Подгревателя се нарича механизмът, който е отговорен за стартирането на автомобила безпроблемно. Един добър провеждане на тази процедура помага да се запази целостта на силовия агрегат. Такова устройство може да се купи в специални магазини, но някои шофьори са в състояние да се изгради този двигател нагревател на техните собствени.

Двигател нагревател, задачи и функции на това устройство

подгревател на двигателя е специално устройство, което ви позволява да се затопли двигателя кола без неговото стартиране. През зимата, по време на годината, проблемът на двигателя възниква най-често - в резултат на ниска температура на околната среда, превозното средство не може да започне. В този случай, този нагревател ще се притече на помощ.

Това устройство е насочена към поддържане на оптимална температура на въздуха под капака на превозното средство, поради което всички системи по време на работата на студения сезон е невнимателно.

За първи път, тя започва да се използва в Северна Европа и Скандинавия. Системата може да бъде свързан към вътрешния и външен източник на захранване.

Характеристики на подгревателя:

1. Преди нагрява единица мощност.
2. Улеснява процедурата по стартиране на двигателя през сезона замръзване.
3. Загрява въздушното пространство в кабината на автомобила.

Има редица основни видове автомобилен двигател подгревател:

1. Нагреватели на течно.
2. Автономен въздушен нагревател.
3. Електрически нагревател на двигателя.
4. Термична батерия.

Течен двигател, устройство, предимства и недостатъци

Днес, тези нагреватели са най-добрите на пазара представени. С него можете не само да стартирате двигателя на автомобила без никакви проблеми, но и да се загреете неговия салон.

Течният нагревател е монтиран под капака на автомобила и са свързани към контура на затопляне на вода. В такова устройство е възможно да се свържете таймер, който ще започне да работи в предварително определено време. В допълнение, той може да бъде пуснат от радиосигнал или чрез дистанционното управление. Това устройство е много икономичен и работи наистина тихо.

Основните компоненти на течния нагревател на двигателя са:

1. Електронен контрол блок за управление единица - контролер, който песни прегряване, температурата, притока на въздух, гориво, и така нататък.
2. Въздушно компресори, което обслужва въздух в горивната камера.
3. Горивна помпа с горивна техника.
4. "Котел", който включва горивна камера, топлообменник.
5. Релето, което включва фен на редовна печка за загряване на интериора.
6. Циркулационна помпа, която изпомпва охлаждащата течност.
7. PRONEATER CONTROL COLLED - дистанционно управление, таймер, GSM модул, за да стартирате нагревателя в телефонния режим.

Автономен двигател, въздушен нагревател

Автономният въздушен нагревател е проектиран да загрява огромни томове. Поради това е много често се използва в автобуси и микробус. Тази единица консумира малко количество гориво, бързо загрява въздуха и работи достатъчно тихо.

Автономното предварително нагряващо устройство е малка камера, вътре, която е разположена гориво-въздушна смес, както и капален щифт, който е необходим за възпламеняване на тази смес. Стените на камерата включват циркулиращ охлаждащ течност, който се затопля, концентрира се в малка верига на заобикалящата система, с помощта на нагряването на интериора, двигателят и размразяването на стъклото.

Автономната устройството е локализиран в охладителната сектор или в системата за кола захранване. Той е подходящ за бензин, така и за дизелови двигатели. Източникът на енергийните доставки е резервоара за гориво на превозното средство, а не на власт.

Електрически двигател бойлер, устройство, предимства и недостатъци

Електрически нагревател на двигателя не е автономен отоплител. Принципът на работа на този механизъм е да инсталирате в цилиндровия блок на съответния отоплителен устройството, която тече от електрическата мрежа 220 волта.

Това устройство е подходящо за шофьорите, които да съхраняват своите превозни средства в гаража, това е, когато има електрически контакт. Тя работи само от електрическата мрежа, по този въпрос, ако оставите автомобила си на паркинга, този вариант просто не е подходящ.

В действителност, електрически нагревател двигател прилича на бойлер. И двете от тези устройства са много сходни помежду си. Устройството, който регулира температурата на въздуха под капака състои от намотките на спиралата отопление вградения в цилиндрите. В същото време, в цилиндровия блок не е сключен договор чип на охладителната система. В действителност, спиралата е монтиран вътре, което помага да се поддържа температурата на оптимално въздух в охладителната течност, която улеснява работата на двигателя.

електрическо отопление устройството на апарата за мощност е монтиран под капака, докато изолационни съединители са показани на бронята на автомобила и са свързани към източник на захранване. Устройството е допълнително снабден с акумулаторна зареждане, което допринася за неговата трайност, както и сектора на вентилация.

Цените на подобни системи за отопление са достатъчно високи, но те все още заслужават популярността им.

Автономна нагревател двигател, термично батерия, устройство, достойнство и недостатъци

Това устройство работи с гореща охладителна течност на гореща охладителна течност вътре в самата нея.

температурата duveneous температурата на автономна Нагревателят може да побере около два дни. При стартиране на двигателя, горещата охлаждащия флуид преминава няколко пъти в кръг на охлаждане, като по този начин нагряване на агрегат за кратко време.

Ние се направят изводи

Всъщност всички устройства за съхранение имат сходни принципи на работа. Такива механизми са горивни камери, изработени от неръждаема стомана, което попада като гориво с дюза, и въздух чрез вентилатора. Тук е запалването на тази смес. Той идва от свещ или от пинтата на отоплението. Tosola отопление се появява в резултат на повишаване на температурата по време на горенето на сместа въздух-гориво. Помпа, която е инсталирана в охладителната система разтърсва течността, която се загрява цялата система. След това вентилаторът на печката е свързан, с който се нагрява салонът на автомобила.