усилвател не укрепване на пресата на спирачния педал, преминава въздух всмукателния колектор, удари, което води до вечеря на сместа. Обикновено, клапанът става клапана в усилвател вакуум спирачка, която не работи. Това може да се случи при ниски температури. И когато автомобилът се затопли, всичко е уредено. Това обаче е сигнал, от който се нуждаете, за да се подготвите за ремонт на вакуумно усилвател или негов заместител.

Въздух в спирачната система, как да се премахне въздуха

Air навлиза в спирачната система също може да доведе до повреда на спирачките.

спирачната течност се намира в херметична система, но е лесно да се счупят по въздух, в резултат на което спирачката всъщност не работи, и ход на педала излиза мека.

Отказал спирачки, действия на водача по време на движение

Не за да влязат в такива неприятни ситуации, е необходимо да се отбележи, първите симптоми на счупване своевременно:

1. Свързана ръчна спирачка.
2. Спирачката се хвана след празниците педалите.
3. Задните колела са неравномерно и твърде слаби.
4. Стартиране на предните колела в сила и с шум.
5. Педал може да даде голям ход.
6. Спирачката се наел.
7. Забавено спиране.
8. Лампата за управление на спирачката се включва.
9. Спирачният сигнал се включва.

Ако забележите, че спирачката не работи, не е необходимо да се паникьосвате, да съберете мислите ми и не забравяйте, че има няколко алтернативни методи за спиране.

В съвременните автомобили, спирачна система с два верига, затова, ако спирачния педал не реагира, че е необходимо да се изчака малко, докато не освобождава педалите. Възможно е едната страна да не работи, а втората няма време да се свърже. Ако автомобилът не спре в рамките на няколко минути, опитайте се да се отпусне и да натиснете педала с остър движение. Такава процедура трябва да се извърши няколко пъти - около шест или седем.

Ако спирачките напълно отказали, вие ще помогнете за спиране метода от двигателя или с помощта на ръчната спирачка. Все пак, не забравяйте, че това е строго забранено да се забави ръчната спирачка при скорост от повече от петдесет километра, тъй като превозното средство може да се прилага силно. При прилагане на такъв метод за спиране трябва да използвате бутона "Ratchet", докато натискате ръчната спирачка. В допълнение, колата трябва да се покаже върху гладката пътна повърхност.

Motor може да забави транспорт поетапно промяна предаването до по-ниски. За да се намали времето за неработен състояние, можете бързо да се освободи съединителя. Когато намаляване на моторни завои, предаването трябва да е включен отново. На turnoves ще започне да намалява, заедно с бързина, с пълно спиране се извършва от ръчната спирачка.

Има малко по-малко сигурни методи за спиране, а някои от тях са абсурдно изобщо:

1. Много шофьори смятат, че най-ефективното решение за аварийно спиране се жетон, като натиснете на друг автомобил отзад, но тя трябва да бъде само товарни превози.
2. През зимата можете да въведете пряспа, която ще бъде най-оптималния вариант.
3. Това, което не би било челен сблъсък, много по-за предпочитане ще се блъсне в дърво, отколкото ще защитава живота на другите участници в движението транспорт.
4. Има един уникален метод спирачна - аеродинамичен - ако ситуацията позволява да отворите всички врати в колата, която ще създаде силна съпротива.
5. Можете също така да се забави на превозното средство от триенето около границите, сгради, коли, застанали на тротоара и така нататък. Въпреки това, този риск няма да бъде оправдано.
6. Някои опитни шофьори, се препоръчва да се забави с газ. За да направите това, е необходимо да изтръгне газ и включване на задната предавка. Този метод ще се отрази само на двигателя с достатъчна мощност.
7. С ръчна скоростна кутия, можете да спирачка, напълно превръщането на запалването без стискане на съединителя.

Съвети на автомобилистите

Когато се движи по една планина или хлъзгав път, спиране на двигателя е най-изгодна. Каквото и да се натъкнете на различни превозни средства, е необходимо да се включат извънредна аларма, кликнете Clockson и постоянно мига дълго начело фарове. Необходимо е, че тези, които околните ще забележат. Всички пътници в колата, трябва да се закрепват. И разбира се, това, което нямаше да се случи, обърнете внимание на основните признаци на повреди в своевременно, да извършват редовни диагностика и ремонт на такива важни превозни средства от превозното средство, като спирачната система.