Днес политиката на OSAGO е задължително за всеки гражданин на страната ни, собственост на превозното средство. При извършване на тази политика за собствениците на автомобили, които имат отлична данни надпреварата за качество, са предвидени някои отстъпки. Какви отстъпки и как да ги вземем - виж по-късно в тази статия.

Цената на CTP, от което цената на ДКО зависи

Важен елемент в застрахователната застраховката е коефициентът на CBM (Бонус-Malyus коефициент) е специален индикатор, който се отразява на размера на плащанията. Тя е с помощта на този коефициент, че размерът на осигурителните плащания за украсен политика може да бъде намалена.

Предни клас, как това се отразява на цената на застраховка

Когато правите застраховка, класът на водача играе основна роля при създаването на цената на услугата. изчисляването на разходите се извършва въз основа на тези данни:

1. На мястото на пребиваване - във всеки регион има свои собствени статистика пътно-транспортно произшествие, поради това, коефициентът се определя въз основа на статистически анализ.
2. За всеки вид транспорт, тарифата е настроен - леки автомобили, товарни автомобили, автобуси.
3. За всеки модел и марка, разработена специални тарифи, предвид тяхната честота на контакт в произшествието.
   
4. За младите шофьори, са монтирани по-високи коефициенти, за зрели водачи - по-ниски. Също така в тази категория, можете да добавите опит шофьорска книжка, която не рядко зависи от възрастта на собственика на колата.
5. Шофиране история - в зависимост от този показател, застрахователни услуги определят класа на водача и изчисляват CBM.

клас за шофьора, как да разберете клас на водача на CTP

Съгласно системата CTP, има такива класове - "0", "М", "1", "2" и така нататък до "13". Ако историята застраховка на водача липсва, "1" коефициент се инсталира автоматично. Това означава, че при изчисляване на цената, всички фактори, изброени по-горе са взети предвид, в допълнение към петата. Всяка година безпроблемно устройството ще се вземе по-висок клас.

За да разберете клас на водача, трябва да се запознаете с данните, представени на интернет страницата на руския съюз на магистрали и други информационни ресурси, които дават такава възможност. За да проверите, трябва да въведете тази информация в базата данни - номер на лиценз на водача, дата на раждане и име. След въвеждане на информация, всички данни, отнасящи се до застраховка историята на определен водач ще бъдат на разположение. Така, че е възможно да се получи информацията, която искате, независимо от компания, която предлага услуги или на датата на регистрация на застраховка.

Тази система е полезна и драйвери и застрахователни компании. Шофьорите могат да получат необходимите данни, дори по време преиздаване застраховка, както и с нов дизайн на CTP, данните са останали от предишната застраховка. Що се отнася до застрахователите, те могат да проверят данните на водача, дори в случай на промяна на фирмата, както и сключването на нови застраховки, което предотвратява евентуална измама, когато собственикът на колата намалява класа и да го увеличи, нова документация се подготвя.

Общата база данни на водачите е наличен във всички застрахователни компании, занимаващи се с издаване на политики OSAGO. Базата данни е завършен, те също правят.

KBM, какъв е коефициентът и като шофьор да се знае KBM си, как да се използва таблицата за определяне на KBM

Шофьорът има данни за собствената си класа. Въпреки това, самата класа е не повече от азбучния определянето на коефициента CBM. Този показател е единственият метод за намаляване на размера на осигурителните плащания. Всички данни, разгледани в тази статия за класовете клас за по-голямата част и до KBM.

По-рано, CBM е била използвана само за дадено превозно средство, така че, когато колата се продава допълнително заплащане или отстъпка от застраховка изчезна. В този случай, водачът е трябвало да спечелят нови точки, за да получите отстъпка. През 2008 г., системата се е променила, а от 2016 г., CBM започна да не се присвоява кола, но се шофьорът. Това означава, че независимо от застрахователя или колата, на KBM остава на шофьора един единствен показател.

За да проверите CBM на шофьор на RCA, описани по-горе трябва да се направи по стълбите, а след това да започне да се изчисли тяхната собствена скорост застраховка на OSAGO. За да разберете данните на CBM на следната таблицата по-долу, трябва да знаете само собствения си клас, както и на броя на застрахователните плащания за годината.

При използване на масата, трябва да се ръководи от тези разпоредби:

1. Когато пишете основната застраховка, е назначен водачът за трети курс.
2. Броят на осигурените случаи се определя от грешка на водача за годината на застраховане. Ако застрахователните претенции не са се случвали, водачът получава повишен клас за следващата година. Ако има едно застрахователно обезщетение, следващата година собственикът на колата ще получи "1" клас, в случая на две обезщетения - "М" клас и така нататък.
3. При липса на застрахователно обезщетение и повишаване на класа от третата (първоначална) към четвъртия, коефициентът на CBM ще бъде 0.95.

OSAGO 2017 политика, която е в очакване на водача

Основната промяна в политиката на OSAGO - от първи януари 2017 г., застрахователни компании, които оперират на пазара на OSAGO ще бъдат задължени да продават електронни полици. В същото време, изискването за "осигуряване на непрекъснатост и гладкостта на функционирането на техните сайтове" са били добавени към застрахователните компании, а когато се появят технически проблеми, Застрахователят трябва незабавно да съобщите за това на Централната банка.

Profi съвет: като дисциплиниран шофьор може да се натрупват с 50% отстъпка

Въз основа на изложеното по-горе, може да се заключи, че застраховката на Osao предоставя доста гъвкава кумулативната система за водача, който, с добра история застраховка, е в състояние да достигне 50%. Това означава, че при получаване на максималния класа, собственикът на колата могат да попълнят застраховка два пъти по-евтино от стандартната цена на придобиване.