Съвременните дизелови превозни средства имат много дизайнерски решения за пречистване на отработените газове агрегат газове. Едно от тези решения е монтирането на картер филтри. Но по време на активна операция, такъв филтър е в състояние бързо да се провали при определени условия.

Млечни филтър, защо е необходимо, когато се използва

Дизеловият филтър за твърди се използва изключително за дизел транспорт. Основната задача на филтърния елемент е тъпчат на сажди. В следващия етап е да бъде домакин на натрупаните сажди по такъв начин, че вредата за екологията е сведено до минимум. Първоначално филтъра събира Юг. Когато налягането на изхода на филтъра и на входа да надвишава определен праг, управляващия блок на двигателя включва режим на тежест. Заслужава да се отбележи, че този огън режим се активира само при определени условия, които различните производители са посочени в свой собствен начин. Обикновено, захранващият блок трябва да работи на високо или средно оборот, и машината трябва да е в движение, и не стои.

Плюсове и минуси на операция автомобил с картер филтър

Предимства на работа на превозното средство с smbed филтър:

• Отлично екологични характеристики. Нивото на емисиите на отложения частици в атмосферата е значително намален.
• Липса на проблеми, свързани с работата на дизеловите автомобили в Европейския съюз.

Недостатъци на работа на превозното средство с филтъра за частици:

• Необходимостта да се поддържа на филтърния елемент.
• Нестабилна работа на двигателя.
• Увеличете консумацията на гориво.
• Необходимостта от режим регенерация.
• Преход от колата в авариен режим, в резултат на запушване на филтриране елемент.

Спонтанни прочистване, плюсове и минуси

Пречистването на филтъра за частици е предпоставка за непрекъснат и дългата си работа. Без редовно почистване, този филтър не успява за кратко време.

Недостатъци на спонтанно очистване на филтър за частици:

• Спонтанно пречиства само при високи скорости.
• Процедурата за почистване се извършва само в състоянието на дълги пътувания - по време на движение за кратки разстояния, необходимата температура не може да се постигне.
• Така че, който започва процедурата на спонтанно очистване, захранващият блок трябва задължително да бъде на работа.

Ако посочените условия са неуспешни, спонтанно изчистване на филтъра няма да започне.

Признаци на замърсяване на филтъра за частици

1. Предупредителен сигнал на арматурното табло.
2. Спечелването, неестествен звук при работа на единица енергия.
3. Повишено ниво на маслото в DVs.
4. Променлива навивки от XX.
5. Увеличете консумацията на гориво.
6. Значително намаляване на двигателната тяга.
7. Систематичните консумиращи газове от изпускателната.

Отрицателен ефект на филтъра за мръсни частици от двигателя на колата по време на работа

Силно замърсени филтър се отразява отрицателно на работата на единица мощност: светлините на светлината на арматурното табло на, увеличава разхода на гориво на натиск намалява. Fix позицията ви позволява да се замени, изтриване или почистване на филтъра за твърди частици.

Почистване на филтъра за частици използване на добавки в горивата, предимства и недостатъци

Тези добавки дават възможност да се подобри няколко параметри по време на работа на дизелов автомобил. Отделна категория добавки цели да се гарантира, че процедурата за образуване на нагар става много по-малко интензивен, а също така е насочена към намаляване на общото ниво на nagaro-формация и намаляване на температурата по време на самопочистване на прочистване елемент.

Добавките в дизелов дават дизелово гориво до напълно изгаря, което намалява нивото на сажди в отработения газ. В самопочистване няма нужда от много време, за да Rold катализатор дизелов двигател, в този случай прегаряне на катализатора става по-малко интензивен. В лицето на експлоатация единица мощност, както и ако висококачествен Diest се излива и добавка се прилага редовно (веднъж на две или три хиляди километри km), не може да се изисква допълнително почистване на филтъра за частици.

Пречистването на филтър за частици чрез отстраняване и промиване със специални химични разтвори, предимства и недостатъци

Тази процедура за измиване често изисква около осем часа. В края на работата по отстраняването на филтриране елемент, корпусът е изцяло запълнена със специален зачервяване на течности. Такива промиващи течности за филтрите за частици са широко представени на пазара. Лидерите са такива продукти, като Pro-Tec, Liqui Moly, Luffe.

Течности са създадени от маслени компоненти, обикновено се отнасят до пет литра бутилки. За да се изплакнат с високо качество филтър с високо качество, е необходимо да се използват най-малко 4 литра състав. Възможно е да има специална врата в кутията предварително, тъй като са необходими допълнителни маркуча. Също така възможни варианти на туби, които вече са оборудвани с крайния маркуч.

Що се отнася до принципа на работа на зачервяване на течности, като се основава на факта, че течността ефективно разтваря смолите на които се показват на naiga. Внимателно наблюдение на изискванията на производителя на състава, тъй като е важно да се изчака за желаното време за пълния ефект на течност на саждите.

След това освободеният сандък се измива под налягане на прилив на обикновена чиста вода, която се сервира на филтъра. След това филтърът се изсушава и поставя на място. Заслужава да се отбележи, че разтворителят на смолата е направено на базата на масло, то обикновено се промива с вода и не причинява вреда за структурата на катализатора.

Измиване с отстраняване позволява използването на изключително специални течности, които на молекулярно ниво влияят върху смолата. Това е строго забранено да се използват други средства, тъй като матрицата във филтъра има чуплив платина слой. Когато измиването приключи, ефективността на почистване се наблюдава визуално. Като правило, този метод осигурява най-ефективното и пълно почистване на филтърния елемент.

