Монтаж на фарове за мъгла не е само стъпка към подобряване на външния вид на автомобила, но също така загриженост за собственото си удобство и безопасност. Ако често имате за шофиране в условия на ограничена видимост, е просто необходимо инсталирането на този дизайн на колата. Въпреки това, се изисква списък на работата не се ограничава само до инсталация - за най-добра ефективност, също така е необходимо да се конфигурира правилно на системата, което значително повишава неговата ефективност. Освен това, само с правилното регулиране на "мъглата" може да се гарантира, че тяхната светлина не ще направи шофьорите на противоположни автомобили. За това по-нататък в статията.

Фарове за мъгла, защо те се нуждаят от

В светлината на съвременната фаровете за мъгла по-ефективно прониква през мъгла или дъжд завесата на, а също и осветява пътя лист. В допълнение, светлинен поток на "мъгла" е по-плоски, стомани над земята и се разпространява широко, отколкото височината. И това се прави не напразно. В резултат на несъответствието на температурата на Земята и въздуха (на земята е по-топло), мъглата достига много рядко до пътя. Вследствие на това, с помощта на фаровете за мъгла ще видите трасето на най-малко десет метра най-ниските фаровете още.

Освен това, в резултат на ширината на лъча на фаровете за мъгла, ще видите, маркиране и roadbrain. Това ще ви помогне да не "лети" от пътя, че не е необичайно в мъглата.

Familory цвят, стъкло цвят стойност, която е по-добре за VAZ2110

Някои собственици на автомобили в стария начин вярват, че тя е много по-добре, когато стъклени фарове за да имат жълт цвят, който не реагира така. Към днешна дата, най-водещи производители произвеждат бели прозрачни "фарове за мъгла", които в никакъв случай не могат да се мерят с жълто и дори много често ги превишават.

На колата ВАЗ 2110, можете да инсталирате прозрачен или велпапе стъкло. По някаква причина, първата са по-чести, макар и по-малко полезни, както на обувки петна. В велпапе стъкло позволява да се получи по-насочен лъч, наистина увеличаване на видимостта при лошо време.

Подготвителната работа, която трябва да бъде закупен за инсталирането на мъгла

По принцип можете да си купите готов комплект заедно с кабели, но много шофьори смятат, че при закупуване на всички елементи, броят на опции за инсталиране се увеличава значително. В допълнение, всичко това ще струва много по-евтино. Така че, трябва да покупка:

1. Комплект фарове.
2. Реле.
3. Ключов с жълт индикатор.
4. Farmlights.
5. Пластмасови подложки.
6. Проводници. Препоръчително е да ги закупите в магазина електрическо оборудване. В същото време, по-добре е да си купите 2 медни вени с 2 изолация (например, ShVVP-2). Оптималното напречното сечение на 0,5 мм ще бъде оптимално, но ако желаете, инсталиране на лампи с по-голяма мощност, да вземе 0.75.
   
7. Стесняване, както и широки терминали, така наречените "Мамо / тате". По-добре е да не ги купуват заедно с кабелите. Монтаж ще бъде по-удобно, ако терминал данните се кантова използване преминаването вече на връзките на монтирани проводници.
8. Terminem за монтиране на "Mass".

Съвети Profi, какво заплащане внимание при покупка

Ако на вашия автомобил торпедо на стария образец, по-добре е да се свържете комплект фарове за мъгла 2110. И за торпедо на нова проба, така че H. "ЕВРО", това е по-удобно да придобие "мъгла" 2115. Различни, разбира се, е възможно, обаче, именно в удобство на разположението на бутоните. Що се отнася до силата на лампите, 55 W е достатъчно. Важно е да се има предвид, че прекалено евтини фарове за мъгла не ще служат за дълго време.

Монтаж на мъгла (стъпка по стъпка инструкции за монтаж)

Свързване "Familum" трябва да започне с определянето на тяхната инсталация сайт.

Инсталиране на фарове за мъгла трябва да бъдат инсталирани под бронята, ако инсталацията на друго място не е предвидено от производителя.

Инсталиране на фарове за мъгла може да бъде точно подходящи за схемата, прикрепен към тях, обаче, тя също така има способността да се направят някои промени, но не забравяйте, че за оптимална работа на фара, както е необходима корекция им.

Най-удобно да се работи в съответствие със следната схема:

1. Ние проправи проводниците за фаровете за мъгла. Тя се провежда под капака в ляво по крилото, след около един и същи начин, тъй като монтирането на главната окабеляване.
2. На следващо място, свържете захранването на бутон на арматурното табло. Според схемата за фабрика, инсталирането на мощността се извършва от предпазителя на правото на размерите. Въпреки това, можете да го вземете от бутона осветление или с изхода за включване на основните фарове от ключалката на запалването. В този случай, "Мъглата" ще изгори само със запалването е включено. Въпреки че не е желателно, но все пак е възможно да се вземе властта от отнемане на размерите. Въпреки това, след това можете да, например, забравите да деактивирате фарове за мъгла и засаждането на батерията.
   
3. След това свържете с щепсел фаровете на.

Ако всичко, което е свързан правилно, светлината на фаровете за мъгла трябва да е вече. Въпреки това, ако те не светват, когато те са включени, след провал настъпила някъде и че е необходимо да се провери за "сегменти" на веригата. Тя ще ви помогне реле клик - нейното присъствие показва, че работната му електромагнитна намотка тя е включена. Въпреки това е възможно, че е необходимо да се замени релето себе си.

Регулиране на фарове за мъгла (стъпка по стъпка)

Веднага трябва да се отбележи, че в съответствие със стандартите, корекцията трябва да се извършва с допълнителна тежест върху седалката на водача (75 кг). Първоначално, че е необходимо да се коригира разстоянието между гредите на светлината - той трябва да бъде 577 mm от вертикалната централна ос. Всеки фаровете се регулира отделно, вторият фар, докато затворен с парче картон или друг непрозрачен материал.

Когато разстоянието е експонирана, пристъпи към регулиране на височината. Много е важно, че в центъра на светлинния поток е по оста на поставяне на леки елементи. Настройката се извършва с помощта на специален винт, който се намира от страната, за които в рамката има дупка за отвертка.

В края на работата, която ще получи светлината, която отговаря на стандартите и ще осигури добра видимост дори и в най-трудните условия.