Към днешна дата, самостоятелно полиране каросерията на автомобила е все по на мода. Това се дължи на твърде висока цена, която е необходима за полиране на превозно средство в специализирани услуги на автомобили. Освен това, процедурата за полиране със собствените си ръце позволява на много шофьори, за да получите естетическо удоволствие от самия процес.

Полиране на тялото на автомобила със собствените си ръце - процесът е доста сложно, но все пак е необходимо. Веднага след като колата е отстранен от конвейера, околната среда агресивен активно тя засяга по-специално на механични натоварвания, мръсотия, капки за температурата, валежите, и така нататък, което неминуемо води до износване на повърхността на тялото.

полиране тяло, Положителни ефекти полиране

С полиране автомобили, можете да решите много проблеми, които са свързани с драскотини и пукнатини, както и защита на вашия автомобил за дълго време. Например, вие се отклонихте всички нередности, върнете колата оригиналния блясък и да направи покритие в продължение на много години имунитет към въздействието върху околната среда.

Както бе споменато по-горе, боята покриващ превозното средство е в състояние да бъдат обхванати от микропукнатини и други дефекти. В резултат на тези пукнатини, агресивни вещества попадат под слой боя и формират практически незабележимо процес на корозия. Фокусът на щети с течение на времето ще стават все повече и повече, което ще доведе до окаяното резултати, ако нищо не е взето.

Основни функции полиране на каросерията:

1. След процеса на полиране, колата има доброкачествен незрящи гледка.

2. По време на подготовката на колата за продажба, полирането се счита за задължителен етап.

3. Активно предпазва автомобила от въздействия върху околната среда.

4. С помощта на полиране, малки драскотини могат да бъдат отстранени от тялото, ако дълбочината им не достига грунд.

5. Също така, не е необходимо да се премахнат полиране на различни дефекти, които са възникнали след боядисване на каросерията на превозното средство.

Има три етапа за независими висококачествени полиращи машини:

1. Необходимо е да се премахне част от покритието на боята с фино абразивно skurt.

2. След това, ние произвеждаме полиране рехабилитация на специализирана абразивни паста.

3. След това даде блясък на тялото с помощта на защитна полиране с неабразивен паста.

Асистент инструменти и основни материали за полиране

Разбира се, без правилните материали и инструменти за компетентен и високо качество на полиране, тя не може да бъде реч:

1. Ще се нуждаем от качеството polyrolol.

2. Полиране машина, по-добре, ако специалист.

3. Кръгове от мека и груби обработка за полиране.

4. Уайт спирт.

5. Памук парцал или специални салфетки.

Избор на работното място, критериите за дясното работното място

На първо място, е необходимо да се произведе полиране на чисто и затворено помещение, което е добре проветрено. По време на работа, ще има много прах, че трябва незабавно да чисти.

На второ място, необходимо е да се грижи за най-високата възможна осветление.

На трето място, прави слънчеви лъчи не трябва да попадат в стаята, тъй като полиращи компоненти са прекомерно бързо изсъхване.

Подготвителната работа за полиране на тялото

Непосредствено преди полиране автомобил, е необходимо да се измие старателно с помощта на затворена кола и да позволи на повърхността да изсъхне. След това, в крайна сметка премахване на влагата остатъци, потърка повърхността със специални салфетки или памучен плат.

Ако откриете някои петна или други дефекти по тялото, извадете ги използвате White Spirit. Много е важно да се извърши защитна полиране на повърхността, без да се пречиства от песъчинки и малки частици прах, тъй като може да доведе до сериозно увреждане на целия процес на полиране.

Polyrols за колата, как да избера най-подходящия polyroli

Има два основни и най-често срещаните видове грамотен полиране тяло - намаляване и защитно полиране.

Възстановително полиране се извършва за премахване на малки и плитки драскотини, по-специално, за да се отстрани различни надраскване, петна или ивици.

Самата процедура е полиране намаляване, в действителност, е механично отстраняване на повърхностния слой, в който се използва абразивен паста. Дебелината на такава паста трябва да бъде пет микрона, въпреки че този параметър зависи от зърно. Например, дебелината на фабрика боята е около 100-150 микрона. Това означава, че все още има десет или двадесет гланцове в наличност.

Защитно полиране се извършва с различна цел. Той предпазва покритието от бъдещата негативните ефекти от външната среда. В същото време, на абразивни паста не се използва, а напротив, да извършват защитна полиране на каросерията на автомобила, е необходимо да се използват абразивни polyters, са създадени на базата на различни восък и синтетични материали.

Не е тайна, че свойствата на различните polyrolles пряко зависят от основните компоненти. Например, че е много лесно да се прилагат предпазни видове polyterols, в която основните компоненти са силикон и восък. Въпреки това, те са също така лесно да се отстрани - след второто или третото посещение на автомивка, защитната polyrolol ще трябва да се прилага отново.

Сред защитните polyterols, на трайни и най-надеждни са полимерни polyters. Те се характеризират с подобни свойства и се прилага на всеки шест месеца. Без съмнение, те са много по-струва силикона или восък полимери. И тяхното прилагане е по-дълъг и отнемащ време процес.

Също така, си струва да се казва, че ако автомобилът е боядисан в перлен цвят или метални, е необходимо да изберете специални видове polyterols, предназначени специално за такива покрития. Ако говорим за периода на действие на полиране, всичко зависи от броя на посещенията на автомивки, метеорологичните условия и много други фактори. Според статистиката, полирането е качествено направен, без около шест месеца.

В допълнение, има такава процедура за полиране, че се увеличава блясъка на покритието на фенери и фаровете на колата.

Полиране драскотини, разполага на работа за отстраняване на драскотини

За да премахнете драскотините от повърхността на тялото, трябва да използвате специален пишеща машина (ексцентричен шлайф), който е предназначен за това. Тя трябва да се лекува бавно всички необходими повърхността. ESM трябва да премине през всички области на покритието, не оставяйки всяка част. На първо място, е необходимо да се обработи покритието с кръг на груби обработка с носител-абразивен състав, и след това се промени кръга за по-малко твърд, не с абразивни материали. Ако машината е нова, не се препоръчва да се справя за дълго време с твърда кръг.

полиране на превозно средство трябва да се извършва на етапи, които няма да дават изсъхне състава на polyerol преди следващата обработка. В допълнение, по-добре е да прекарате всеки вид обработка на два пъти, че да не пропуснете нито едно участие.

Защитно полиране, стъпка по стъпка

Когато машината извършва своята работа, ние прилагаме малко защитно polyter на повърхността. Сега е необходимо постепенно да се търка с кърпа, докато не успее напълно. Ние промените turnups на машината, поставяйки я на ниско темпо на работа и да продължат да лак. Високо качество на машина за полиране на средно отнема около два часа. За да се получи положителен резултат, не трябва да се бърза, то е необходимо да се постави една душа в тези дейности.

Ако не разполагате с машините, можете да се полира с ръцете си. Така например, японците полират колите си само ръчно. Въпреки че, в този случай, трябва да имате много търпение.

Ако вашата машина за полиране на ръка, ще трябва да се прилага polyrolol на кърпа без салфетка и се разпределят равномерно по цялата повърхност на автомобила. След това следва известно време да се изчака, така че сместа се суши и полимеризира, след което се полира с чиста кърпа с кръгови движения. Необходимо е да се продължи процеса, докато покритието получава огледален блясък.