Замяна на Свети филтъра за нови, за и против

Към днешна дата, собствениците на автомобили не са често решават да замени повреден филтър за твърди частици на нов продукт, тъй като тя е по-малко печеливши, в сравнение с неговото премахване - подмяната ще струва няколко пъти по-скъпо. В оригиналния филтър за частици се съдържат ценни метали и не може да бъде заменено с конвенционална керамична вложка. Освен това, когато сменяте филтъра, няма гаранция, че новият няма да бъде пуснат в близко бъдеще.

Премахване на филтъра за твърди частици от автомобилни двигатели, плюсовете и минусите

Предимства на отстраняване филтър:

• Не е необходимо за неговото обслужване.
• работа на двигателя става стабилна.
• Динамичните показатели на автомобили се подобряват - захранващи се увеличава.
• Намалява разхода на гориво.
• Необходимостта от режим на регенерация изчезва.
• Няма грешки, както и авариен режим на DVS се дължи на задръстен филтър елемент.

Недостатъци на отстраняване филтър:

• Екологични показатели ще се влошат, нивото на емисиите на отложения частици ще се увеличи драстично, но може да бъде предаден на инспекцията.
• Може да има проблеми с работата на машината в Европейския съюз.

В поетапно процеса на отстраняване на филтъра и инсталирането на flamesteller или парче тръба

1. Стигнете до мястото на филтъра на сцената.
2. Активиране на мелница и се нарязва на отделението с катализатор и филтриращ елемент.
3. Ние влязохме на мястото си специално облекчение на пламъка или просто заварявам парче метална тръба.
4. Монтирането на производителя на самолета позволява да се увеличи трайността на изпускателната система. Освен това, силата на единица мощност ще се увеличи, а звука на изпускателната ще стане много по-тих.

Софтуер за мека филтър

Отстраняването на филтър софтуер е по-хуманен метод за демонтиране на елемента. Той се използва, ако искате да се избегнат грешки в работата на ECU на двигателя, което се постига чрез добавяне на ламбда сонда и датчик за измерване на температурата изпускателната до парче от заварени тръби. В допълнение, след премахване на филтъра, трябва да се извърши настройка тунинг чип за премахване на продуктите на горенето на черно. След извършване на тази процедура, можете да забележите намаляване на каприза на енергийния блок в експлоатация, но гаранцията на производителя ще трябва да се забравя.

Как за почистване на филтъра, без демонтаж, преместване на сензора за налягане и през Дупката, залейте специална течност, поетапно работа

Филтърният елемент на дизеловия двигател е оборудван с температурни датчици и / или налягане. Ако сензорът е отвинтената, това ще бъде възможно за хранене промиваща течност. Тъй като миенето се извършва с автомобил, производители отчитат възможното вероятността за fireflowing. В тези условия, не могат да се използват петролни продукти. За почистване, водни алкални разтвори, се препоръчва заедно с промиване течност.

Такава течност е в състояние да неутрализира зловреден алкален при завършване на разтвора на процеса почистване. Течността се подава в корпуса на елемент с помощта на специален пистолет. Също използва извити или директно сонда и дюза-пръскачката.

Сонди, пръскачки, набор от течности и пистолет дават възможност за работа с почти всеки дизелов автомобил модел оборудван с картер филтър. Почистване по този метод включва доза и постепенно доставката на уреда през отвора на сензора. Възможно е да се инсталира сензор за налягане, който е в предната част на елемента.

Инструкция:

1. той се загрее автомобила в аванс, а след това на филтъра Ви дава възможност да се охлади до приблизителна оценка от четиридесет градуса по Целзий - почистване алкален състав е най-ефективен при тази температура.
2. За почистване, ще отнеме около един литър течност, което е останало в тази част на частта за 15 минути.
3. След пръскачка пистолет свързва с извити или директно сондата, която се въвежда в отвора на сензора.
4. Препаратът се напръсква с прекъсвания - 10 секунди напръскват, 10 секунди на пауза - тя е силно използва на повърхността на филтъра.
5. Необходимо е, че налягането по време на разпрашаване, възлиза на около осем бара.
6. Препоръчително е да се върти сондата по време на пръскане, както и движение назад и напред, за да се постигне най-доброто качество на подаване на заявлението.
7. Освен това, изплакването, неутрализиращото и промиване на почистващият спрей по същия начин. Той ще отнеме около 500 милилитра от композицията за почистване.
8. се извършва с помощта на същия пистолет, се наблюдават за измиване и други интервали от паузите. С този подход, саждите се разпределя върху матрицата по-равномерно. В резултат на това ще бъде възможно да се покаже много по-ефективно в хода на автоматичното самопочистване.
9. След това, датчика за налягането се монтира обратно, дизел се стартира и загрява.
10. След това режимът за самопочистване е пуснат за изгаряне на частици от сажди, освободени от свързващи смоли.

Прозорци с пръскачки за бързо почистване на филтъра за частици, постепенна работа

В днешно време, зачервяване течности също са опаковани в аерозолни флакони за да се елиминира необходимостта от прилагане на пистолет. Също така, необходимостта от пръскане на изплакването може също да бъде изключена, но зависи от състава на по-чистата и специфичния производителя на течността.

1. Преди употреба разклащаваме контейнера поне една минута.
2. След това извадете сензора за налягане, за да се осигури достъп през дупката.
3. Той затопля малко дизел и блок за загуба на мощност.
4. Влизаме в сондата и спрете пречистващия агент.
5. Препаратът се впръсква в продължение на няколко подхода, а не веднага (5 секунди пръскат, 5 секунди пауза).
6. Процедурата трябва да продължи, докато се появи пяна в отворите за сензорите.
7. След това приемаме сонда за пръскане чрез настройване на сензора отстранете обратно.